Belg wil geen electrische auto meer. - Pagina 8

Mambo · 15 december 2022, 13:37

Net op VTM nieuws geweest.

Tegenstand groeit met de dag.

Micele · 15 december 2022, 13:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Net op VTM nieuws geweest.

Tegenstand groeit met de dag.

Proficiat, rij je nog altijd niet met een geel hesje? lol

Micele · 15 december 2022, 14:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Real time parking.

https://data.stad.gent/explore/datas...rt=-occupation

Zoals je ziet is veel leegstand momenteel.
De handelaars kunnen er alweer een slechte dag bij tellen

2.166 lege parkeerplaatsen momenteel.

Schreef er iemand niet dat er te weinig parkeerplaatsen zijn?

Mambo · 15 december 2022, 14:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

2.166 lege parkeerplaatsen momenteel.

Schreef er iemand niet dat er te weinig parkeerplaatsen zijn?

Ikke.

Aan parkings hebben we niks.

Micele · 15 december 2022, 14:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ikke.

Aan parkings hebben we niks.

Jij niet.

maddox · 15 december 2022, 17:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

2.166 lege parkeerplaatsen momenteel.

Schreef er iemand niet dat er te weinig parkeerplaatsen zijn?

Je moet er wel kunnen geraken.

Micele · 15 december 2022, 17:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Je moet er wel kunnen geraken.

Uiteraard, als de plofauto niet start kom ik zelfs niet weg. lol.

Die parkeergebouwen zijn toch duidelijk aangegeven. Of niet?

Soit, ik tik ze in op mijn navigatie, gewoon volgen.

ff Genk- Parking Stadhuis Gent:
https://www.google.com/maps/dir/Genk...51.0554173!3e0

https://www.bepark.eu/nl/parking/bel...nderstraat/597 voor andere parkings in de buurt

maddox · 15 december 2022, 18:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Uiteraard, als de plofauto niet start kom ik zelfs niet weg. lol.

Als mijn plofauto niet start, dan pak ik wel mijn plofmotorscooter, of de plofbus, of de plofelektrotrein. (of denkt u dat gascentrales zonder ontsteking werken?)

Maar mijn "Duitse grondigheids"plofauto doet het prima, krijgt op tijd en stond onderhoud, en die paar minuten om 700km in de benzinetank te gieten is ook geen enorm probleem. Ergo, ik acht de kans klein dat die niet start als effe weg wil rijden naar ergens.

Maar voor ik openbaar vervoer neem, moet het al grof worden, want uiteindelijk, mijn ligtrike kan me binnen de 3 uur 50 km ver brengen.

Citaat:

Die parkeergebouwen zijn toch duidelijk aangegeven. Of niet?

En dat was Mambo's opmerking. Die heeft bitter weinig aan een parking in een gebouw ergens in een vergeten hoek van Gent, die heeft meer aan een staanplaats om zijn materiaal uit zijn wagen te kunnen nemen, kort bij de plaats waar ie de job gaat doen.

Micele · 15 december 2022, 18:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Als mijn plofauto niet start, dan pak ik wel mijn plofmotorscooter, of de plofbus, of de plofelektrotrein. (of denkt u dat gascentrales zonder ontsteking werken?)

Maar mijn "Duitse grondigheids"plofauto doet het prima, krijgt op tijd en stond onderhoud, en die paar minuten om 700km in de benzinetank te gieten is ook geen enorm probleem. Ergo, ik acht de kans klein dat die niet start als effe weg wil rijden naar ergens.

Ik had het over mijn plofwagens, weet je die soort die ook een startbatterij en startmotor nodig hebben...

Citaat:

En dat was Mambo's opmerking. Die heeft bitter weinig aan een parking in een gebouw ergens in een vergeten hoek van Gent, die heeft meer aan een staanplaats om zijn materiaal uit zijn wagen te kunnen nemen, kort bij de plaats waar ie de job gaat doen.

Dat heb ik wel begrepen, maar mambo zal zeker niet de enige jobdienst zijn die ergens moeilijk kan parkeren. Ik denk daar aan hulpdiensten, wit-gele kruis ofzo.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf201...akjesbezorgers.

Mambo · 15 december 2022, 19:33

Hulpdiensten hebben een streepje voor.
Ambulante handel op sommige evenementen of markten ook.

In bijna alle straten van Gent zijn de parkeerplaatsen weggedaan of verboden.

Uiteraard want de parkings van dienst mobiliteit moeten renderen. En wie is mobiliteit in Gent?
Gents stadsbestuur zelf.
Net als de fietshandel en de pendeldienst.
Dat brengt hun veel op.

Hoewel ze méér dan 1 miljard schulden al hebben vergaard.

Zo goed lijkt dat stadsplan toch niet te werken.

Micele · 15 december 2022, 20:45

Men is ruim op tijd verwittigd, Gent en Antwerpen zouden geen dieselwagens meer toelaten in hun LEZ vanaf 2031. Brussel vanaf 2030.

Benzines vanaf 2035.

Citaat:

https://www.hln.be/binnenland/gent-e...-toe~a0425dc3/
IB 15-12-22, 06:23 Laatste update: 13:34 Bron: BELGA

Gent en Antwerpen laten vanaf 2031 geen dieselwagens meer toe

In de lage-emissiezones van Antwerpen en Gent worden vanaf 2031 geen dieselwagens meer toegelaten. Vanaf 2035 worden ook wagens op benzine gebannen. Voor het eerst is een datum vastgelegd, al gaat de regering minder snel dan gepland, schrijft ‘De Morgen’ vandaag.

Antwerpen voerde in 2017 als eerste Vlaamse stad een lage-emissiezone in. In 2020 volgde Gent. De lage-emissiezones (LEZ) van beide steden worden de komende jaren nog fors aangescherpt.

Nu heeft de Vlaamse regering ook een timing vastgelegd voor de uitdoving van de klassieke verbrandingsmotoren.

Brom- en motorfietsen ontspringen voorlopig de dans.

Hoewel steden zelf mogen kiezen of ze een LEZ invoeren, worden de criteria op Vlaams niveau vastgelegd.

Om de sociale kritiek te pareren, komen er ook bijkomende sociale correcties. Zo mogen steden sociale tarieven toepassen. Ook kunnen mantelzorgers en personen met een handicap een uitzondering aanvragen.

In LEZ Brussel is het vanaf 2030 (diesels) en 2035 (ook benzines):

Citaat:

https://www.autonieuws.be/nieuws/761...ine-vanaf-2035

01 juli 2022

Brussel bevestigt verbod op diesel vanaf 2030 en benzine vanaf 2035

Wat een geluk dat "de Belg momenteel minder bereid is een electrische wagen te kopen", awel dan kunnen ze nog 13 jaar sparen. (grijns)

Citaat:

https://www.fleet.be/reality-check-b...danvorig-jaar/

Momenteel is de Belg minder bereid om een elektrische auto te kopen dan in 2021. "Dat blijkt uit een studie van Mobia"

Uit een studie van Mobia, de koepelorganisatie van de mobiliteitsfederaties Febiac, Renta en Traxio, uitgevoerd door Profacts, blijkt dat de Belgische consument die nog niet over een elektrische wagen beschikt minder geneigd is om een nieuwe of tweedehandse elektrische wagen aan te kopen dan in 2021. Het aantal positieve aankoopintenties daalde van 51% naar 40% en tegelijk steeg het aantal mensen dat niet overweegt om een EV te kopen op 1 jaar tijd van 49% naar 60%.

Terwijl de Brusselaars het meest positief staan tegenover de aankoop van een elektrische auto binnen de 2 jaar (61% staat volledig of eerder positief), is dit minder het geval voor de Vlamingen (42% staat volledig of eerder positief) en nog minder voor de Walen, van wie slechts 36% volledig of eerder positief staat tegenover de aankoop van een elektrische auto binnen 24 maanden.

De Brusselaars weten het al, en willen alvast ten laatste in 2030 eentje.

Uiteraard is de draadtitel van de pot gerukt, zoals gewoonlijk.

daiwa · 16 december 2022, 00:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

En ik val in herhaling....ook geen vrachtwagens meer?

Logisch niet aangezien de meeste diesels zijn.

Universalia · 16 december 2022, 00:57

Plofferdeplofferdeplof

Technische keuring van motorfietsen

https://www.vlaanderen.be/technische...n-motorfietsen

Kostprijs volgens de site: De motorfietskeuring bedraagt 48,10 euro.

Riding on te highway looking for adventure...?

maddox · 16 december 2022, 06:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Plofferdeplofferdeplof

Technische keuring van motorfietsen

https://www.vlaanderen.be/technische...n-motorfietsen

Kostprijs volgens de site: De motorfietskeuring bedraagt 48,10 euro.

Riding on te highway looking for adventure...?

Ik zie de eerste krantenberichten al. Hells Angels verbouwen keuringscentrum wegens rode kaart.

Johan Daelemans · 16 december 2022, 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Plofferdeplofferdeplof

Technische keuring van motorfietsen

https://www.vlaanderen.be/technische...n-motorfietsen

Kostprijs volgens de site: De motorfietskeuring bedraagt 48,10 euro.

Riding on te highway looking for adventure...?

Ik heb de handleiding motorfietsen keuring opgeslagen.
Later eens kijken wat voor zottigheden er allemaal in zijn verzameld.

Prijs van de keuring duidt al op zwaar geldgewin. Iemand verwonderd?

Johan Daelemans · 16 december 2022, 10:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Belg wil geen elektrische auto meer.

Ik heb daar zelfs nog niet over nagedacht of ik ooit een elektrische wagen zou kopen.

Ik heb nog zelfs geen handgereedschappen op batterijen.
Een stopcontact en alles blijft 40 jaar perfect functioneren.
Een kennis zit ondertussen aan 'batterij' boormachine nummer 9.

Wat ik wel heb is een zaklamp op batterijen.

15 december 2022, 13:37	#141
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Net op VTM nieuws geweest. Tegenstand groeit met de dag. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

15 december 2022, 19:33	#150
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Hulpdiensten hebben een streepje voor. Ambulante handel op sommige evenementen of markten ook. In bijna alle straten van Gent zijn de parkeerplaatsen weggedaan of verboden. Uiteraard want de parkings van dienst mobiliteit moeten renderen. En wie is mobiliteit in Gent? Gents stadsbestuur zelf. Net als de fietshandel en de pendeldienst. Dat brengt hun veel op. Hoewel ze méér dan 1 miljard schulden al hebben vergaard. Zo goed lijkt dat stadsplan toch niet te werken. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

16 december 2022, 00:57	#153
Universalia Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 december 2012 Locatie: Nieverans Les Bains Berichten: 45.320	Plofferdeplofferdeplof Technische keuring van motorfietsen https://www.vlaanderen.be/technische...n-motorfietsen Kostprijs volgens de site: De motorfietskeuring bedraagt 48,10 euro. Riding on te highway looking for adventure...? __________________ Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 16 december 2022 om 00:59.