Moeten onze ministers met een wagen rijden die hier geproduceerd is ?

[Den Ardennees]

Ik vind van wel, er is niets met mis met een beetje nationalisme.

[Jo Laweit]

Oorspronkelijk geplaatst door Jozef Ostyn

Wat een belachelijke discussie.

ook BMW-rijder ???????

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Als men zodanig bezorgd is met de autoindustrie in ons land en de tewerkstelling dan moeten wij normaliter ook deze merken ondersteunen.
Waarom sommigen in mercedes rondrijden is dus niet te begrijpen.
Audi - opel - Ford - Volvo en deze die ik hier vergeet vanzelfsprekend wel.
Dat is toch een teken van gezond verstand of niet?

100 % gelijk !
De ministers moeten het voorbeeld geven.
In de ministeries en alle openbare besturen moeten ze de wagens die (bijna) aan vervanging toe zijn, vervangen door in Belgie gemaakte auto's.
In Frankrijk is dat ook zo.

[ICE-MAN]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

100 % gelijk !
De ministers moeten het voorbeeld geven.
In de ministeries en alle openbare besturen moeten ze de wagens die (bijna) aan vervanging toe zijn, vervangen door in Belgie gemaakte auto's.
In Frankrijk is dat ook zo.

t'ja sé, dat de fransen chauvinistische mensen zijn daar kan blijkbaar iedereen mee leven, dat ze dat hier doen..... ho maar, er zijn er direkt een aantal die op hun achterste poten staan....... waarschijnlijk ook diegenen die NOOIT meer ne renault gingen kopen na de vilvoorde-affaire, en zie je één cliooke minder bollen op onze wegen ????

[abou Anis]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

Zou het wenselijk zijn dat onze politieke leiders met een wagen rondsjeezen die hier geproduceerd is, of vinden jullie het normaal dat ze met een dure buitenlandse slee rondcrossen op onze kosten..... wolle bolle Gijs van kortrijk heeft alvast de Ford van zijn voorganger laten vervangen door "den diksten BMW" die er te vinden valt..... een hier gemaakt fordje was ietske te min....

Het zou wenselijk zijn dat iedereen met een nationaal politiek mandaat met het openbaar vervoer (bus, trein (tweede klasse uiteraard), tram en metro) naar zijn werk zou gaan.

[ICE-MAN]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

Het zou wenselijk zijn dat iedereen met een nationaal politiek mandaat met het openbaar vervoer (bus, trein (tweede klasse uiteraard), tram en metro) naar zijn werk zou gaan.

dan zouden ze er bij "den ijzerenweg" mss iets aan doen om wat meer op tijd en wa comfortabeler (lees méér zitplaatsen) te rijden, want met al die "beslissing-makers" onder hun hoede zou de subsidiëring allicht kunnen stilvallen als ze de heren/dames ministers en andere hoge omes té laat in Brussel afzetten !

[Hallebarde]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

t'ja sé, dat de fransen chauvinistische mensen zijn daar kan blijkbaar iedereen mee leven, dat ze dat hier doen..... ho maar, er zijn er direkt een aantal die op hun achterste poten staan....... waarschijnlijk ook diegenen die NOOIT meer ne renault gingen kopen na de vilvoorde-affaire, en zie je één cliooke minder bollen op onze wegen ????

Auto’s interesseren mij niet zo, dus ik ken daar niet veel van, maar ik kan wel beamen dat men hier in Frankrijk bij aankoop of leasing van dienstvoertuigen in de regel de absolute voorkeur geeft aan Franse merken.

Persoonlijk vind ik dat volkomen terecht, overigens.

Ik ken geen enkel Belgisch automerk (dat zal wel aan mij liggen), maar het zou mij niet meer dan normaal lijken dat Belgische politiekers een dienstwagen gebruiken die minstens in België geproduceerd of geassembleerd wordt.

[abou Anis]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

dan zouden ze er bij "den ijzerenweg" mss iets aan doen om wat meer op tijd en wa comfortabeler (lees méér zitplaatsen) te rijden, want met al die "beslissing-makers" onder hun hoede zou de subsidiëring allicht kunnen stilvallen als ze de heren/dames ministers en andere hoge omes té laat in Brussel afzetten !

Precies. Dat is ook de reden waarom ik vind dat alle kaderpersoneel van de NMBS op dezelfde manier (enkel openbaar vervoer, uitsluitend tweede klasse) naar het werk zou moeten gaan.

[ICE-MAN]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

Precies. Dat is ook de reden waarom ik vind dat alle kaderpersoneel van de NMBS op dezelfde manier (enkel openbaar vervoer, uitsluitend tweede klasse) naar het werk zou moeten gaan.

volkomen gelijk, maareuhhh laat ons zeggen "naar t'bureau gaan" want "naar het werk" dat is zo bedrijgend voor die kaderleden van de NMBS hé...en dan nog met het "openbaar" vervoer, tussen al dat "volk"

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

Het zou wenselijk zijn dat iedereen met een nationaal politiek mandaat met het openbaar vervoer (bus, trein (tweede klasse uiteraard), tram en metro) naar zijn werk zou gaan.

100% mee eens.

Of nee: 200%.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

Zou het wenselijk zijn dat onze politieke leiders met een wagen rondsjeezen die hier geproduceerd is, of vinden jullie het normaal dat ze met een dure buitenlandse slee rondcrossen op onze kosten..... wolle bolle Gijs van kortrijk heeft alvast de Ford van zijn voorganger laten vervangen door "den diksten BMW" die er te vinden valt..... een hier gemaakt fordje was ietske te min....

Het Fordje "Focus C Max" was ook niet hier gemaakt.

In Genk worden de volgende modellen gemaakt:

Ford Mondeo (4 deur, 5 deur, kombi).
Ford S Max.
Ford Galaxi.

Nietemin vind ik dat er best met in België geassembleerde voertuigen gereden mag worden.

De Prvincie Limburg is hier heel sterk in, niemand rijdt hier met een in Limburg geproduceerde wagen en dan maar reclame maken: Limburg een sterk merk".

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Als ik het wat gevolgd heb gaat het over een 730d, dat is de minste versie van de 7 reeks. Tot zover die ultra-plus-superversie.

Leasingsprijs 2200 euro, per maand wel te verstaan.

Hallo, 2200 euro, iedere maand opnieuw, dat verdien ik niet met iedere dag hard te gaan werken.

2200 euro per maand (hij zat daarmee nog ruim binnen het budget), voor iedere leegloper, euh eh, minister en staatsecretaris.

[ICE-MAN]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Leasingsprijs 2200 euro, per maand wel te verstaan.

Hallo, 2200 euro, iedere maand opnieuw, dat verdien ik niet met iedere dag hard te gaan werken.

2200 euro per maand (hij zat daarmee nog ruim binnen het budget), voor iedere leegloper, euh eh, minister en staatsecretaris.

pfffft....... 2200 eurookes das een peulschil als ge de centen van iemand anders (lees belastingbetaler) moogt versmossen zonder er iets voor te moeten doen...... euh.... ah néé.... ge moet u laten rondvoeren in die dure leasingbak.....ge moet er dus wél iets voor (laten) doen

[forzaflandria]

't Zou een mooi signaal zijn, moesten ze met een wagen van bij ons rijden. Maar het zou onze autoindustrie daarom nog niet redden. Daarvoor zijn er meer maatregelen nodig.

[Dajjal]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

pfffft....... 2200 eurookes das een peulschil als ge de centen van iemand anders (lees belastingbetaler) moogt versmossen zonder er iets voor te moeten doen

Zoals de carrieredoppers hier in Belgie bedoelt u ?

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door forzaflandria

't Zou een mooi signaal zijn, moesten ze met een wagen van bij ons rijden. Maar het zou onze autoindustrie daarom nog niet redden. Daarvoor zijn er meer maatregelen nodig.

Als iedere kandidaat autokoper zo denkt ..........

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Dajjal

Laat die mannen toch rondrijdenmet wat ze willen....

Als iemand JOU een dikke BMW onder je gat steekt, zeg je toch ook niet nee ?

ze kunnen wel zichzelf bedienen en want wie gaat de minister tegenspreken als hij een bmw7, audiQ7 of porsche cayenne bestelt op kosten van het kabinet als leasje ingeschren...

, en hebben een voorbeeldfunctie. Dus nee je rijd zelf met een eco-tufferke, of je spreekt er niet meer van naar de burger.

Je betaalt dezelfde belastingen aan de burger, of anders kom je er niet aan.

Je betaalt dezelfde overtredingen, of anders schrap je ze voor iedereen.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Het Fordje "Focus C Max" was ook niet hier gemaakt.

In Genk worden de volgende modellen gemaakt:

Ford Mondeo (4 deur, 5 deur, kombi).
Ford S Max.
Ford Galaxi.

Nietemin vind ik dat er best met in België geassembleerde voertuigen gereden mag worden.

De Prvincie Limburg is hier heel sterk in, niemand rijdt hier met een in Limburg geproduceerde wagen en dan maar reclame maken: Limburg een sterk merk".

In de streek rond Genk rijden in verhouding wel veel meer Fords dan elders.
Komt misschien ook door de korting die werknemers krijgen (als het nog zo is tenminste)

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door forzaflandria

't Zou een mooi signaal zijn, moesten ze met een wagen van bij ons rijden. Maar het zou onze autoindustrie daarom nog niet redden. Daarvoor zijn er meer maatregelen nodig.

inderdaad. In Brugge rijdt de bisschop meestal rond met z'n oude fiets. Z'n autotje is een oud karretje. De vorige bisschop reed met een grote BMW...

De "eredienst" wordt betaald door de federale regering en valt onder of naast "justitie"...

[Txiki]

Zijn er dan auto's die hier geproduceerd worden? Je bedoelt, hier in elkaar gestoken? Och, alsof dat enig verschil maakt. Dat ze allegauw een fiets van Eddy Merckx nemen.