Afgeven Op De Auto - Pagina 40

eno2 · 28 februari 2009, 12:43

Hoe zit dat nu met GM?

Moet dat kunnen failliet gaan of niet?

Als ik van de staat was, zou ik het toch niet willen overnemen.

En als ik belastingen betaalde, zou ik het niet willen Bail-Outen.

pibo® · 28 februari 2009, 21:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Hoe zit dat nu met GM?

Moet dat kunnen failliet gaan of niet?

Als ik van de staat was, zou ik het toch niet willen overnemen.

En als ik belastingen betaalde, zou ik het niet willen Bail-Outen.

is te zien , wat kost het om het over te nemen of subsidies tegenover dop te betalen voor al die arbeiders ...............

al is het niet fair voor al diegenen de in kleinere bedrijven werken waar niks voor gedaan word

Steben · 2 maart 2009, 10:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Hoe zit dat nu met GM?
Moet dat kunnen failliet gaan of niet?
Als ik van de staat was, zou ik het toch niet willen overnemen.
En als ik belastingen betaalde, zou ik het niet willen Bail-Outen.

Afhankelijk van de toekomst(plannen). Je kan niet naast het feit kijken dat GM staat voor miljarden dollars (om het nu even monetair uit te drukken) aan kapitaal en personeel. Dat zomaar weggooien is ook bezwaarlijk duurzaam te noemen. Klein beetje Realpolitik dat wel, maar toch. Is GM in staat om met zijn tijd mee te zijn? Dat is de vraag, niet of men geld in een industrie moet pompen. Investeren blijft investeren.

eno2 · 2 maart 2009, 11:15

Mijn kleinkinderen beginnen nu te twijfelen, ze wilden eerst bankier worden, omdat je dan niet failliet kan gaan, maar nu blijkt dat ook met de automakers het geval te zijn.
Hun toekomstplannen bestrijken nu een ruimere scala.
Wie weet wat komt er nog allemaal niet bij aan veilige free-marketeers...

Steben · 2 maart 2009, 11:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Mijn kleinkinderen beginnen nu te twijfelen, ze wilden eerst bankier worden, omdat je dan niet failliet kan gaan, maar nu blijkt dat ook met de automakers het geval te zijn.
Hun toekomstplannen bestrijken nu een ruimere scala.
Wie weet wat komt er nog allemaal niet bij aan veilige free-marketeers...

Kijk, als je failliet gaat kan je inboedel en kapitaal ook overgenomen worden, dus in die zin heb je gelijk.

forzaflandria · 2 maart 2009, 15:25

GM heeft teveel verschillende merknamen. Dat vraagt om opsplitsing.
Enkele merken zullen mogen verdwijnen - Oldsmobile is al een paar jaar geleden opgedoekt - en de meest leefbare behouden.
Het probleem is Detroit: als de autoindustrie tegen het dek smakt, gaat ook die stad de dieperik in - de kleine winkeliers, cafebazen, enz die van de auto-arbeiders afhankelijk zijn. Het is niet alleen de autosector die de deuren zal sluiten.

eno2 · 12 maart 2009, 10:36

Hoezee, hoera:
Biorijden in België is een fiasco.

Maar de voedselprijzen blijven toch stijgen

eno2 · 12 maart 2009, 11:30

Nu er geen koeien op de baan meer zijn, neemt het cowboy-gehalte van onze chauffeurs toch weer toe...

eno2 · 14 maart 2009, 13:33

Zoals de milieu-vernietigende plastic-zakjes vervangen zijn door bio-zakjes, zo moet de milieu-vernietigende thermische explosiemotor vervangen worden door een bio-motor.
En snel.

Steben · 16 maart 2009, 12:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Zoals de milieu-vernietigende plastic-zakjes vervangen zijn door bio-zakjes, zo moet de milieu-vernietigende thermische explosiemotor vervangen worden door een bio-motor.
En snel.

geef eens een voorbeeld. Elektrisch die thuis staan op te laden aan PV-panelen?

eno2 · 17 maart 2009, 11:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

geef eens een voorbeeld. Elektrisch die thuis staan op te laden aan PV-panelen?

De scheten en de uitwasemingen aan de voorkant van de koeien opvangen en vloeibaar maken, voor de nieuwe methaanmotoren.

Steben · 17 maart 2009, 14:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

De scheten en de uitwasemingen aan de voorkant van de koeien opvangen en vloeibaar maken, voor de nieuwe methaanmotoren.

Ach, een zoveelste mengselmotor... vitessen... vroem vroem... johnies ...

eno2 · 18 maart 2009, 11:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Ach, een zoveelste mengselmotor... vitessen... vroem vroem... johnies ...

Je zou een biomotor héél goed kunnen laten draaien op chocomelk, dat is 75% rietsuiker.

eno2 · 19 maart 2009, 09:48

[quote]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

geef eens een voorbeeld.

De vliegtuigindustrie schakelt over op olie van de schijt-noot.

Waarom dan de auto-industrie niet?

Steben · 19 maart 2009, 11:48

Hoe je het nu draait of keert: petroleum wordt binnenkort vervangen door derivaten uit planten, gas of kool en in vele gevallen moeten de huidige motoren niet eens aangepast. Meer dan dat is het ook niet. Voor hen die dachten dat elektriciteit voorgoed vervanging betekent: wrong! Olieproducten zullen blijven bestaan (en hun CO2 uitstoot).

Libro · 19 maart 2009, 13:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Hoe je het nu draait of keert: petroleum wordt binnenkort vervangen door derivaten uit planten, gas of kool en in vele gevallen moeten de huidige motoren niet eens aangepast. Meer dan dat is het ook niet. Voor hen die dachten dat elektriciteit voorgoed vervanging betekent: wrong! Olieproducten zullen blijven bestaan (en hun CO2 uitstoot).

1.Elektriciteit moet ook geproduceerd worden.
2.Auto's en tweewielers op accu's zijn zever. Ik spreek uit ondervinding want in een groene vlaag heb ik een elektrische scooter gekocht. Manmanman...

Steben · 23 maart 2009, 16:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

1.Elektriciteit moet ook geproduceerd worden.

Idd. Nu ja, indien we performante zonnecellen hebben die langer meegaan dan vandaag (niet continu vervangen), valt dat aspect mee.

Citaat:

2.Auto's en tweewielers op accu's zijn zever. Ik spreek uit ondervinding want in een groene vlaag heb ik een elektrische scooter gekocht. Manmanman...

Met afstandsbediening? Die zijn toch te klein?

eno2 · 24 maart 2009, 10:50

De tantra is uit, of de tonto, of hoe heet dat ding van 1500€?

eno2 · 24 maart 2009, 11:31

Ik bedoel dat onding.

eno2 · 3 april 2009, 09:18

Het moet eens gedaan zijn met voertuigen, die 120 gram per liter CO2 uitstoten, "groene auto's" te noemen

28 februari 2009, 12:43	#781
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Moet GM kunnen failliet gaan of niet? Hoe zit dat nu met GM? Moet dat kunnen failliet gaan of niet? Als ik van de staat was, zou ik het toch niet willen overnemen. En als ik belastingen betaalde, zou ik het niet willen Bail-Outen.

2 maart 2009, 15:25	#786
forzaflandria Parlementslid Geregistreerd: 15 januari 2008 Locatie: Overzees Vlaanderen Berichten: 1.860	GM heeft teveel verschillende merknamen. Dat vraagt om opsplitsing. Enkele merken zullen mogen verdwijnen - Oldsmobile is al een paar jaar geleden opgedoekt - en de meest leefbare behouden. Het probleem is Detroit: als de autoindustrie tegen het dek smakt, gaat ook die stad de dieperik in - de kleine winkeliers, cafebazen, enz die van de auto-arbeiders afhankelijk zijn. Het is niet alleen de autosector die de deuren zal sluiten. __________________ Jean-Marie Dedecker blogt en twittert. Simon Bugatti twittert.

14 maart 2009, 13:33	#789
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	bio-motor Zoals de milieu-vernietigende plastic-zakjes vervangen zijn door bio-zakjes, zo moet de milieu-vernietigende thermische explosiemotor vervangen worden door een bio-motor. En snel.

24 maart 2009, 10:50	#798
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	De tonto is uit! De tantra is uit, of de tonto, of hoe heet dat ding van 1500€?

3 april 2009, 09:18	#800
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Groene auto's!!!!!!!!!!! Het moet eens gedaan zijn met voertuigen, die 120 gram per liter CO2 uitstoten, "groene auto's" te noemen

2 maart 2009, 11:15	#784
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Mijn kleinkinderen beginnen nu te twijfelen, ze wilden eerst bankier worden, omdat je dan niet failliet kan gaan, maar nu blijkt dat ook met de automakers het geval te zijn. Hun toekomstplannen bestrijken nu een ruimere scala. Wie weet wat komt er nog allemaal niet bij aan veilige free-marketeers...

12 maart 2009, 10:36	#787
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Hoezee, hoera: Biorijden in België is een fiasco. Maar de voedselprijzen blijven toch stijgen

12 maart 2009, 11:30	#788
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Nu er geen koeien op de baan meer zijn, neemt het cowboy-gehalte van onze chauffeurs toch weer toe...

24 maart 2009, 11:31	#799
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Ik bedoel dat onding.