Verdieping Westerschelde : Holland houdt weer eens zijn woord niet - Pagina 65

Sidharta · 10 oktober 2009, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

En hoe doet men dat in Rotterdam ? Wat wordt daar ontpolderd ?

Europese wetten gelden voor alle lidstaten.
Alleen Belgie heeft geen aandacht voor de natuur en kijkt niet naar de toekomst.
Hoe halen ze het in hun hoofd, om van die onwijs grote schepen naar Antwerpen te halen?

speurneus · 10 oktober 2009, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Holland: te plat en te nat.
Efkens serieus: die zeemastodonten hebben Antwerpen NIET nodig !
In Zeebrugge kunnen ze in een minimum v. tijd gelost en/of geladen worden.
Of is dat te moeilijk ???

denk toch eens even na man,... de industrie die bevoorraad wordt door deze schepen ligt niet in Zeebrugge. Dus heeft dat geen enkele zin.

speurneus · 10 oktober 2009, 11:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Statistieken zijn als bikini's...
't Is te zien wat je als EENHEID kiest.
Zeebrugge: 1ste transporthaven ter wereld qua auto's: meer dan 2.000.000 per jaar.
Snelheid is belangrijk: tegen wie zeg je het: er is geen enkele haven in Europa die zoals Zeebrgge vlak aan de zee ligt. Een mastodont van Maersk wordt na het aanmeren bijna onmiddellijk gelost door 4 reusachtige kranen. In ijltempo !!!

En zo kunnen we nog de ganse avond verder gaan...
De een z'n "dood" is de ander z'n brood, alhoewel ik de dood van niets of niemand wens.

Inderdaad, maar wat buiten dat autotransport?

Sidharta · 10 oktober 2009, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

denk toch eens even na man,... de industrie die bevoorraad wordt door deze schepen ligt niet in Zeebrugge. Dus heeft dat geen enkele zin.

Het zijn transporten voor het achterland Europa.
Of het Antwerpen is of Zeebrugge dat maakt niet uit.

Het is alleen de vraag of je zo'n container haven moet willen.
Deze vraag geldt ook voor Rotterdam

Henri1 · 10 oktober 2009, 11:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Europese wetten gelden voor alle lidstaten.
Alleen Belgie heeft geen aandacht voor de natuur en kijkt niet naar de toekomst.
Hoe halen ze het in hun hoofd, om van die onwijs grote schepen naar Antwerpen te halen?

Bang voor de concurrentie met Rotjeknor ?

Shadowke · 10 oktober 2009, 11:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Bang voor de concurrentie met Rotjeknor ?

nog geen schrik dat wallonie bij frankrijk gaat?

Henri1 · 10 oktober 2009, 11:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

nog geen schrik dat wallonie bij frankrijk gaat?

U antwoord niet op de vraag.

Voor U mag Antwerpen haven gewoon verdwijnen.

Shadowke · 10 oktober 2009, 11:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

U antwoord niet op de vraag.

Voor U mag Antwerpen haven gewoon verdwijnen.

nope van mij mag antwerpen blijven.
en in een hereniging zal antwerpen zeker en vast niet verdwijnen.
niemand heeft daar baat bij, ook den haag niet.

Henri1 · 10 oktober 2009, 11:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

nope van mij mag antwerpen blijven.
en in een hereniging zal antwerpen zeker en vast niet verdwijnen.
niemand heeft daar baat bij, ook den haag niet.

De autochtone Hollanders zouden liever geen concurrentie in hun eigen imperium hebben.

Sidharta · 10 oktober 2009, 11:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Bang voor de concurrentie met Rotjeknor ?

Rotterdam kan zich beter gaan richten op de aanvoer van halfproducten, dan kunnen we in Nederland er ook nog iets aan verdienen.
Laten de doorvoerproducten maar naar Belgie gaan ,maar dan wel naar een zeehaven en niet door de Schelde.

Sidharta · 10 oktober 2009, 11:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

De autochtone Hollanders zouden liever geen concurrentie in hun eigen imperium hebben.

Veel Hollanders zijn autochtone Vlamingen.
Na een herteniging ,zijn we 1 land met 1 gezamenlijk belang.

Shadowke · 10 oktober 2009, 11:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

De autochtone Hollanders zouden liever geen concurrentie in hun eigen imperium hebben.

alles is goed voor jouw imperium hé Henri?

Henri1 · 10 oktober 2009, 12:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Veel Hollanders zijn autochtone Vlamingen.
Na een herteniging ,zijn we 1 land met 1 gezamenlijk belang.

In uw geest misschien.

In ons hart zijn wij Belgen en geen Hollanders.

Zwartengeel · 10 oktober 2009, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

In ons hart zijn wij Belgen

Spreek jij altijd zo voor een ander?

Hollander · 10 oktober 2009, 13:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

In uw geest misschien.

In ons hart zijn wij Belgen en geen Hollanders.

U draait het om. Hij bedoelt (en zegt) dat veel Hollanders autochtone Vlamingen zijn, niet dat veel autochtone Vlamingen eigenlijk Hollanders zijn.

kelt · 10 oktober 2009, 13:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hertog van Gelre

Ha! Nu krijgen we d�*t verwijt weer.

Het is geen "verwijt" hoor,gewoon maar een opmerkingetje

Ondertussen ZAL de Westerschelde uitgediept worden ofwel mag mag de Nederlandse belastingsbetaler jaarlijks 70 miljoen Euro overhandigen, en dit onafgezien van de schadeclaims die enkele Internationale Havenbedrijven inmiddels voorbereiden.

Hertog van Gelre · 10 oktober 2009, 13:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het is geen "verwijt" hoor,gewoon maar een opmerkingetje

Ik bedoelde het ook niet naar jou toe. Maar ik heb nu al vijf verschillende motieven gehoord waarom 'de Ollanders'' ''ons'' zou wilden klooien. Het motief wordt steeds aangepast naar gelang de omstandigheden. De enige rode draad is het feit dat ''de Ollanders'' persé ''Belgen'' zouden willen vernachelen.

kelt · 10 oktober 2009, 13:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hertog van Gelre

Ik bedoelde het ook niet naar jou toe. Maar ik heb nu al vijf verschillende motieven gehoord waarom 'de Ollanders'' ''ons'' zou wilden klooien. Het motief wordt steeds aangepast naar gelang de omstandigheden. De enige rode draad is het feit dat ''de Ollanders'' persé ''Belgen'' zouden willen vernachelen.

ach zo....voor mij gaat het gewoon maar om een kontrakt dat moet nageleefd worden.....en om de boete-clausules..

de rest is folklore

Hollander · 10 oktober 2009, 13:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

ach zo....voor mij gaat het gewoon maar om een kontrakt dat moet nageleefd worden.....en om de boete-clausules..

de rest is folklore

Dus nu kunnen we over gaan tot het aanleggen van de hogesnelheidslijn?

over afspraken nakomen gesproken...of werkt dat maar één kant op?

kelt · 10 oktober 2009, 13:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Dus nu kunnen we over gaan tot het aanleggen van de hogesnelheidslijn?

over afspraken nakomen gesproken...of werkt dat maar één kant op?

Is er iets concreets getekend?