De wapper, de kosten en de baten

[ministe van agitatie]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Wie betaalt dit mijn beste,wij als arme mensen,en dat zou Uw punt moeten zijn

Het Meccaono-project is 1,3 miljard goedkoper. Dat zou voor u een argument moeten zijn dus.

Overigens, als arme bezit ik geen auto. Ik neem altijd het openbaar vervoer en ik sta dus nooit in de file.

("in de file staan" is eigenlijk een slechte uitdrukking: automobilisten STAAN niet in de file, ze ZIJN de file. Met andere woorden: ze hebben geen last van het probleem, ze zijn het probleem.)

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door ministe van agitatie

Het Meccaono-project is 1,3 miljard goedkoper. Dat zou voor u een argument moeten zijn dus.

Overigens, als arme bezit ik geen auto. Ik neem altijd het openbaar vervoer en ik sta dus nooit in de file.

("in de file staan" is eigenlijk een slechte uitdrukking: automobilisten STAAN niet in de file, ze ZIJN de file. Met andere woorden: ze hebben geen last van het probleem, ze zijn het probleem.)

Ten eerste zou het meccano project nog jaren op zich laten wachten ,wat nog meer fille,nog meer brandstof zou kosten (buiten het fijn dan hé)dus goedkoper

En dan de werkgelegenheid in het Antwerpse,die zou daar niet meer tegen kunnen,of wil je van Antwerpen een Afrikaanse stad maken

Nee,we moeten nu leven en kiezen voor wat mogelijk is (herinner U dat ik eens zij om voor Carrefoer te gaan staken,en even later brak de crisis uit hé )

[ministe van agitatie]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Ten eerste zou het meccano project nog jaren op zich laten wachten ,wat nog meer fille,nog meer brandstof zou kosten (buiten het fijn dan hé)dus goedkoper

U gooit wat dingen door elkaar. Of het nu om de lange Wapper gaat, om de gesloten sleuven of om het Meccanotracé, dat zal allemaal nog tien jaar of langer op zich laten wachten. Het ene zal niet sneller gaan dan het andere. Men moet nog beginnen met de bouwaanvragen.

Overigens is haast een slechte raadgever: het is een project dat onze stad en de omgeving zeker vijftig jaar of langer zal bepalen. Daar kan men maar beter bij stilstaan in plaats van zich te haasten.

Dat files voor brandstofverbruik zorgen en fijn stof is bekend. Maar dat lossen we niet op door nog meer wegen aan te leggen, wel door de auto te laten staan en ons anders te verplaatsen. Dat moet de kern van het beleid zijn.

En dan de werkgelegenheid in het Antwerpse,die zou daar niet meer tegen kunnen,of wil je van Antwerpen een Afrikaanse stad maken

De kern van de zaak is al het verkeer dat van Zeebrugge naar Duitsland moet en van Nederland (de haven van Rotterdam) naar het Zuiden. Al dat verkeer heeft niets te maken met werkgelegenheid in Antwerpen en we moeten dat verkeer dus niet aantrekken. We moeten het juist afleiden omdat we er alleen maar last van hebben.
Als we al dat verkeer uit Antwerpen kunnen weren, wordt Antwerpen veel beter toegankelijkheid voor het verkeer dat daar wél moet zijn.

Nee,we moeten nu leven en kiezen voor wat mogelijk is (herinner U dat ik eens zij om voor Carrefoer te gaan staken,en even later brak de crisis uit hé )

We moeten nu leven maar infrastructuurprojecten die een impact hebben op vijftig jaar of meer moeten gericht zijn op de toekomstige problemen en de toekomstige situatie. Zelfs als men morgen de eerste spadesteek zet om aan het tracé te beginnen, is het binnen tien jaar nog niet af. Het zijn gigantische werken en we leven hier niet in China.


Overigens denk ik niet dat uw oproep om voor Carrefour te gaan staken (en onze acties aan de poorten van de GB's) de oorzaak zijn van de crisis, maar ik kan me natuurlijk vergissen.

[duveltje382]

Man je bent hier nu aan het zeiken zeg

De brug was al in aanbouw bij wijze van spreken,alle partijen waren akkoord,10 jaren van studies die dit konden aan tonen,de brug zou in 2018 af zijn,en dan jullie onzin zeg

[ministe van agitatie]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Man je bent hier nu aan het zeiken zeg

De brug was al in aanbouw bij wijze van spreken,alle partijen waren akkoord,10 jaren van studies die dit konden aan tonen,de brug zou in 2018 af zijn,en dan jullie onzin zeg

Jij zeikt:

1) het was geen brug maar een viaduct. Een brug gaat over water, deze viaduct ging over en langs woonwijken.

2) Niet alle partijen waren akkoord: de Antwerpse bevolking niet en de Antwerpse gemeenteraad niet. Toch niet onbelangrijk in dit debat.

3) Dat de Lange Wapper tegen 2018 zou af zijn werd gezegd. Maar daarvoor hebben we natuurlijk geen enkele garantie. Het zou de eerste keer zijn dat men hier zo'n deadline haalt.

4) Over de kern van de zaak zeg je niets.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Ik ben echt waar blij dat je onwetende mensen (allochtonen) hebt overtuigt van onzin,wisten deze mensen dan niet waarover het ging Pelgrim heeft ze overtuigt

En beste Pelgrim wie betaalt er nu voor deze kut tunnel,juist ja wij als gewone mensen,weet je 15€ (TOL) voor de vrachtwagen die onze levensmiddelen komt leveren in Antwerpen

Heb je dat ook vertelt aan Uw allochtonen?

Ik heb mee campagne gevoerd tegen het BAM tracé in z'n geheel, waar de vraag van het referendum over ging.

U kan dus beter gaan zagen tegen de politici die het Bam tracé er toch nog door hebben geforceerd, al dan niet zonder brug.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Deze zijn enkel maar gestresseerd omdat Janssens een stem is tegen het vb
De brug of tunnel interesseert hen totaal niet ....

Janssens kan hen geen zak schelen. Wij hebben mensen overtuigd tegen BAM te stemmen op basis van de feiten. Trouwens zoals ik al zei, ook het VB was tegen dat tracé, maar dat negeer je uiteraard.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Wie betaalt dit mijn beste,wij als arme mensen,en dat zou Uw punt moeten zijn

Uw calimero wij-arme-mensengezeik wordt stilaan afgezaagd hoor, waar was jij vorig jaar toen wij op campagne trokken tégen dat duur prestigeproject?

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Man je bent hier nu aan het zeiken zeg

De brug was al in aanbouw bij wijze van spreken,alle partijen waren akkoord,10 jaren van studies die dit konden aan tonen,de brug zou in 2018 af zijn,en dan jullie onzin zeg

Wie beweerde dat de brug af zou zijn in 2018?
Het gaat trouwens niet enkel om de brug maar om het hele tracé.

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Janssens kan hen geen zak schelen. Wij hebben mensen overtuigd tegen BAM te stemmen op basis van de feiten. Trouwens zoals ik al zei, ook het VB was tegen dat tracé, maar dat negeer je uiteraard.

Eerst ik ben geen VB man

En ja vraag aan elke allochtoon wat lange wapper is,vraag dan ook eens wat de tunnel aan hen gaat kosten !!

[ministe van agitatie]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Eerst ik ben geen VB man

En ja vraag aan elke allochtoon wat lange wapper is,vraag dan ook eens wat de tunnel aan hen gaat kosten !!

ALs dat uw bekommernis is, waarom ben je dan geen voorstander van het Meccano-tracé? Dat is 1,3 milard goedkoper.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Eerst ik ben geen VB man

Je zegt zelf dat ze tegen stemden om tegen het VB te stemmen, nochtans was het VB ook tegen. Dus stemden die allochtonen eigenlijk vòòr het VB, in jouw kromme redenering.

[Pelgrim]

Oorspronkelijk geplaatst door ministe van agitatie

ALs dat uw bekommernis is, waarom ben je dan geen voorstander van het Meccano-tracé? Dat is 1,3 milard goedkoper.

Me dunkt dat ons duveltje eigenlijk gewoon geen flauw benul heeft van waar het eigenlijk om gaat en enkel rancuneus is tegen Janssens, want dat is zijn hoofdargument in heel deze discussie.

[Pelgrim]

En waar was het arme duveltje vorig jaar, toen ik mee campagne voerde tégen dat duur prestigeproject? Achteraf wat komen zagen op een forum is gemakkelijk. Maar nog absurder is dat je komt zagen tegen degenen die campagne voerden tégen dat project met als argument dat door ons dat dure project er nu komt.
Blijf eens van die carapils af.

[Firestone]

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

En waar was het arme duveltje vorig jaar, toen ik mee campagne voerde tégen dat duur prestigeproject?

Maar allez!

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Zal het In Uwe hof komen mss,zijn er dan geen alternatieve mss,en ja fijn stof is dodelijk
Achter de rug van de kleine man werd dit weer beslist,maar wij als Ademloos zullen ons verzetten,met ons zijn jullie nog niet klaar hoor !!
Eerst onze volksraadpleging eens afwachten zé

(vet door mij toegevoegd)

[Pelgrim]

Jezus

[Steve_M]

Oorspronkelijk geplaatst door Firestone

Maar allez!

(vet door mij toegevoegd)

Enorm consequent.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Firestone

Maar allez!

(vet door mij toegevoegd)

Draaien met de wind is de hobby van Duveltje en liefst zelfs nog binnen dezelfde pagina van een draad. (http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=102

[Pelgrim]

En dan maar zagen dat Janssens ne kazakkendraaier is ...

[k9]

Oorspronkelijk geplaatst door ministe van agitatie

Het Meccaono-project is 1,3 miljard goedkoper. Dat zou voor u een argument moeten zijn dus.

Overigens, als arme bezit ik geen auto. Ik neem altijd het openbaar vervoer en ik sta dus nooit in de file.

("in de file staan" is eigenlijk een slechte uitdrukking: automobilisten STAAN niet in de file, ze ZIJN de file. Met andere woorden: ze hebben geen last van het probleem, ze zijn het probleem.)

Meccano is onbestudeerd, 1.3 miljard is een schatting van de groepen die dit trace pushen.

Dezelfde groepen pushte daarvoor de tunnel variant van BAm trace dat ook goedkoper zou zijn maar na studie duurder uitkwam. Daarvoor hadden ze nog een ander trace en ongetwijfeld komt er binnenkort nog een beter uit.