Taxi rellen : probleem van racistische en communautaire aard ? - Pagina 2

filosoof · 11 mei 2011, 20:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Wat me opvalt bij het bekijken van de tv-journaals en interviews : de Brusselse Taxibestuurders lijken overwegend van allochtone komaf en krijgen geen vergunning om passagiers op te halen in Zaventem. De bestuurders die wel klanten mogen afhalen op Zaventem zijn overwegend blank.
Vlaamse taxi's mogen in Brussel rijden maar Brusselse dus niet in Vlaanderen
En dan komen daar rellen van natuurlijk. Wat een zootje.
De taxibestuurder lijkt al op voorhand veroordeeld. Zijn daad wordt beoordeeld zonder rekening te houden met context en omstandigheden. Dat de Brusselse taxibestuurders al jaren gediscrimineerd worden zal niet in rekening gebracht worden. Er wordt alleen gekeken naar de daad an sich. Dat die gasten 12 uur per dag of nacht werken voor 1200 �* 1500 euro (al het al zoveel is), 6 of 7 daen in de week zal ook wel niet telen. We hebben wel een gerecht maar recht dat is iets voor en verre toekomst vrees ik.

Dat is duidelijk een punt: je zal als taxichauffeur maar een klient van Brussel naar Zaventem gebracht hebben en dan verplicht worden leeg terug te keren terwijl er een lange rij passagiers staat aan te schuiven voor je blanke collegas, die er de flikken bijroepen indien ze je iemand zien oppikken.

Bobke · 11 mei 2011, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Dat is duidelijk een punt: je zal als taxichauffeur maar een klient van Brussel naar Zaventem gebracht hebben en dan verplicht worden leeg terug te keren terwijl er een lange rij passagiers staat aan te schuiven voor je blanke collegas, die er de flikken bijroepen indien ze je iemand zien oppikken.

Je zal als taxichauffeur maar veel geld betalen om daar te mogen werken terwijl uw gekleurde collega uw klanten afsnoept met zwarte prijzen.

elsina · 11 mei 2011, 21:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Bestaan er voor jullie eigenlijk dingen die niet communautair zijn ?

In dit onland is dat onmogelijk !!!

Alboreto · 11 mei 2011, 21:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Zijn daad wordt beoordeeld zonder rekening te houden met context en omstandigheden.

Welke context en omstandigheden praten het aanrijden en 2km meesleuren van een agent goed?

filosoof · 11 mei 2011, 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Je zal als taxichauffeur maar veel geld betalen om daar te mogen werken terwijl uw gekleurde collega uw klanten afsnoept met zwarte prijzen.

En wie beslist die 'tolheffing op Brusselaars' en incasseert dat geld? Of betalen Zaventemnaars ook die tolheffing?

Bobke · 11 mei 2011, 21:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

En wie beslist die 'tolheffing op Brusselaars' en incasseert dat geld? Of betalen Zaventemnaars ook die tolheffing?

Geen idee.
Feit is dat men een vegunning nodig heeft.

filosoof · 11 mei 2011, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Geen idee.
Feit is dat men een vegunning nodig heeft.

Een vergunning voor Brusselaars om in Zaventem te werken met een taxi?

Brussel zou ook zulke vergunning kunnen invoeren, voor die volledige treinen pendelaars die elke dag uit Wallonië (en Vlaanderen!) binnenrijden om er te werken. Dan zijn de financiële problemen van Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest direct opgelost. Zo Zaventem dat mag, waarom Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest niet?

elsina · 11 mei 2011, 22:14

Citaat:

Een vergunning voor Brusselaars om in Zaventem te werken met een taxi?

Wat is nu eigenlijk het probleem ??

In de Pelikaanstraat in Antwerpen vlak aan station mogen toch ook alleen maar taxi's staan die daar een vergunning voor hebben, dus geen taxi's van Berchem of omstreken, die je daar gaat aantreffen.

filosoof · 11 mei 2011, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door elsina

Wat is nu eigenlijk het probleem ??

In de Pelikaanstraat in Antwerpen vlak aan station mogen toch ook alleen maar taxi's staan die daar een vergunning voor hebben, dus geen taxi's van Berchem of omstreken, die je daar gaat aantreffen.

Nog altijd? Ik dacht dat zulks verleden tijd was sinds de fusie.

groentje · 12 mei 2011, 01:45

Het zijn inderdaad niet alleen de Brusselse taxis die niet in de taxirij van Zaventem mogen staan, ook hun Mechelse, Antwerpse, Leuvense... collega's mogen dat niet. Toch niet zonder (duurbetaalde) vergunning. En ja, omgekeerd mogen hun Zaventemse collega's ook niet zomaar iemand opladen in Brussel.

guido 007 · 12 mei 2011, 04:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Wat me opvalt bij het bekijken van de tv-journaals en interviews : de Brusselse Taxibestuurders lijken overwegend van allochtone komaf en krijgen geen vergunning om passagiers op te halen in Zaventem. De bestuurders die wel klanten mogen afhalen op Zaventem zijn overwegend blank.
Vlaamse taxi's mogen in Brussel rijden maar Brusselse dus niet in Vlaanderen
En dan komen daar rellen van natuurlijk. Wat een zootje.
De taxibestuurder lijkt al op voorhand veroordeeld. Zijn daad wordt beoordeeld zonder rekening te houden met context en omstandigheden. Dat de Brusselse taxibestuurders al jaren gediscrimineerd worden zal niet in rekening gebracht worden. Er wordt alleen gekeken naar de daad an sich. Dat die gasten 12 uur per dag of nacht werken voor 1200 �* 1500 euro (al het al zoveel is), 6 of 7 daen in de week zal ook wel niet telen. We hebben wel een gerecht maar recht dat is iets voor en verre toekomst vrees ik.

Eender welke context, deze daad is niet goed te keuren.

Arouet · 12 mei 2011, 06:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Een vergunning voor Brusselaars om in Zaventem te werken met een taxi?

Brussel zou ook zulke vergunning kunnen invoeren, voor die volledige treinen pendelaars die elke dag uit Wallonië (en Vlaanderen!) binnenrijden om er te werken. Dan zijn de financiële problemen van Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest direct opgelost. Zo Zaventem dat mag, waarom Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest niet?

Aangezien Brussel ook dezelfde regelgeving heeft als Vlaanderen moet Vlaanderen dan ook een heffing invoeren op alle treinen die uit Brussel komen om de stand terug gelijk te brengen?

fox · 12 mei 2011, 09:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Een vergunning voor Brusselaars om in Zaventem te werken met een taxi?

Brussel zou ook zulke vergunning kunnen invoeren, voor die volledige treinen pendelaars die elke dag uit Wallonië (en Vlaanderen!) binnenrijden om er te werken. Dan zijn de financiële problemen van Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest direct opgelost. Zo Zaventem dat mag, waarom Bruxelles Capitale-Brussel Hoofdstedelijk Gewest niet?

Newsflash, Brussel doet dit al. Een Zaventemse taxichauffeur mag ook geen klanten oppikken in Brussel.

fox · 12 mei 2011, 09:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Arouet

Aangezien Brussel ook dezelfde regelgeving heeft als Vlaanderen moet Vlaanderen dan ook een heffing invoeren op alle treinen die uit Brussel komen om de stand terug gelijk te brengen?

Lijkt me inderdaad nogal nutteloos om een tax te heffen die je dan 20 minuten later bij het terug buiten rijden van Brussel terug moet storten. Tja, het creert natuurlijk wel werkgelegenheid hé.

Vette Pois(s)on · 12 mei 2011, 09:34

In Terzake gisteren op de VRT hebben ze er werk van gemaakt hoor; uitsluitend blanke taxichaffeurs en de vergunningregeling absurd willen voorstellen.

smiley · 12 mei 2011, 10:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Wat me opvalt bij het bekijken van de tv-journaals en interviews : de Brusselse Taxibestuurders lijken overwegend van allochtone komaf .

Goede opmerking. Vandaar ook die heftige reactie. Vandaar die vele problemen. Zij komen (alweer) op voor hun broeder. Ook al is hun broeder (alweer) zwaar in de fout. Het is typisch. Criminelen haten nu eenmaal de politie.

De schoofzak · 12 mei 2011, 11:29

Het is de gemeente Zaventem die de centen incasseert (500 € per jaar per taxi-voertuig). (en het is de gemeente/gewest in Brussel die de vergunning voor Brussel aflevert, die die centen binnenrijft)

Dat gespuis uit Brussel wil dat niet betalen.

Niet alleen om dan wel een vergunning te mogen hebben, maar vooral omdat ze dan moeten aanschuiven in de rij, en riskeren van maar een klein ritje te hebben.
Veel plezanter is van een klant te ronselen aan de douane. Als de klant zegt dat hij naar Diegem moet, dan verwijzen ze hem naar de lange rij mèt vergunning;
als hij naar Antwerpen of Gent moet: bingo, kassa kassa ...

Daarnaast zijn echte piraten dan nog niet verzekerd, hebben geen speciaal rijbewijs met medische schifting, betalen geen sociale lasten ...

De schoofzak · 12 mei 2011, 11:31

Daarnaast vind ik dat taxi-chauffeurs in Brussel tweetalig zouden moeten zijn (en dan bedoel ik niet Arabisch-Frans). Met noties van Engels.

Moor · 12 mei 2011, 12:35

Toen ik dit las en zag op het nieuws, gingen mijn marokkaanse haren weer rechtstaan,

Ik ben het eerlijk gezegd spuugzat dat weeral de verkeerden het moeten verprutsen voor de andere allochtonen

Ik persoonlijk krijg dagdagelijks aanbiedingen om in het zwart geld te verdienen maar ik weiger pertinent omdat ik religieuze, ethische en wettelijke bezwaren heb.

De overheid moet hier dringend iets aan doen: pak deze wegpiraten heel hard aan

Die groep taxichauffeurs die zo aan het protesteren waren : dit vind ik ronduit schandalig en wraakroepend

Als 'm dan niet neergeschoten wilt worden dan moet hij gewoon thuisblijven en had hij gewoon aan de kant moeten gaan.

Men mag de slechte daden niet onderschatten omdat een slechte daad hoe klein ook is kan een nog grotere zonde baren. Bewijs deze schietpartij.

Hetgeen ik niet begrijp wanneer gaat de Belgische overheid nu eens en voor altijd deze piraten eens hard aanpakken.

Maak een database of zo a la Etienne Schoepens of een Kruispuntbank

Zorg voor een blokkade of een soort douane of zo verdomme

Oproep aan die Marokkaanse jongeren (mijn rasgenoten)

Als je geen vergunning hebt blijf gewoon THUIS !!!!!!!!!!!

Scherven A. Mok · 12 mei 2011, 12:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Moor

Toen ik dit las en zag op het nieuws, gingen mijn marokkaanse haren weer rechtstaan,

Ik ben het eerlijk gezegd spuugzat dat weeral de verkeerden het moeten verprutsen voor de andere allochtonen

Ik persoonlijk krijg dagdagelijks aanbiedingen om in het zwart geld te verdienen maar ik weiger pertinent omdat ik religieuze, ethische en wettelijke bezwaren heb.

De overheid moet hier dringend iets aan doen: pak deze wegpiraten heel hard aan

Die groep taxichauffeurs die zo aan het protesteren waren : dit vind ik ronduit schandalig en wraakroepend

Als 'm dan niet neergeschoten wilt worden dan moet hij gewoon thuisblijven en had hij gewoon aan de kant moeten gaan.

Men mag de slechte daden niet onderschatten omdat een slechte daad hoe klein ook is kan een nog grotere zonde baren. Bewijs deze schietpartij.

Hetgeen ik niet begrijp wanneer gaat de Belgische overheid nu eens en voor altijd deze piraten eens hard aanpakken.

Maak een database of zo a la Etienne Schoepens of een Kruispuntbank

Zorg voor een blokkade of een soort douane of zo verdomme

Oproep aan die Marokkaanse jongeren (mijn rasgenoten)

Als je geen vergunning hebt blijf gewoon THUIS !!!!!!!!!!!

Juist. Het is beter van en leefloon te leven dan te werken.

12 mei 2011, 01:45	#30
groentje Minister-President Geregistreerd: 12 september 2002 Locatie: Land van Kokanje Berichten: 5.318	Het zijn inderdaad niet alleen de Brusselse taxis die niet in de taxirij van Zaventem mogen staan, ook hun Mechelse, Antwerpse, Leuvense... collega's mogen dat niet. Toch niet zonder (duurbetaalde) vergunning. En ja, omgekeerd mogen hun Zaventemse collega's ook niet zomaar iemand opladen in Brussel. __________________ Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree. Jeroen Boone

12 mei 2011, 09:34	#35
Vette Pois(s)on Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 27 november 2007 Berichten: 13.822	In Terzake gisteren op de VRT hebben ze er werk van gemaakt hoor; uitsluitend blanke taxichaffeurs en de vergunningregeling absurd willen voorstellen. __________________

12 mei 2011, 11:29	#37
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Het is de gemeente Zaventem die de centen incasseert (500 € per jaar per taxi-voertuig). (en het is de gemeente/gewest in Brussel die de vergunning voor Brussel aflevert, die die centen binnenrijft) Dat gespuis uit Brussel wil dat niet betalen. Niet alleen om dan wel een vergunning te mogen hebben, maar vooral omdat ze dan moeten aanschuiven in de rij, en riskeren van maar een klein ritje te hebben. Veel plezanter is van een klant te ronselen aan de douane. Als de klant zegt dat hij naar Diegem moet, dan verwijzen ze hem naar de lange rij mèt vergunning; als hij naar Antwerpen of Gent moet: bingo, kassa kassa ... Daarnaast zijn echte piraten dan nog niet verzekerd, hebben geen speciaal rijbewijs met medische schifting, betalen geen sociale lasten ... __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

12 mei 2011, 11:31	#38
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Daarnaast vind ik dat taxi-chauffeurs in Brussel tweetalig zouden moeten zijn (en dan bedoel ik niet Arabisch-Frans). Met noties van Engels. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

12 mei 2011, 12:35	#39
Moor Gouverneur Geregistreerd: 21 juli 2010 Berichten: 1.411	Toen ik dit las en zag op het nieuws, gingen mijn marokkaanse haren weer rechtstaan, Ik ben het eerlijk gezegd spuugzat dat weeral de verkeerden het moeten verprutsen voor de andere allochtonen Ik persoonlijk krijg dagdagelijks aanbiedingen om in het zwart geld te verdienen maar ik weiger pertinent omdat ik religieuze, ethische en wettelijke bezwaren heb. De overheid moet hier dringend iets aan doen: pak deze wegpiraten heel hard aan Die groep taxichauffeurs die zo aan het protesteren waren : dit vind ik ronduit schandalig en wraakroepend Als 'm dan niet neergeschoten wilt worden dan moet hij gewoon thuisblijven en had hij gewoon aan de kant moeten gaan. Men mag de slechte daden niet onderschatten omdat een slechte daad hoe klein ook is kan een nog grotere zonde baren. Bewijs deze schietpartij. Hetgeen ik niet begrijp wanneer gaat de Belgische overheid nu eens en voor altijd deze piraten eens hard aanpakken. Maak een database of zo a la Etienne Schoepens of een Kruispuntbank Zorg voor een blokkade of een soort douane of zo verdomme Oproep aan die Marokkaanse jongeren (mijn rasgenoten) Als je geen vergunning hebt blijf gewoon THUIS !!!!!!!!!!!