GPS ook nog zondebok ?

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Vito

Sluipverkeer, wat is dat feitelijk?

Verkeer dat niet langs flitspalen passeert.

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door Vito

Sluipverkeer, wat is dat feitelijk?

Sluipverkeer is de benaming voor (ongewenste) verkeersstromen die ontstaan als gevolg van capaciteitsproblemen (zoals ongevallen of files) op snelwegen of andere belangrijke wegen. Hierdoor wordt het onderliggende wegennet overbelast en ondervinden het lokale verkeer en de omwonenden hinder.

Als de capaciteitsproblemen niet opgelost kunnen worden wordt vaak getracht om het sluipverkeer tegen te gaan door de reistijd op de sluiproute dusdanig te verlengen dat het "sluipen" niet meer lonend is. Hiertoe worden bijvoorbeeld wegversmallingen of roadblockers toegepast.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Sluipverkeer

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Kalm blijven is eerder iets dat niet makkelijk is met al die idiote anti-auto maatregelen op de weg.

Ik heb er geen last van.
Ik beschouw ze eerder als anti-idioten maatregelen.

[Vito]

Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto

http://nl.wikipedia.org/wiki/Sluipverkeer

Bedankt voor de link, maar mijn vraag was retorisch. Vreemd dat men dit niet inzag.

Ik ben dus ongewenst als ik op mijn wagen op bepaalde plaatsen kom. Welke plaatsen? Is dit niet langer een vrij land als je op de openbare weg niet mag gaan waar je wil.

Overbelast zeg je? Als de "vrij toegankelijke wegen" niet meer toegankelijk zijn omdat zij overbelast zijn, is dat toch van het cynisme dat Marie-Antoinette ten toon spreidde toen ze vroeg waarom de hongerende bevolking dan geen brioche at ipv brood.

Eerlijk, ik vind dit "sluipverkeer" eerder zoals gezegd een NIMBY gegeven dan een wezenlijk probleem. Ik woon zelf op een drukke baan, voor mij is er hinder van alle auto's die passeren. Mag ik dit dan ook classificeren als sluipverkeer?

Net zoals 't Stad van iedereen is, is de baan van iedereen. Sluipverkeer bestaat niet.

[De schoofzak]

De 'schuld' van de GPS ??

http://www.nieuwsblad.be/article/det...paign=regio-nb

Gps stuurt truckers veel te smalle straat in
Al negen vrachtwagens tegen gevel in zes jaar

AALTER - Voor de negende maal in zes jaar tijd heeft een vrachtwagen de gevel geraakt van de woning van Anneke De Muynck en Walters Verniers aan de Biesemveldstraat. 'De schade is nog niet gerepareerd of er vliegt er al een ander op', klinkt het.

Ditmaal was het een Bulgaarse trucker die gistermorgen in onzachte aanraking kwam met het huis van Anneke De Muynck en Emmaüsdirecteur Walters Verniers. Naar aanleiding van een ongeval op de nabijgelegen Tieltsesteenweg was de chauffeur op zoek naar een alternatieve weg om de file te omzeilen. Daarop reed hij de smalle Veldstraat in maar op de hoek met de Biesemveldstraat geraakte hij in de problemen. De bocht is namelijk veel te scherp voor een vrachtwagen waardoor de oplegger zich tegen de zijgevel boorde.

Kinderen bang

'We waren aan het opstaan, toen we een verschrikkelijk gekraak hoorden', vertelt de bewoonster. 'Zelfs de buren hadden het gehoord. De schade valt deze keer nog mee, er zijn geen dragende structuren geraakt, maar het is al de negende keer sinds 2005 dat dit gebeurt met een vrachtwagen. Het is ook iedere keer hetzelfde scenario. De schade is dikwijls nog niet gerepareerd of er rijdt al een volgende vrachtwagen tegen. Onze kinderen slapen in die hoek van het huis en ze zijn bang dat ze ooit eens op straat zullen vallen. Ook als we weg zijn voor een paar dagen, vragen we ons af hoe we ons huis bij terugkeer zullen aantreffen. Telkens moeten we weer door heel die rondslomp van herstellingen en verzekeringen.'

Oorzaak

De oorzaak van de miserie is volgens het koppel niet ver te zoeken. 'Een chauffeur heeft ons eens gezegd dat het zijn gps-toestel was dat hem naar hier stuurde', klinkt het. 'Dat kan zijn, want wij wonen hier sinds 1987 en die botsingen zijn pas gestart in 2005. Maar het is toch duidelijk dat dit geen weg is om met een vrachtwagen door te rijden.'

Ook schepen van Verkeersveiligheid Birger Quintyn (CD&V) wijst met een beschuldigende vinger richting gps. 'Zolang buitenlandse truckchauffeurs blind op gps rijden en zich van de reglementen niets aantrekken, kom je zulke zaken tegen', reageert de schepen. 'Aan het begin van de straat staat er nochtans een verbodsbord voor doorgaand verkeer, maar we zullen blijkbaar een stap verder moeten gaan en het fysiek onmogelijk moeten maken voor vrachtwagens om nog de straat binnen te rijden. We gaan nu samen met de politie en de bewoners bekijken wat er op dat vlak mogelijk is.'

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

De 'schuld' van de GPS ??

http://www.nieuwsblad.be/article/det...paign=regio-nb

Gps stuurt truckers veel te smalle straat in
Al negen vrachtwagens tegen gevel in zes jaar

Ik ´ken´ truckers - ook zonder gps - die de aanwijzingsborden naar de autosnelweg volgen om ze snel mogelijk de snelweg te bereiken, tot ze plots op de ingeslagen weg een bord tegenkomen zelfs | verboden > 3,5 ton uitgrezonderd l e l | dát is de realiteit in Belziek.

Hoe weet je, als je GPS zegt dat je bvb. nog 5km van je bestemming bent, of je plaatselijk verkeer bent of niet?
Uren rondrijden (rij- en rusttijden) om uiteindelijk tot de conclusie te komen dat je niet anders kan dan er door rijden.

Wat je in België (en enkel in België) vaak tegenkomt is een richtingaanwijzer richting autosnelweg en een paar km verder 3,5 ton uitgezonderd ...

http://www.christophoros.be/nl/forum....html#msg37024

Bij 7,5 ton borden wslk nog meer...
http://www.sint-pieters-leeuw.be/con...ord.php?ID=481

Dit is ook de moeite: 300 boetes wegens "foute en misleidende signalisatie"

http://tomlacres.skynetblogs.be/arch...overzicht.html

De fouten en misleidingen in de signalisatie: een overzicht

Maar liefst 300 personen kregen deze week een verzoek in de bus om een boete te betalen. Onze vraag aan het gemeentebestuur om deze chauffeurs te helpen werd op de gemeenteraad afgeketst. (Voor meer info lees het volgend artikel op deze blog dat een beetje lager staat).

Wij willen deze chauffeurs wel helpen en geven een overzicht van de fouten en misleidingen in de signalisatie. Dit wordt allemaal geïllustreerd met foto's. Deze foto's zijn genomen door mij persoonlijk op 5 juni 2008 rond 19 uur. Dit is dus na het uitdelen van de boetes. Telkens staat de uitleg erbij van wat er fout en/of misleidend was.
...]

[De schoofzak]

Dit is toch allemaal maar pleidooi voor:

- oplettende truckers; nooit op 'automatische piloot' rijden
- betere gps-toestellen
- betere overheden die de weg moeten voorzien van verkeersborden, maar tegelijk ook betere truckers die (evt via hun vakorganisatie) ambetantigheden melden, eerst aan die overheid, desnoods ook aan de pers (of laten ze liever de concurrentie zich vastrijden ...)


Ik heb een gevoel dat het algemeen de mode is van deze tijd: reclameren, van uw gat maken, maar zelf geen poot uitsteken of initiatief nemen ...