Compound in Sint-Pieters-Leeuw

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat enge standpunt is al lang verlaten in onze Vlaamse cultuur.

Straten zijn elementen van onze leefruimte buitenshuis.
Sommige straten zijn quasi autovrij, andere autoluw, deel van een woonerf ... tot aan de andere kant van de waaier, waar zij doorgangswegen, verbindingswegen tot autowegen zijn.

Quasi maar geen enkele is echt autovrij, zelfs een voetgangerszone niet (want men moet kunnen leveren tijdens bepaalde uren).
Ook in een woonerf waar maar 20 kmh geldt mag men het verkeer niet nodeloos hinderen, alhoewel men quasi stapvoets moet rijden als er kinderen op spelen, en desnoods telkens stoppen.

http://www.wegcode.be/wetteksten/sec...e/182-art22bis
Artikel 22bis. Verkeer in woonerven en in de erven

2° mogen de bestuurders de voetgangers niet in gevaar brengen en ze niet hinderen; zo nodig moeten zij stoppen. Zij moeten bovendien dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen. De voetgangers mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren;

Openbare wegen zijn vooral voor voertuigen ingericht, alle soorten.
Specifieke trage voertuigen is het zelfs verboden op bepaalde vlotte wegen te rijden. Bepaalde trage voertuigen moeten quasi altijd op verplichte fietspaden rijden.

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Sluipverkeer:
"Doorgaand verkeer dat niet de wegen gebruikt die zijn afgestemd op de doorstroming, maar een andere route kiest die korter of sneller is, maar daar niet voor is uitgerust (vaak doorheen woonbuurten)."

Het antwoord op uw vraag is dus nee.

Hier: een typisch Belgische weg "afgestemd op doorstroming"

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Tja, als je gaat wonen aan een drukke verkeersader, dan moet je daar de gevolgen bijnemen. Net zoals automobilisten die weet-ik-veel-waar gaan wonen en vervolgens in Brussel gaan werken maar de gevolgen van die keuze moeten dragen; namelijk dat ze dagelijks in de file staan. Dat is hoegenaamd geen rechtvaardiging om wegen te gaan gebruiken waar ze niet mogen rijden.
De files zijn een logische gevolg van hun eigen keuze en die moeten ze dan ook maar slikken.

<TooooT>
In Brussel zijn geen huizen/appartementen genoeg om ieder die er gaat werken te huisvesten. Uw plan moet herdacht worden.

[De schoofzak]

Tsja, sommige mensen aarden beter in de outback aan de andere kant van den bol.

.

[Zucht]

<TooooT>
De plaats waar ik werk ligt niet in Brussel (een kwartierke van mijn deur) en toch moet ik elke dag in Brussel gaan werken. (50 minuten onderweg)

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Een achterhaalde redenering typerend voor een bekrompen, autoverslaafde Belg.

En fier het te zijn, groentje.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Inderdaad zo is dat, maar dat is heus niet enkel het geval in Vlaanderen.

Het probleem is dat er veel automobilisten redeneren dat omdat er een straat ligt dit inhoudt dat ze er sowieso zouden mogen doorrijden, ongeacht de geldende regelgeving. Deze instelling leidt er dan toe dat de verkeersborden gewoon bewust genegeerd worden en toont nogmaals de noodzaak aan om maatregelen te nemen om het naleven van de geldende regelgeving af te dwingen door onder meer met dergelijke inrichtingen. Efficiënt tegen hardleerse en narcistische personen die zich boven de regelgeving verheven voelen.

Regelgeving is er om aangepast te worden.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Regelgeving is er om aangepast te worden.

Ik weet niet of u het al gemerkt hebt, maar de trend naar meer en meer autovrij is al een tijdje ingezet. Dit is hier nogmaals een mooi voorbeeld van.

Vooral u en de eensgezinde autofundamentalisten zullen zich moeten aanpassen.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Niemand kan je tegenhouden om door een straat te rijden plaatselijk verkeer.
Het volstaat dat je verklaart dat je op zoek bent naar het nummer 25 dat te huur zou zijn.
Ik denk niet dat er al ooit iemand een boete heeft gekregen om door zo'n straat te rijden Ik alleszins niet alhoewel ik er nooit heb rekening mee gehouden.
Zolang ook mijn straat door iedereen mag bereden worden ga ik ook niet omrijden voor een andere zijn straat.
Het gelijkheidsbeginsel geldt voor iedereen.

Dus u meent dat u de regelgeving niet hoeft te respecteren?

Eens te meer een duidelijk voorbeeld waarom dergelijke inrichtingen stilaan een absolute must dienen te worden, om automobilisten zoals u, die zich boven de wet verheven voelen en menen dat zij de regelgeving mogen bepalen en toepassen naar eigen goeddunken op hun knieën te dwingen.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Hier: een typisch Belgische weg "afgestemd op doorstroming"

Tja dat krijg je natuurlijk als de mensen met oogkleppen op enkel naar zichzelf kijken en geen rekening houden met de realiteit, zowel bij bepaling van de keuze van woonplaats, werkplek als vervoersmiddel. Mensen zijn hier ook mentaal verankerd aan hun auto zodra ze een verplaatsing moeten doen. In plaatst van na te denken en de situatie te analyseren, stappen ze net als de een bende doofstomme kuddedieren AUTOmatisch in hun wagen, zonder rekening te houden met wat dan ook. De gevolgen daarvan worden dan ook mooi geïllustreerd door uw afbeelding. Dat zie je ook als het een weekendje mooi weer wordt, dan staan ze ook allemaal aan te schuiven op de wegen richting kust.

Maar ook op werkdagen is er heel wat recreatief verkeer, vooral tijdens de avondspits (16u00-19u00). Een kwart van de afgelegde afstanden in de avondspits is vrijetijdsverkeer. Als we er in zouden slagen een kwart van de personenwagens van de weg te halen, is er helemaal geen sprake meer van file.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Ik weet niet of u het al gemerkt hebt, maar de trend naar meer en meer autovrij is al een tijdje ingezet. Dit is hier nogmaals een mooi voorbeeld van.

Vooral u en de eensgezinde autofundamentalisten zullen zich moeten aanpassen.

Regelgeving én mentaliteit zijn er om aangepast te worden. Niets is eeuwig, ook groene politiek niet.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dus u meent dat u de regelgeving niet hoeft te respecteren?

Eens te meer een duidelijk voorbeeld waarom dergelijke inrichtingen stilaan een absolute must dienen te worden, om automobilisten zoals u, die zich boven de wet verheven voelen en menen dat zij de regelgeving mogen bepalen en toepassen naar eigen goeddunken op hun knieën te dwingen.

Als er morgen een wet komt die U nog verbiedt om rechtop te lopen (risico op vallen te groot )en je verplicht om op handen en voeten te lopen........Ga jij dat dan ook doen ?? Ik niet.....Voor mij moet een wet onderbouwd zijn en zinvol...indien van niet ga ik die proberen te omzeilen en ik denk 90 % van de mensen.Van zogauw mensen een wet aanvoelen als een vorm van pesterij is dat het gevolg.
Ik ga niet stoppen voor een rood licht in de woestijn....Je moet in het leven een goed mens zijn maar geen peer.Brave mensen gaan naar de hemel ...stoute mensen overal.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Als er morgen een wet komt die U nog verbiedt om rechtop te lopen (risico op vallen te groot )en je verplicht om op handen en voeten te lopen........Ga jij dat dan ook doen ?? Ik niet.....Voor mij moet een wet onderbouwd zijn en zinvol...indien van niet ga ik die proberen te omzeilen en ik denk 90 % van de mensen.Van zogauw mensen een wet aanvoelen als een vorm van pesterij is dat het gevolg.
Ik ga niet stoppen voor een rood licht in de woestijn....Je moet in het leven een goed mens zijn maar geen peer.Brave mensen gaan naar de hemel ...stoute mensen overal.

Hearhear!

[droge humor kassa404]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

...
Ik ga niet stoppen voor een rood licht in de woestijn....

Hier, een kruispunt in de woestijn in Californie.
Gaat gij hier door het rood rijden ?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door droge humor kassa404

Hier, een kruispunt in de woestijn in Californie.
Gaat gij hier door het rood rijden ?

Natuurlijk.....als ik er van bewust ben dat er in de verste verte niemand zit aan te komen...Maar goed U weet heel goed wat ik bedoel.

Trouwens ik rijd heel veel in de States en er staan ook altijd lichten bij de opritten van de snelwegen .....wel omzeggens alle amerikanen negeren die.

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Tja dat krijg je natuurlijk als de mensen met oogkleppen op enkel naar zichzelf kijken en geen rekening houden met de realiteit, zowel bij bepaling van de keuze van woonplaats, werkplek als vervoersmiddel. Mensen zijn hier ook mentaal verankerd aan hun auto zodra ze een verplaatsing moeten doen. In plaatst van na te denken en de situatie te analyseren, stappen ze net als de een bende doofstomme kuddedieren AUTOmatisch in hun wagen, zonder rekening te houden met wat dan ook. De gevolgen daarvan worden dan ook mooi geïllustreerd door uw afbeelding. Dat zie je ook als het een weekendje mooi weer wordt, dan staan ze ook allemaal aan te schuiven op de wegen richting kust.

<TooooT>
In Brussel/Antwerpen/Gent/enz... zijn geen huizen/appartementen genoeg om ieder die er gaat werken te huisvesten. Gebuisd.

[droge humor kassa404]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Natuurlijk.....als ik er van bewust ben dat er in de verste verte niemand zit aan te komen...Maar goed U weet heel goed wat ik bedoel.

Trouwens ik rijd heel veel in de States en er staan ook altijd lichten bij de opritten van de snelwegen .....wel omzeggens alle amerikanen negeren die.

Inderdaad, het maakt eigenlijk niks uit of dat rood licht in de woestijn staat of niet.
En in de VS mag je op veel plaatsen rode lichten negeren bij rechts af slaan.

[De schoofzak]

Wie vindt dat een wet dom is, moet hem zeker overtreden.
Maar die actie kan je doen op een snuggere of op een minder snuggere manier.

In deze draad gaat het over de vraag of de indeling van de ruimtelijke orde, op het vlak van autoverkeer, in gedeelten die voorbehouden zijn voor aangelanden en plaatselijk verkeer, dom is of niet.
Ik vind het concept van plaatselijk verkeer niet dom.

Sommigen verwarren dan compounds met gebieden die voorbehouden zijn voor lokaal verkeer.
Dat is pas dom.

.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door droge humor kassa404

Inderdaad, het maakt eigenlijk niks uit of dat rood licht in de woestijn staat of niet.
En in de VS mag je op veel plaatsen rode lichten negeren bij rechts af slaan.

Of een rood licht dat aan de uitgang van IKEA staat....en ook actief is tijdens de nacht als IKEA en zijn parking gesloten zijn.
Maar goed we wijken af...het ging hier niet over rode lichten.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Tja dat krijg je natuurlijk als de mensen met oogkleppen op enkel naar zichzelf kijken en geen rekening houden met de realiteit, zowel bij bepaling van de keuze van woonplaats, werkplek als vervoersmiddel.

Een beetje zoals jij doet dus.

Mensen zijn hier ook mentaal verankerd aan hun auto zodra ze een verplaatsing moeten doen. In plaatst van na te denken en de situatie te analyseren, stappen ze net als de een bende doofstomme kuddedieren AUTOmatisch in hun wagen, zonder rekening te houden met wat dan ook.

Er is in veel gevallen dan ook geen enkel alternatief.

De gevolgen daarvan worden dan ook mooi geïllustreerd door uw afbeelding.

Die afbeelding is evengoed het gevolg van het slechte beleid, dat het de automobilist steeds moeilijker maakt.

Dat zie je ook als het een weekendje mooi weer wordt, dan staan ze ook allemaal aan te schuiven op de wegen richting kust.

Want met de frigobox, parasol, en schuppen allenaal de trein op, vervolgens de tram op, en er ondertussen nog eindeloos mee rondsleuren is natuurlijk veel praktischer. Goed dat je zo rekening houdt met de realiteit...