Trekvermogen oldtimer - Pagina 3

Johan Daelemans · 24 december 2018, 15:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Kijk Johan, een paard is nog eenvoudiger als een mechanische handrem.

Ook de reden dat we binnen 100 jaar nog steeds paarden gaan zien......
en auto's die gebouwd zijn voor 1995.

Nog even meegeven, af en toe gebruik ik bij twijfelgevallen de mechanische handrem om de gladheid van het wegdek te testen.
Goede chauffeurs kennen dit wel. Een fractie wat druk zetten (25 tot 40 km/uur) en als de achterwielen doorschuiven is het echt opletten geblazen.

Ik stel voor dat je dat ook eens probeert met een elektrische handrem.

Micele · 24 december 2018, 15:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik kan uit uw bron alleen dit:
"Agreement concerning the Adoption of Harmonized Technical United Nations Regulations"
opmaken.

Dat is nochtans duidelijk de eerste wet over ECE, je moet natuurlijk wat verder lezen, of een pdf aanklikken.

Citaat:

De gelijkvormigheidsattesten van wagens werden pas in '68 in gebruik genomen.

Fijn, vanaf 1968 dan. Ga jij nog aan die wagens werken om die klaar te krijgen voor regelmatig gebruik op de openbare weg? Dan veel plezier ermee.

Micele · 24 december 2018, 15:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ook de reden dat we binnen 100 jaar nog steeds paarden gaan zien......
en auto's die gebouwd zijn voor 1995.

Nog even meegeven, af en toe gebruik ik bij twijfelgevallen de mechanische handrem om de gladheid van het wegdek te testen.
Goede chauffeurs kennen dit wel. Een fractie wat druk zetten (25 tot 40 km/uur) en als de achterwielen doorschuiven is het echt opletten geblazen.

Ik stel voor dat je dat ook eens probeert met een elektrische handrem.

Die zet ik niet aan.

Ik heb deze:

Johan Daelemans · 24 december 2018, 15:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Fijn, vanaf 1968 dan. Ga jij nog aan die wagens werken om die klaar te krijgen voor regelmatig gebruik op de openbare weg? Dan veel plezier ermee.

Ja. Is daar wat mis mee?

http://www.frontlinedevelopments.com...ngdon-edition/

http://singervehicledesign.com/

Soms is echte kwaliteit, vrijheid en bedrijfszekerheid niet meer via de industrie aan te kopen. En dan kom je bij de 'kleine' bedrijfjes of liefhebbers terecht.

Johan Daelemans · 24 december 2018, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die zet ik niet aan.

Ik heb deze:

Ik zie nog altijd niet goed in hoe je met dat materiaal de gladheid van het wegdek test. Gooi je die voor je achterwielen bij gebrek aan mechanische handrem of hoe gaat dat in zijn werk?

Micele · 24 december 2018, 15:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ja. Is daar wat mis mee?

Niets mis. Schreef ik dat er iets mis mee is?

Anna List · 24 december 2018, 15:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ook de reden dat we binnen 100 jaar nog steeds paarden gaan zien......
en auto's die gebouwd zijn voor 1995.

Nog even meegeven, af en toe gebruik ik bij twijfelgevallen de mechanische handrem om de gladheid van het wegdek te testen.
Goede chauffeurs kennen dit wel. Een fractie wat druk zetten (25 tot 40 km/uur) en als de achterwielen doorschuiven is het echt opletten geblazen.

Ik stel voor dat je dat ook eens probeert met een elektrische handrem.

Speel daar ook graag es mee bij glad wegdek.
Daarom vroeg ik de laatste keer ook of ik een handmatige handrem kon hebben...zelfs niet meer in optie te verkrijgen(Skoda superb L&K).

Johan Daelemans · 24 december 2018, 15:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Niets mis. Schreef ik dat er iets mis mee is?

Eigenlijk niet. Nog bedankt voor de nuttige info en prettig kerstfeest.

Micele · 24 december 2018, 15:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik zie nog altijd niet goed in hoe je met dat materiaal de gladheid van het wegdek test. Gooi je die voor je achterwielen bij gebrek aan mechanische handrem of hoe gaat dat in zijn werk?

Ik kan de gladheid ook testen zonder handrem, stel eens voor.
Tip: vanaf ABS-generatie is dat het gemakkelijkste.

(maar dan kan "de gladheid" 500 meter verder al heel anders zijn)

Soit, jij zult wel alles veeeel beter weten.

Henri1 · 24 december 2018, 15:53

l

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik zie nog altijd niet goed in hoe je met dat materiaal de gladheid van het wegdek test. Gooi je die voor je achterwielen bij gebrek aan mechanische handrem of hoe gaat dat in zijn werk?

lachband.

Johan Daelemans · 24 december 2018, 15:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Speel daar ook graag es mee bij glad wegdek.
Daarom vroeg ik de laatste keer ook of ik een handmatige handrem kon hebben...zelfs niet meer in optie te verkrijgen(Skoda superb L&K).

En waarschijnlijk mag je die moderne rommel er ook niet afgooien en eenvoudig doch bedrijfszeker systeem monteren. Ik snap eigenlijk niet hoe zo'n elektrisch aangedreven handrem nog kan beschouwd worden als noodrem.
Zolang je harder rijdt dan 10 km per uur werken die gewoonweg niet.

Henri1 · 24 december 2018, 16:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En waarschijnlijk mag je die moderne rommel er ook niet afgooien en eenvoudig doch bedrijfszeker systeem monteren. Ik snap eigenlijk niet hoe zo'n elektrisch aangedreven handrem nog kan beschouwd worden als noodrem.
Zolang je harder rijdt dan 10 km per uur werken die gewoonweg niet.

Voor Skoda is een uitwerpanker optioneel verkrijgbaar.