Zou u een Citroën DS kopen mocht die opnieuw te koop zijn? - Pagina 2

Mambo · 9 oktober 2005, 22:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Zoals de voorste spatborden van een 2 pk, ook gemakkelijk te demonteren.
Ik heb zelf nog een 2 pk gehad en was er wel tevreden van. Maar bergop of met forse tegenwind was het een ramp.

De 2pk was wel een jollige wagen maar mijn ding niet.
Waar is de tijd?
Alfa's, rovers, jaguars, citroën's, peugeot (daar zaten ook ferme bij) en dan die amerikaanse slee's.
Dat zie je allemaal niet meer.
Qua luxe en afwerking meestal veel beter dan hedendaagse trouwens.

Horus · 9 oktober 2005, 22:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Peugeot 405. Nog zo eentje waar ik mijn bed aan gemaakt heb vroeger.
Nog lang bij peugeot gewerkt trouwens.
En die polyester daken gaf nogal dikwijls een probleem bij herschilderingen, ze trokken altijd weer mat. Daar hebben ze veel op gevloekt!

God, waar is de tijd.
'Vroeger was alles beter', pleegde mijn grootvader wel eens te zeggen.

En als ik er zo over nadenk, dan lijkt de hooizolder van toen me inderdaad beter dan stiekem 'frunniken' achter een fietsenrek van een college.

Horus · 9 oktober 2005, 22:54

Hoe heette dat Citroën model weer met die boxer van 900cc die je mits de nodige aanpassingen in de 2pk kon leggen?

Het was zo een vierkant bakske, Peugeot had ook zo een variant geloof ik.
De Lena?

daiwa · 9 oktober 2005, 22:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De 2pk was wel een jollige wagen maar mijn ding niet.
Waar is de tijd?
Alfa's, rovers, jaguars, citroën's, peugeot (daar zaten ook ferme bij) en dan die amerikaanse slee's.
Dat zie je allemaal niet meer.
Qua luxe en afwerking meestal veel beter dan hedendaagse trouwens.

Idd. dat was een schone tijd. En in die tijd was het nog echt herstellen dat ge moest doen, niet zoals nu gewoon het kapotte stuk vervangen.Een pakking die niet voorradig bv. was moest ge dan maar zelf maken. Watertube niet binnen, geen probleem, met enige handigheid konde ene van een ander merk mits wat aanpassing wel gebruiken en de clant was ook tevreden dat hij zijn wagen niet moest missen.

daiwa · 9 oktober 2005, 23:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Horus

Hoe heette dat Citroën model weer met die boxer van 900cc die je mits de nodige aanpassingen in de 2pk kon leggen?

Het was zo een vierkant bakske, Peugeot had ook zo een variant geloof ik.
De Lena?

Ge had de Diane nog maar dat maatje groter kan ik me nu niet direct herinneren.

Shizie · 9 oktober 2005, 23:18

ik heb ooit een Citroen gehad (xsara) en eeeeemn die ging vrij veel kapot .. heel veel miserie mee gehad.

nu heb ik een bmw 3 en kwaliteit is een STUK beter..

Egidius · 9 oktober 2005, 23:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door oliepiek

Stel u voor dat Citroën de legendarische DS terug op de markt brengt in een hedendaagse versie, zoals VW dat deed met de Kever. Zou u overwegen er eentje te kopen? De DS is immers meermaals uitegroepen tot meest stijlvolle wagen ooit.

Gesteld dat ik hem zou kunnen betalen en gesteld dat het om het originele model zou gaan (die nieuwe "Beetle" is niet om aan te kijken): JA!

Egidius

Grellig · 10 oktober 2005, 00:05

Ben nu een paar maanden in het bezit van een Citroën XM-break.Heerlijke wagen om mee te rijden!

En af en toe draai ik er vanboven een kruis op en zwarte gordijntje's zodat ik een begrafenis kan rijden.

Als er iemand een wagen nodig heeft,gelieve contact op te nemen met begrafenisondernemer "Grellig".[edit]
[size=1]Edit:[/size]

[size=1]After edit by Grellig on 10-10-2005 at 01:07
Reason:
--------------------------------

Ben nu een paar maanden in het bezit van een Citroën XM-break.Heerlijke wagen om mee te rijden!

En af en toe draai ik er vanboven een kruis op en zwarte gordijntje's zodat ik een begrafenis kan rijden.

Als er iemand een wagen nodig heeft,gelieve contact op te nemen met begrafenisondernemer "Grellig".[/size]

[size=1]Before any edits, post was:
--------------------------------

Ben nu een paar maanden in het bezit van een Citroën XM-break.Heerlijke wagen om mee te rijden!

En af en toe draai ik er vanboven een kruis op en zwarte gordijntje's zodat ik een begrafenis kan rijden.

[/size]

[/edit]

Grellig · 10 oktober 2005, 00:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shizie

ik heb ooit een Citroen gehad (xsara) en eeeeemn die ging vrij veel kapot .. heel veel miserie mee gehad.

nu heb ik een bmw 3 en kwaliteit is een STUK beter..

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Shizie,we weten al dat ge ne BMW hebt.........

fml · 10 oktober 2005, 08:44

toch maar niet ze

Mambo · 10 oktober 2005, 09:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Idd. dat was een schone tijd. En in die tijd was het nog echt herstellen dat ge moest doen, niet zoals nu gewoon het kapotte stuk vervangen.Een pakking die niet voorradig bv. was moest ge dan maar zelf maken. Watertube niet binnen, geen probleem, met enige handigheid konde ene van een ander merk mits wat aanpassing wel gebruiken en de clant was ook tevreden dat hij zijn wagen niet moest missen.

In die tijd had je klanten!
Ik weet nog goed toen ik jong was stonden de wagens tot ver buiten te wachten op hun beurt. Dat was allemaal maanden van te voren volgeboekt.
Tegenwoordig zijn ze al blij als ze weten dat er morgen werk is!
Wel veel roestgaten mogen dichtdoen vroeger, dat is nu wel voorbij.

Mambo · 10 oktober 2005, 09:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Horus

Hoe heette dat Citroën model weer met die boxer van 900cc die je mits de nodige aanpassingen in de 2pk kon leggen?

Het was zo een vierkant bakske, Peugeot had ook zo een variant geloof ik.
De Lena?

Was dat geen "ami" of zo?

daiwa · 10 oktober 2005, 23:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Was dat geen "ami" of zo?

Juist!!!! Ik kon gisteren niet op de naam komen.

Pietje · 11 oktober 2005, 06:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Horus

Hoe heette dat Citroën model weer met die boxer van 900cc die je mits de nodige aanpassingen in de 2pk kon leggen?

Het was zo een vierkant bakske, Peugeot had ook zo een variant geloof ik.
De Lena?

Was het niet de Citroën "Diane" ??

Egidius · 11 oktober 2005, 07:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

Was het niet de Citroën "Diane" ??

Dat vierkant bakske was volgens mij de LN.
Voor foto's zie http://www.citroen.mb.ca/forsale_pages/aaberg/
Ook: http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_LN.

Egidius

Pietje · 11 oktober 2005, 07:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Egidius

Dat vierkant bakske was volgens mij de LN.
Voor foto's zie http://www.citroen.mb.ca/forsale_pages/aaberg/
Ook: http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_LN.

Egidius

Oops, "da modelleke" herinner ik mij niet meer .......

Egidius · 11 oktober 2005, 07:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

Oops, "da modelleke" herinner ik mij niet meer .......

Het was de tijd dat Citroën-modellen nog de naam van een vrouwelijke godin regen:

DS, déese
Diane
LN, Hélène
LNA, Héléna

etc.

Egidius[edit]
[size=1]Edit:[/size]

[size=1]After edit by Egidius on 11-10-2005 at 08:24
Reason:
--------------------------------

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

Oops, "da modelleke" herinner ik mij niet meer .......

Het was de tijd dat Citroën-modellen nog de naam van een vrouwelijke godin regen:

DS, déese
Diane
LN, Hélène
LNA, Héléna

etc.

Egidius[/size]

[size=1]Before any edits, post was:
--------------------------------

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

Oops, "da modelleke" herinner ik mij niet meer .......

Het was de tijd dat Citroën-modellen nog een vrouwennaam of -titel meekregen:

DS, déese
Diane
LN, Hélène
LNA, Héléna

etc.

Egidius[/size]

[/edit]

Mambo · 11 oktober 2005, 09:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Egidius

Dat vierkant bakske was volgens mij de LN.
Voor foto's zie http://www.citroen.mb.ca/forsale_pages/aaberg/
Ook: http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_LN.

Egidius

Er was daar nog ééntje of twee voor de deze

daiwa · 11 oktober 2005, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Er was daar nog ééntje of twee voor de deze

Dat klopt en volgens mij was de Ami daar een van. Als ik mij goed herinner had die een schuin naar binnen lopende achterruit.

Egidius · 11 oktober 2005, 12:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Dat klopt en volgens mij was de Ami daar een van. Als ik mij goed herinner had die een schuin naar binnen lopende achterruit.

Heb je het over dit juweeltje?

Alle Ami 6-sites vind je op http://citroen-2cv.pagina.nl.

Egidius

9 oktober 2005, 22:54	#23
Horus Gouverneur Geregistreerd: 26 juli 2004 Berichten: 1.303	Hoe heette dat Citroën model weer met die boxer van 900cc die je mits de nodige aanpassingen in de 2pk kon leggen? Het was zo een vierkant bakske, Peugeot had ook zo een variant geloof ik. De Lena? __________________ [size=3]Vlaanderen mijn land[/size] [size=3]bij het Noordzeestrand [size=1](dixit Raymond v/h Groenewoud)[/size][/size]

10 oktober 2005, 08:44	#30
fml Vreemdeling Geregistreerd: 9 oktober 2005 Berichten: 1	toch maar niet ze __________________

9 oktober 2005, 23:18	#26
Shizie Banneling Geregistreerd: 7 maart 2004 Locatie: Ergens in Siberie Berichten: 2.629	ik heb ooit een Citroen gehad (xsara) en eeeeemn die ging vrij veel kapot .. heel veel miserie mee gehad. nu heb ik een bmw 3 en kwaliteit is een STUK beter..