Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 augustus 2010, 23:18   #41
freespirit
Minister-President
 
freespirit's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 december 2006
Berichten: 5.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door -=EXCALIBUR=- Bekijk bericht
De "dorpskern" van Brussel wordt 30 km/uur...

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw.../100805_Zone30

Dat wordt lachen
Volgens mij is dit een late 1 april-grap. Effe serieus blijven !
freespirit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 augustus 2010, 23:25   #42
freespirit
Minister-President
 
freespirit's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 december 2006
Berichten: 5.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick Bekijk bericht
Pak middenvaktoeristen ook hun rijbewijs af, Ze rijden de autostrade op tegen 110 (jean pas oep dat ze u nie flitsen he... ) gaan naar de middelste rijstrook en hop daar cruisen ze dan...
Ik rij zelf ook regelmatig op de middenstrook, gewoon omdat ik dit soms veiliger vind. Vooral dan bij opritten is dit veel comfortabeler voor de auto's die op de snelweg moeten invoegen, omdat zij de rechterrijstrook beschikbaar hebben en zij op korte opritten minder snelheid moeten maken om ertussen te geraken. En als je de autostrade wil verlaten, kan je rechts al voldoende snelheid minderen, omdat er niet een 'doorrijder' in je gat zit te priemen. Eigenlijk vind ik dit verbod een belachelijke regel, dat moet afgevoerd worden. Waarom doen we niet zo als in de States, daar is er geen verplichting om zo rechts mogelijk te rijden, maar rekent men meer op het gezonde verstand van de chauffeurs. Er gebeuren daar wel degelijk minder ongevallen aan op- en afrittencomplexen.

Met uw andere aangehaalde argumenten ben ik wel akkoord.
freespirit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 09:03   #43
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door freespirit Bekijk bericht
Ik rij zelf ook regelmatig op de middenstrook, gewoon omdat ik dit soms veiliger vind. Vooral dan bij opritten is dit veel comfortabeler voor de auto's die op de snelweg moeten invoegen, omdat zij de rechterrijstrook beschikbaar hebben en zij op korte opritten minder snelheid moeten maken om ertussen te geraken. En als je de autostrade wil verlaten, kan je rechts al voldoende snelheid minderen, omdat er niet een 'doorrijder' in je gat zit te priemen. Eigenlijk vind ik dit verbod een belachelijke regel, dat moet afgevoerd worden. Waarom doen we niet zo als in de States, daar is er geen verplichting om zo rechts mogelijk te rijden, maar rekent men meer op het gezonde verstand van de chauffeurs. Er gebeuren daar wel degelijk minder ongevallen aan op- en afrittencomplexen.

Met uw andere aangehaalde argumenten ben ik wel akkoord.
Niet vergeten dat er rechts een muur vrachtwagens rijdt.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 09:03   #44
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door freespirit Bekijk bericht
Ik rij zelf ook regelmatig op de middenstrook, gewoon omdat ik dit soms veiliger vind. Vooral dan bij opritten is dit veel comfortabeler voor de auto's die op de snelweg moeten invoegen, omdat zij de rechterrijstrook beschikbaar hebben en zij op korte opritten minder snelheid moeten maken om ertussen te geraken. En als je de autostrade wil verlaten, kan je rechts al voldoende snelheid minderen, omdat er niet een 'doorrijder' in je gat zit te priemen. Eigenlijk vind ik dit verbod een belachelijke regel, dat moet afgevoerd worden. Waarom doen we niet zo als in de States, daar is er geen verplichting om zo rechts mogelijk te rijden, maar rekent men meer op het gezonde verstand van de chauffeurs. Er gebeuren daar wel degelijk minder ongevallen aan op- en afrittencomplexen.

Met uw andere aangehaalde argumenten ben ik wel akkoord.
Niet vergeten dat er rechts een muur vrachtwagens rijdt.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 09:03   #45
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door freespirit Bekijk bericht
Ik rij zelf ook regelmatig op de middenstrook, gewoon omdat ik dit soms veiliger vind. Vooral dan bij opritten is dit veel comfortabeler voor de auto's die op de snelweg moeten invoegen, omdat zij de rechterrijstrook beschikbaar hebben en zij op korte opritten minder snelheid moeten maken om ertussen te geraken. En als je de autostrade wil verlaten, kan je rechts al voldoende snelheid minderen, omdat er niet een 'doorrijder' in je gat zit te priemen. Eigenlijk vind ik dit verbod een belachelijke regel, dat moet afgevoerd worden. Waarom doen we niet zo als in de States, daar is er geen verplichting om zo rechts mogelijk te rijden, maar rekent men meer op het gezonde verstand van de chauffeurs. Er gebeuren daar wel degelijk minder ongevallen aan op- en afrittencomplexen.

Met uw andere aangehaalde argumenten ben ik wel akkoord.
Niet vergeten dat er rechts een muur vrachtwagens rijdt.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 09:03   #46
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door freespirit Bekijk bericht
Ik rij zelf ook regelmatig op de middenstrook, gewoon omdat ik dit soms veiliger vind. Vooral dan bij opritten is dit veel comfortabeler voor de auto's die op de snelweg moeten invoegen, omdat zij de rechterrijstrook beschikbaar hebben en zij op korte opritten minder snelheid moeten maken om ertussen te geraken. En als je de autostrade wil verlaten, kan je rechts al voldoende snelheid minderen, omdat er niet een 'doorrijder' in je gat zit te priemen. Eigenlijk vind ik dit verbod een belachelijke regel, dat moet afgevoerd worden. Waarom doen we niet zo als in de States, daar is er geen verplichting om zo rechts mogelijk te rijden, maar rekent men meer op het gezonde verstand van de chauffeurs. Er gebeuren daar wel degelijk minder ongevallen aan op- en afrittencomplexen.

Met uw andere aangehaalde argumenten ben ik wel akkoord.
Niet vergeten dat er rechts een muur vrachtwagens rijdt.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 09:29   #47
djimi
Secretaris-Generaal VN
 
djimi's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 januari 2006
Locatie: Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Berichten: 34.174
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door -=EXCALIBUR=- Bekijk bericht
De "dorpskern" van Brussel wordt 30 km/uur...

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw.../100805_Zone30

Dat wordt lachen
In mijn hoedanigheid van bewoner van de dorpskern in kwestie juich ik dit voorstel luidkeels toe
__________________
"There's No Such Thing As Society!" ONLY I CAN HELP YOU!
I AM your Protector and I WILL protect you.
Whether you like it or not: I'M COMING TO PROTECT YOU!

YOUR BODY, MY CHOICE, FOREVER! HANG MIKE PENCE!!!
djimi is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 11:39   #48
Adam Smith
Europees Commissaris
 
Adam Smith's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 september 2007
Locatie: Brabant, NL, EU
Berichten: 6.329
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
In mijn hoedanigheid van bewoner van de dorpskern in kwestie juich ik dit voorstel luidkeels toe
Meestal zijn dit soort initiatieven vrij dubbel; in de eigen straat vindt men het een goed idee, maar dat betekent niet dat men zoiets ergens anders niet storend kan vinden. (Een soort tegenovergestelde van NIMBY (Not IN My BackYard)...)
__________________
  • "Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd." Otto von Bismarck
Adam Smith is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 11:52   #49
djimi
Secretaris-Generaal VN
 
djimi's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 januari 2006
Locatie: Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Berichten: 34.174
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith Bekijk bericht
Meestal zijn dit soort initiatieven vrij dubbel; in de eigen straat vindt men het een goed idee, maar dat betekent niet dat men zoiets ergens anders niet storend kan vinden. (Een soort tegenovergestelde van NIMBY (Not IN My BackYard)...)
Aangezien ik mij voor middellange afstanden per fiets verplaats, zou het mij niet bepaald storen mocht de snelheidsbeperking tot 30 km/u over het hele land gelden
__________________
"There's No Such Thing As Society!" ONLY I CAN HELP YOU!
I AM your Protector and I WILL protect you.
Whether you like it or not: I'M COMING TO PROTECT YOU!

YOUR BODY, MY CHOICE, FOREVER! HANG MIKE PENCE!!!
djimi is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 14:14   #50
freespirit
Minister-President
 
freespirit's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 december 2006
Berichten: 5.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djimi Bekijk bericht
Aangezien ik mij voor middellange afstanden per fiets verplaats, zou het mij niet bepaald storen mocht de snelheidsbeperking tot 30 km/u over het hele land gelden
Gaan ze dan ook fietsers binnenkort boetes geven omdat ze te snel rijden ? Er zijn sportieve heerschappen, zelfs amateurs en op leeftijd, die makkelijk 35 of zelfs 40 per uur halen. Of wordt dit dan weer met de mantel der liefde bedekt omdat ze toch 'zwakke weggebruikers' zijn ? Brussel doet er echt wel alles aan om automobilisten te pesten, aan een slakkengang laten rijden en dan nog eens de verkeerslichten niet op elkaar afstellen (waarmee ze natuurlijk ook de locals vergiftigen vanwege de onnodige brandstofverspilling). Die maatregelen wekken op hun beurt bij de chauffeurs weer frustratie in de hand, wat nog tot meer verkeersagressie en ongevallen zal leiden.

Het is eigenlijk simpel: als auto's 50 mogen rijden, kunnen ze de fietsers makkelijk voorbij, vermits die gemiddeld een heel stuk trager fietsen. als wagens zich nu effectief aan die 30 km/h gaan houden, dan zullen ze vele fietsers nauwelijks kunnen voorbijgaan en moeten ze er naast rijden of er vlak achter wat enorm gevaarlijk is. Ik zie de ongevallen al zo gebeuren !

Voor alle duidelijkheid, ik ben helemaal geen autofreak en doe zelf ook veel met de fiets, te voet of met het openbaar vervoer, maar Brussel is regelrecht de automobilisten aan het pesten en dat is onaanvaardbaar.
freespirit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 augustus 2010, 14:58   #51
kwantum
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 5 augustus 2010
Berichten: 2.236
Standaard

En al die fietsers die -zeker tijdens het weekend- geen gebruik maken van het fietspad en verkiezen de wagens te pesten...
kwantum is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:45.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be