Vaarwel allemaal, Will is meer waard dan een koe en een kalf. Will is binnenland.

[Demper]

Will Tura is geen binnenlands nieuws.

Zelfs als hij dood was, bleef het voor K&K.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Minder.

Ik heb tenminste mijn eigen fouten ingezien.
Met dank aan Knuppel en Pontifex.

Dank je.
Het siert je dat je in staat bent je fouten in te zien. Dat is een bloempje dat nog in weinig tuintjes bloeit.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Demper

Will Tura is geen binnenlands nieuws.

Zelfs als hij dood was, bleef het voor K&K.

Reservespeler heeft dat ingezien.
Case closed.

[Demper]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Reservespeler heeft dat ingezien.
Case closed.

Dank U schat.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Demper

Will Tura is geen binnenlands nieuws.

Zelfs als hij dood was, bleef het voor K&K.

Daar ben ik het mee eens.
Met alle respect voor Will Tura.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Dank je.
Het siert je dat je in staat bent je fouten in te zien. Dat is een bloempje dat nog in weinig tuintjes bloeit.

U gebracht door De Blond Zonder Naam als tribuut aan:

[kojak]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Wie is rechts?

Normaal gezien elke auto die je inhaalt.
Als je rechts geen auto ziet tijdens je inhaalmanoeuvre, dan ben je verkeerd bezig.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Normaal gezien elke auto die je inhaalt.
Als je rechts geen auto ziet tijdens je inhaalmanoeuvre, dan ben je verkeerd bezig.

Met een pick up kan je gewoon rechtdoorrijden en die vervelende mini voertuigen elimineren.

https://www.youtube.com/watch?v=0_r42UmtzdU

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Met een pick up kan je gewoon rechtdoorrijden en die vervelende mini voertuigen elimineren.

https://www.youtube.com/watch?v=0_r42UmtzdU

Ik rij tussen de 30- en 40 duizend kilometer per jaar met mijne Ford Ranger (onlangs ne nieuwe gekocht).

Ik heb nog nooit een ongeval veroorzaakt, laat staan een kind doodgereden.
De Ford Ranger is een echt werkpaard, ik heb bijna altijd een aanhangwagen bij en z'n laadbak zit vol gereedschap. De rekken van Sortimo, gemonteerd op een schuif, zijn geld waard.

Het grote voordeel van de Ranger is natuurlijk z'n inzetbaarheid. Van een ecjt werkpaard tot een gewone auto.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik rij tussen de 30- en 40 duizend kilometer per jaar met mijne Ford Ranger (onlangs ne nieuwe gekocht).

Ik heb nog nooit een ongeval veroorzaakt, laat staan een kind doodgereden.
De Ford Ranger is een echt werkpaard, ik heb bijna altijd een aanhangwagen bij en z'n laadbak zit vol gereedschap. De rekken van Sortimo, gemonteerd op een schuif, zijn geld waard.

Het grote voordeel van de Ranger is natuurlijk z'n inzetbaarheid. Van een ecjt werkpaard tot een gewone auto.

Als je die auto echt professioneel gebruikt is er helemaal niks op tegen.
Hier worden die auto’s echter meestal als macho verlengstuk gebruikt.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door kojak

Normaal gezien elke auto die je inhaalt.
Als je rechts geen auto ziet tijdens je inhaalmanoeuvre, dan ben je verkeerd bezig.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik rij tussen de 30- en 40 duizend kilometer per jaar met mijne Ford Ranger (onlangs ne nieuwe gekocht).

Ik heb nog nooit een ongeval veroorzaakt, laat staan een kind doodgereden.
De Ford Ranger is een echt werkpaard, ik heb bijna altijd een aanhangwagen bij en z'n laadbak zit vol gereedschap. De rekken van Sortimo, gemonteerd op een schuif, zijn geld waard.

Het grote voordeel van de Ranger is natuurlijk z'n inzetbaarheid. Van een ecjt werkpaard tot een gewone auto.

Die wagens zijn overkill hé.

U gebruikt het om te werken ?
Het "plakseizoen" in toch allang voorbij ?

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Als je die auto echt professioneel gebruikt is er helemaal niks op tegen.
Hier worden die auto’s echter meestal als macho verlengstuk gebruikt.

Met wat zou Knalpot rijden ?