Betrouwbaarheid Mercedes. - Pagina 4

daiwa · 18 mei 2011, 21:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door job

Ik ben nu terug gegaan naar wat ik steeds de beste gevonden heb : Volkswagen.
En ik me onmiddellijk een klasse-Passat aangeschaft : ]

Ik hoop voor jou dat er geen BXE dieselmotor insteekt want dan heb je een grote kans dat hij rond de 100.000 km kapot vliegt.
Die van mijn zuster is drie maanden geleden uiteen gevlogen, lagerkap van de derde cilinder die los komt en afbreekt.

giserke · 19 mei 2011, 01:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freelancer

Ik rij momenteel in ee X5... en rij defensief..

Zo ziet U maar...

Je bedoelt dat je op voorhand gaat verwittigen dat ze weg moeten springen?

giserke · 19 mei 2011, 01:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fb718882

Het is duur wanneer je in een sjieke dikkenekken-Mercedesgarage gaat . Mijn garagist rekent 40 euro per uur , een olieverversing + klein nazicht , alles samen een jobke van een half uur kost mij 55 euro . Da's dan wel "in 't zwart" . En ik weet dat ditzelfde werk in een sjieke Mercedesgarage 170 euro kost . Dat is drie keer duurder , en ik denk dat mijn garagist een betere vakman is !

Uw garagist gaat een nieuwe Mercedes of BMW zeker NIET meer herstellen.
Dat weet ik wel zeker. Als je de motorkap opent, zie je zelfs de motor nauwelijks. Je ziet een punt om je laptop in te pluggen.

job · 19 mei 2011, 07:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fb718882

Het is duur wanneer je in een sjieke dikkenekken-Mercedesgarage gaat . Mijn garagist rekent 40 euro per uur , een olieverversing + klein nazicht , alles samen een jobke van een half uur kost mij 55 euro . Da's dan wel "in 't zwart" . En ik weet dat ditzelfde werk in een sjieke Mercedesgarage 170 euro kost . Dat is drie keer duurder , en ik denk dat mijn garagist een betere vakman is !

Het grootste nadeel van op onderhoud gaan in een niet-Mercedesgarage is dat je alle door Mercedes 'gratis' waarborgen kwijtspeelt.

fb718882 · 19 mei 2011, 09:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door job

Het grootste nadeel van op onderhoud gaan in een niet-Mercedesgarage is dat je alle door Mercedes 'gratis' waarborgen kwijtspeelt.

In de garage waar ik mijn tweedehandsauto's koop worden alleen maar Mercedessen verkocht , er worden alleen maar (allee , 95 % dan toch) onderhoud gedaan aan Mercedessen . Maar het is geen dure , officiële Mercedesgarage . En ik krijg evenveel garantie van mijn garagist als eender waar . Het kost mij wel 3 keer minder . Ik word er dan ook niet ontvangen door "mijnheren in kostuum" die veel geld kosten .

giserke · 19 mei 2011, 09:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fb718882

In de garage waar ik mijn tweedehandsauto's koop worden alleen maar Mercedessen verkocht , er worden alleen maar (allee , 95 % dan toch) onderhoud gedaan aan Mercedessen . Maar het is geen dure , officiële Mercedesgarage . En ik krijg evenveel garantie van mijn garagist als eender waar . Het kost mij wel 3 keer minder . Ik word er dan ook niet ontvangen door "mijnheren in kostuum" die veel geld kosten .

Maar of uw garagist de nodige software en computers krijgt van mercedes om aan hun nieuwste modellen te werken, betwijfel ik sterk.

Supe®Staaf · 19 mei 2011, 10:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Luxeprobleem. Who needs that kind of car?

Werkmensen die heelder dagen de baan doen om voor zichzelf en hun familie en nog een hele hoop leeglopers te zorgen.
Die mogen zichzelf best een minimum aan luxe gunnen, niet?

fb718882 · 19 mei 2011, 10:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Maar of uw garagist de nodige software en computers krijgt van mercedes om aan hun nieuwste modellen te werken, betwijfel ik sterk.

Daar kunt ge misschien wel gelijk hebben , omdat er voor zo ver ik weet geen nieuwe wagens verkocht worden bij mijn garagist . Maar bij een "groot nazicht" wordt mijn auto toch grondig gekeurd , ook met de computer . En als er dan iets mis blijkt te zijn , wordt dat hersteld . Voor een schappelijk prijske . Mét garantie . Ik kom daar nu al 18 jaar en ben er dik kontent , zowel over de prijs als over de kwaliteit en de service . Ik zie geen enkele reden om van garage te verandeen . En als het er dan niet allemaal zo supermodern en gesofistikeerd aan toe gaat , so what ?

giserke · 19 mei 2011, 11:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fb718882

Daar kunt ge misschien wel gelijk hebben , omdat er voor zo ver ik weet geen nieuwe wagens verkocht worden bij mijn garagist . Maar bij een "groot nazicht" wordt mijn auto toch grondig gekeurd , ook met de computer . En als er dan iets mis blijkt te zijn , wordt dat hersteld . Voor een schappelijk prijske . Mét garantie . Ik kom daar nu al 18 jaar en ben er dik kontent , zowel over de prijs als over de kwaliteit en de service . Ik zie geen enkele reden om van garage te verandeen . En als het er dan niet allemaal zo supermodern en gesofistikeerd aan toe gaat , so what ?

Als je ooit een recente wagen koopt, zal je dat niet zeggen, als blijkt dat uw garagist zich geen raad meer weet.

fb718882 · 19 mei 2011, 14:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Als je ooit een recente wagen koopt, zal je dat niet zeggen, als blijkt dat uw garagist zich geen raad meer weet.

Ik vrees dat ge mijn budget overschat .

Tavek · 19 mei 2011, 14:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Ik hoop voor jou dat er geen BXE dieselmotor insteekt want dan heb je een grote kans dat hij rond de 100.000 km kapot vliegt.
Die van mijn zuster is drie maanden geleden uiteen gevlogen, lagerkap van de derde cilinder die los komt en afbreekt.

Ma heeft er ene staan die over de 500k km is gegaan...

En de motor is geen enkele keer stuk geweest.

Demper · 19 mei 2011, 14:33

Mercedes = Miseriedes
Om de zoveel tijd hoge kosten... nee bedankt.
Nooit meer Miseriedes.

daiwa · 20 mei 2011, 00:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ma heeft er ene staan die over de 500k km is gegaan...

En de motor is geen enkele keer stuk geweest.

Daar zit misschien geen BXE motor in?

De auto van mijn zuster is nog maar 2,5 jaar en juist buiten garantie dus.
Bij de dealer waar ze haar auto kocht gaven ze het probleem toe maar aangezien VW zelf het probleem (nog?) niet toegeeft konden ze haar enkel een commercieele compensatie geven van 1500 euro bij aankoop van een nieuwe wagen.
Dan is ze bij een andere en grotere daeler ten rade gegaan en die vonden het niet normaal dat je een auto van +/- 28000 euro al op de ''schroot'' moest gooien na een goede twee jaar.. Ze beloofden hun best te doen om naar een meer redelijke oplossing te zoeken als ze haar wagen naar hen bracht.

Ze deed dat en bij die daeler zeiden ze dat het wel 14 dagen kon duren maar dat ze wel hun uiterste best gingen doen, ook al was hij buiten garantie.
Ook bij die daeler hadden ze al een aantal kapotte motors gehad, een klant met een uitgebreid wagenpark had zelfs al 5 kapotte motors gehad.

Uiteindelijk hebben ze met de invoerder D' Ieteren die ook het probleem kennen een overeenkomst gesloten dat D' Ieteren 70% van de motor betaalde, mijn zuster de andere 30% plus de werkuren.
Waar het oorsponkelijk bestek bij de eerste daeler 10000 euro bedroeg moest ze nu iets minder dan 4000 euro betalen.

Via onderstaande link is ze aan die informatie geraakt, informatie die haar veel geld bespaarde.

http://forum.cleaned.be/index.php?sh...6&hl=BXE+motor