Ontwikkelingsgeld gebruiken om de ontwikkelingslanden eco en

eddy devliegere · 15 maart 2004, 19:19

Het is perfect mogelijk benzinewagens te laten rijden op een mengsel van 85% en 15% bio-ethanol gewonnen uit suikerbieten of olifantgras (riet)
Een diesel rijdt ook beter op biodiesel
Beide brandstoffen zorgen voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen .

Als milieuvriendelijk en zelfstandig makend ontwikkelingshulp zou men ervoor kunnen opteren om in ontwikkelingslanden de productie op te starten van eco energie
Op die manier krijgen die landen inkomsten uit zichzelf
Zo ontwikkeld er zich daar een economie
Een economie die van het begin zal beschikken over milieuvriendelijke energie en bijgevolg de vervuilende aardolie gedreven economie kan overslaan

Voor ons is het voordeel van minder afhankelijk te worden van de aardolie
Beide brandstoffen zorgen ook voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen hier .
En die emissies worden daar gecompenseerd door de opname van die broeikasgassen

Tinne Van der Straeten · 15 maart 2004, 19:21

inderdaad.
totaal absurd dus dat men nu wel een kyoto plan heeft (wat ik wel kei goed vind he) maar dat men tegelijkertijd de beroepsdiesel weer gaat invoeren vanaf 1/04. DAt is niet alleen vervuilend, maar ook, het aanmoedigen van meer wegtransport

(de groenste regering ooit?)

groetjes
tinne

Herman Desmedt ©HD · 16 maart 2004, 23:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eddy devliegere

Het is perfect mogelijk benzinewagens te laten rijden op een mengsel van 85% en 15% bio-ethanol gewonnen uit suikerbieten of olifantgras (riet)
Een diesel rijdt ook beter op biodiesel
Beide brandstoffen zorgen voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen .

Als milieuvriendelijk en zelfstandig makend ontwikkelingshulp zou men ervoor kunnen opteren om in ontwikkelingslanden de productie op te starten van eco energie
Op die manier krijgen die landen inkomsten uit zichzelf
Zo ontwikkeld er zich daar een economie
Een economie die van het begin zal beschikken over milieuvriendelijke energie en bijgevolg de vervuilende aardolie gedreven economie kan overslaan

Voor ons is het voordeel van minder afhankelijk te worden van de aardolie
Beide brandstoffen zorgen ook voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen hier .
En die emissies worden daar gecompenseerd door de opname van die broeikasgassen

Bij gelegenheid zou je toch eens moeten uitrekenen hoeveel aardbollen je nodig hebt om alle diesels (ook scheepsdiesel enz.) op bio-diesel te laten rijden. Ik vrees ervoor dat die berekening al lang gemaakt is, want dergelijke initiatieven daar lijkt geen investeerder brood in te zien.

groenejongen · 17 maart 2004, 00:16

Niettemin loont het toch de moeite om eens te onderzoeken niet waar?

eddy devliegere · 18 maart 2004, 20:07

het is moeilijk om in europa concurentieel koolzaadolie te produceren met behoud van de gebruikelijke taxen
de huidige verkoopprijs is ong. 65 cent
dit is zonder petroleumtaxen omdat koolzaadolie daar voor het ogenblik van vrijgesteld is
die vrijstelling liep af eind 2003 maar er wordt onderhandeld over een verlenging

maar in de ontwikkelingslanden waar de loonkosten beduidend lager liggen moet er een flink stuk van die prijs afkunnen
alleen vind ik nergens terug hoeveel
waarschijnlijk omdat nog niemand dit ernstig bekeken heeft

17 maart 2004, 00:16	#4
groenejongen Burger Geregistreerd: 20 november 2003 Locatie: Sint-Niklaas Berichten: 118	Niettemin loont het toch de moeite om eens te onderzoeken niet waar? __________________ De toekomst maken we nu! Verbeter de wereld, begin bij jezelf

15 maart 2004, 19:19	#1
eddy devliegere Burger Geregistreerd: 23 december 2003 Berichten: 110	Het is perfect mogelijk benzinewagens te laten rijden op een mengsel van 85% en 15% bio-ethanol gewonnen uit suikerbieten of olifantgras (riet) Een diesel rijdt ook beter op biodiesel Beide brandstoffen zorgen voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen . Als milieuvriendelijk en zelfstandig makend ontwikkelingshulp zou men ervoor kunnen opteren om in ontwikkelingslanden de productie op te starten van eco energie Op die manier krijgen die landen inkomsten uit zichzelf Zo ontwikkeld er zich daar een economie Een economie die van het begin zal beschikken over milieuvriendelijke energie en bijgevolg de vervuilende aardolie gedreven economie kan overslaan Voor ons is het voordeel van minder afhankelijk te worden van de aardolie Beide brandstoffen zorgen ook voor een lagere emissie van schadelijke uitlaatgassen hier . En die emissies worden daar gecompenseerd door de opname van die broeikasgassen

15 maart 2004, 19:21	#2
Tinne Van der Straeten Burger Geregistreerd: 14 maart 2004 Berichten: 125	inderdaad. totaal absurd dus dat men nu wel een kyoto plan heeft (wat ik wel kei goed vind he) maar dat men tegelijkertijd de beroepsdiesel weer gaat invoeren vanaf 1/04. DAt is niet alleen vervuilend, maar ook, het aanmoedigen van meer wegtransport (de groenste regering ooit?) groetjes tinne

18 maart 2004, 20:07	#5
eddy devliegere Burger Geregistreerd: 23 december 2003 Berichten: 110	het is moeilijk om in europa concurentieel koolzaadolie te produceren met behoud van de gebruikelijke taxen de huidige verkoopprijs is ong. 65 cent dit is zonder petroleumtaxen omdat koolzaadolie daar voor het ogenblik van vrijgesteld is die vrijstelling liep af eind 2003 maar er wordt onderhandeld over een verlenging maar in de ontwikkelingslanden waar de loonkosten beduidend lager liggen moet er een flink stuk van die prijs afkunnen alleen vind ik nergens terug hoeveel waarschijnlijk omdat nog niemand dit ernstig bekeken heeft