De grote woon-werk verkeer enquête

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Fred uit Gent

Dat soort mensen moet dan niet mopperen als de rekken in de supermarkt slechts half gevuld zijn, de loodgieter niet kan langskomen, het reserveonderdeel voor de wasmachine 6 maanden wegblijft enz.. Begrijp je? Vaak beseffen ze niet eens wat ze allemaal te danken hebben aan de auto.

Mocht het verkeer beperkt zijn tot dergelijk vervoer, dan was het vrij rustig op onze wegen. Een loodgieter, een bouwvakker, een timmerman... is immers niet de hele tijd onderweg.

[groentje]

Hoe komt het bovendien dat het verkeer alsmaar toeneemt? Hoe deden onze voorouders dat, zo zonder auto? Hun leven moet wel totaal onmogelijk geweest zijn, me dunkt.

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Hoe komt het bovendien dat het verkeer alsmaar toeneemt? Hoe deden onze voorouders dat, zo zonder auto? Hun leven moet wel totaal onmogelijk geweest zijn, me dunkt.

Vroeger kwam men amper zijn dorp uit en ze hadden quasi niets. Scheelt een heel pak.

[Sfax]

Zowat 900km

[groentje]

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Vroeger kwam men amper zijn dorp uit en ze hadden quasi niets. Scheelt een heel pak.

Was men dan zoveel ongelukkiger? Dat men geen nieuwe wasmachine kon (moest?) kopen, elke 5 jaar, idem tv, pc, combi-oven...
Ik heb het trouwens niet over de tijd dat de dieren nog spraken, hé. Nog maar 10 jaar terug was er nog heel wat minder verkeer. Er waren toen ook al pc's, internet, ...

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Was men dan zoveel ongelukkiger? Dat men geen nieuwe wasmachine kon (moest?) kopen, elke 5 jaar, idem tv, pc, combi-oven...
Ik heb het trouwens niet over de tijd dat de dieren nog spraken, hé. Nog maar 10 jaar terug was er nog heel wat minder verkeer. Er waren toen ook al pc's, internet, ...

En waar hebt U gelezen dat ik geschreven heb dat men minder gelukkig zou zijn in die situatie ? Geluk heeft namelijk weinig te zien met het puur materiële.

Als het over een werkelijke vermindering gaat van gebruik van energie, gaat men veel verder moeten terug gaan dan 10 jaar geleden. Dan spreken wij minstens van 50 jaar geleden. De verandering zou dus wel ingrijpend zijn en een wasmachine behoort niet tot de mogelijkheden lijkt mij. Jij en ik zouden in die situatie ofwel boer zijn ofwel voor een boer of zo iemand werken.

[groentje]

Ik ben ondertussen zover dat ik al blij zou zijn met de dooie mus die een beperking van het verkeer zou zijn op het niveau van 10 jaar geleden.

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door groentje

Ik ben ondertussen zover dat ik al blij zou zijn met de dooie mus die een beperking van het verkeer zou zijn op het niveau van 10 jaar geleden.

Gun uzelf nog 10 jaar en het verkeer vermindert vanzelf wanneer de baby boomers dood en begraven zijn.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Vroeger kwam men amper zijn dorp uit en ze hadden quasi niets. Scheelt een heel pak.

De mobiliteit was toch stukken groter dan wat u ervan maakt. Als ik de verhalen van mijn grootvader en -moeder hoorde (alsook de verhalen over mijn overgrootvader), dan overbrugden mensen weldegelijk grotere afstanden. Alleen namen ze er de tijd voor en zagen ze niet op tegen de inspanning. Afstanden van zelfs meer dan tien kilometer werden te voet afgelegd, zelfs met klompen. Er was de fiets, de hondenkar... Vervoermiddelen voor de mindergegoeden. Er was ook een goede uitgebouwd openbaar vervoer: er was de paarden- en stoomtram, er was de trein, enz.

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De mobiliteit was toch stukken groter dan wat u ervan maakt. Als ik de verhalen van mijn grootvader en -moeder hoorde (alsook de verhalen over mijn overgrootvader), dan overbrugden mensen weldegelijk grotere afstanden. Alleen namen ze er de tijd voor en zagen ze niet op tegen de inspanning. Afstanden van zelfs meer dan tien kilometer werden te voet afgelegd, zelfs met klompen. Er was de fiets, de hondenkar... Vervoermiddelen voor de mindergegoeden. Er was ook een goede uitgebouwd openbaar vervoer: er was de paarden- en stoomtram, er was de trein, enz.

Mogelijk, maar die verplaatsingen waren alleen voor hoogstnoodzakelijke dingen veronderstel ik en niet omdat ze een kennis in een naburig dorp wilden gaan begroeten. Ik kan me niet voorstellen dat ze op hun klompen 10 km zouden gaan wandelen om eens goede dag te gaan zeggen.

Het klinkt misschien hard, maar als we het energievraagstuk niet oplossen of er geen oorlog komt, zouden we weleens sneller in een dergelijk scenario kunnen terugvallen dan we denken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Mogelijk, maar die verplaatsingen waren alleen voor hoogstnoodzakelijke dingen veronderstel ik en niet omdat ze een kennis in een naburig dorp wilden gaan begroeten. Ik kan me niet voorstellen dat ze op hun klompen 10 km zouden gaan wandelen om eens goede dag te gaan zeggen.

Jawel, hoor. Dat werd gedaan. Men ging zelfs op die manier op familiebezoek, al had men dan voor die gelegenheid wel schoenen aan.

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Jawel, hoor. Dat werd gedaan. Men ging zelfs op die manier op familiebezoek, al had men dan voor die gelegenheid wel schoenen aan.

Ik kan er niet met zekerheid over twisten, maar ik zou het persoonlijk toch niet doen voor een dergelijke reden. Misschien voor een overlijden of een trouw, maar daar zou het mee ophouden.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Ik kan er niet met zekerheid over twisten, maar ik zou het persoonlijk toch niet doen voor een dergelijke reden. Misschien voor een overlijden of een trouw, maar daar zou het mee ophouden.

De tijden waren vroeger anders. Wij leven aan een jachtig tempo: wij willen grote afstanden in een korte tijd overbruggen. Vroeger dacht men anders, ook al omdat men van niet anders wist.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Stingray

Mogelijk, maar die verplaatsingen waren alleen voor hoogstnoodzakelijke dingen veronderstel ik en niet omdat ze een kennis in een naburig dorp wilden gaan begroeten. Ik kan me niet voorstellen dat ze op hun klompen 10 km zouden gaan wandelen om eens goede dag te gaan zeggen.

Het klinkt misschien hard, maar als we het energievraagstuk niet oplossen of er geen oorlog komt, zouden we weleens sneller in een dergelijk scenario kunnen terugvallen dan we denken.

Laten we zo stellen.
Vroeger ging men al eens op vakantie naar zee met de fiets of achterop de camion.
Vandaag de dag vliegt men 5 keer per jaar naar Spanje of veel verder.

[Stingray]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Laten we zo stellen.
Vroeger ging men al eens op vakantie naar zee met de fiets of achterop de camion.
Vandaag de dag vliegt men 5 keer per jaar naar Spanje of veel verder.

5X Spanje ? Amai, ik mag al blij zijn als ik één keer per jaar op vakantie kan.

Even serieus, ik denk heus niet dat men 5X per jaar op vakantie gaat.

[plakker]

+/- 25km

[groentje]

Net een weekje in Spanje en Portugal gezeten. En nee, ik heb geen vliegtuig van binnen gezien om er te geraken. 4 nachttreinen en de nodige dagverbindingen waren mijn deel.

[pibo®]

Oorspronkelijk geplaatst door Yves38

Laat ze, ze denken dat ze met fietsen alles kunnen oplossen...

awel groot gelijk , laat iedereen maar meer dan 100 km van zen werk afwonen ..... allemaal met de wagen gaan werken ........... dan is het verkeersprobleem inderdaad opgelost , alles zal dan zo goed als dicht zitten , dus geen verkeer en geen verkeersprobleem


dan ben ik amused dat ik maar 1800 meter van men werk woon en met de fiets kan gaan , of te voet !

[Vlad]

Bijna 4 op de 10 Belgen nemen hun fiets of de step om minstens een deel van het traject naar het werk af te leggen. Nog nooit waren er dat zoveel. Dat blijkt uit de jaarlijkse mobiliteitsbarometer van hr-dienstenbedrijf Acerta. De auto verliest dan weer wat terrein, al gebeurde bijna 78 procent van de woon-werkverplaatsingen vorig jaar nog met de wagen. Maar ook daar is de vergroening ingezet. Bron Vrt

Wiskunde is mijn sterkste kant niet maar er lijkt me toch wat scheef te zitten in bovenstaande. Blijkbaar doen nogal wat mensen een deel van het traject met de auto en een ander deel met de fiets of step ? Dat is nou volgens mij de combinatie die je het minst ziet behalve misschien voor zij die doen alsof ze met de fiets komen en achter de hoek parkeren om een hogere woon-werkvergoeding te krijgen maar zelfs die zijn niet met zoveel dat 78% met de auto komt en 40% met de fiets of step.

Volgens mij moet volgende zin ook anders gelezen worden: 'Bijna 4 op de 10 Belgen nemen hun fiets of de step om minstens een deel van het traject naar het werk af te leggen.' moet zijn 'Bijna 4 op de 10 Belgen nemen zogezegd hun fiets of de step om voor minstens een deel van het traject naar het werk een hogere vergoeding te incasseren'.

Ik woon in de stad waar de fietsbereidheid stukken groter zou zijn dan buiten de stad maar ik merk daar eerlijk gezegd geen zak van. Hoewel er pakken meer fietsers zijn dan toen ik hier vijftien jaar geleden kwam wonen - hoe zalig was fietsen toen, dat kon je met je ogen dicht -, zie, ruik en hoor je nog steeds massa's meer auto's.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Wiskunde is mijn sterkste kant niet maar er lijkt me toch wat scheef te zitten in bovenstaande. Blijkbaar doen nogal wat mensen een deel van het traject met de auto en een ander deel met de fiets of step ? Dat is nou volgens mij de combinatie die je het minst ziet behalve misschien voor zij die doen alsof ze met de fiets komen en achter de hoek parkeren om een hogere woon-werkvergoeding te krijgen maar zelfs die zijn niet met zoveel dat 78% met de auto komt en 40% met de fiets of step.

Volgens mij moet volgende zin ook anders gelezen worden: 'Bijna 4 op de 10 Belgen nemen hun fiets of de step om minstens een deel van het traject naar het werk af te leggen.' moet zijn 'Bijna 4 op de 10 Belgen nemen zogezegd hun fiets of de step om voor minstens een deel van het traject naar het werk een hogere vergoeding te incasseren'.

Ik woon in de stad waar de fietsbereidheid stukken groter zou zijn dan buiten de stad maar ik merk daar eerlijk gezegd geen zak van. Hoewel er pakken meer fietsers zijn dan toen ik hier vijftien jaar geleden kwam wonen - hoe zalig was fietsen toen, dat kon je met je ogen dicht -, zie, ruik en hoor je nog steeds massa's meer auto's.

Ik durf in de zomer ook wel eens de fiets nemen, dus ik zit bij die 4/10. Ik doe echter 90% van mijn verplaatsingen met de wagen.