Stem-intenties p.be MEI 2024

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Nope, de VLD-er die ik op het oog heb, is de enige die onomwonden het standpunt van de automobilist verdedigt.

Deze ex-VLD-er doet dat minstens even duidelijk.

En hij zal zeker zetelen, terwijl dat van een VLD-er twijfelachtig geworden is.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Heej Schoof : ni vergeten om de enquete in te vullen hee.

Nog ni kunnen beslissen tussen Blok en N-VA ?

Laat daar geen twijfel over bestaan, ik ben een nva-er.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

En toch kan het in andere steden, denk maar aan de Scandinavische, blijkbaar anders. Of wil je met de door immigratie groeiende bevolking in een dystopische stad terechtkomen.

...

Als de bevolking blijft groeien is er geen ruimte meer voor privévervoer.

Ik heb alleen maar ervaring met Stockholm en Kopenhagen.
Die laatste is nogal een fietsstad, amai !!

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Het standpunt van de automobilist valt niet meer te verdedigen. We zijn met teveel op een te klein gebied. Ze worden hier niet meer gemaakt en we hebben de energie er niet voor. Willen we echt een wereld die enkel maar leefbaar is voor automobilisten en voor de anderen een hel ?

Nieuwe debatfiche van Groen? Er zijn ongeveer zes miljoen auto's in België en die rijden nog altijd vrolijk rond. Dat alleen al weerlegt uw stelling.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Nieuwe debatfiche van Groen?

Nope, zelf op gekomen en hier reeds enkele malen als argument neergeschreven.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Het standpunt van de automobilist valt niet meer te verdedigen. We zijn met teveel op een te klein gebied. Ze worden hier niet meer gemaakt en we hebben de energie er niet voor. Willen we echt een wereld die enkel maar leefbaar is voor automobilisten en voor de anderen een hel ?

Misschien de 3 miljoen aangespoelden van de laatste 40 jaar terug naar huis sturen zodat we weer plaats hebben?
T is hier bomvol en we importeren er jaarlijks nog een kleine stad bij.

[Voltian]

Ik zou stemmen op een partij met de slogan:

“Wij kunnen uw problemen niet oplossen en we gaan dat ook niet doen. You’re on your own”

Dat zou eerlijk zijn

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Laat daar geen twijfel over bestaan, ik ben een nva-er.

Maak u niet ongerust, het is heel duidelijk.

[bgf324]

N-va.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik heb alleen maar ervaring met Stockholm en Kopenhagen.
Die laatste is nogal een fietsstad, amai !!

Steden vergelijken i.v.m. fietsen is ondoenbaar. Als ge niet weet wat ik bedoel: fiets eens 20km door Amsterdam en 20km door Brussel. Ge zult het verschil in uw benen voelen als ge 's avonds in de zetel zit.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

...

Wie bij ons wil rijden van Ronse naar pakweg Oudenaarde, 12 kilometer, moet stijgingsgraden van 14° overwinnen...

Die bij jullie kan het zichzelf gemakkelijker maken door éérst in de vallei van de Ronne naar de Schelde-vallei en dan in die Schelde-vallei naar Oudenaarde te rijden.

OK, het is een beetje een omweg, maar daarmee vermijdt hij/zij/het alvast wél de hellingen.

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

de vallei van de Ronne

??

[hamac]

Vlaams, Europees, federaal: N-VA
Gemeente: de sossen begot

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

??

https://nl.wikipedia.org/wiki/Ronne_(beek)


fragment:

< ...

De stad Ronse zou haar naam te danken hebben aan de Ronne, hoewel slechts een van haar zijrivieren, de Molenbeek, door Ronse loopt.

...

>

[Anselmo]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Vlaams, Europees, federaal: N-VA
Gemeente: de sossen begot

Europees : VB
De rest N-VA.

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Misschien de 3 miljoen aangespoelden van de laatste 40 jaar terug naar huis sturen zodat we weer plaats hebben?
T is hier bomvol en we importeren er jaarlijks nog een kleine stad bij.

Eerst spoelen ze aan in Brussel. Na verloop van een paar jaren nemen ze de Congo-bus naar de Denderregio. Ondertussen natuurlijk stevig Franstalig geworden. Deze morgen nog een dergelijk geval gezien in een apotheek.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Het standpunt van de automobilist valt niet meer te verdedigen. We zijn met teveel op een te klein gebied. Ze worden hier niet meer gemaakt en we hebben de energie er niet voor. Willen we echt een wereld die enkel maar leefbaar is voor automobilisten en voor de anderen een hel ?

Er zijn al massale investeringen gedaan in het aanleggen van fietsostrades in heel het land. Ook Antwerpen heeft een flink deel van die koek gekregen. Maar als je het zoals een extremist gaat bekijken, en een oorlogje wil voeren tegen de paar miljoen automobilisten in België, doe maar hoor.

Maar wees dan niet verwonderd als je merkt dat veel automobilisten graag de draak steken met het bakfietsvolkje.

https://www.antwerpen.be/info/5530fe...ff/fietsroutes

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Er zijn al massale investeringen gedaan in het aanleggen van fietsostrades in heel het land. Ook Antwerpen heeft een flink deel van die koek gekregen. Maar als je het zoals een extremist gaat bekijken, en een oorlogje wil voeren tegen de paar miljoen automobilisten in België, doe maar hoor.

Maar wees dan niet verwonderd als je merkt dat veel automobilisten graag de draak steken met het bakfietsvolkje.

https://www.antwerpen.be/info/5530fe...ff/fietsroutes

Ik dacht dat het bakfietsvolkje vooral te vinden is onder het (minder grondig gewassen gedeelte van) Groen, al of niet blootvoets gesandaald. En in de bak zitten dan de spruiten van het (al of niet nieuw-samengesteld) gezin.

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

De stad Ronse zou haar naam te danken hebben aan de Ronne, hoewel slechts een van haar zijrivieren, de Molenbeek, door Ronse loopt.

Aha, hij loopt helemaal in Wallonië, vandaar dat ik er nog niet van gehoord had.

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Er zijn al massale investeringen gedaan in het aanleggen van fietsostrades in heel het land.

Zo massaal zijn die investeringen niet, je kan ze zelfs nog geen inhaalbeweging noemen. Het is een schuchter begin.

Bovendien maken ze hun protserige naam niet waar: ze bieden lang niet het comfort dat een autostrade aan auto's biedt.