Groen vs MR in Brussel

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

In Brussel moeten beide taalgroepen een meerderheid vinden, pas daarna kan er onderhandeld worden over een regeerakkoord.

Zonder Nederlandstaligen geen regering, zo simpel is het.

Dat is de grondwet en in België zijn de grondwet en de wetten totaal irrelevant als ze moeten dienen om Vlaamse belangen te beschermen.

Dat is al 200 jaar zo, en dat blijkt nu weer uit de vanzelfsprekende arrogantie die de Brusselse franstaligen tentoonspreiden over het Vlaamse deel van de regeringsvorming: quantité négligeable!

En heb jij, buiten het protest van Vandenbrandt zelf, al iemand van de gestelde lichamen, of zelfs maar van de Vlaamse partijen horen protesteren tegen de Brusselse staatsgreep van Bouchez en co?

[Vlad]

Gespleten tong islamist Ahidar wordt formateur voor het Nederlandstalige deel van de Brusselse regering ... :zucht:

[Nr.10]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Gespleten tong islamist Ahidar wordt formateur voor het Nederlandstalige deel van de Brusselse regering ... :zucht:

Het kalifaat begint vorm te krijgen.

[Pandareus]

Exit Groen, intrede van N-VA in de formatiegesprekken aan Nederlandstalige kant ? Ik dacht dat Cieltje Van Achter daar al een hint over gaf.

Zou niet slecht zijn, dat men de luchtfietsers van Groen langs de kant laat staan en het brusselse verkeersinfarct eindelijk kan aanpakken zonder bakfiets-gelul.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Exit Groen, intrede van N-VA in de formatiegesprekken aan Nederlandstalige kant ? Ik dacht dat Cieltje Van Achter daar al een hint over gaf.

Zou niet slecht zijn, dat men de luchtfietsers van Groen langs de kant laat staan en het brusselse verkeersinfarct eindelijk kan aanpakken zonder bakfiets-gelul.

Geldt dat ook voor de groenen waarmee Mathias De Clercq in Gent in zee ging?

[Knuppel]

Verhofstadt en De Croo kozen eveneens voor de groenen ipv voor jouw geweldige De Wever. Je weet toch wat ons dat gekost heeft, Pandaatje?

[Nr.10]

Van den Brandt is de drijvende kracht achter het mobiliteitsplan.

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

Van den Brandt is de drijvende kracht achter het mobiliteitsplan.

IMmobiliteitsplan.

[Nr.10]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

IMmobiliteitsplan.

Hoe weet u dat? Bent u mobiliteitsdeskundige?

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

Hoe weet u dat? Bent u mobiliteitsdeskundige?

Nee maar ik ben wel IMmobiliteitsdeskundige. Dus ik weet dat Groen dit nastreeft. Niet alleen in Brussel, maar in heel België natuurlijk.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Nee maar ik ben wel IMmobiliteitsdeskundige. Dus ik weet dat Groen dit nastreeft. Niet alleen in Brussel, maar in heel België natuurlijk.

[Nr.10]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Nee maar ik ben wel IMmobiliteitsdeskundige. Dus ik weet dat Groen dit nastreeft. Niet alleen in Brussel, maar in heel België natuurlijk.

In onderstaande lijst vindt u de op dit ogenblik erkende MER deskundigen discipline mobiliteit.

LINK

[maddox]

Al geprobeerd door Brussel te rijden in de laatste jaren?

Ik doe het alleen met de fiets, en dan nog niet van harte.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Al geprobeerd door Brussel te rijden in de laatste jaren?

Ik doe het alleen met de fiets, en dan nog niet van harte.

De Brusselaars doen massaal hun auto weg. Brussel is nu een veel leuker en veiliger stad. Toch?

[Nr.10]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

De Brusselaars doen massaal hun auto weg.

Is dat een persoonlijke indruk of een waarneming gebaseerd op cijfers?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

De Brusselaars doen massaal hun auto weg. Brussel is nu een veel leuker en veiliger stad. Toch?

Mij lijkt het van niet. Het wordt er niet minder druk op.
Maar de meeste bestuurders zijn of vrouwen met een IPhone of dergelijke tussen de hersenafknellende oogkleppende hoofdzwachtels en oor. Of hormonaal gestoorde "jongeren" met knetterende uitlaten op 2de handspatserbakken of peperdure leasewagens.

[speurneus]

Oorspronkelijk geplaatst door De gemuilkorfde

De Franstaligen zijn al lang een minderheid in Brussel.
Mocht men bij de verkiezingen in Brussel niet moeten kiezen tussen Nederlands en Frans, maar tussen alle mogelijke talen die daar gesproken worden, dan zou geen enkele taal een meerderheid halen.

Jij woont zeker niet in Brussel want 90% van de buitenlanders hier spreekt Frans. De Vlamingen vertegenwoordigen in het gewest nog 6?* 7%.
Statistisch te verwaarlozen dus.

[speurneus]

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

In Brussel moeten beide taalgroepen een meerderheid vinden, pas daarna kan er onderhandeld worden over een regeerakkoord.

Zonder Nederlandstaligen geen regering, zo simpel is het.

Maar er is toch een regering slimmeke.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

Is dat een persoonlijke indruk of een waarneming gebaseerd op cijfers?

12/09/2024 13.58u

Meer dan een kwart van de huishoudens in België (27,6 procent) had geen eigen auto in 2023. In Brussel is dat zelfs meer dan de helft, terwijl de Vlaamse huishoudens net het vaakst wel één of meer auto's hebben. Dat blijkt donderdag uit gegevens van het Belgische statistiekbureau Statbel.

Lees ook: Nieuwe parkeerplaatsen Visserijstraat te smal voor auto's

De Belgische huishoudens hadden vorig jaar gemiddeld 1,06 auto's voor de deur staan, een cijfer dat sinds 2021 stabiel is. In Brussel bedraagt dat gemiddelde maar 0,55.

De Brusselaars hebben steeds minder vaak een eigen auto: in 2022 deed 54,5 procent van de Brusselse huishoudens het zonder wagen, in 2023 was dat 55,8 procent. Volgens Statbel heeft dat te maken met "het stedelijke karakter van Brussel".

Winkels, scholen, het werk, diensten ... liggen vaker op wandelafstand of zijn vlot bereikbaar met het openbaar vervoer.

De Vlaamse huishoudens bezitten gemiddeld 1,13 wagens. In Vlaanderen doet minder dan een kwart van de huishoudens (23,5 procent) het zonder eigen auto. Net niet de helft (48,8 procent) heeft één auto.
Sint-Joost-ten-Node versus Lasne

Op gemeentelijk niveau is de Brusselse gemeente Sint-Joost-ten-Node die met het laagste gemiddeld aantal wagens per huishouden (0,32), terwijl Lasne, in Waals-Brabant, met 1,68 wagens per huishouden de gemeente met het hoogste cijfer is.

De samenstelling van het gezin heeft ook een invloed op het wagenbezit in België. Zo heeft 90 procent van de koppels met een of meer inwonende kinderen minstens één auto, een percentage dat daalt naar 69 procent bij alleenstaande ouders. De helft van de mensen die alleen wonen, hebben dan weer geen wagen.

https://www.bruzz.be/actua/mobilitei...uto-2024-09-12

[Knuppel]

De Brussel'Air-premie, voor wie zich anders door de hoofdstad verplaatst

29 augustus 2024

De Brussel'Air-premie moedigt Brusselse automobilisten aan om hun wagen te laten staan en te kiezen voor duurzamere vervoersalternatieven.

Woont u in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest? Hebt u zoals veel Brusselaars beslist om uw auto op te geven? Laat uw nummerplaat schrappen en maakt aanspraak op de Brussel’Air-premie. Deze premie kunt u besteden bij verschillende mobiliteitsdiensten om u gedurende een periode van maximaal twee jaar gemakkelijk en gratis in Brussel te verplaatsen.
Wat is de Brussel’Air-premie?

De Brussel'Air-premie is een soort mobiliteitsbudget voor particulieren. U hebt recht op deze premie als u de nummerplaat van uw wagen laat schrappen en aan de algemene voorwaarden voldoet. Het budget van 505, 705 of 1.010 euro kunt u besteden aan mobiliteitsalternatieven, zoals het openbaar vervoer, de fiets, de deelauto … voor u of uw gezinsleden.

https://leefmilieu.brussels/burgers/...tad-verplaatst