Had de postbode gelijk?

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Als daar mijn Palieterke bij zat, had ik hem een muilpeer gegeven,

Zou wat zijn als je naar buiten kijkt en de postbode schrijft met stift op uw eigendom.
Dan pak ik zijn stiftje af en ik teken hem een brilletje en een snor op zijn gezicht.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Om huisnummers op brievenbussen te schrijven?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231228_95733882


Het mag uiteraard niet, maar wie zet er zijn huisnummer nu niet op of vlak naast zijn brievenbus?
Ik zie zelfs huizen waar er nergens zichtbare huisnummers zijn. Wat moet die postbode dan doen?

Als een postbode niet weet wat doen bij afwezige of niet leesbare huisnummers schort er iets aan de opleiding bij Bpost.

Het is nogal vanzelfsprekend dat je niet met een alcoholstift op anderen hun brievenbus (of wat dan ook) gaat schrijven.
Je moet zelfs geen facteur zijn om dat te weten.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Om huisnummers op brievenbussen te schrijven?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231228_95733882


Het mag uiteraard niet, maar wie zet er zijn huisnummer nu niet op of vlak naast zijn brievenbus?
Ik zie zelfs huizen waar er nergens zichtbare huisnummers zijn. Wat moet die postbode dan doen?

Natuurlijk had ie gelijk.
Als ik soms zie:

• Hoe zichtbaar huisnummers zijn!
• Hoe toegankelijk brievenbussen zijn (te laag, moeilijke openingen, ...), auto's die in de weg staan, achter een paal, ...

Ik zou die bussen gewoon overslaan, dat ze hunne post maar gaan afhalen aan een postpunt.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Ik denk dat de Post toch wat beter zijn personeel moet selecteren...


met alcoolstiften op mensen hun brievenbus schrijven, ... niet slim he.

nu ja mijne nr hangt duidelijk geaficiheerd, langs ne kant versta ik die bezorgers wel, maar als het nummer niet duidelijk is. Als ge weet dat die eerste 91 heeft dan is de volgende 93, 95 etc... he daar moet ge geen kernfysica voor gestudeerd hebben om dat te vatten.

De post zou beter de mensen laten weten dat ze geen post meer krijgen als de brievenbussen niet aan de normen voldoen.
Mensen zijn soms heel creatief, de postbode moet zijne plan maar trekken.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Als hun factuur in een verkeerde brievenbus valt zijn ze waarschijnlijk ook kwaad op de post.
Die bewoners zijn veel te stom om ooit een job als postbode te kunnen krijgen.

Inderdaad.
Ik heb het huisnummer heel duidelijk op het huis en op de brievenbus hangen. Daarbij is de gleuf van de bus op de juiste hoogte. Er zijn daar nu eenmaal normen voor.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Langs de andere kant: als uw huisnummer niet duidelijk zichtbaar is, dan moet ge ook niet komen klagen dat uw post in een verkeerde bus komt.
En ik heb het vroeger ook al voorgehad dat ik ergens in een straat naar een huisnummer aan het zoeken was en dat er een hele reeks huizen waren waar er gewoon geen huisnummer was dat vanaf de straat zichtbaar was.
Met Streetview is dat nu wel op te lossen, maar voor postbodes is dat wel overkill.

Inderdaad, een huisnummer moet goed zichtbaar zijn.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Het siert u dat u dat doet om de post op het juiste adres te gaan steken. (ik doe dat ook wel)

Toch heb ik in een ver verleden eens een buur gehad die alle foutgestoken post gewoon kapotscheurde, niet voor mij zei hij toen en die post ging gelijk in stukjes de prullenbak in.

Ik gooi dat in de rode brievenbus.

Ik kreeg ooit twee blauw bakken vol met verkeerde post.
Heb die toen naar het postkantoor gebracht.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Als een postbode niet weet wat doen bij afwezige of niet leesbare huisnummers schort er iets aan de opleiding bij Bpost.

Het is nogal vanzelfsprekend dat je niet met een alcoholstift op anderen hun brievenbus (of wat dan ook) gaat schrijven.
Je moet zelfs geen facteur zijn om dat te weten.

precies...

Daarom ook,aansluitend op mijn eerste verkondigde mening dat de lokale "manager" per onmiddellijk buiten vliegt....(en de postbode in kwestie gewoon wat billenkoek krijgt)

"Managers" zijn verondersteld te voorkomen dat klanten geirriteerd raken of blijven,of dat hun "ondergeschikten" rare dingen gaan doen....


We zouden het soms vergeten maar,eigenlijk worden zowat ALLE problemen VEROORZAAKT door "managers" die uiteindelijk NIKS "managen" maar,net als proactieve syndicalisten,problemen VEROORZAKEN.
Geen opleiding,geen stevig houden aan de opgeschreven procedures,geen realistische rondes....geen INTERESSE in de omstandigheden waarin de postbrengers (ik noem dat geen postbodes meer,maar dat is een andere discussie en ze kunnen er zelf ook niks aan doen) moeten werken ....

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Als mensen een anonieme woning willen, heeft dat gevolgen.

Langs de ene kant denk ik. Die postbode wil de job goed doen.
Langs de andere kant, da's dan toch een zeldzaam model.

Als rechter zou ik een solomonsoordeel vellen. Nadat de bewoners zich in regel stellen om post bedeeld te krijgen (brievenbus groot genoeg en een duidelijk huisnummer bijvoorbeeld), mag de postbode met een bus isopropanol alcohol en een vod de met stift aangebrachte nummers weghalen.
Indien de bewoners niet de moeite doen, dan geen postbedeling meer.

De simpelste ‘reparatie’ is om een plaatje met het huisnummer over het ‘stiftnummer’ te plakken.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

De simpelste ‘reparatie’ is om een plaatje met het huisnummer over het ‘stiftnummer’ te plakken.

2

[Weyland]

Best creatief en een onbezongen held bij zijn collega's.

[Zipper]

Wanneer een brievenbus onduidelijkheden vertoont, wordt de post gewoon niet bedeeld ("return to sender"). Die aangebrachte schade zou die facteur op eigen kosten kunnen (laten) verwijderen.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Natuurlijk had ie gelijk.
Als ik soms zie:

• Hoe zichtbaar huisnummers zijn!
• Hoe toegankelijk brievenbussen zijn (te laag, moeilijke openingen, ...), auto's die in de weg staan, achter een paal, ...

Ik zou die bussen gewoon overslaan, dat ze hunne post maar gaan afhalen aan een postpunt.

Het zou klachten regenen, en je zou niet lang blijven als facteur.

Ik heb iemand gekend die van den dop naar de post gestuurd werd, om te werken als facteur. De eerste dag begint hij te zessen 's morgens en tegen twee uur kwam hij terug binnen.
Men vertelde hem dat hij terug buiten moest tot dat alle post bedeeld was. Hij haalde zijn arbeidscontract boven en wees zijn chef er op dat er in gestipuleerd stond dat hij van zes tot twee werkte. Het was nu twee uur dus ging hij naar huis.
De dag erna mocht hij terug gaan doppen alsof er geen post-avontuur had plaats gevonden.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Het zou klachten regenen, en je zou niet lang blijven als facteur.

Ik heb iemand gekend die van den dop naar de post gestuurd werd, om te werken als facteur. De eerste dag begint hij te zessen 's morgens en tegen twee uur kwam hij terug binnen.
Men vertelde hem dat hij terug buiten moest tot dat alle post bedeeld was. Hij haalde zijn arbeidscontract boven en wees zijn chef er op dat er in gestipuleerd stond dat hij van zes tot twee werkte. Het was nu twee uur dus ging hij naar huis.
De dag erna mocht hij terug gaan doppen alsof er geen post-avontuur had plaats gevonden.

Vanaf de eerste dag verlost van dat vervelende werken en terug comfortabel op de dop met een eenvoudige truuk. Die man heeft doptalent.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Vanaf de eerste dag verlost van dat vervelende werken en terug comfortabel op de dop met een eenvoudige truuk. Die man heeft doptalent.

Ongeveer, want uw inschatting is niet geheel en al gespeend van veronderstellingen.

Uw contractueel vastgelegde uren werken en dan naar huis gaan, dat is de standaard in de beschaafde wereld.

[patrickve]

Dit is een waanzinnige discussie he

1) normaal gezien ontvangt een bus zonder nummer geen post he.

2) ik begrijp de idioten niet die verbolgen zijn dat een postbode ijverig toch die nummers op de bussen schrijft, wat die eigenaars hadden moeten doen, om toch de post kunnen te bedelen.

3) het argument dat hun brievenbus "gevandaliseerd" is is toch totaal waanzinnig, vermits hun brievenbus zonder nummer in principe tot niks diende want nooit post zou mogen ontvangen behalve reclame boodschappen die niet specifiek op adres zijn gespecifieerd.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Inderdaad.
Ik heb het huisnummer heel duidelijk op het huis en op de brievenbus hangen. Daarbij is de gleuf van de bus op de juiste hoogte. Er zijn daar nu eenmaal normen voor.

Ik ben daar redelijk soepel in, voor wat betreft mijn postbedelingen.

[De schoofzak]

Twee partijen zijn in fout.
De mensen zonder duidelijke nummering zijn in fout. Zij moeten voor straf 5 euro betalen aan de postbode.
De postbode is ook in fout. Zij (want het is een wijf, dacht ik gelezen te hebben) moet 5 euro betalen aan elke eigenaar van een door haar beschreven brievenbus.

[IJsboer]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Ik denk dat de Post toch wat beter zijn personeel moet selecteren...


met alcoolstiften op mensen hun brievenbus schrijven, ... niet slim he.

nu ja mijne nr hangt duidelijk geaficiheerd, langs ne kant versta ik die bezorgers wel, maar als het nummer niet duidelijk is. Als ge weet dat die eerste 91 heeft dan is de volgende 93, 95 etc... he daar moet ge geen kernfysica voor gestudeerd hebben om dat te vatten.

Das eens iets anders dan snuiven

[Vlad]

Nog in Mortsel vond Groensel Pira in 2010 een achterpoortjestaks uit. De aftredende coalitie met een NV-A burgemeester kwam op het idee - gezien de nieuwe coalitie terug een groene burgemeester krijgt - die taks te activeren. Met terugwerkende kracht mogen de eigenaars van achterpoortjes plots drie jaar in een keer, 150 euro in totaal, ophoesten.

Iedereen kwaad of gedegouteerd. Zoals gewoonlijk staat PVDA het dichtst bij de mensen en is die partij de enige winnaar van de lullige achterpoortentaks. Er zijn andere achterpoorten die men wel eens zou mogen belasten ipv de achterpoortjes in sociale woonwijken. Wie kan ze ongelijk geven.

Los in eigen doel door een rancuneuze NV-A. Al komen ook de groenen hier geschalloderd uit vermits de taks op de verkeerde achterpoorten hun geniale idee was.