Taalwetten in Vlaanderen gelden ook voor NMBS personeel.

[reservespeler]

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20241218_92217001

Aangeklaagd omdat hij te vroeg “bonjour” zei: treinbegeleider NMBS heeft bizarre klacht aan zijn been
De NMBS dringt aan op soepelere taalregels, nadat één van hun populairste treinbegeleiders aangeklaagd is omdat hij ter hoogte van Vilvoorde “bonjour-goedemorgen” zei. Terwijl op die locatie enkel “goedemorgen” was toegestaan volgens de taalregels.

HBVL 18-12-2024

Moedertaal
De NMBS bevestigt de klacht, en dringt tegelijk aan op flexibelere taalregels, “zodat onze treinbegeleiders toch vooral met hun belangrijke job als treinbegeleider bezig kunnen zijn”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. De exacte taalregels zijn erg Kafkaiaans, de details doen soms wenkbrauwen fronsen. Wanneer hun trein door Vlaanderen rijdt, mogen treinbegeleiders enkel en alleen in het Nederlands omroepen. Ook de digitale borden binnen in de trein moeten dan eentalig Nederlands zijn. Pas zodra de trein het tweetalige Brusselse Gewest is binnengereden, mogen de treinbegeleiders hun boodschappen in de twee landstalen omroepen.


Sorry, de taalwet is de taalwet.
De Vlamingen hebben al genoeg met hun kloten laten spelen.
Voor de Franstaligen is het nooit genoeg, ze eisen steeds meer en meer.

In Vlaanderen geldt dat de overheid en haar personeel Nederlands moeten spreken als ze in functie zijn.
Zelfs al zijn ze maar één meter van de grens.

[Sneaky]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20241218_92217001

Aangeklaagd omdat hij te vroeg “bonjour” zei: treinbegeleider NMBS heeft bizarre klacht aan zijn been
De NMBS dringt aan op soepelere taalregels, nadat één van hun populairste treinbegeleiders aangeklaagd is omdat hij ter hoogte van Vilvoorde “bonjour-goedemorgen” zei. Terwijl op die locatie enkel “goedemorgen” was toegestaan volgens de taalregels.

HBVL 18-12-2024

Moedertaal
De NMBS bevestigt de klacht, en dringt tegelijk aan op flexibelere taalregels, “zodat onze treinbegeleiders toch vooral met hun belangrijke job als treinbegeleider bezig kunnen zijn”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. De exacte taalregels zijn erg Kafkaiaans, de details doen soms wenkbrauwen fronsen. Wanneer hun trein door Vlaanderen rijdt, mogen treinbegeleiders enkel en alleen in het Nederlands omroepen. Ook de digitale borden binnen in de trein moeten dan eentalig Nederlands zijn. Pas zodra de trein het tweetalige Brusselse Gewest is binnengereden, mogen de treinbegeleiders hun boodschappen in de twee landstalen omroepen.


Sorry, de taalwet is de taalwet.
De Vlamingen hebben al genoeg met hun kloten laten spelen.
Voor de Franstaligen is het nooit genoeg, ze eisen steeds meer en meer.

In Vlaanderen geldt dat de overheid en haar personeel Nederlands moeten spreken als ze in functie zijn.
Zelfs al zijn ze maar één meter van de grens.

Zielige aanklacht. Totaal van de pot gerukt.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Zielige aanklacht. Totaal van de pot gerukt.

Dura Lex, Sed Lex.

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20241218_92217001

Aangeklaagd omdat hij te vroeg “bonjour” zei: treinbegeleider NMBS heeft bizarre klacht aan zijn been
De NMBS dringt aan op soepelere taalregels, nadat één van hun populairste treinbegeleiders aangeklaagd is omdat hij ter hoogte van Vilvoorde “bonjour-goedemorgen” zei. Terwijl op die locatie enkel “goedemorgen” was toegestaan volgens de taalregels.

HBVL 18-12-2024

Moedertaal
De NMBS bevestigt de klacht, en dringt tegelijk aan op flexibelere taalregels, “zodat onze treinbegeleiders toch vooral met hun belangrijke job als treinbegeleider bezig kunnen zijn”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. De exacte taalregels zijn erg Kafkaiaans, de details doen soms wenkbrauwen fronsen. Wanneer hun trein door Vlaanderen rijdt, mogen treinbegeleiders enkel en alleen in het Nederlands omroepen. Ook de digitale borden binnen in de trein moeten dan eentalig Nederlands zijn. Pas zodra de trein het tweetalige Brusselse Gewest is binnengereden, mogen de treinbegeleiders hun boodschappen in de twee landstalen omroepen.


Sorry, de taalwet is de taalwet.
De Vlamingen hebben al genoeg met hun kloten laten spelen.
Voor de Franstaligen is het nooit genoeg, ze eisen steeds meer en meer.

In Vlaanderen geldt dat de overheid en haar personeel Nederlands moeten spreken als ze in functie zijn.
Zelfs al zijn ze maar één meter van de grens.

Diezelfde treinbegeleider zal die "fout" nooit in Wallonië maken.

Moest hij daar Nederlands durven spreken dan lag hij de volgende dag buiten bij de NMBS.

Maar in Vlaanderen moet dat allemaal met de mantel der liefde toegedekt worden.

Waarom toch steeds die twee maten en twee gewichten en steeds in het nadeel van het Nederlands.

Alweer een bijkomende reden voor de Vlaamse onafhankelijkheid.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Diezelfde treinbegeleider zal die "fout" nooit in Wallonië maken.

Moest hij daar Nederlands durven spreken dan lag hij de volgende dag buiten bij de NMBS.

Maar in Vlaanderen moet dat allemaal met de mantel der liefde toegedekt worden.

Waarom toch steeds die twee maten en twee gewichten en steeds in het nadeel van het Nederlands.

Alweer een bijkomende reden voor de Vlaamse onafhankelijkheid.

Omdat uitgezonderd het VB de andere Vlaamse partijen niet willen dat de taalwetten toegepast worden.

Bij Guy D'haeseleer zal het niet waar zijn. Die heeft al laten weten dat op het OCMW en de loketten van het gemeentehuis nog enkel de Nederlandse taal mag gebruikt worden zoals de wet het voorschrijft.
Nu denken nog te veel inwijkelen uit Brussel dat Ninove een tweetalige stad is omdat ze in het verleden ook in het Frans werden voort geholpen zei hij.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20241218_92217001

Aangeklaagd omdat hij te vroeg “bonjour” zei: treinbegeleider NMBS heeft bizarre klacht aan zijn been
De NMBS dringt aan op soepelere taalregels, nadat één van hun populairste treinbegeleiders aangeklaagd is omdat hij ter hoogte van Vilvoorde “bonjour-goedemorgen” zei. Terwijl op die locatie enkel “goedemorgen” was toegestaan volgens de taalregels.

HBVL 18-12-2024

Moedertaal
De NMBS bevestigt de klacht, en dringt tegelijk aan op flexibelere taalregels, “zodat onze treinbegeleiders toch vooral met hun belangrijke job als treinbegeleider bezig kunnen zijn”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. De exacte taalregels zijn erg Kafkaiaans, de details doen soms wenkbrauwen fronsen. Wanneer hun trein door Vlaanderen rijdt, mogen treinbegeleiders enkel en alleen in het Nederlands omroepen. Ook de digitale borden binnen in de trein moeten dan eentalig Nederlands zijn. Pas zodra de trein het tweetalige Brusselse Gewest is binnengereden, mogen de treinbegeleiders hun boodschappen in de twee landstalen omroepen.


Sorry, de taalwet is de taalwet.
De Vlamingen hebben al genoeg met hun kloten laten spelen.
Voor de Franstaligen is het nooit genoeg, ze eisen steeds meer en meer.

In Vlaanderen geldt dat de overheid en haar personeel Nederlands moeten spreken als ze in functie zijn.
Zelfs al zijn ze maar één meter van de grens.

2 !!!

[Boduo]

In Zwitserland worden de taalwetten STRIKT toegepast.
Daar zijn quasi nooit problemen.

[BWarrior]

Hij heeft inderdaad de wet overtreden. De vraag is, of een taalwet niet zijn doel voorbijschiet wanneer iemand niet eens een anderstalig woord mag zeggen. Een nationale overheidsdienst zou in heel België drie- of zelfs viertalig moeten zijn.

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Omdat uitgezonderd het VB de andere Vlaamse partijen niet willen dat de taalwetten toegepast worden.

Bij Guy D'haeseleer zal het niet waar zijn. Die heeft al laten weten dat op het OCMW en de loketten van het gemeentehuis nog enkel de Nederlandse taal mag gebruikt worden zoals de wet het voorschrijft.
Nu denken nog te veel inwijkelen uit Brussel dat Ninove een tweetalige stad is omdat ze in het verleden ook in het Frans werden voort geholpen zei hij.

Een dikke pluim voor D'Haeseleer.

En een voorbeeld voor veel andere Vlaamse gemeenten.

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door BWarrior

Hij heeft inderdaad de wet overtreden. De vraag is, of een taalwet niet zijn doel voorbijschiet wanneer iemand niet eens een anderstalig woord mag zeggen. Een nationale overheidsdienst zou in heel België drie- of zelfs viertalig moeten zijn.

In Wallonië wordt de taalwet anders strikt toegepast bij de NMBS en daar heb in nooit klachten over gezien van de Belgicisten;dat de taalwet daar haar doel zou voorbijschieten.

[BWarrior]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

In Wallonië wordt de taalwet anders strikt toegepast bij de NMBS

Heb je daar een bewijs voor?

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

In Zwitserland worden de taalwetten STRIKT toegepast.
Daar zijn quasi nooit problemen.

Wallonië wordt ook als ééntalig Franstalig gezien door de Belgicisten ,

maar Vlaanderen zou nog altijd tweetalig Nl/Fr moeten zijn volgens hen.

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door BWarrior

Heb je daar een bewijs voor?

Elke NMBS rit door Wallonië.

Geregeld neem ik de trein naar Namen en Dinant ,maar nog nooit heb ik één woord Nederlands horen spreken op de intercom op Waals grondgebied.

Dus ook niet in Genval dat op enkele meters van de taalgrens ligt.

In Wallonië hebben ze nog nooit van die "flexibele" taal regels gehoord.

Die moeten enkel in Vlaanderen ingevoerd worden volgens de NMBS.

[Everytime]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20241218_92217001

Aangeklaagd omdat hij te vroeg “bonjour” zei: treinbegeleider NMBS heeft bizarre klacht aan zijn been
De NMBS dringt aan op soepelere taalregels, nadat één van hun populairste treinbegeleiders aangeklaagd is omdat hij ter hoogte van Vilvoorde “bonjour-goedemorgen” zei. Terwijl op die locatie enkel “goedemorgen” was toegestaan volgens de taalregels.

HBVL 18-12-2024

Moedertaal
De NMBS bevestigt de klacht, en dringt tegelijk aan op flexibelere taalregels, “zodat onze treinbegeleiders toch vooral met hun belangrijke job als treinbegeleider bezig kunnen zijn”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. De exacte taalregels zijn erg Kafkaiaans, de details doen soms wenkbrauwen fronsen. Wanneer hun trein door Vlaanderen rijdt, mogen treinbegeleiders enkel en alleen in het Nederlands omroepen. Ook de digitale borden binnen in de trein moeten dan eentalig Nederlands zijn. Pas zodra de trein het tweetalige Brusselse Gewest is binnengereden, mogen de treinbegeleiders hun boodschappen in de twee landstalen omroepen.


Sorry, de taalwet is de taalwet.
De Vlamingen hebben al genoeg met hun kloten laten spelen.
Voor de Franstaligen is het nooit genoeg, ze eisen steeds meer en meer.

In Vlaanderen geldt dat de overheid en haar personeel Nederlands moeten spreken als ze in functie zijn.
Zelfs al zijn ze maar één meter van de grens.

Een bepaalde treinreiziger heeft duidelijk zo'n saai leven dat hij klacht voor kinderachtigheden indient.

[Everytime]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Zielige aanklacht. Totaal van de pot gerukt.

2

[Everytime]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Diezelfde treinbegeleider zal die "fout" nooit in Wallonië maken.

Moest hij daar Nederlands durven spreken dan lag hij de volgende dag buiten bij de NMBS.

Maar in Vlaanderen moet dat allemaal met de mantel der liefde toegedekt worden.

Waarom toch steeds die twee maten en twee gewichten en steeds in het nadeel van het Nederlands.

Alweer een bijkomende reden voor de Vlaamse onafhankelijkheid.

Er zijn tweetalige borden in Wallonië en dit stoort niemand.

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door BWarrior

Heb je daar een bewijs voor?

Ander voorbeeld.
Waarom is er geen enkele Albert Heyn supermarkt in het Brusselse gewest, maar zijn er wel Intermarchés ?
Omdat de taalwet voorschrijft dat alle etiketten 2-talig moeten zijn. AH kan niet garanderen dat er toevallig eens geen Nederlandstalig gelabeld product zou doorglippen en dan zijn zij de pineut. In Intermarché vind je 1talig Franse tiketten en daar doet het gewest niets aan.

Wie de asymetrie in de toepassing van taalwetten in België niet ziet is wel stekeblind.

Dit voorval op zich is onnozel, en ik hoop dat de controleur er goedkoop vanaf komt. Maar we wonen in een land waar die onnozelheid in stand gehouden wordt door vnl. Franstalige je-m'en-foutisten..

[Oma]

Cd&v-er mahdi moet in eigen boezem kijken en naar zijn eigen partij wijzen voor de lakse houding van zijn regeringspartij in de federale regering.
De vlaamse cvp heeft zelf dat kalf al 40 jaar geleden verdronken anders was het Nederlands als taal ook al lang een verplicht vak geweest in scholen van Wallonië.
En laten we ook niet de discriminatie van de waarde van een stem bij verkiezingen vergeten, die zijn ook niet gelijk voor alle belgen.

Dus nu niet jammeren, sammy, voor dat kalf dat cd&v zelf verzopen heeft door op de knieën te kruipen voor de franstaligen in ruil voor de postjes.
Bovendien hebben enkel kibbelende politiekers en sommige marginale mierenneukers last van dat communautair talen gezeik, de belgische burger - zowel vlaming als waal - heeft andere katten te geselen, onder andere proberen te overleven met steeds stijgende en onbetaalbare prijzen.

https://p-magazine.com/nl/articles/p...is-in-wallonie

“Pure schande dat Nederlands geen verplicht vak is in Wallonië.”

Het is de schuld van de vlaamse politiekers in de federale regering dat de franstaligen al jaren met vlaamse kloten kunnen spelen.

[DewareJakob]

Oorspronkelijk geplaatst door Everytime

Een bepaalde treinreiziger heeft duidelijk zo'n saai leven dat hij klacht voor kinderachtigheden indient.

Het is inderdaad kinderachtig dat die treinbegeleider Frans gebruikt in Vlaams gebied. Goed dat een reiziger hierop reageert.
En... woon je nu al in Frankrijk?

[Oma]

Man, man....moet een treinbegeleider misschien eerst kijken in welk taalgebied de trein rijdt voordat hij reizigers begroet????
Met "bonjour-goedemorgen" begroet hij zowel walen als vlamingen, dat is beleefdheid voor iedereen.
Is de taal belangrijker dan de begroeting van mensen?!

En zoals ik nogal onder de aandacht bracht: taal gekibbel en taalwetten zijn de schuld van de VLAAMSE politiekers die niet op hun strepen zijn gaan staan voor de vlaamse meerderheid....en NOG steeds niet voor wat betreft de gelijkwaardigheid van de kiesstem.
Jullie moeten daarom niet wijzen naar treinbegeleiders.
Ik stel voor dat treinbegeleiders dan overal maar "goodmorning motherfuckers" gebruiken, dan is het afgelopen met dat taal gezeik.