Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 29 januari 2026, 09:04   #1
BigF
Secretaris-Generaal VN
 
BigF's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 29.701
Standaard Voorrang van rechts op jaagpaden.

En op andere vrijliggende fietspaden die niet naast een straat liggen (fietsostrades bv).

Geldt op deze (fiets)paden ten allen tijde voorrang van rechts?

Vorige week gebeurt er voor mijn ogen een ongeval waarbij een fietser op een jaagpad een andere fietser aanrijdt die uit een zandpadje (wat door een haag loopt) komt.
Dat paadje is geen weg ofzo, dat is gewoon ontstaan doordat mensen door de haag kropen om een binnendoor naar het jaagpad te vinden.
Door de jaren is dat een paadje van pakweg 40cm breed geworden.

Na het ongeval roept de fietser die door de haag kwam dat hij 'voorrang van rechts' heeft.

Omdat er niemand gewond was ben ik doorgereden maar klopt dit?
Geldt op een fietspad de voorrang van rechts regel zelfs voor zandpaadjes die uit een bos ofzo komen?

Ik keek het nadien na en ik kom op de 10km naar mijn werk meerdere van zulke paadjes tegen. Moet ik daar nu overal gaan vertragen en voorrang van rechts geven?
__________________
It's just a ride.
BigF is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2026, 10:02   #2
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 72.080
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Als het geen geregistreerd padje is, is er niks voorrang van rechts aan verbonden. Da's dan hetzelfde als iemand uit de struiken voor je wielen zou springen.

Hier kan je de geregistreerde wegen en paden vinden
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

De Belgische wetgeving: een 18de eeuws herenhuis waar zelfverklaarde deskundigen al eeuwen aan bricoleren zodanig dat de nooduitgang in de septische put uitkomt — en alleen inertie het nog recht houdt
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2026, 10:43   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Ook vanuit een onverharde weg naar een verharde openbare weg geldt de VVR niet (wegcode Art 12.3.1.b.), dus moet men daar altijd voorrang verlenen aan het verkeer op de openbare (verharde) weg. Ook vanuit een pad moet men altijd voorrang verlenen op de openbare weg.

De definities zet ik erbij. Een aardeweg die het laatste stukje verhard is blijft een aardeweg.

Citaat:
https://www.wegcode.be/nl/regelgevin...6pu#kdpjcvfdbq

12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.

De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt:

a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B5 (stop) komt.

B1 B5

b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Citaat:
https://www.wegcode.be/nl/regelgevin...6pu#jbig6um1jj

2.5. "Pad" : een smalle openbare weg die alleen het verkeer toelaat van voetgangers en van voertuigen die geen bredere dan de voor voetgangers vereiste ruimte, nodig hebben.

2.6. "Aardeweg" : een openbare weg die breder is dan een pad en die niet voor het voertuigenverkeer in het algemeen is ingericht.

De aardeweg verliest zijn hoedanigheid niet zo hij enkel bij zijn aansluiting met een andere openbare weg het uitzicht van een rijbaan heeft.
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 29 januari 2026 om 10:59.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2026, 10:59   #4
BigF
Secretaris-Generaal VN
 
BigF's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 29.701
Standaard

Dat verklaart veel.

Het houdt dus in dat er vele plekken zijn waar op het jaagpad die voorrang van rechts wel geldt (verharde opritten naar dat jaagpad bv) maar ook waar het niet geldt (alle onverharde paadjes die op het pad uitkomen).

Dank.

Ik denk overigens dat veel mensen niet weten hoe dat zit.
Ik had het er met een vijftal mensen op mijn werk over (die ook allemaal met de fiets gaan werken) en niemand wist er op te antwoorden.
__________________
It's just a ride.
BigF is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2026, 11:04   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Dat verklaart veel.

Het houdt dus in dat er vele plekken zijn waar op het jaagpad die voorrang van rechts wel geldt (verharde opritten naar dat jaagpad bv) maar ook waar het niet geldt (alle onverharde paadjes die op het pad uitkomen).

Dank.

Ik denk overigens dat veel mensen niet weten hoe dat zit.
Ik had het er met een vijftal mensen op mijn werk over (die ook allemaal met de fiets gaan werken) en niemand wist er op te antwoorden.
Een verharde oprit naar dat jaagpad heeft vvr? Op basis van welk reglement?

Enkel op kruisende jaagpaden onderling zal de vvr gelden, idem bij kruisende fietspaden (tenzij er voorrangsborden staan).

Iemand die vanuit een verharde oprit (vanuit aanpalende eigendom*) een jaagpad op rijdt doet een manoeuver en moet altijd voorrang verlenen, art 12.4

Citaat:
12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.

Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, *uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.

Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
Ook als het zicht heel beperkt is vanuit een oprit, juridisch:
https://www.elfri.be/voorrang-verlen...-van-een-oprit
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 29 januari 2026 om 11:21.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2026, 11:06   #6
Erw
Secretaris-Generaal VN
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 21.911
Standaard

Der zijn massa's zulke paadjes, ooit gemaakt geweest om van toen bestaande verzamelplekken naar andere toen bestaande verzamelplekken te gaan, als kortste weg.
Die werden buiten verkavelingen getekend, dus geen prive eigendom, toegang voor publiek, alleen tja, nadat woningen bijkwamen, en oude verzamelplekken stopten, en andere verzamelplekken ontstonden, werden die nutteloos, en raakten in ongebruik.
Echter, het staatsapparaat is de laatste paar decennia bezig geweest met die aan te duiden ("trage wegen" naamborden), te registreren as such, grind te leggen, en reklaam te maken om ze te hergebruiken.
Vzw's steken die dan in de route van hun fiets en wandel tochten, en floep van niemand naar ne hele karavaan.
En dan krijg je van die onverwachte en rare situaties, waar verkeer op een (nieuwe) hedendaags drukke baan geconfronteerd wordt met ogenschijnlijk vanuit het niks opduikend verkeer van toeristische aard.
En als lol bovenop lol, is staatsapparaat verharding tegenwoordig als FOEI beginnen plakken, tot en met uitbreken ervan en vervangen door aarde struiken paaltjes draden ... wijzigende de situatie verhard voorrang naar onverhard voorrang van rechts.
Straks een VerhardingsWaarde van 1 tot 100, de hoogste heeft voorrang?
__________________
SECRET SERVICE TEAM HERCULES TRUMP
20yo THOMAS MATTHEW CROOKS DROM TRUMP FANS
Het Westbloks bedrog en verraad tegenover Gorbachev en het volk van het Vrije Westen: https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743
Overheid: de bende deserteurs uit de economie.
Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Atlas Shrugged, by Ayn Rand

Laatst gewijzigd door Erw : 29 januari 2026 om 11:08.
Erw is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2026, 07:42   #7
Vlad
Secretaris-Generaal VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: Toxandrië
Berichten: 25.366
Standaard

Citaat:
12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.
Betekent dit dat iemand die van rechts uit een eenrichtingsstraat komt geen voorrang heeft ? Neen toch ?
__________________
Islam is islamisme in rust, islamisme is islam in actie. (Wim Van Rooy)

Boycot BYD, MG, RAM, Dodge!

Breng het kolenwoud terug.
Vlad is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2026, 10:11   #8
fox
Secretaris-Generaal VN
 
fox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 34.101
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Dat verklaart veel.

Het houdt dus in dat er vele plekken zijn waar op het jaagpad die voorrang van rechts wel geldt (verharde opritten naar dat jaagpad bv) maar ook waar het niet geldt (alle onverharde paadjes die op het pad uitkomen).

Dank.

Ik denk overigens dat veel mensen niet weten hoe dat zit.
Ik had het er met een vijftal mensen op mijn werk over (die ook allemaal met de fiets gaan werken) en niemand wist er op te antwoorden.
Mensen die van hun oprit rijden hebben nooit voorrang van rechts. Als je op een jaapad rijdt moet je dus enkel voorrang verlenen aan fietsers die vanop een andere verharde openbare weg komen gereden.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen!
fox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2026, 16:05   #9
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
Betekent dit dat iemand die van rechts uit een eenrichtingsstraat komt geen voorrang heeft ? Neen toch ?
Iemand die uit een verboden rijrichting komt heeft nooit voorrang.

Citaat:
Een voertuig dat uit een verboden rijrichting komt, wordt in de regel beschouwd als een onvoorzienbare hindernis, waardoor de voorrang van rechts niet geldt. U hoeft als bestuurder niet te anticiperen op verkeer dat onrechtmatig uit die richting komt. De aansprakelijkheid bij een ongeval ligt daarom meestal bij de overtreder.

Belangrijke aspecten:

Geen voorrang: Bestuurders die uit een verboden rijrichting komen, verliezen hun voorrang van rechts.

Onvoorzienbaarheid: De rechtspraak beschouwt dergelijk gedrag vaak als een onvoorzienbare omstandigheid, wat betekent dat u niet aansprakelijk bent als u niet op tijd kon stoppen.

Uitzondering: Fietsers die in beide richtingen mogen rijden, vormen hierop een uitzondering.
Verkeersreglement: Dit principe volgt uit de Belgische wegcode en de nieuwe Code van de openbare weg.

Indien u niet tijdig kon reageren op de onverwachte hindernis, is de tegenpartij aansprakelijk.
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 30 januari 2026 om 16:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2026, 18:50   #10
BigF
Secretaris-Generaal VN
 
BigF's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 29.701
Standaard

Toch nog wat vragen.
Als je dus op de openbare weg rijdt heeft iemand die van rechts uit een pad komt geen voorrang.

Maar wat als je op een pad rijdt? Heeft dan een bestuurder die uit een pad komt voorrang? Want ik lees enkel dat iemand die uit een pad komt geen voorrang heeft als hij op 'een openbare weg met rijbaan' komt.
Dus wel als hij van dat pad op een ander pad komt?

Die definities zijn overigens ook raar...
Een aardeweg kan immers gewoon een verharde weg zijn.

En een aardeweg is per definitie breder dan een pad.

Als ik die definities volg is een jaagpad langs een kanaal een 'aardeweg' want die is breder dan de definitie van 'pad' toelaat (niet breder dan wat nodig is voor een fietser of voetganger).
__________________
It's just a ride.
BigF is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 februari 2026, 20:34   #11
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Toch nog wat vragen.
Als je dus op de openbare weg rijdt heeft iemand die van rechts uit een pad komt geen voorrang.

Maar wat als je op een pad rijdt? Heeft dan een bestuurder die uit een pad komt voorrang? Want ik lees enkel dat iemand die uit een pad komt geen voorrang heeft als hij op 'een openbare weg met rijbaan' komt.
Dus wel als hij van dat pad op een ander pad komt?

Die definities zijn overigens ook raar...

En een aardeweg is per definitie breder dan een pad.

Als ik die definities volg is een jaagpad langs een kanaal een 'aardeweg' want die is breder dan de definitie van 'pad' toelaat (niet breder dan wat nodig is voor een fietser of voetganger).
Ik vind daar niets raar aan, bij gelijkwaardige wegen geldt het pricinpe van de voorrang van rechts op een kruispunt.

Bij kruisende paden of kruisende fietspaden geldt voorrang van rechts.
Bij kruisende aardewegen geldt voorrang van rechts.

Tenzij verkeerstekens die vvr opheffen.

Dus een aardeweg die op een fietspad of verhard pad of verharde rijbaan uitkomt moet altijd voorrang verlenen.

Citaat:
Een aardeweg kan immers gewoon een verharde weg zijn.
Neen, dan is het geen aardeweg.

Een verharde weg is verhard zodat het voor het voertuigenverkeer in het algemeen (veilig) is ingericht. Een aardeweg dus niet.
Een aardeweg die het laatste stukje wat geasfalteerd wordt net voor het kp blijft altijd een aardeweg, wegcode artikel 2.6:
Citaat:
2.6. "Aardeweg" : een openbare weg die breder is dan een pad en die niet voor het voertuigenverkeer in het algemeen is ingericht.

De aardeweg verliest zijn hoedanigheid niet zo hij enkel bij zijn aansluiting met een andere openbare weg het uitzicht van een rijbaan heeft.
Men kan wel logisch denken waarom aardewegen bij de aansluiting op de verharde rijbaan meestal dat laatste stukje verhard worden.

ff googlen
Citaat:
Voorkomen van stenen en modder op de weg: Op onverharde wegen worden stenen en modder door landbouwvoertuigen of regen op de rijbaan gesleept, wat gevaarlijke situaties oplevert. Een verharding elimineert dit risico.
Citaat:
Als ik die definities volg is een jaagpad langs een kanaal een 'aardeweg' want die is breder dan de definitie van 'pad' toelaat (niet breder dan wat nodig is voor een fietser of voetganger).
Jij leest een definitie die nergens staat. Citeer eens de definitie van een jaagpad uit de wegcode, die is er namelijk niet.

De definitie van jaagpad vind je in het ‘Algemeen Reglement der Scheepvaartwegen van het Koninkrijk’
Info via: https://www.vlaamsewaterweg.be/nl/nu...info/jaagpaden

Ja, er bestaan onverharde jaagpaden in België.
Citaat:
KLIK

Ja, er zijn zeker onverharde jaagpaden in België, al zijn de meeste functionele jaagpaden in Vlaanderen tegenwoordig verhard voor fietssnelwegen.

Waar vind je ze?

Vlaanderen: Veel jaagpaden zijn geasfalteerd of gebetonneerd, maar op minder drukke trajecten langs kleinere waterlopen vind je nog onverharde (gras of grind) stukken. Een specifiek voorbeeld is het onverharde jaagpad langs de Zenne in de buurt van de Damstraat.

Wallonië: In het zuiden maken veel jaagpaden deel uit van het RAVeL-netwerk. Hoewel het doel is om deze grotendeels te verharden, zijn er nog diverse secties in een meer natuurlijke staat (onverhard of half-verhard), vooral op de meer afgelegen verbindingen.

Trage Wegen: Veel oude, niet meer voor scheepvaart gebruikte jaagpaden vallen nu onder het beheer van lokale gemeenten en zijn gecategoriseerd als Trage Wegen. Deze paden behouden vaak hun oorspronkelijke onverharde karakter.
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 9 februari 2026 om 21:03.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 februari 2026, 21:30   #12
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Maar wat als je op een pad rijdt? Heeft dan een bestuurder die uit een pad komt voorrang? Want ik lees enkel dat iemand die uit een pad komt geen voorrang heeft als hij op 'een openbare weg met rijbaan' komt.
Dus wel als hij van dat pad op een ander pad komt?
Waar(om) lees je enkel?
De algemene regel art 12.3.1 is toch duidelijk:
Citaat:
12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.

andere specifieke uitzonderingen a) en b):
De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt:

a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B5 (stop) komt.
b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Een pad is overigens een openbare weg (maar dan zonder rijbaan), ook een aardeweg is dat.
Citaat:
2.5. "Pad" : een smalle openbare weg die alleen het verkeer toelaat van voetgangers en van voertuigen die geen bredere dan de voor voetgangers vereiste ruimte, nodig hebben.
2.6. "Aardeweg" : een openbare weg die breder is dan een pad en die niet voor het voertuigenverkeer in het algemeen is ingericht.
De aardeweg verliest zijn hoedanigheid niet zo hij enkel bij zijn aansluiting met een andere openbare weg het uitzicht van een rijbaan heeft.
En de definitie van bestuurder zet ik er ook maar bij:
Citaat:
2.13. "Bestuurder" : al wie een voertuig bestuurt of trek-, last- en rijdieren of vee geleidt of bewaakt.

Zie ook artikel 8 (De bestuurders)

2.14. "Voertuig" : elk middel van vervoer te land, alsmede alle verrijdbaar landbouw- of bedrijfsmaterieel.
nakomertje, betreft de breedte van jaagpaden die zijn meestal veel breder dan een pad:
Citaat:
Hier zijn de belangrijkste punten met betrekking tot de breedte van jaagpaden:

Algemene breedte: Veel jaagpaden, zeker die welke intensief gebruikt worden door fietsers, worden vernieuwd en verbreed. Ze zijn vaak tussen de 2 en 3 meter breed, maar dit kan variëren.

Fietssnelwegen: Jaagpaden die deel uitmaken van een fietssnelweg (vaak aangeduid met een F-nummer) worden aangepakt om een vlottere doorgang te garanderen. Het Vademecum Fietsvoorzieningen beveelt een breedte van minstens 3 tot 4 meter aan voor een veilige tweerichtingsfietssnelweg.

Onderhoudsfunctie: Jaagpaden zijn in de eerste plaats dienstwegen voor het beheer van waterwegen. Bij renovaties wordt gestreefd naar een 'functioneel medegebruik', waarbij de breedte wordt aangepast aan het recreatieve fietsverkeer.

Historische verschillen: Oude jaagpaden kunnen smaller zijn, terwijl nieuw aangelegde of herstelde paden (zoals langs de Dender) breder worden gemaakt voor meer comfort en veiligheid.

Kortom, de breedte varieert van smalle stroken tot comfortabele tweerichtingsfietspaden van 3 meter of meer, afhankelijk van het recente onderhoud en de intensiteit van het gebruik.
De lange definitie van een jaagpad en hun nut vind je hier: https://www.vlaamsewaterweg.be/nl/nu...ragraph--24024

Een jaagpad is juridisch een bepaalde openbare weg waar dus vvr geldt op evtl kruisende jaagpaden:
Citaat:
Op jaagpaden in België gelden de algemene regels van de wegcode, aangezien een jaagpad juridisch gezien een openbare weg is. Er zijn geen aparte, specifieke voorrangsregels exclusief voor jaagpaden, maar de "spelregels" zijn gebaseerd op hoffelijkheid en veiligheid voor kwetsbare weggebruikers.



https://wandel.be/uitrusting/wandele...20acht%20nemen.
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 9 februari 2026 om 22:00.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud Gisteren, 09:05   #13
ViveLaBelgique
Secretaris-Generaal VN
 
ViveLaBelgique's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 januari 2011
Berichten: 42.244
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Als het geen geregistreerd padje is, is er niks voorrang van rechts aan verbonden. Da's dan hetzelfde als iemand uit de struiken voor je wielen zou springen.

Hier kan je de geregistreerde wegen en paden vinden
Dat is interessant. Is er op het web een online toepassing op basis van het Vlaams wegenregister ?
__________________

Stemtip federaal: PVDA. Stop genocide ! Stemtip Vlaams: PVDA. Stop genocide ! Stemtip Europa: PVDA. Stop genocide !
Ooit was Bart De Wever de dikke steur vol eitjes voor N-VA; nu is hij de vis die de vijver levenloos maakt.
ViveLaBelgique is offline   Met citaat antwoorden
Oud Gisteren, 11:01   #14
DewareJakob
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
DewareJakob's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 15.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Iemand die uit een verboden rijrichting komt heeft nooit voorrang.
Geldt dat ook voor een voorrangsweg met aparte fietspaden per richting langs beide kanten van de straat: geen dubbelrichtingfietspaden, waarvan een fietser die in de verkeerde richting (linksrijdend dus) gebruikt?
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven.
Robert Lieberman
DewareJakob is offline   Met citaat antwoorden
Oud Gisteren, 11:44   #15
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 53.381
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob Bekijk bericht
Geldt dat ook voor een voorrangsweg met aparte fietspaden per richting langs beide kanten van de straat: geen dubbelrichtingfietspaden, waarvan een fietser die in de verkeerde richting (linksrijdend dus) gebruikt?
Je bedoelt die uitzonderingen, daar staan ook altijd verkeersborden(of onderbord) of verkeerstekens die dan boven de algemene verkeersregel gaan, art 6.2

Citaat:
6.2. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels.
Hier gedemonstreerd onder punt 3: https://www.gratisrijbewijsonline.be...ang%20verlenen.
(onderbord M2/M4 onder F19)

https://www.wegcode.be/nl/regelgevin...12.6.3%C2%B0);
__________________
De vuile waarheid over ICE, Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : Gisteren om 12:10.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 06:39.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be