Wat heeft Vlaanderen dat Nederland niet heeft? - Pagina 5

Derk de Tweede · 15 maart 2006, 16:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dimitri

Wat is er tegenwoordig niet vanuit de ruimte te zien? Zulke stellingen zijn inmiddels een beetje achterhaald.

Daar heb je gelijk in, nog even en je kan op Google Earth inzomen in de slaapkamer van je buurvrouw, scheelt weer een verrekijker.

Tantist · 15 maart 2006, 17:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Daar heb je gelijk in, nog even en je kan op Google Earth inzomen in de slaapkamer van je buurvrouw, scheelt weer een verrekijker.

Och, nog veel te weinig in detail

Dimitri · 15 maart 2006, 20:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Daar heb je gelijk in, nog even en je kan op Google Earth inzomen in de slaapkamer van je buurvrouw, scheelt weer een verrekijker.

Je buurvrouw heeft last van een glazen plafond?

Ik zou zelf al erg tevreden zijn als Google Earth (door docenten op de universiteit 'Koekol Urs' genoemd

) landsdekkend op straatniveau is.

Foreigner · 15 maart 2006, 22:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

In l907 bundelden de N.V. Koninklijke Nederlandse Petroleum Maatschappij en de Shell Transport and Trading Company Ltd. hun activiteiten. De schelp bleef echter het beeldmerk van de Koninklijke/Shell Groep. Evenals de kleuren rood en geel. De oorsprong van deze kleuren ligt in 1915, toen Shell Company of California voor het eerst tankstations ging bouwen. Er moest fel geconcurreerd worden met andere maatschappijen. Opvallen was noodzaak, onder andere door het gebruik van heldere kleuren. En omdat Californië sterke Spaanse banden heeft, werd gekozen voor de kleuren van de Spaanse vlag: het rood en geel. Kleuren die Shell wereldwijd nog steeds gebruikt.
Eind 2004 kwam de aankondiging de duale structuur over boord te zetten. Binnen deze structuur hadden ‘De Koninklijke’ en ‘Shell Transport’ sinds 1907 De Konklijke/Shell-groep gevormd. De oude structuur had het bijna een eeuw volgehouden, maar bleek aan het eind van haar Latijn. Ze werd niet flexibel genoeg gevonden voor het zakendoen in de vroege 21ste eeuw waarin beleggers meer transparantie en aanspreekbaarheid van de leiding eisen. Op 20 juli 2005 werd op de effectenbeurzen voor het eerst gehandeld in het aandeel Royal Dutch Shell.
De Koninklijke/Shell Groep groeide daarmee uit tot één onderneming naar Brits recht: Royal Dutch Shell plc (plc staat voor public limited company, het Britse equivalent van de Nederlandse N.V.). Het bedrijf is gevestigd in één hoofdkantoor, in Den Haag.
Royal Dutch Shell heeft nu één ‘single tier’ board die in meerderheid bestaat uit onafhankelijke non-executive Directors en die wordt voorgezeten door een non-executive Chairman (voorzitter).

Dus op papier Brits, maar in werkelijkheid Nederlands.

En er bestond maar 1 tankvaartmaatschappij met de naam Shell Tankers, varend onder Nederlandse vlag, en gevestigd op het Hofplein in Rotterdam.
Het in voormalig Nederlands Indie opererende deel van de vloot werd in de jaren vijftig door Soekarno genationaliseerd en opereerde sindsdien onder de naam Permina. Dat gebeurde met de oudste schepen die snel vervangen werden door in Japan gebouwde schepen die als herstelbetalingen voor WW2 aan het nieuwe Indonesie werden geschonken. Ze waren zo beroerd gebouwd (zo'n beetje als het blikken speelgoed dat vanuit Japan over de wereld stroomde. Casco 9 mm staalplaat i.p.v. 11, minder spanten, te weinig laspunten enz. De zijkanten zagen er door de waterdruk uit als moeders antieke wasbord) dat Shell Tankers al spoedig de distributie van olie vanuit Sumatra naar de rest van de archipel weer op zich moest nemen. Shell is puur Nederlands en bij mijn weten heeft het Koninklijk Huis het grootste minderheidsaandeel. Opvallend was dat bij Shell Tankers meer reserve officieren der Koninklijke Marine voeren dan bij andere scheepvaartmaatschappijen.

Foreigner · 15 maart 2006, 22:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeno!

Een hoogste punt zegt niet veel over de algemene verscheidenheid van landschappen.

Zullen we hier maar geen punt van maken?

van Maerlant · 21 maart 2006, 20:16