België heeft mooi-weer-leger

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

België heeft gekozen voor de Iveco LMV als vervanger van de Iltis. Ik kan het alleen maar op papier beoordelen maar het lijkt me een prima voertuig met voorzieningen voor extra bepantsering en bescherming tegen mijnen. Het nadeel van militaire versies van burgervoertuigen is inderdaad zoals u zegt dat ze niet berekend zijn op (veel) extra bepantsering. De Hummer dat weliswaar als militair voertuig was ontworpen had/heeft ook die problemen. Nu, idem voor versies van bepaalde niet nader genoemde heli's... As such geen slechte heli overigens. De Zweden hebben er recent ook een paar in gebruik genomen maar dan wel compeet aangepast aan de militaire noden.

Om die tonnen pantser te kunnen sleuren, moet je eigenlijk zowiezo van een truck chasis vertrekken.

Een defender is gemaakt, als aluminum kist, op een sterk chasis, om door de engelse countryside te scheuren, of-road te gaan door bos, hei, jungle, sneeuw, ijs, en modder, maar niet met 2 ton pantserplaat, 6 volledig bewapende soldaten en een raketwerper of mitralleur op het dak.

Dat is daar de bedoeling nooit van geweest, dus is het ook een compleet gestoord idee, om daar mee te beginnen.

Wat ge er wel aan hebt is een licht, makkelijk vervoerbaar voertuig, dat weliswaar onderhoud vraagt, maar ook heel makkelijk te onderhouden is, want veel meer dan nen motor, een overbrenging enz... zit daar niet in. Geen ingewikkelde hydrolische veren of electronische shit.

Als ge er nen versnellingsbak doordraait, na X kilomter veld tegen een waanzinnige snelheid, met een lading waar het voertuig totaal niet voor berekend is, en met chauffeurs, die liefst zo rap mogelijk den boel in friet rijden, ... zeg dat dat een oerdegelijk machien is.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Hans1, zoals gewoonlijk bubbel je er wat op los.

Voor een amphibische landing werd er in die tijd van uit gegaan dat een spiegelgladde zee en wat maanlicht noodzakelijk waren. Toch hebben de geallieerde bevelhebbers er voor gekozen de landing uit te voeren op een veel minder gunstig moment. Vele van de soldaten op de kleinere transportschepen en zelfs bootjes waren zo zeeziek als een hond. Ze waren bijna blij doodgeschoten te worden....


Voor de rest. Het belgische leger is een toonbeeld van wanbeheer en vriendjespolitiek. Het was vroeger al erg, maar met Flaterhaut slaat het wel alles.
Als men puur gaat kijken op effectiviteit van spullen met een aanvaardbaar prijskaartje, dan komen de Unimog en de toyota Hilux er het beste van af. De Unimog voor het zwaardere alle terrein transport, en de Hilux als onverwoestbaar werkpaardje.
95% van de Moslim vrijheidsstrijders over de wereld kunnen toch niet mis zijn met hun keuzes, de Kalashnikov AKM47 en de Toyota Hilux (ik blijf die top gear uitzending gewoon fantastisch vinden. Verzuip die wagen in zeewater, donder hem van een ontploffend gebouw, en toch rijd ie nog steeds)
Helicopters. Er zijn zoveel mogelijkheden, maar wat de Belgen besteld hebben bij Agusta is vergelijkbaar met een Mercedes SL500 met als opties 9 zitplaatsen, 500 liter diepvrieskist en een aanhangwagenzwembad.

Gevechtstoestellen. De F16 is een goeie all rounder voor een beperkt budget. Helaas is hun airframe ook budget en zijn hun vluchturen beperkt. Ook , als men de F16 bruikbaar wil houden in modernere tijden (ontworpen in de jaren 60, eerste vluchten vroege jaren 70), moeten ze updates krijgen, en daar gaat het mis.

Transport toestellen. De C130 Hercules is oud, maar betrouwbaar. Ook heeft dit toestel door de jaren heen verbeteringen gekregen. Maar weeral, de Belgische toestellen lopen 10-15 jaar achter op schema.
Het aanschaffen van de veel nieuwere airbus, met compleet verkeerde karakteristieken gaat alleen maar veel geld kosten,zonder wezelijk iets te verbeteren.

Ik kan zo blijven doorgaan. Maar we kunnen 1 schuldige aantonen. Onze politiek,en hun zakkenvullerij op de kosten van de burgers.

Hebt ge ooit die topgear uitzending gezien, waarin ze olympische winterspelen organiseren met auto's, ...

Ijsracen, ... Jaguar versus LR Discovery... om u te bescheuren, ...

Toen die gast met zijn Disco als eerste over de finisch kwam gereden, (een goeie 2 ton... ) kwamen ze hem even vertellen hoe dik het ijs maar echt was...

[colargo]

het ideale voortuig enjoy
http://www.f650pickups.com/page0009d.html

echte beauty's

[Derk de Tweede]

Rots in de branding: Daf

[fernand]

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Rots in de branding: Daf

Steeds de eerste in de file!