Boycot Belgie

[liberalist_NL]

Oorspronkelijk geplaatst door Keats

En het Nederlandse Pensioenfonds is het rijkste van Europa.... (ABP).

Inderdaad. Nederland heeft het beste pensioenenstelsel van de hele wereld.

[Breda]

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Inderdaad. Nederland heeft het beste pensioenenstelsel van de hele wereld.

Maar kan altijd nog beter !!!

als het aan de staat ligt mag je werken tot je dood valt

[liberalist_NL]

Oorspronkelijk geplaatst door Breda

Maar kan altijd nog beter !!!

als het aan de staat ligt mag je werken tot je dood valt

Volgens mij verwar je pensioen met AOW.

[Breda]

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Volgens mij verwar je pensioen met AOW.

oeps

*Breda pakt zijn Bacardi fles om zijn fout weg te drinken*

[liberalist_NL]

Oorspronkelijk geplaatst door Breda

oeps

*Breda pakt zijn Bacardi fles om zijn fout weg te drinken*

Ach, foutje! Maar de AOW kan inderdaad beter. Persoonlijk ben ik voor een combinatie van het PvdA-plan en het D66-plan. Die fiscalisering is een goed idee. Maar in de werkelijkheid ben ik tegen AOW. Volgens berekeningen zou je via een bedrijf, dat AOW zou verschaffen, bijna de helft goedkoper uit zijn. Kost geen ambtenaren, niks. En iedereen wordt daar beter van. Het is alleen niet erg reeël want heel veel mensen hebben hun leven lang al betaald voor die AOW. Dat is eigenlijk het enige argument om het in stand te houden. Ook gelijke prijzen zouden oneerlijk kunnen zijn voor de mensen die het wat krapper hebben. Maar dat valt te compenseren.

[Ive De Beckker]

Beste nederlanders,

Wanneer jullie op onze wegen rijden dan zijn jullie mee
verantwoordelijk voor de slijtage, file,....
Op sommige momenten zie je een hele file van de caravans (cerevens op zen hollands).
Jullie genieten mee van de goede verlichting.
Wanneer jullie een ongeluk veroorzaken (tja, iedereen doet dat wel eens)
zijn jullie mee verantwoordelijk voor de gevolgen zoals file,
kosten van ordehandhaving, opkuis olie enzovoort.

Dat ze in Nederland ook een vignet invoeren he.
Als ik over de Nederlandse wegen rijd ben ik ook
mee verantwoordelijk voor slijtage, file, ...
Dan moet ik ook mee betalen.

[liberalist_NL]

Oorspronkelijk geplaatst door Ive De Beckker

Beste nederlanders,

Wanneer jullie op onze wegen rijden dan zijn jullie mee
verantwoordelijk voor de slijtage, file,....
Op sommige momenten zie je een hele file van de caravans (cerevens op zen hollands).
Jullie genieten mee van de goede verlichting.
Wanneer jullie een ongeluk veroorzaken (tja, iedereen doet dat wel eens)
zijn jullie mee verantwoordelijk voor de gevolgen zoals file,
kosten van ordehandhaving, opkuis olie enzovoort.

Dat ze in Nederland ook een vignet invoeren he.
Als ik over de Nederlandse wegen rijd ben ik ook
mee verantwoordelijk voor slijtage, file, ...
Dan moet ik ook mee betalen.

We hebben niks tegen betalen, enkel tegen 60 Euro betalen voor één keer België heen en weer. Voer een maand of weekvignet in zoals de Alpenlanden!

[Ive De Beckker]

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

We hebben niks tegen betalen, enkel tegen 60 Euro betalen voor één keer België heen en weer. Voer een maand of weekvignet in zoals de Alpenlanden!

Daar heb je gelijk in.
De mogelijkheid tot een maandvignet van 5 euro dan.
Want kleiner gaan dan een maand is ook belachelijk.
Er zijn landen waar het bijvoorbeeld 6 euro is voor 9 dagen.
Zonder het bedrag te bekijken is voor 9 dagen gewoon belachelijk.
Want als je 14 dagen op verlof gaat moet je dan 2 keer betalen.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door job

Daarin vergis je je.
Ik deel hier de visie van de Nederlanders.
Ik vind 60 euro een hoog bedrag indien je dit vergelijkt met de tol die andere europese landen heffen.

Voor zover ik het kon opzoeken:
Luxemburg - Spaanse grens A31-A6-A7-A9
60,40
En dat is dan slechts enkele richting? Of heb ik het verkeerd voor?
Uiteraard gaat het hier om veel meer kilometers, maar enkele richting en eenmaal. De 60 euro van belziek, zou voor een heel jaar zijn.

Oorspronkelijk geplaatst door job

In België is de tol per autosnelwegkilometer wel degelijk zéér hoog ivg met de andere Europese landen !

Ik meen hier gelezen te hebben dat de kwaliteit zou verbeterd zijn.
Als de kwaliteit is, zoals ze was, toen ik er nog woonde, dan is het meer dan bedroevend en dan is de 60 euro pure diefstal.

Ik herinner mij nog terug te komen vanuit Duitsland: je kon voelen dat je terug in belziek reed door je auto die plots terug begon te springen op het wegdek, nadat je -gratis- een dikke 1000km over perfecte autostrade was gereden.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door job

Ons kost het zelfs niets, want er is een recuperatie via de jaarlijkse verkeersbelasting blijkbaar. Maar daar gaat het niet om. Het is en blijft zéér duur per autosnelwegkilometer ivg met ander europese landen.

Interessant: en jij gelooft dat dat zo gaat blijven. Je kent je politiekers niet.
Wedden dat je een aantal jaren minder verkeersbelasting gaat betalen en dat die daarna weer opslaat om op hetzelfde niveau te komen:
Resultaat: dezelfde verkeersbelasting + het vignet erboven op.
En de wegen: nog altijd even slecht.

We spreken mekaar in een paar jaar, OK?

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Uiteindelijk vind ik het een eenvoudig principe: autosnelwegen worden niet alleen door de Belgen gebruikt, maar in toenemende mate ook door buitenlands vervoer. Bijgevolg moeten ook zij hun bijdrage leveren om het onderhoud mogelijk te maken. Wie de trein neemt, betaalt ook. Wie de autosnelweg neemt, hoort ook te betalen. Die wegen worden immers niet gratis aangelegd en onderhouden...

Was een gedeelte van de (zeer hoge) verbruiksbelastingen op de benzine al niet voorbestemd voor het onderhoud van het wegennet?
Ik dacht van wel....

[Hertog van Gelre]

Oorspronkelijk geplaatst door hermanvk

Ik meen hier gelezen te hebben dat de kwaliteit zou verbeterd zijn.
Als de kwaliteit is, zoals ze was, toen ik er nog woonde, dan is het meer dan bedroevend en dan is de 60 euro pure diefstal.

Ja, de kwaliteit is flink verbeterd... Ik vind het vignet dan ook begrijpelijk. Al die dure tunnels door bergen en prachtige vierbaansbruggen over kloven moeten toch betaald worden. Niet te vergeten de fantastische bewegwijzering en de goed ingerichte rustplaatsen. Nee, die 60 euro is een schijntje en ik geloof er dan ook niets van dat het met een 'gemakzuchtig vlottrekken van de belgische begroting'' te maken heeft.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door Cunning linguist

Nar.

Ik denk ook dat ik die op mijn negeer lijst ga zetten. Telkens opnieuw lees ik de stomste commentaar en erger ik mij eraan....
Voila seh: gewoon doen bye bye b(l)ub b(l)ub...

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door baarle

Spreek voor jezelf.

Deze "Belg" staat in deze zaak niet tegenover de Nederlanders. In deze draad krijg je alleen maar een late oprisping van de door het Belgische regime gepropageerde Ollander-haat te zien, en het doet wrang aan dat de Vlaamsnationalisten hier er soms nog harder aan meedoen dan de Belgischnationalisten.

http://forum.politics.be/showthread....40#post2329140
Volledig mee akkoord.

Oorspronkelijk geplaatst door baarle

Nederlanders mogen best vrijgesteld worden van het vignet, tenslotte behoren we samen tot de Benelux en integreren onze autowegennetten binnenkort toch.

Afgezien daarvan zou het logisch zijn om inwoners van landen waar we zelf gratis rijden (Nederland, Lux., Duitsland, GB etc.), ook bij ons gratis te laten rijden.

Deze logica is inderdaad terecht, maar ik ben er haast van overtuigd, dat het weer een onderduimse smerige belgische streek is om Nederland belgie en dus ook en vooral Vlaanderen te mijden.
De toenadering wordt volgens mij te bedreigend voor den belziek.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwartengeel

Wallonië en Brussel. Die minder banden hebben met Nederland en dus wellicht het nut van dergelijke voorkeurbehandeling niet inzien.

pech op de weg... bel de wegenwacht
Moet ook niet, dan betalen ze maar in Nederland!

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door baarle

Dat is niet hoe men het in Nederland percipieert. Vreemd dat een Vlaamsnationalist daar niet gevoelig voor is en de voorkeur geeft aan de Belgische belangen.

Ja dat is triestig.. Ben je wel zeker dat hij een echte is?
Volgens mij weigeren de pro's hier duidelijk het verschil te zien:
-tenzij ik mij vergis zijn de tunnel, de franse tolwegen, de spaanse tolwegen privebezit en worden ze dus vergoed voor hun investeringen (met winst allicht).
-de belziekse autowegen daarentegen zijn (zoals de Nederlandse) staatseigendom en worden als dusdanig ook gefinancieerd.
Blijft volgens mij het goede vrienden principe gelden: wij betalen niet bij jullie en jullie betalen niet bij ons.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door Cunning linguist

Ik heb deze info al een paar jaar van een geboren Nederlander die al lang auto rijdt. Volgens hem, is het verplicht om gebruik van tunnels, bruggen en dergelijke gratis te stellen na een X aantal jaren als hun bouwkosten terugverdiend zijn. De aanleiding voor het gesprek was mijn verbazing over het betaalde gebruik van de Westerscheldetunnel waar mensen uit de omgeving moeilijk zonder kunnen. Ik ging ervan uit dat hij daar al vaker van getuige was geweest, dus ik geloofde hem op zijn woord en heb deze info nooit gecontroleerd.

Hier wordt over een periode van 30 jaar uitbating gesproken:
http://www.westerscheldetunnel.nl/index.cfm?sid=25&pid=123

De westerscheldetunnel heeft een website: allicht kan je het daar eens vragen??

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Dat zegt niks:
http://forum.politics.be/showpost.ph...6&postcount=34

Ik verdedig die 60 Euro niet... dat is een misverstand. Ik vind trouwens baarle's voorstel veel beter: Wij betalen niet in Nederland, Nederland betaalt niet bij ons, idem dito voor Duitsland, Luxemburg...

De enige reden voor die post was alles in verhouding zetten:
60 Euro voor een jaar lang gebruik van de belzieke autowegen.
Ook 60 Euro om eenmaal van Luxemburg naar de Spaanse grens te rijden.

Ik ben wel vergeten de afstanden erbij te vermelden, maar dat is natuurlijk betwistbaar. Het gaat erom hoe je je taksen berekent:
belziek kiest voor een tijds-criterium: onbeperkt per km per jaar. Zoals trouwens ook Zwitserland.
Frankrijk kiest voor een afstands-criterium: beperkte km in een theoretisch onbeperkte tijd.

Het is niet helemaal kosher, dat weet ik wel, maar de manier van berekenen verschilt wel. Echter vanuit een Nederlands standpunt dat alleen maar doorheen belziek rijdt en dan nog slechts 1 maal op een jaar, is deze manier van berekenen niet juist. Waarom dan even niet naar Oostenrijk gekeken???? En een jaarticket of een maandticket of dagticket aanbieden?

Nogmaals: ik ben er tegen. Ik vind een 'burenakkoord' veel beter en eerlijker: jullie betalen niet en wij betalen niet.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Dat zegt niks:
http://forum.politics.be/showpost.ph...6&postcount=34

Ik verdedig die 60 Euro niet... dat is een misverstand. Ik vind trouwens baarle's voorstel veel beter: Wij betalen niet in Nederland, Nederland betaalt niet bij ons, idem dito voor Duitsland, Luxemburg...

De enige reden voor die post was alles in verhouding zetten:
60 Euro voor een jaar lang gebruik van de belzieke autowegen.
Ook 60 Euro om eenmaal van Luxemburg naar de Spaanse grens te rijden.

Ik ben wel vergeten de afstanden erbij te vermelden, maar dat is natuurlijk betwistbaar. Het gaat erom hoe je je taksen berekent:
belziek kiest voor een tijds-criterium: onbeperkt per km per jaar. Zoals trouwens ook Zwitserland.
Frankrijk kiest voor een afstands-criterium: beperkte km in een theoretisch onbeperkte tijd.

Het is niet helemaal kosher, dat weet ik wel, maar de manier van berekenen verschilt wel. Echter vanuit een Nederlands standpunt dat alleen maar doorheen belziek rijdt en dan nog slechts 1 maal op een jaar, is deze manier van berekenen niet juist. Waarom dan even niet naar Oostenrijk gekeken???? En een jaarticket of een maandticket of dagticket aanbieden?

Nogmaals: ik ben er tegen. Ik vind een 'burenakkoord' veel beter en eerlijker: jullie betalen niet en wij betalen niet.

[hermanvk]

Oorspronkelijk geplaatst door Hertog van Gelre

Oh ja:

Ikzelf zal die 60 euro zonder morren gaan betalen. Ik vind het nog steeds de moeite waard om België te bezoeken. Maar ik kan het dan ook wel iets beter betalen dan de gemiddelde gepensioneerde.

Toch vind ik het geen slimme maatregel.

belgie of Vlaanderen