Weer treinstaking wegens agressie... - Pagina 2

araneus · 16 april 2007, 10:37

Twee zaken om de agressie op de treinen te verminderen:

- een zeer strenge aanpak van de agressievelingen. Men kent de risico-zones, zet daar meer personeel op.
- een conflictbeheersingscursus voor alle treinbegeleiders. Op die manier kunnen conflicten ontweken worden of kan er voor gezorgd worden dat ze niet verder escaleren. Dit is een techniek die kan aangeleerd worden. Ik wil hiermee niet zeggen dat de treinbegeleider de schuldige is.

Ik ben altijd tegen een staking bij de spoorwegen. Er moeten andere manieren zijn om dit aan te pakken.

Bhairav · 16 april 2007, 10:41

Het feit dat een staking kan tegensteken is zo ongeveer het idee achter staken...

rik47 · 16 april 2007, 11:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus

- een conflictbeheersingscursus voor alle treinbegeleiders. Op die manier kunnen conflicten ontweken worden of kan er voor gezorgd worden dat ze niet verder escaleren. Dit is een techniek die kan aangeleerd worden. Ik wil hiermee niet zeggen dat de treinbegeleider de schuldige is.

Waarom had de rijkswacht vroeger geen cursus conflict-beheersing of rollen-patroon nodig?

Bhairav · 16 april 2007, 11:49

Toen waren de mensen seutiger.

rik47 · 16 april 2007, 12:00

Het is ook zoveel beter nu hé.

Preuße · 16 april 2007, 14:00

Heeft iemand die ironishe boodschap op de schermen opgemerkt? "Wegens een sociale actie van de treinbegeleiders ..."

Deze actie zat er aan te komen. Nóg een resultaat van het gedoogbeleid dat de regering tegen vreemdelingencriminaliteit hanteert. Het is ook altijd hetzelfde: Mustafa rijdt zwart op de trein. Als de treinbegeleiders dan komen is hij zijn vervoersbewijs "kwijt". Als de treinbegeleiders dan zijn gegevens vragen wordt Mustafa boos en noemt hij de begeleiders racisten. Het komt tot getrek en geduw en de trein komt tot stilstand. Het noodlampje begint te flikkeren en je weet dan dat de treinbegeleiders assistentie vragen. De trein komt weer op gang en stopt lange tijd in het dichtstbijzijnde station. Na een tijdje hoor je geschreeuw en geroep en zie je 5 agenten die een geboeide vreemdeling afvoeren. Met een vertraging van 20 minuten kom je dan op je bestemming aan.

Hoeveel keer heb ik dit scenario al niet moeten meemaken? Voor de reiziger is dit slechts een ongemak, maar voor de treinbegeleiders is het niet zo simpel.

Preuße · 16 april 2007, 14:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus

Twee zaken om de agressie op de treinen te verminderen:- een zeer strenge aanpak van de agressievelingen. Men kent de risico-zones, zet daar meer personeel op.

Ja, en bewapen ze beter. Handboeien, matrak en pepperspray.

Citaat:

- een conflictbeheersingscursus voor alle treinbegeleiders. Op die manier kunnen conflicten ontweken worden of kan er voor gezorgd worden dat ze niet verder escaleren. Dit is een techniek die kan aangeleerd worden. Ik wil hiermee niet zeggen dat de treinbegeleider de schuldige is.

Uit ervaring weet ik dat treinbegeleiders altijd een zee van geduld hebben en de laatsten zijn die een conflict uitlokken.

jan hyoens · 16 april 2007, 14:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

en waar staat er dat het "jongeren" waren???

ik zit elke dag met jongeren op de trein, jawel, blanken, en zie dat ze ook geen doetjes zijn hoor....

waarschijnlijk poolse roma's.

guido 007 · 16 april 2007, 15:44

Staking legt treinverkeer lam

Het wordt een harde maandag voor duizenden pendelaars en studenten, want het treinverkeer dreigt de hele dag in het honderd te lopen door een staking van de treinbegeleiders. Die staking zou wel eens de hele dag kunnen duren.

De treinbegeleiders van Brussel-Zuid waren vanmorgen vroeg aan de actie begonnen, maar kregen heel snel het gezelschap van andere regio's. In vakbondstaal heet het dan dat de collega's "solidair" zijn. Volgens de bonden is de staking in Wallonië algemeen. In Vlaanderen zou er in Oostende en Brugge niet worden gewerkt, en in Hasselt maar voor de helft. Tot nu toe zijn de treinbegeleiders in Antwerpen, Gent en Kortrijk wel aan het werk.

De reden voor de staking is de toenemende onveiligheid. De treinbeleiders worden steeds vaker het slachtoffer van geweld, en zijn dat nu meer dan beu. Ook het voorbije weekend waren er een aantal incidenten.

Bhairav · 16 april 2007, 16:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door rik47

Het is ook zoveel beter nu hé.

Eerlijk gezegd wel ja. Nu word er tenminste gelééfd.

guido 007 · 16 april 2007, 16:10

Verkeerde topic

Marlboro · 16 april 2007, 16:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

waarom wordt er weer direct weer van uitgegaan dat het allochtonen zijn??

ik ga er serieus last van hebben van die staking, maar ja, ik steun ze. dit is geen agressie tov de passagiers, maar wel een oproep tot solidariteit.

Omdat het in de gazet heeft gestaan,daarom.

rik47 · 16 april 2007, 17:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bhairav

Eerlijk gezegd wel ja. Nu word er tenminste gelééfd.

Je bedoelt, het leven zuur maken.

kiko · 16 april 2007, 18:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bhairav

Eerlijk gezegd wel ja. Nu word er tenminste gelééfd.

Belachelijk.

Havana · 16 april 2007, 19:37

Zonder geldig ticket zou je niet op het treinperron mogen geraken.

Pietje · 16 april 2007, 19:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Havana

Zonder geldig ticket zou je niet op het treinperron mogen geraken.

Vroeger was dat ook zo.

Chipie · 20 april 2007, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Groentje-18

Even zeggen dat ik uw humor altijd geweldig vind!

Ik dank U...

guido 007 · 21 april 2007, 06:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Havana

Zonder geldig ticket zou je niet op het treinperron mogen geraken.

Met de moderne middelen waarover we beschikken is dit anders gemakkelijk te realiseren. Ze moeten wel willen natuurlijk.

Probleem kan wel zijn dat je een ticket neemt naar het volgend station terwijl je van de ene naar de andere uithoek van het land reist.

Amaj · 30 april 2007, 19:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Havana

Zonder geldig ticket zou je niet op het treinperron mogen geraken.

'K begin zo stillekesaan te snappen waarom Steve Stijvaart het openbaar in zijn stad gratis gemaakt heeft.
Geen gezaag over tickets bij allochtonen = geen confrontaties = daling criminaliteit = goed nieuws show = herverkiezing gegarandeerd....
En de echte kostprijs schuiven we door naar de immer werkende onnozelaars .

16 april 2007, 14:00	#26
Preuße Minister Geregistreerd: 7 september 2006 Locatie: Königreich Belgien Berichten: 3.008	Heeft iemand die ironishe boodschap op de schermen opgemerkt? "Wegens een sociale actie van de treinbegeleiders ..." Deze actie zat er aan te komen. Nóg een resultaat van het gedoogbeleid dat de regering tegen vreemdelingencriminaliteit hanteert. Het is ook altijd hetzelfde: Mustafa rijdt zwart op de trein. Als de treinbegeleiders dan komen is hij zijn vervoersbewijs "kwijt". Als de treinbegeleiders dan zijn gegevens vragen wordt Mustafa boos en noemt hij de begeleiders racisten. Het komt tot getrek en geduw en de trein komt tot stilstand. Het noodlampje begint te flikkeren en je weet dan dat de treinbegeleiders assistentie vragen. De trein komt weer op gang en stopt lange tijd in het dichtstbijzijnde station. Na een tijdje hoor je geschreeuw en geroep en zie je 5 agenten die een geboeide vreemdeling afvoeren. Met een vertraging van 20 minuten kom je dan op je bestemming aan. Hoeveel keer heb ik dit scenario al niet moeten meemaken? Voor de reiziger is dit slechts een ongemak, maar voor de treinbegeleiders is het niet zo simpel. __________________ Mit Gott für König und Vaterland! Avatar toont Friedrich-Wilhelm III König von Preussen (1770-1840).

16 april 2007, 15:44	#29
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Staking legt treinverkeer lam Het wordt een harde maandag voor duizenden pendelaars en studenten, want het treinverkeer dreigt de hele dag in het honderd te lopen door een staking van de treinbegeleiders. Die staking zou wel eens de hele dag kunnen duren. De treinbegeleiders van Brussel-Zuid waren vanmorgen vroeg aan de actie begonnen, maar kregen heel snel het gezelschap van andere regio's. In vakbondstaal heet het dan dat de collega's "solidair" zijn. Volgens de bonden is de staking in Wallonië algemeen. In Vlaanderen zou er in Oostende en Brugge niet worden gewerkt, en in Hasselt maar voor de helft. Tot nu toe zijn de treinbegeleiders in Antwerpen, Gent en Kortrijk wel aan het werk. De reden voor de staking is de toenemende onveiligheid. De treinbeleiders worden steeds vaker het slachtoffer van geweld, en zijn dat nu meer dan beu. Ook het voorbije weekend waren er een aantal incidenten. __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad.

16 april 2007, 16:10	#31
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Verkeerde topic __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad. Laatst gewijzigd door guido 007 : 16 april 2007 om 16:10.

16 april 2007, 10:37	#21
araneus Gouverneur Geregistreerd: 26 juli 2006 Berichten: 1.119	Twee zaken om de agressie op de treinen te verminderen: - een zeer strenge aanpak van de agressievelingen. Men kent de risico-zones, zet daar meer personeel op. - een conflictbeheersingscursus voor alle treinbegeleiders. Op die manier kunnen conflicten ontweken worden of kan er voor gezorgd worden dat ze niet verder escaleren. Dit is een techniek die kan aangeleerd worden. Ik wil hiermee niet zeggen dat de treinbegeleider de schuldige is. Ik ben altijd tegen een staking bij de spoorwegen. Er moeten andere manieren zijn om dit aan te pakken.

16 april 2007, 10:41	#22
Bhairav Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 11 juli 2004 Berichten: 18.955	Het feit dat een staking kan tegensteken is zo ongeveer het idee achter staken...

16 april 2007, 11:49	#24
Bhairav Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 11 juli 2004 Berichten: 18.955	Toen waren de mensen seutiger.

16 april 2007, 12:00	#25
rik47 Gouverneur Geregistreerd: 20 maart 2004 Berichten: 1.406	Het is ook zoveel beter nu hé.

16 april 2007, 19:37	#35
Havana Europees Commissaris Geregistreerd: 10 februari 2006 Berichten: 6.810	Zonder geldig ticket zou je niet op het treinperron mogen geraken.