![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn. |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#21 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
![]() Citaat:
een racistische veralgemening als je t mij vraagt ... veel migrantenbevolking = gevaarlijk traject ?! ... zijn er soms verkiezingen in aantocht ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
![]() Citaat:
Edina, rijd eens wat meer met het openbaar vervoer mee. De bestuurders van tram en bus doen nu de job van twee mensen, enkel opdat de lijn meer winst zou kunnen maken. In mijn jonge tijd had iedere voertuig van het openbaar vervoer een bestuurder en een kaartjesknipper. Toen de automatische knippers op de voertuigen kwamen, hebben ze de kaartjesknippers naar den dop gestuurt en de bestuurders de verkoop van enkel ritten en het toezicht op de voertuigen in hun nek gedraaid. Nu kan men zelfs het openbaar vervoer al bijna niet meer gebruiken als men geen kleingeld op zak heeft voor de automaat op de wachtplaats. Het terug invoeren van een kaartjesknipper heeft dus wel veel meer voordelen dan enkel toezicht op de jongeren. Het is ineens ook een toezicht op de veiligheid van het voertuig en de bestuurder kan zich dan ook terug bezig houden met zijn echte taak, het voertuig veilig door het verkeer loodsen, zonder steeds te moeten kijken of alles vanachter in zijn voertuig nog in orde is. Nu worden veel bestuurders gestoord in hun werk door reizigers die tegen hem beginnen praten en hem zo afleiden van het verkeer. En wees gerust, hun aanwezigheid zal idd voor veiliger openbaar vervoer zorgen. Enkel al omdat het krapul dan weet dat er nog een tweede persoon is die hulp kan inroepen en de bestuurders niet er niet meer alleen voorstaan. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 mei 2006
Locatie: Spaceship Earth
Berichten: 12.669
|
![]() Citaat:
Denk je trouwens dat de zaken die jij beschrijft door die "tweede man" op de tram of bus zal aangepakt worden?!? Citaat:
![]() Laatst gewijzigd door Edina : 3 mei 2007 om 15:17. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
![]() Citaat:
... tja, het onveiligheidsgevoel gebruiken om nationalistische stemmen te ronselen ... �* la guerre comm �* la guerre zeker ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 mei 2006
Locatie: Spaceship Earth
Berichten: 12.669
|
![]() Citaat:
Citaat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Banneling
Geregistreerd: 25 augustus 2006
Berichten: 8.192
|
![]() Citaat:
Buslijn 50, nog zo'n "gevoelige" verbinding in het landelijke Beersel (op een steenworp van Brussel), maar dan enkel als het zomert en de verrijkers buitenkomen. Een tweede man zal op die lijn niet helpen. Tegenwoordig moet de buschauffeur begeleid worden door flikken met waterkanonnen. Maar er is niets aan de hand hoor volgens Edina. Honderd politieagenten die op een feestdag het openbaar vervoer moeten regelen in de nabijheid van een recreatiedomein, da's de normaalste zaak ter wereld. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 juni 2005
Berichten: 42.814
|
![]() Citaat:
![]()
__________________
Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
![]() Citaat:
Het is dan ook niet meer dan normaal dat men dat daar terug zou afschaffen. Als ik hier openbaar vervoer wil gebruiken, moet ik eerst al 2 uur opvoorhand bellen. Ik ben dus reeds verplicht om een telefoon te hebben en om geld uit te geven, als ik openbaar vervoer wil gebruiken. Dus waarom heeft de ene burger gratis openbaar vervoer terwijl de andere burger zelfs een telefoon moet betalen om van betaald openbaar vervoer te kunnen genieten? En daar komt bij, dat dit gratis openbaar vervoer de noodzaak van een 2de man op de voertuigen verhoogd, daar er nog meer in de gaten moet gehouden worden. Veel vollere voertuigen, wat de aandacht van de bestuurder dus nog meer opeist om toe te zien dat alles goed en ordelijk verloopt en blijft, en dus minder aandacht voor het verkeer. Ze zouden steve gratis eens zelf een paar dagen met een overvolle gelede bus moeten laten rijden, hij zal dan wel anders piepen net als sommige andere hier op het forum. De meeste schijnen niet te beseffen wat het betekend om met een dergelijk voertuig vol mensen door het verkeer te laveren en dan nog de tijdschema's te respecteren. |
|
![]() |
![]() |