Verbod op snelle auto's - Pagina 37

Libro · 5 juli 2007, 10:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zyp

neen dat is geen afgunst van mijn kant, dat is niet consequent denken, spreken en handelen van die persoon zijn kant.... een typische gedachtengang van :"het moet veranderen, zolang IK maar niets hoef te veranderen"... en de hoofd reden om zo te denken is niets functioneel of nuttig, meestal gewoonweg 'DE man' met de dikke bak willen zijn...

Er zijn mensen die zovele kilometers doen die zulks zware wagens nodig hebben, en er zijn er minstens evenveel die dat absoluuut niet nodig hebben.

Typisch "not me", of "not in my backyard" attitude... En de enige 'deftige' argument is dan "ge zijt afgunstig".... nu lig ik echt op de vloer van't lachen...

1.Andermans keuze van vervoersmiddelen, functioneel of emotioneel, is andermans zaak, niet de uwe. Maar ik ben al blij dat u enige nuancering aanvaardt over kilometervreters.
2.NIMOBY? Ik ben net tegen de Kyotohype, ik denk helemaal niet "er moet iets veranderen maar niet bij mij".
3.Ik geef grif toe dat mijn "afgunstige" reactie zeer flauw is, maar ik weet mij eerlijk gezegd geen raad met uw woede en bemoeizucht.

Jantje · 5 juli 2007, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zyp

neen dat is geen afgunst van mijn kant, dat is niet consequent denken, spreken en handelen van die persoon zijn kant.... een typische gedachtengang van :"het moet veranderen, zolang IK maar niets hoef te veranderen"... en de hoofd reden om zo te denken is niets functioneel of nuttig, meestal gewoonweg 'DE man' met de dikke bak willen zijn...

Er zijn mensen die zovele kilometers doen die zulks zware wagens nodig hebben, en er zijn er minstens evenveel die dat absoluuut niet nodig hebben.

Typisch "not me", of "not in my backyard" attitude... En de enige 'deftige' argument is dan "ge zijt afgunstig".... nu lig ik echt op de vloer van't lachen...

Veel mensen krijgen het zelfs op hun zenuwe als er iemand voor hen rijd die tragere rijd dan zij.
Maar vele lachen andere ook uit omdat deze met een kleinere auto rijd.

De gemiddelde westering rijd zelfs met meer dan 600kg meer rond dan hij echt nodige heeft om zijn verplaatsingen te doen.

Zyp · 5 juli 2007, 11:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

1.Andermans keuze van vervoersmiddelen, functioneel of emotioneel, is andermans zaak, niet de uwe. Maar ik ben al blij dat u enige nuancering aanvaardt over kilometervreters.

Hetgeen de mens in de lucht duwt qua vervuiling, de verkeersveiligheid, en alle andere argumenten vallen niet onder 'enkel MIJN zaak'... Naar mijn gevoel is die weer een NIMOBY piste.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

2.NIMOBY? Ik ben net tegen de Kyotohype, ik denk helemaal niet "er moet iets veranderen maar niet bij mij".

Bent eerder van het gedacht :"over 30-40-50 jaar ben ik weg, dat de rest de problemen maar opruimt"?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

3.Ik geef grif toe dat mijn "afgunstige" reactie zeer flauw is, maar ik weet mij eerlijk gezegd geen raad met uw woede en bemoeizucht.

Dit is geen woede, en geen afgunst, het is wijzen naar de torenhoge verschil in denken, spreken, verkondigen en handelen...

Sfax · 5 juli 2007, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zyp

Toch spijtig dat het algemeen fenomeen is dat de wagens niet zuiniger worden maar net MEER verbruiken dan de eerste die er waren... maar die werden dan ook gebruikt voor wat ze dienden, om zichzelf of goederen te verplaatsten... en dat waren geen rijdende salons met mer luxe dan de gemiddelde 5 sterren hotel kamer...

Tiens; de wagen die ik nu heb, is zwaarder, heeft meer PK en meer luxe dan de wagen die ik nieuw kocht 3 jaar terug, en toch verbruikt die minder

Zyp · 5 juli 2007, 11:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Tiens; de wagen die ik nu heb, is zwaarder, heeft meer PK en meer luxe dan de wagen die ik nieuw kocht 3 jaar terug, en toch verbruikt die minder

sja, als ik u nog moet uitleggen dat het over wat langer dan 3 jaar gaat...

jurgen79 · 5 juli 2007, 11:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Veel mensen krijgen het zelfs op hun zenuwe als er iemand voor hen rijd die tragere rijd dan zij.
Maar vele lachen andere ook uit omdat deze met een kleinere auto rijd.

De gemiddelde westering rijd zelfs met meer dan 600kg meer rond dan hij echt nodige heeft om zijn verplaatsingen te doen.

De mijne weegt 1650kg droog...kan er 80liter diesel inproppen...en heb een kleine 150pk onder mijn poepke.
Verbruik is een goei 7,2liter/100km als ik hem op automaat laat staan, als ik met tiptronic lig te spelen stijgt mijn verbruik wel...maar dat heeft met mijn rijstijl te maken.
Het liefst rij ik s'nachts met weinig of geen verkeer zodat ik mijn eigen ritme kan aanhouden zonder gestoord te worden door het gepeupel.
Geef mij maar weelde en luxe op de baan ipv een klein koekedoos.

Jantje · 5 juli 2007, 12:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jurgen79

De mijne weegt 1650kg droog...kan er 80liter diesel inproppen...en heb een kleine 150pk onder mijn poepke.
Verbruik is een goei 7,2liter/100km als ik hem op automaat laat staan, als ik met tiptronic lig te spelen stijgt mijn verbruik wel...maar dat heeft met mijn rijstijl te maken.
Het liefst rij ik s'nachts met weinig of geen verkeer zodat ik mijn eigen ritme kan aanhouden zonder gestoord te worden door het gepeupel.
Geef mij maar weelde en luxe op de baan ipv een klein koekedoos.

Een auto van 500kg bied je dezelfde luxe.

Maar veel mensen hier weten niets eens meer wat luxe is.
Zij noemen prestige tentoon stellen ook al luxe, terwijl ze dus zelf verder niet de luxe hebben om te beseffen wat luxe is.

Libro · 5 juli 2007, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Een auto van 500kg bied je dezelfde luxe.

Maar veel mensen hier weten niets eens meer wat luxe is.
Zij noemen prestige tentoon stellen ook al luxe, terwijl ze dus zelf verder niet de luxe hebben om te beseffen wat luxe is.

De middenklasser 1400 diesel van mijn vrouw weegt al 1300 kg en biedt nog niet hetzelfde comfort als een pakweg een E-klasse dus...

Libro · 5 juli 2007, 13:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zyp

Hetgeen de mens in de lucht duwt qua vervuiling, de verkeersveiligheid, en alle andere argumenten vallen niet onder 'enkel MIJN zaak'... Naar mijn gevoel is die weer een NIMOBY piste.

Bent eerder van het gedacht :"over 30-40-50 jaar ben ik weg, dat de rest de problemen maar opruimt"?

Dit is geen woede, en geen afgunst, het is wijzen naar de torenhoge verschil in denken, spreken, verkondigen en handelen...

1.Denkt u te kunnen leven zonder vervuilen? Zelfs dood vervuilt de mens nog.
2.Neen, ik geloof gewoon niet in de klimaathype. Mag ik er nog het mijne van denken?
3.Sorry, maar de toon van uw posts getuigt van een grote woede. Ik ga hier echter verder niet op in, omdat dit een te persoonlijke discussie is die hier niet op haar plaats is.

Tegendradigaard · 5 juli 2007, 13:05

Zijn we weer aan het verbieden geslagen se....

het enige wat verboden moet worden is het verbieden.

Sfax · 5 juli 2007, 14:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zyp

sja, als ik u nog moet uitleggen dat het over wat langer dan 3 jaar gaat...

Leg het dan eens uit

jurgen79 · 5 juli 2007, 19:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Een auto van 500kg bied je dezelfde luxe.

Maar veel mensen hier weten niets eens meer wat luxe is.
Zij noemen prestige tentoon stellen ook al luxe, terwijl ze dus zelf verder niet de luxe hebben om te beseffen wat luxe is.

U hebt geen idee waarover u spreekt. Nooit verder geraakt dan een fiat500 ofzo?

Ga eens een proefrit doen met een mercedes E-klasse, 5serie, enz... Je zal het verschil wel voelen tov gepeupel auto'kes.
En prestige of luxe...als je jaarlijks +40.000km doet dan ben je blij dat je met een E-klasse die kilometers kan doen ipv met een corsa'ke bijvoorbeeld.

Libro · 6 juli 2007, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jurgen79

U hebt geen idee waarover u spreekt. Nooit verder geraakt dan een fiat500 ofzo?

Ga eens een proefrit doen met een mercedes E-klasse, 5serie, enz... Je zal het verschil wel voelen tov gepeupel auto'kes.
En prestige of luxe...als je jaarlijks +40.000km doet dan ben je blij dat je met een E-klasse die kilometers kan doen ipv met een corsa'ke bijvoorbeeld.

Drie dagen met zo eentje proefgereden. Zalig gewoon, die kar past als een maatpak:

lantjes · 6 juli 2007, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jurgen79

U hebt geen idee waarover u spreekt. Nooit verder geraakt dan een fiat500 ofzo?

Ga eens een proefrit doen met een mercedes E-klasse, 5serie, enz... Je zal het verschil wel voelen tov gepeupel auto'kes.
En prestige of luxe...als je jaarlijks +40.000km doet dan ben je blij dat je met een E-klasse die kilometers kan doen ipv met een corsa'ke bijvoorbeeld.

Dat kan ik bijtreden, mijn 1.6l Celica van 87 is ook qua rijcomfort niet te vergelijken met onze 2.5 V6 Stratus. Rij ik daarom te snel? Zeer zeker niet, ook al kan die auto al snel +200, dat is geen reden om dat ook te doen. Zelfs met de motor, die ongeveer 240 haalt hou ik me 95% van de tijd aan de snelheid, ook waar die maar 50km/h is. Een wet om snellere auto's te verbieden is dus absurd, de bestuurder is de schuldige. 160 in zone 30 of 50 is ook misdadig.

Jantje · 6 juli 2007, 12:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jurgen79

U hebt geen idee waarover u spreekt. Nooit verder geraakt dan een fiat500 ofzo?

Ga eens een proefrit doen met een mercedes E-klasse, 5serie, enz... Je zal het verschil wel voelen tov gepeupel auto'kes.
En prestige of luxe...als je jaarlijks +40.000km doet dan ben je blij dat je met een E-klasse die kilometers kan doen ipv met een corsa'ke bijvoorbeeld.

Mazda MPV, Mercedes SEC 500, Volvo S80, Porche Targa, BMW 5 en 7serie voldoende als ervaring met luxe auto. En 40.000km per jaar is slechts 110km per dag, echt niet veel hoor. Dit is slechts 2 uur per dag in een auto zitten, in sommige gevallen zelfs nog geen uur per dag.

Ga eens een hele dag (12 uur) met een bulldozer of vorklift rijden.

lantjes · 6 juli 2007, 12:36

Gaan we dat voorstel tot verbod ook ee communautair tintje geven want snelheid lijkt in Wallonië niet zo'n probleem te zijn.
Zie de "Flitspalengids" voor België

eno2 · 6 juli 2007, 13:28

Citaat:

Verbod op snelle auto's

Nee, gewoon vierkante wielen onder zetten.

Sfax · 6 juli 2007, 17:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Drie dagen met zo eentje proefgereden. Zalig gewoon, die kar past als een maatpak:

Beetje sloom naar mijn zin; maar verder wel een prima kar

Libro · 6 juli 2007, 18:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Beetje sloom naar mijn zin; maar verder wel een prima kar

't Was een E 220 cdi 163 PK. "Sloom" zou ik niet durven zeggen. Alleen de tiptronic was nogal eigenzinnig. Inderdaad een prima kar.

Sfax · 6 juli 2007, 20:39

Mja, ik vind de meeste Mercedes-modellen net niet "snedig" genoeg

Ik verkies ze iets directer.

5 juli 2007, 13:05	#730
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Zijn we weer aan het verbieden geslagen se.... het enige wat verboden moet worden is het verbieden. __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

6 juli 2007, 12:36	#736
lantjes Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 11 augustus 2006 Berichten: 9.593	Gaan we dat voorstel tot verbod ook ee communautair tintje geven want snelheid lijkt in Wallonië niet zo'n probleem te zijn. Zie de "Flitspalengids" voor België Bijgevoegde miniaturen

6 juli 2007, 20:39	#740
Sfax Banneling Geregistreerd: 23 januari 2003 Berichten: 12.310	Mja, ik vind de meeste Mercedes-modellen net niet "snedig" genoeg Ik verkies ze iets directer.