Het automerk waarmee het grootste aantal leeghoofden rijden is ... - Pagina 5

Renesse · 9 januari 2010, 08:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Djiezes

Een top 10:

-Mercedes ML

Dajjal rijdt er met zo ene

Renesse · 9 januari 2010, 08:12

Naar mijn mening: zowat alle SUV's...

Maximus Aurelius · 9 januari 2010, 11:50

wat wel opvalt is dat steevast de duurdere merken genoemd worden. kunnen we concluderen dat rijken dom zijn?

NoTuma · 9 januari 2010, 12:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Maximus Aurelius

wat wel opvalt is dat steevast de duurdere merken genoemd worden. kunnen we concluderen dat rijken dom zijn?

Nee, voor mij zeker niet, alleen de Suv-rijders, noem mij eens een goede reden waarom het slim is om zo'n auto te kopen....

Onnodig hoog verbruik.
Niets waard off-road.
Meeste kopen ze onder het mum van veiligheid terwijl het eigenlijk zelfs onveilige auto's zijn: Langere remweg, hoger zwaartepunt en tegen een betonblok plooien ze meer dan een andere auto. Over de kansen van de mede weggebruiker hoef ik er geen tekening bij te maken zeker, andere auto's en zwakke weggebruikers...

Kopers van deze wagens zijn asociale mensen die denken dat ze er cool uitzien...

Blue Sky · 9 januari 2010, 13:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Maximus Aurelius

wat wel opvalt is dat steevast de duurdere merken genoemd worden. kunnen we concluderen dat rijken dom zijn?

Dat hoeft natuurlijk niet, maar ik denk wel dat domme mensen meer belang hechten aan uiterlijke schijn. Veel lucratieve zakenmannen ( die niet de minste opleiding genoten hebben ) rijden er mee rond alsook bedrijven die de (duurdere) wagens kunnen afschrijven. Moesten ze die volledig zelf moeten bekostigen, het zouder er een pak minder zijn.

Tenslotte heb je ook nog een hoop madammen (zonder enig niveau) die zich naar boven hebben geneukt en met een dure wagen, bekostigd door manlief rondrijden, rondrijden.

kelt · 9 januari 2010, 15:49

1)BMW

2)Mercedes

Maximus Aurelius · 9 januari 2010, 20:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dat hoeft natuurlijk niet, maar ik denk wel dat domme mensen meer belang hechten aan uiterlijke schijn. Veel lucratieve zakenmannen ( die niet de minste opleiding genoten hebben ) rijden er mee rond alsook bedrijven die de (duurdere) wagens kunnen afschrijven. Moesten ze die volledig zelf moeten bekostigen, het zouder er een pak minder zijn.

Tenslotte heb je ook nog een hoop madammen (zonder enig niveau) die zich naar boven hebben geneukt en met een dure wagen, bekostigd door manlief rondrijden, rondrijden.

ZzZzZz

Maximus Aurelius · 9 januari 2010, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door NoTuma

Nee, voor mij zeker niet, alleen de Suv-rijders, noem mij eens een goede reden waarom het slim is om zo'n auto te kopen....

Onnodig hoog verbruik.
Niets waard off-road.
Meeste kopen ze onder het mum van veiligheid terwijl het eigenlijk zelfs onveilige auto's zijn: Langere remweg, hoger zwaartepunt en tegen een betonblok plooien ze meer dan een andere auto. Over de kansen van de mede weggebruiker hoef ik er geen tekening bij te maken zeker, andere auto's en zwakke weggebruikers...

Kopers van deze wagens zijn asociale mensen die denken dat ze er cool uitzien...

- veiligheid
- design

nog redenen nodig?

Jaani_Dushman · 9 januari 2010, 20:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Het automerk waarmee het grootste aantal leeghoofden rijden is...

BMW, uiteraard.

Duupje · 9 januari 2010, 21:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door NoTuma

Nee, voor mij zeker niet, alleen de Suv-rijders, noem mij eens een goede reden waarom het slim is om zo'n auto te kopen....

Onnodig hoog verbruik.
Niets waard off-road.
Meeste kopen ze onder het mum van veiligheid terwijl het eigenlijk zelfs onveilige auto's zijn: Langere remweg, hoger zwaartepunt en tegen een betonblok plooien ze meer dan een andere auto. Over de kansen van de mede weggebruiker hoef ik er geen tekening bij te maken zeker, andere auto's en zwakke weggebruikers...

Kopers van deze wagens zijn asociale mensen die denken dat ze er cool uitzien...

Rijdt zalig.
Zit hoger dus beter overzicht in het verkeer.
Vele veiliger en steviger gebouwd dan de gewone doorsneewagen.
Verbruikt helemaal niet veel meer dan de grotere middenklassers.
Veiliger en beter rijden bij slechte weersomstandigheden.
Ze zien er tenminste leuk uit tegenover al de 'gewone' auto's.
Offroaden is gewoon bangelijk om te doen.
Ik koop mij op slag terug één wanneer ik kan.

En over kansen bij andere weggebruikers... als ze van hun sokken gereden worden door een ferme wagen tegen goede snelheid, schiet er evenmin veel van over.

En over dat 'cool' zijn. Ik heb geen auto nodig om cool te zijn. Ik ben dat altijd.
Nog iets?

From_Vlaanderen · 9 januari 2010, 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Duupje

Nog iets?

Permanente 4x4 is nog cooler.

NoTuma · 9 januari 2010, 23:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Duupje

Rijdt zalig.
Zit hoger dus beter overzicht in het verkeer.
Vele veiliger en steviger gebouwd dan de gewone doorsneewagen.
Verbruikt helemaal niet veel meer dan de grotere middenklassers.
Veiliger en beter rijden bij slechte weersomstandigheden.
Ze zien er tenminste leuk uit tegenover al de 'gewone' auto's.
Offroaden is gewoon bangelijk om te doen.
Ik koop mij op slag terug één wanneer ik kan.

En over kansen bij andere weggebruikers... als ze van hun sokken gereden worden door een ferme wagen tegen goede snelheid, schiet er evenmin veel van over.

En over dat 'cool' zijn. Ik heb geen auto nodig om cool te zijn. Ik ben dat altijd.
Nog iets?

Allemaal fabels, een suv is niet steviger, door zijn hoog gewicht plooit hij veel meer, was zondag zelfs nog in Topgear, een Citroen scoort pakken beter dan bijv een Range Rover tegen een vast obstakel...als je tegen een andere auto botst heb jij meer kans...over de kansen van de andere auto zullen we alweer maar niet spreken zeker...een heel egoïstische houding...en de grotere kans op een roll-over zullen we ook maar negeren....
Een Bmw x5 met de 3000cc benzine verbruikt ongeveer een 17 liter, een 5 serie berline met dezelfde motor een 10 liter. Zelf getest, maar je mag het zelfs opzoeken...als jij dat niet veel meer noemt

Off-roaden met een x5, niets waard...je kent er niets van...geprobeerd en zwaar gefaald, logisch ook, 4x4 systeem is er niet op berekend, geen low gearing+verkeerde banden...probeer maar eens een natte grasheuvel op te rijden, een Range Rover daarentegen, maar dat is geen SUV...
Voetgangers en fietsers komen onder je wagen terecht in tegenstelling bij een gewone wagen...overlevingskansen zijn bijna nihil, zolang de bestuurder maar niet teveel heeft zeker?
En ze zijn niet comfortabeler dan een berline in dezelfde prijsklasse...integendeel zelfs...

Een Suv design, lol

Nog iets? Ik weet echt wel waar ik over praat hoor...

RodeLantaarn · 9 januari 2010, 23:30

De natte droom van elke macho met een klein pietje.

Metternich · 9 januari 2010, 23:33

Hummer. Dat compenseert een hele hoop. Gaande van kleine pietjes tot een gebrek aan intelligentie.

Txiki · 9 januari 2010, 23:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Metternich

Hummer. Dat compenseert een hele hoop. Gaande van kleine pietjes tot een gebrek aan intelligentie.

Waar is de tijd dat het zwaar volk nog rondreed in aftandse bestelwagens vol "tochtgaten"... Bij mij is dat nu toch ook al negen jaar geleden nu ik erover nadenk...

From_Vlaanderen · 9 januari 2010, 23:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Metternich

Hummer. Dat compenseert een hele hoop. Gaande van kleine pietjes tot een gebrek aan intelligentie.

Stel de voor, Wat een machien!

Tavek · 9 januari 2010, 23:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Duupje

Rijdt zalig.
Zit hoger dus beter overzicht in het verkeer.
Vele veiliger en steviger gebouwd dan de gewone doorsneewagen.
Verbruikt helemaal niet veel meer dan de grotere middenklassers.
Veiliger en beter rijden bij slechte weersomstandigheden.
Ze zien er tenminste leuk uit tegenover al de 'gewone' auto's.
Offroaden is gewoon bangelijk om te doen.
Ik koop mij op slag terug één wanneer ik kan.

En over kansen bij andere weggebruikers... als ze van hun sokken gereden worden door een ferme wagen tegen goede snelheid, schiet er evenmin veel van over.

En over dat 'cool' zijn. Ik heb geen auto nodig om cool te zijn. Ik ben dat altijd.
Nog iets?

Die hoge ligging van het cg is niet direct iets wat ik veiliger zou noemen of dat de wegligging zalig zou maken....integendeel. Meeste ontwerpers proberen het cg zo laag mogelijk te krijgen voor stabiliteit.

Steviger gebouwd ? Moet natuurlijk, als je meer massa meesleept heb je ook meer massa nodig om het op zijn assen te houden, en een grotere motor, en desgevolg moet er ook meer kinetische energie worden omgezet tijdens een crash.

Offroaden gaat niet met een SUV. Koop daarvoor een defender aub. Die luxe bakken trillen gewoon uiteen zodra je offroad gaat.

Kortom, ze zijn ontworpen voor dames die hun kinderen naar school willen brengen met het gevoel van veiligheid. Het blijft echter bij een gevoel.

Maximus Aurelius · 9 januari 2010, 23:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door NoTuma

Allemaal fabels, een suv is niet steviger, door zijn hoog gewicht plooit hij veel meer, was zondag zelfs nog in Topgear, een Citroen scoort pakken beter dan bijv een Range Rover tegen een vast obstakel...als je tegen een andere auto botst heb jij meer kans...over de kansen van de andere auto zullen we alweer maar niet spreken zeker...een heel egoïstische houding...en de grotere kans op een roll-over zullen we ook maar negeren....
Een Bmw x5 met de 3000cc benzine verbruikt ongeveer een 17 liter, een 5 serie berline met dezelfde motor een 10 liter. Zelf getest, maar je mag het zelfs opzoeken...als jij dat niet veel meer noemt

Off-roaden met een x5, niets waard...je kent er niets van...geprobeerd en zwaar gefaald, logisch ook, 4x4 systeem is er niet op berekend, geen low gearing+verkeerde banden...probeer maar eens een natte grasheuvel op te rijden, een Range Rover daarentegen, maar dat is geen SUV...
Voetgangers en fietsers komen onder je wagen terecht in tegenstelling bij een gewone wagen...overlevingskansen zijn bijna nihil, zolang de bestuurder maar niet teveel heeft zeker?
En ze zijn niet comfortabeler dan een berline in dezelfde prijsklasse...integendeel zelfs...

Een Suv design, lol

Nog iets? Ik weet echt wel waar ik over praat hoor...

over de veiligheid, geef mij maar ne range van twee ton en een half. gij moogt in uw fiat punto rijden. vast obstakel of niet.

From_Vlaanderen · 9 januari 2010, 23:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Die hoge ligging van het cg is niet direct iets wat ik veiliger zou noemen of dat de wegligging zalig zou maken....integendeel. Meeste ontwerpers proberen het cg zo laag mogelijk te krijgen voor stabiliteit.

Steviger gebouwd ? Moet natuurlijk, als je meer massa meesleept heb je ook meer massa nodig om het op zijn assen te houden, en een grotere motor, en desgevolg moet er ook meer kinetische energie worden omgezet tijdens een crash.

Offroaden gaat niet met een SUV. Koop daarvoor een defender aub. Die luxe bakken trillen gewoon uiteen zodra je offroad gaat.

Kortom, ze zijn ontworpen voor dames die hun kinderen naar school willen brengen met het gevoel van veiligheid. Het blijft echter bij een gevoel.

Eerst zijt ge aan het vitten op een Hummer, en nu nog beweren dat het een SUV is

.

Txiki · 10 januari 2010, 00:05

Offroaden? Is dat zoiets als met je auto van de weg geraken en in een wei of in het water terechtkomen?

9 januari 2010, 08:12	#82
Renesse Minister-President Geregistreerd: 17 juli 2008 Berichten: 4.861	Naar mijn mening: zowat alle SUV's... __________________

9 januari 2010, 11:50	#83
Maximus Aurelius Staatssecretaris Geregistreerd: 2 december 2008 Locatie: in een absurde realiteit van alcohol, sigaretten & werk Berichten: 2.694	wat wel opvalt is dat steevast de duurdere merken genoemd worden. kunnen we concluderen dat rijken dom zijn? __________________ "Shove those taxes up your ass, you f*en politicians!" - Maximus Aurelius met menig promille in het bloed, lente 2011.

9 januari 2010, 23:30	#93
RodeLantaarn Minister Geregistreerd: 23 juni 2008 Berichten: 3.482	De natte droom van elke macho met een klein pietje. __________________ Wij vinden jou een lul, Bart

9 januari 2010, 23:33	#94
Metternich Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 mei 2006 Locatie: Dietsland-Europa Ideologie: Solidarisme en corporatisme Berichten: 10.620	Hummer. Dat compenseert een hele hoop. Gaande van kleine pietjes tot een gebrek aan intelligentie. __________________

10 januari 2010, 00:05	#100
Txiki Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 september 2007 Locatie: Killucan Berichten: 57.743	Offroaden? Is dat zoiets als met je auto van de weg geraken en in een wei of in het water terechtkomen? __________________ I have a total irreverence for anything connected with society except that which makes the roads safer, the beer stronger, the food cheaper and the old men and old women warmer in the winter and happier in the summer.

9 januari 2010, 15:49	#86
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.942	1)BMW 2)Mercedes