Kaakslag voor brave man die alles tijdig betaalt: luchthaven

De schoofzak · 26 juli 2010, 10:53

We lazen in de krant dat in Nederland de politie je eraan herinnert dat je nog een openstaande boete hebt, als je je presenteert aan het vertrek van je vliegvakantie.

Niet zo in ons apenland.

Jan met de Pet betaalt, desnoods na een herinnering, zijn boete - al dan niet met morren -, maar wie er dik zijn gat aan veegt, die komt er alweer mee weg.

Wat daarna de Schouppe nog zegt, is nog veel meer Kafka. Lezen maar.
Mooi geordende maatschappij waarin wij leven.
Hoe meer ge uw gat eraan veegt, hoe meer ge met alles wegkomt.

link: http://www.standaard.be/artikel/deta...F&subsection=2

titel: Eerst boetes betalen, dan pas op vliegtuig

beetje tekst, vooral in het rood voor de Vlaamse luchthaven Zaventem:

Citaat:

BRUSSEL - De Nederlandse politie profiteert van de vakantie om op de luchthaven van Schiphol onbetaalde verkeersboetes te innen.
Nederlanders die deze dagen via een Nederlandse luchthaven op vakantie vertrekken, betalen beter op voorhand hun boetes. Want anders dreigen ze bij de paspoortcontrole opzij te worden gezet.

‘We doen dat het hele jaar door, maar tijdens de drukke vakantiemaanden met veel meer resultaat', zegt Robert Van Kapel, de woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee op de luchthaven van Schiphol.

Concreet controleert de politie via steekproeven de paspoorten van ongeveer de helft van alle vertrekkende Nederlandse passagiers.

‘Als we alle paspoorten zouden controleren, worden de wachtrijen te lang. Wanneer onze computer zegt dat die persoon een openstaande boete heeft – meestal gaat het om verkeersboetes – moet dat bedrag eerst worden betaald. Dan pas kan je verder reizen', aldus Van Kapel die opmerkt dat de marechaussee tijdens deze vakantiemaanden ook meer personeel inzet.

‘Vorig jaar hebben we op deze manier zo'n 900.000 euro opgehaald. Vaak weten de passagiers niet dat ze nog een boete moeten betalen. Meestal betalen ze meteen, om het vliegtuig niet te missen.'

Op Belgische luchthavens blijkt het innen van openstaande verkeersboetes geen automatisme te zijn.

‘Wij controleren eveneens via steekproeven de paspoorten van vertrekkende passagiers, waarbij ook wij soms vaststellen dat een boete niet betaald werd', zegt de hoofdcommissaris van de luchthavenpolitie Bruno Franckx. ‘Maar het hangt van de aard en de hoogte van de boete af of we eisen dat die onmiddellijk wordt betaald. Voor een verkeersboete van 50 euro gaan we iemands vakantie niet in het gedrang brengen. Al zullen we die persoon goed duidelijk maken dat hij die boete dringend moet betalen', aldus nog Franckx.

Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) ziet wel wat in de Nederlandse aanpak. ‘We volgen het met interesse', zegt zijn woordvoerder. Al denkt hij niet dat een soortgelijk project voor binnenkort is. ‘Het innen van verkeersboetes is in ons land een kluwen van verantwoordelijkheden. Dat vraagt tijd.'

omaplop · 26 juli 2010, 10:57

Misschien kan België ook eens de openstaande boetes van de Nederlanders laten innen!! en percentje afstaan aan Nederland zou hen misschien over de streep halen.

Henri1 · 26 juli 2010, 11:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door omaplop

Misschien kan België ook eens de openstaande boetes van de Nederlanders laten innen!! en percentje afstaan aan Nederland zou hen misschien over de streep halen.

Vergeet ook dan en passant de openstaande boete van de Duitsers en de Fransen niet.
Ook de Luxemburgers weten goed door te vlammen op onze snelwegen.

Altijd maar kakken en kakken en niet verder kijken dan de vlaamsnationalistische neus lang is.
Een handelsmerk ?

individu · 26 juli 2010, 12:36

Citaat:

‘We volgen het met interesse', zegt zijn woordvoerder.

En daar blijft het dan ook bij.

Hoe lang mag die man nog belachelijke beslissingen blijven nemen, vooraleer hij eens eindelijk wordt afgestraft? Hoe lang mogen zo'n incompetente figuren nog aan de "top" van dit land staan, vooraleer men eens eindelijk begint in te zien dat het de brave burger alleen maar geld kost.

Schouppe... na zijn vertrek bij de NMBS bleef er een schuldenput van +1 miljard euro. Kreeg wel een gouden handdruk van € 2.000.000 van ABX (een of andere dochterfirma van de NMBS)... van competentie gesproken.

gehuigert · 26 juli 2010, 12:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Vergeet ook dan en passant de openstaande boete van de Duitsers en de Fransen niet.
Ook de Luxemburgers weten goed door te vlammen op onze snelwegen.

Altijd maar kakken en kakken en niet verder kijken dan de vlaamsnationalistische neus lang is.
Een handelsmerk ?

Misschien zal Nederland kenbaar maken niet te willen stappen in een NL-VL-unie als NL ook boetes moet betalen aan BE, waarop BE reageert met het compromis dat de boetes van NL wegvallen met als tegenprestatie dat de mogelijkheid tot unie toch blijft bestaan

gehuigert · 26 juli 2010, 12:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door individu

En daar blijft het dan ook bij.

Hoe lang mag die man nog belachelijke beslissingen blijven nemen, vooraleer hij eens eindelijk wordt afgestraft? Hoe lang mogen zo'n incompetente figuren nog aan de "top" van dit land staan, vooraleer men eens eindelijk begint in te zien dat het de brave burger alleen maar geld kost.

Schouppe... na zijn vertrek bij de NMBS bleef er een schuldenput van +1 miljard euro. Kreeg wel een gouden handdruk van € 2.000.000 van ABX (een of andere dochterfirma van de NMBS)... van competentie gesproken.

Hoe lang? Totdat de man 0 kiezers overhoudt. Zolang mensen op deze individu-en stemmen bij verkiezingen, hebben zij het recht nog meer belachelijke beslissingen te nemen.

individu · 26 juli 2010, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gehuigert

Hoe lang? Totdat de man 0 kiezers overhoudt.

Dan zullen de heren/dames CD&V-ers wel één of andere constructie uitdokteren, of een nieuwe functie verzinnen voor Etienneke. Dus ja, ge geraakt er toch niet vanaf

.

pajoske · 26 juli 2010, 12:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Altijd maar kakken en kakken en niet verder kijken dan de vlaamsnationalistische neus lang is.
Een handelsmerk ?

Idd
En dan zijn ze nog zo dom om niet in te zien dat het "kluwen van verantwoordelijkheid" een gevolg is van hun eigen wens van splitsing en eigen bevoegdheden. Ze creëren nieuwe grenzen en zijn dan verwonderd dat daarvan problemen komen.

gehuigert · 26 juli 2010, 12:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door individu

Dan zullen de heren/dames CD&V-ers wel één of andere constructie uitdokteren, of een nieuwe functie verzinnen voor Etienneke. Dus ja, ge geraakt er toch niet vanaf

.

Niet noodzakelijk, er zijn ook enkele oude CD&V krokodillen bij de verkiezingen laatstleden (onverwacht) gestopt met de politiek wegens niet verkozen

Kodo Kodo · 26 juli 2010, 12:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ook de Luxemburgers weten goed door te vlammen op onze snelwegen.

Je bedoelt: eurocraten (Hof van Justitie, Rekenkamer, vertaaldienst van het Parlement, sommige diensten van de Commissie zoals Eurostat) die in Luxemburg werken, met een L-nummerplaat rijden, het weekend bij vrienden en verwanten in Nederland, België, Noordwest-Duitsland of Noord-Frankrijk doorbrengen en zodanig hoge salarissen hebben, dat ze op vrijdagavond, zaterdagmorgen en zondagavond in zeer dure auto's over onze wegen kunnen razen, niet gehinderd door de vrees een boete te moeten betalen die ze met hun salaris niet alleen gemakkelijk kunnen betalen, maar die wellicht ook nooit zal worden geïnd, als ze al ooit wordt gegeven...

Dat zijn dus geen Luxemburgers. Dat is Europa dat ons het goede voorbeeld komt geven. Misschien ook een soort kaakslag voor de gewone burger die alles netjes op tijd betaalt.

Boduo · 26 juli 2010, 13:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Vergeet ook dan en passant de openstaande boete van de Duitsers en de Fransen niet.
Ook de Luxemburgers weten goed door te vlammen op onze snelwegen.

Altijd maar kakken en kakken en niet verder kijken dan de vlaamsnationalistische neus lang is.
Een handelsmerk ?

W�*t heeft dit te maken met Vlaams-nationalisme ???

La France · 26 juli 2010, 13:28

*knip*

Niet dat men er iets te zoeken heeft, maar toch....

Ik laat Schiphol en KLM nu al links liggen!

Ik zie Vlaanderen ook die kant opgaan, gelukkig hebben wij de Franstaligen nog!

Boduo · 26 juli 2010, 13:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door La France

*knip*

Niet dat men er iets te zoeken heeft, maar toch....

Ik laat Schiphol en KLM nu al links liggen!

Ik zie Vlaanderen ook die kant opgaan, gelukkig hebben wij de Franstaligen nog!

Schiphol is een v.d. grootste luchthavens van de EU.
Daarbij vergeleken is Zaventem een provinciestad-vliegveldje.

Shadowke · 26 juli 2010, 13:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door La France

*knip*

Niet dat men er iets te zoeken heeft, maar toch....

Ik laat Schiphol en KLM nu al links liggen!

Ik zie Vlaanderen ook die kant opgaan, gelukkig hebben wij de Franstaligen nog!

azert2?

fonne · 26 juli 2010, 14:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Altijd maar kakken en kakken en niet verder kijken dan de vlaamsnationalistische neus lang is.
Een handelsmerk ?

Dat neemt natuurlijk niet weg dat als we die regel in België gaan toepassen, er nog amper een Waal of Brusselaar op vakantie zou kunnen vertrekken.
belgen betalen hun boetes niet meer. In elk gezin zit er wel een wanbetaler.

Maar aangezien het de Walen (die sowieso al minder verkeersboetes krijgen) zijn die de grootste profiteurs zijn van de laksheid bij de inning van de boetes mogen we gerust zijn dat daar niets aan zal veranderen. Tenzij er alsnog een manier gevonden wordt om alleen de Vlamingen te controlleren.

fonne · 26 juli 2010, 14:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

azert2?

De wonderbaarlijke vermenigvuldiging van belgicisten

fonne · 26 juli 2010, 14:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd
En dan zijn ze nog zo dom om niet in te zien dat het "kluwen van verantwoordelijkheid" een gevolg is van hun eigen wens van splitsing en eigen bevoegdheden. Ze creëren nieuwe grenzen en zijn dan verwonderd dat daarvan problemen komen.

Dat komt dan natuurlijk omdat de Franstaligen graag het geld van de boetes opstrijken van de Vlamingen, maar zelf niet bereid zijn om hun boetes te betalen. Wetten en reglementen, dat is voor Vlamingen. De lusten zijn voor de Franstaligen. Artikel 0 van de Belgische Grondwet.

Henri1 · 26 juli 2010, 14:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd
En dan zijn ze nog zo dom om niet in te zien dat het "kluwen van verantwoordelijkheid" een gevolg is van hun eigen wens van splitsing en eigen bevoegdheden. Ze creëren nieuwe grenzen en zijn dan verwonderd dat daarvan problemen komen.

Inderdaad.
Zo hebben ze nu Voeren tot Vlaamse Bakermat uitgeroepen, maar ze beseften erna pas dat ze om er te geraken ofwel door dat vuile vermaledijde Walenland moesten rijden ofwel een serieuze omweg maken via de Hollanders.

backfire · 26 juli 2010, 14:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Inderdaad.
Zo hebben ze nu Voeren tot Vlaamse Bakermat uitgeroepen, maar ze beseften erna pas dat ze om er te geraken ofwel door dat vuile vermaledijde Walenland moesten rijden ofwel een serieuze omweg maken via de Hollanders.

Hoog tijd dat we een corridor eisen!
Ik heb gelukkig een automatisch vergrendelsysteem voor mijn portieren in mijn auto.

Henri1 · 26 juli 2010, 14:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

W�*t heeft dit te maken met Vlaams-nationalisme ???

In welk kamp zit de topic-starter ?
Is de topic-starter ergens op aan het kakken of niet ?

Ik hoop U voldoende geïnformeerd te hebben.

26 juli 2010, 13:28	#12
La France Banneling Geregistreerd: 26 juli 2010 Berichten: 3	*knip* Niet dat men er iets te zoeken heeft, maar toch.... Ik laat Schiphol en KLM nu al links liggen! Ik zie Vlaanderen ook die kant opgaan, gelukkig hebben wij de Franstaligen nog! Laatst gewijzigd door Dead Parrot : 27 juli 2010 om 00:21.

26 juli 2010, 10:57	#2
omaplop Minister-President Geregistreerd: 8 september 2003 Locatie: Ardennen Berichten: 5.579	Misschien kan België ook eens de openstaande boetes van de Nederlanders laten innen!! en percentje afstaan aan Nederland zou hen misschien over de streep halen.