Help .. het zout is op!

Blue Sky · 8 december 2010, 10:23

In België is zout het toverwoord zodra het begint te winteren. Mensen ruimen zelfs geen sneeuw meer, nee, ze kopen een zak zout om die vervolgens uit te strooien op de sneeuw.

Waar andere landen hun uiterste best doen om het zoutgebruik te beperken en alternatieven te gebruiken zoals sneeuw ruimen, zand en grind enz, begint men in België bij het minste sneeuwvlokje als kippen zonder kop met zout in het rond te strooien – zonder ook maar even stil te staan bij mogelijk negatieve gevolgen. Opwijk stelt zelfs 10 kg zout ter beschikking en Crevits kondigt met veel poeha aan dat er voor deze winter 32 000 ton zout in voorraad is.

Na een eerste winterprik blijken nu al verschillende gemeentes door hun zoutvoorraad heen te zitten. Dat zegt veel in feite veel over hoe spilziek en onbehoedzaam zij met het zout omspringen.

Zout is slecht voor de bodem, voor de planten, de dieren – die het al zo moeilijk hebben - worden er strontziek van, de baan gaat er kapot van , het is slecht voor uw auto …

Wordt het eens niet tijd dat men de mensen ( en vooral ook de politici en beleidsverantwoordelijken ) daarover inlicht en eens een deftig beleid gaat voeren omtrent het gebruik van zout, welke alternatieven men kan gebruiken enz i.p.v. dat men paniekerig op ieder weggetje zout begint te strooien zodra er een sneeuwvlokje valt?

Johnny Blaze · 8 december 2010, 10:53

Dat men om te beginnen al eens winterbanden verplicht, dat spaart al een hele hoop zout uit.

Inno · 8 december 2010, 10:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Dat men om te beginnen al eens winterbanden verplicht, dat spaart al een hele hoop zout uit.

Als die winterbanden gratis gegeven worden.

giserke · 8 december 2010, 10:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Dat men om te beginnen al eens winterbanden verplicht, dat spaart al een hele hoop zout uit.

Die winterbanden zijn geen tovermiddel hoor.

Micele · 8 december 2010, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Dat men om te beginnen al eens winterbanden verplicht, dat spaart al een hele hoop zout uit.

Idd.
Is een eenmalige bestkoopste investering, sinds ze eigenlijk bestaan rij ik er al mee.

Citaat:

http://www.hln.be/hln/nl/2652/Extree...-vandaag.dhtml

Strooizout op in Limburg en Vlaams-Brabant

In Limburg en Vlaams-Brabant zitten verschillende gemeentebesturen inmiddels door hun voorraad strooizout heen. Hier en daar probeert men het tekort met lapmiddelen op te vangen. Zo wordt in Riemst zout voor de landbouw gebruikt om te strooien op de wegen, in Genk gebruikt men zand en worden borstelwagens ingezet. Ook in Kortessem gebruikt men zand om de sneeuw weg te krijgen.

De grootste verdeler van strooizout in de provincie Limburg zit zo goed als helemaal door zijn voorraad heen. Nieuwe voorraad inslaan is moeilijk omdat ook de buurlanden problemen hadden met sneeuw en ijs.

Amateurs en prutsers zijn het die hun zout verspillen aan achterweggetjes waar bijna geen kat komt... Met winterbanden en aangepaste snelheid gaat het daar vlot genoeg.

Uiteraard door al dat geslip van die zomersloffers gaat die sneeuwlaag zeer snel glad worden.

Toch raar dat men minstens 1,6 mm profieldiepte verplicht moet hebben voor op een natte baan in de zomer te rijden, en tijdens winterse toestanden met totaal onaangepaste banden de wegen gevaarlijk glad mag rijden.

Be heeft 153.000 km verharde wegen... en de offic. winter begint in 2 weken eigenlijk...

Onlangs vroeg iemand mij, hoe doen ze dat eigenlijk in landen waar véél meer sneeuw valt, en de winters tot 6 maanden kunnen duren ?

Ik zei "die rijden allemaal met winterbanden, waar is dan nog het probleem, ik heb er 22 jaar gewoond..."

Uiteraard ruimen ze daar eerst en vooral de sneeuw zoveel mogelijk weg, en zijn ze daar beter op uitgerust en voorzien qua ruimmateriaal. Wordt de weg niet geruimd wordt ze soms gewoon afgesloten en een omleiding voorzien via een geruimde weg.

Strooien ? Enkel op hoofdwegen (busverkeer, schoolkinderen) en bepaalde kritieke plaatsen.

Johnny Blaze · 8 december 2010, 11:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Die winterbanden zijn geen tovermiddel hoor.

Volgens een vriend van mij wel

Had hem donderdag even mee genomen voor een ritje door de sneeuw (BMW 330ci, achtertractie dus). Heb 17" Bridgestone Blizzaks opliggen op dit moment. Hij had geen flauw idee dat die banden zo zouden grippen in de sneeuw maar is ondertussen verkocht.

Geloof mij, als je er nooit mee gereden hebt is het de eerste keer bijna letterlijk een tovermiddel in de sneeuw.

Johnny Blaze · 8 december 2010, 11:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Inno

Als die winterbanden gratis gegeven worden.

Het is een eenmalige investering en daarna slijten je banden maar half zo snel, dus komt het uiteindelijk op hetzelfde neer.

giserke · 8 december 2010, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Volgens een vriend van mij wel

Had hem donderdag even mee genomen voor een ritje door de sneeuw (BMW 330ci, achtertractie dus). Heb 17" Bridgestone Blizzaks opliggen op dit moment. Hij had geen flauw idee dat die banden zo zouden grippen in de sneeuw maar is ondertussen verkocht.

Geloof mij, als je er nooit mee gereden hebt is het de eerste keer bijna letterlijk een tovermiddel in de sneeuw.

Ik heb er ook. Alleen moet je mensen die een wagen van 10 jaar hebben verplichten nog eens een investering van 500€ te doen?

Micele · 8 december 2010, 11:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Het is een eenmalige investering en daarna slijten je banden maar half zo snel, dus komt het uiteindelijk op hetzelfde neer.

Idd, zelfs de bestkoopste optie die er bestaat.

Ge ziet auto´s met een waarde tot 50.000 € rijden op zomerbanden...

die optie van * 1 % of 500 € * was er uiteraard teveel aan...

Liever geven ze hun geld uit aan prullen die ze naderhand weinig gebruiken.

Terwijl winterbanden elke km tijdens de wintermaanden de veiligheid enorm verhoogt voor zichzelf en alle andere weggebruikers.

Daarbij hoef je maar een degelijke schram te halen en je hebt je eerstinvestering al terug.

Voor een doorsneewagen nieuwprijs ca 25.000-30.000 € uit het www.

Citaat:

Complete wielen 15 inch
6 x 15 5 x 112.00 x 57.00 ET: 47.00 5-gaten stalen velg (9165)
195/65 R15 91T (max 190 km/h)

* Bridgestone Blizzak LM-30 M+S keurmerk EUR 98,60
* Continental WinterContact TS 810 met velgbescherming, M0 EUR 107,00
* Continental WinterContact TS 830 EUR 105,50
* Dunlop SP WINTER SPORT 3D M+S keurmerk EUR 107,10
* Dunlop SP Winter Response M+S keurmerk EUR 104,30
* Goodyear ULTRA GRIP 7+ M+S keurmerk EUR 105,00

Johnny Blaze · 8 december 2010, 11:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Ik heb er ook. Alleen moet je mensen die een wagen van 10 jaar hebben verplichten nog eens een investering van 500€ te doen?

Hier heb je een punt. Over de implementatie kan wel gediscussieerd worden. Het hoeft allemaal niet in één keer te gebeuren. Een soort van stappenplan bijvoorbeeld met wat voordelen voor early addopters is een optie. Allé, er zijn opties zat om het in een paar jaar tijd te verplichten en iedereen heeft er uiteindelijk baat bij.

Micele · 8 december 2010, 11:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Ik heb er ook. Alleen moet je mensen die een wagen van 10 jaar hebben verplichten nog eens een investering van 500€ te doen?

Dus die hebben al 10 jaar zonder winterbanden gereden ?

Winterbanden op velgen kun je apart gemakkelijk gunstig verkopen - heel zeker als er een run is op winterbanden tijdens de eerste sneeuwdagen en er wachttijden van 3-4 weken zijn op winterbanden.

Moest je die auto van 10 jaar bvb willen verkopen in lente of zomer op zomerbanden.

Trouwens ook nieuwe auto´s kan je direct met een (extra) winterbandenset kopen.

Johnny Blaze · 8 december 2010, 11:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Idd, zelfs de bestkoopste optie die er bestaat.

Ge ziet auto´s met een waarde tot 50.000 € rijden op zomerbanden...

die optie van * 1 % of 500 € * was er uiteraard teveel aan...

Liever geven ze hun geld uit aan prullen die ze naderhand weinig gebruiken.

Terwijl winterbanden elke km tijdens de winterbanden de veiligheid enorm verhoogt voor zichzelf en alle andere weggebruikers.

Daarbij hoef je maar een degelijke schram te halen en je hebt je eerstinvestering al terug.

Voor een doorsneewagen nieuwprijs ca 25.000-30.000 € uit het www.

Heb vorige winter nog iemand in mijn kont gehad omdat ik kon remmem en zij niet. Gelukkig viel de schade aan mijn kant zeer goed mee (kras op de bumper en geen schade aan't chassis). De snuit van hare Fiat Punto daarentegen was niet meer te herkennen.

Blue Sky · 8 december 2010, 11:57

Nu of men effectief winterbanden zou moeten verplichten, daar ben ik nog niet volledig van overtuigd. Ik twijfel er wel niet aan dat ze veel betere prestaties leveren in winterse omstandigheden, maar in mijn geval vb komt de auto enkel buiten in het weekend.
Het is hier vlak, ik heb voorwielaandrijving en pas gewoon mijn rijstijl aan aan de omstandigheden.
Moesten ze effectief een ander beleid gaan voeren en zo weinig mogelijk zout strooien zoals in Duitsland, dan heb je natuurlijk een ander verhaal.

Johnny Blaze · 8 december 2010, 12:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Nu of men effectief winterbanden zou moeten verplichten, daar ben ik nog niet volledig van overtuigd. Ik twijfel er wel niet aan dat ze veel betere prestaties leveren in winterse omstandigheden, maar in mijn geval vb komt de auto enkel buiten in het weekend.
Het is hier vlak, ik heb voorwielaandrijving en pas gewoon mijn rijstijl aan aan de omstandigheden.
Moesten ze effectief een ander beleid gaan voeren en zo weinig mogelijk zout strooien zoals in Duitsland, dan heb je natuurlijk een ander verhaal.

FWD, RWD of AWD, remmen doen ze allemaal op dezelfde manier. Trouwens, onderstuur kan een bitch zijn met uwe FWD.

Nynorsk · 8 december 2010, 12:05

wat ben je met winterbanden als de rest toch 20/u rijdt?

Johnny Blaze · 8 december 2010, 12:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

wat ben je met winterbanden als de rest toch 20/u rijdt?

Een veiligere wagen

Nynorsk · 8 december 2010, 12:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Een veiligere wagen

ah? beschermt dat ook tegen idioten die in uw gat willen rijden?

Johnny Blaze · 8 december 2010, 12:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

ah? beschermt dat ook tegen idioten die in uw gat willen rijden?

Neen, maar wel tegen bomen die voor u de weg opspringen.

giserke · 8 december 2010, 12:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

ah? beschermt dat ook tegen idioten die in uw gat willen rijden?

En hebde gij veel idioten die in uw gat willen rijden?

giserke · 8 december 2010, 12:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dus die hebben al 10 jaar zonder winterbanden gereden ?
Winterbanden op velgen kun je apart gemakkelijk gunstig verkopen - heel zeker als er een run is op winterbanden tijdens de eerste sneeuwdagen en er wachttijden van 3-4 weken zijn op winterbanden.

Moest je die auto van 10 jaar bvb willen verkopen in lente of zomer op zomerbanden.

Trouwens ook nieuwe auto´s kan je direct met een (extra) winterbandenset kopen.

Juist, dan moet je nog eens 4 extra velgen hebben ook? Want banden van velgen trekken zijn geen zak meer waard.
Dan kom je er bijlange niet met 500€. Zeg dan maar 1000€.

ga je een madamke die 10 jaar met een wagen rijd achter vlees en brood op zondag, die misschien 1-2000km/ jaar rijd verplichten nieuwe banden en velgen van 1000 ballen te kopen? Bovendien staat er niet in de wet at je verplicht bent winterbanden te hebben. Dan kun je ook mensen niet gaan verwijten dat ze er geen hebben

8 december 2010, 10:23	#1
Blue Sky Europees Commissaris Geregistreerd: 1 januari 2008 Berichten: 7.466	Help .. het zout is op! In België is zout het toverwoord zodra het begint te winteren. Mensen ruimen zelfs geen sneeuw meer, nee, ze kopen een zak zout om die vervolgens uit te strooien op de sneeuw. Waar andere landen hun uiterste best doen om het zoutgebruik te beperken en alternatieven te gebruiken zoals sneeuw ruimen, zand en grind enz, begint men in België bij het minste sneeuwvlokje als kippen zonder kop met zout in het rond te strooien – zonder ook maar even stil te staan bij mogelijk negatieve gevolgen. Opwijk stelt zelfs 10 kg zout ter beschikking en Crevits kondigt met veel poeha aan dat er voor deze winter 32 000 ton zout in voorraad is. Na een eerste winterprik blijken nu al verschillende gemeentes door hun zoutvoorraad heen te zitten. Dat zegt veel in feite veel over hoe spilziek en onbehoedzaam zij met het zout omspringen. Zout is slecht voor de bodem, voor de planten, de dieren – die het al zo moeilijk hebben - worden er strontziek van, de baan gaat er kapot van , het is slecht voor uw auto … Wordt het eens niet tijd dat men de mensen ( en vooral ook de politici en beleidsverantwoordelijken ) daarover inlicht en eens een deftig beleid gaat voeren omtrent het gebruik van zout, welke alternatieven men kan gebruiken enz i.p.v. dat men paniekerig op ieder weggetje zout begint te strooien zodra er een sneeuwvlokje valt? Laatst gewijzigd door Blue Sky : 8 december 2010 om 10:24.

8 december 2010, 12:05	#15
Nynorsk Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 juni 2003 Berichten: 24.102	wat ben je met winterbanden als de rest toch 20/u rijdt? __________________

8 december 2010, 10:53	#2
Johnny Blaze Minister Geregistreerd: 24 oktober 2008 Berichten: 3.181	Dat men om te beginnen al eens winterbanden verplicht, dat spaart al een hele hoop zout uit.

8 december 2010, 11:57	#13
Blue Sky Europees Commissaris Geregistreerd: 1 januari 2008 Berichten: 7.466	Nu of men effectief winterbanden zou moeten verplichten, daar ben ik nog niet volledig van overtuigd. Ik twijfel er wel niet aan dat ze veel betere prestaties leveren in winterse omstandigheden, maar in mijn geval vb komt de auto enkel buiten in het weekend. Het is hier vlak, ik heb voorwielaandrijving en pas gewoon mijn rijstijl aan aan de omstandigheden. Moesten ze effectief een ander beleid gaan voeren en zo weinig mogelijk zout strooien zoals in Duitsland, dan heb je natuurlijk een ander verhaal.