Onderzoek naar slaagkansen voor light-rail in Vlaanderen - Pagina 2

Voltian · 19 december 2010, 09:55

ingevuld; wie is uw promotor?

Verkeerskunde · 19 december 2010, 10:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Leclerc

Misschien kun je eens aangeven of en om welke concrete projecten het gaat ipv babyvragen te stellen over inkomen/ opleiding etc...

Het is te hopen dat je dit op een Belgische unief doet, daar kom je er mee weg, in een serieus land gaat zo'n vraagstelling de prullenbak in.

Het gaat om de algemene houding van de Vlaming ten opzichte van nieuwe vervoerssystemen, zoals de light-rail, en welke variabelen doorwegen op het maken van de vervoerswijzekeuze. De babyvragen (zoals u die noemt) zijn er om een goed beeld te krijgen van de respondent, uiteraard zonder er een naam aan te koppelen.

Als u een betere manier hebt om daar een wetenschappelijk onderzoek naar te voeren, nodig ik u graag uit om hier verbetervoorstellen te doen.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lombas

Ik weiger nog mee te werken aan jullie prulthesisjes.

Jammer, maar moet ik daarom dan zo'n antwoord krijgen?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door stab

Mss zou je beter je verzoekje/berichtje in volgend subforum plaatsen:
http://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=210
om een grotere respons te krijgen van geïnteresseerden in mobiliteit.

Bedankt voor de tip! Ik hoop dat ik daar niet weer voor één of ander geband lid aanzien wordt of dan voor dubbelposting de volle laag over mij heen krijg...

Vriendelijke groeten

Den Ardennees · 19 december 2010, 10:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Verkeerskunde

Het gaat om de algemene houding van de Vlaming ten opzichte van nieuwe vervoerssystemen, zoals de light-rail, en welke variabelen doorwegen op het maken van de vervoerswijzekeuze. De babyvragen (zoals u die noemt) zijn er om een goed beeld te krijgen van de respondent, uiteraard zonder er een naam aan te koppelen.

Als u een betere manier hebt om daar een wetenschappelijk onderzoek naar te voeren, nodig ik u graag uit om hier verbetervoorstellen te doen.

Jammer, maar moet ik daarom dan zo'n antwoord krijgen?

Bedankt voor de tip! Ik hoop dat ik daar niet weer voor één of ander geband lid aanzien wordt of dan voor dubbelposting de volle laag over mij heen krijg...

Vriendelijke groeten

enquete ingevuld, maar ik zou ook graag eens weten wie je promotor is.

Txiki · 19 december 2010, 10:51

Maar... een onderzoek naar slaagkansen van zo'n light rail? Slaagkansen in welk opzicht? Technisch? Financieel?

lombas · 19 december 2010, 10:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Verkeerskunde

Jammer, maar moet ik daarom dan zo'n antwoord krijgen?

Voor mensen die antwoorden ronselen op fora die alle grenzen van de onderzoeksmethodiek tarten, zeker wel.

Verder wens ik jou persoonlijk nog veel succes toe hoor.

Schijnt trouwens in de lift te zitten, je beroep.

Voltian · 19 december 2010, 11:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lombas

Voor mensen die antwoorden ronselen op fora die alle grenzen van de onderzoeksmethodiek tarten, zeker wel.

Verder wens ik jou persoonlijk nog veel succes toe hoor.

Schijnt trouwens in de lift te zitten, je beroep.

Ik begrijp uw kritiek ivm de thesis niet zo goed hoor Lombas. Gaat het om de selectiebias of de kwaliteit vd enquête?

lombas · 19 december 2010, 11:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ik begrijp uw kritiek ivm de thesis niet zo goed hoor Lombas. Gaat het om de selectiebias of de kwaliteit vd enquête?

Voltian · 19 december 2010, 11:17

akkoord, laten we hopen dat de enquête via verschillende kanalen verspreid wordt (of dat er bij de interpretatie op zijn minst rekening gehouden wordt met de selectiebias).

Verkeerskunde, ge weet dus wat u te doen staat

Verkeerskunde · 19 december 2010, 11:37

De 30+ voorwaarde is er omdat we nu reeds met een overrepresentativiteit aan jongeren te kampen hebben wat een scheeftrekking van de leeftijd zou teweegbrengen. Om moeilijker te bereiken doelgroepen (werkenden & héél oud gepensioneerden) hebben we nog andere manieren om data te verzamelen (paper & pencil, tablet pc's, etc).

Gemakkelijkst is natuurlijk dat de respondent zelf de vragenlijst online invult (zie eerste post).

Bedankt!

lombas · 19 december 2010, 11:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Verkeerskunde

De 30+ voorwaarde is er omdat we nu reeds met een overrepresentativiteit aan jongeren te kampen hebben wat een scheeftrekking van de leeftijd zou teweegbrengen. Om moeilijker te bereiken doelgroepen (werkenden & héél oud gepensioneerden) hebben we nog andere manieren om data te verzamelen (paper & pencil, tablet pc's, etc).

Gemakkelijkst is natuurlijk dat de respondent zelf de vragenlijst online invult (zie eerste post).

Bedankt!

Je moet begrijpen dat we hier om de week iemand krijgen - vaak vlák voor zijn of haar deadline, die dan gauw-gauw nog wat scheefgetrokken, snel ineen geflanste, onwetenschappelijke resultaten wil afgeven en er zich dan maar hier wil komen uitredden (en dat vaak nog aan zijn of haar prof verkocht krijgt).

Die mensen verpesten het een beetje voor de rest - waaronder jou dus; al heb je de beste bedoelingen.

Ik heb zelf twee masterthesissen gemaakt waarvan één vergezeld van 600 uur stage en de ander van een leuk weetje dat ik in februari opnieuw mocht beginnen. Maar ik heb nooit snel-snel iets afgeleverd.

Zucht, misschien ben ik wat streng. Ik zal je studie eens bekijken.

19 december 2010, 09:55	#21
Voltian Minister-President Geregistreerd: 23 januari 2007 Berichten: 5.605	ingevuld; wie is uw promotor? __________________ We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains

19 december 2010, 10:51	#24
Txiki Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 september 2007 Locatie: Killucan Berichten: 57.743	Maar... een onderzoek naar slaagkansen van zo'n light rail? Slaagkansen in welk opzicht? Technisch? Financieel? __________________ I have a total irreverence for anything connected with society except that which makes the roads safer, the beer stronger, the food cheaper and the old men and old women warmer in the winter and happier in the summer.

19 december 2010, 11:17	#28
Voltian Minister-President Geregistreerd: 23 januari 2007 Berichten: 5.605	akkoord, laten we hopen dat de enquête via verschillende kanalen verspreid wordt (of dat er bij de interpretatie op zijn minst rekening gehouden wordt met de selectiebias). Verkeerskunde, ge weet dus wat u te doen staat __________________ We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains

19 december 2010, 11:37	#29
Verkeerskunde Vreemdeling Geregistreerd: 18 december 2010 Berichten: 6	De 30+ voorwaarde is er omdat we nu reeds met een overrepresentativiteit aan jongeren te kampen hebben wat een scheeftrekking van de leeftijd zou teweegbrengen. Om moeilijker te bereiken doelgroepen (werkenden & héél oud gepensioneerden) hebben we nog andere manieren om data te verzamelen (paper & pencil, tablet pc's, etc). Gemakkelijkst is natuurlijk dat de respondent zelf de vragenlijst online invult (zie eerste post). Bedankt!