Siegfried Bracke: "Vlaanderen weer bij Nederland" - Pagina 20

xrc · 31 december 2010, 16:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Ach, Siegfried Bracke is zoals elke journalist een zwalper: nu eens dit, dan weer dat en liefst zo tegengesteld mogelijk. Ik hecht er niet veel belang aan.

Zeno, wanneer ga je nu eens duidelijk de racistische politiek van het VB veroordelen? Je kan niet met een gespleten tong blijven spreken, want je laat ze voortdurend oogluikend hun zeg doen.

Impliciet geef je dus ook toe dat de Vlaemsche beweging hopeloos verdeeld is.

Man, wat ratel je toch allemaal?

Natuurlijk is de Vlaamse beweging verdeeld. Het is een namelijk een verzamelnaam voor alle Vlaamsgezinde verenigingen, bewegingetjes, enz.

Henri1 · 31 december 2010, 16:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

weet u wat rederijen zijn?
die kunnen varen onder de vlag die ze willen, zolang de bazen van de rederijen maar zoveel mogelijk winst kunnen maken ...

Dus de Walen hebben ook recht op hun eigen oorlogsschip.

Shadowke · 31 december 2010, 17:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dus de Walen hebben ook recht op hun eigen oorlogsschip.

rederijen hebben geen oorlogsschepen, enkel vrachtschepen.
Pakistan heeft ook geen oorlogsschepen, net zoals Georgië, Kirgizië, Luxemburg, Zwitserland, Oostenrijk, enz enz enz

stropke · 31 december 2010, 17:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dus de Walen hebben ook recht op hun eigen oorlogsschip.

Ja, en daar moogt gij de kapitein gaan spelen.
Man, man, man, wat motte de Walen met oorlogsschepen?
Maja tis nog vroeg en toch al iets teveel op...

?

Alvast een gezond 2011

Zwartengeel · 31 december 2010, 17:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dus de Walen hebben ook recht op hun eigen oorlogsschip.

En een diepzeehaven te Luik, Namen, Charleroi en Doornik, verdorie!

quercus · 31 december 2010, 17:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

U wil het even niet hebben over de Karel Doorman
De schande onder Nederlands bevel ?

Och jongen wat zit jij hier toch te zeiken over twee (ja twee) vliegdekschepen die onder die naam bij de Nederlandse Marine hebben gevaren en die ondertussen reeds lang gesloopt zijn. De derde en laatste Karel Doorman was een fregat (gebouwd in 1991) dat in 2005 aan België werd verkocht en nu dienst doet onder de naam Leopold I (ochgot, hoe komen ze erbij!).
La Belgique is gans zijn geschiedenis door een staat geweest met weinig belangstelling voor het maritiem gebeuren. En dat was zowel inzake de Marine als voor wat betreft de zeevisserij. Vóór WO2 was er hier zelfs geen Marine ("Zeemacht-Force navale"). De kern kwam uit de mensen die tijdens WO2 vijf jaar dienst hadden volbracht bij de Britse Royal Navy. Mijn vader was daar tijdens die WO2 bij evenals een van mijn nonkels.

Wat de zeevisserij betreft kan ik u verzekeren dat de Vlaamse visserijfamilies zich dikwijls tekort gedaan voelden door "Bruxelles". Ze vonden dat ze voor het zeer zware en risicovolle werk slechts weinig waardering genoten vanwege la Belgique, dit in tegenstelling tot de mijnwerkers. Ze gaven er zich rekenschap van dat alles wat maritiem was vooral een Vlaamse zaak was ...

Henri1 · 31 december 2010, 18:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Och jongen wat zit jij hier toch te zeiken over twee (ja twee) vliegdekschepen die onder die naam bij de Nederlandse Marine hebben gevaren en die ondertussen reeds lang gesloopt zijn. De derde en laatste Karel Doorman was een fregat (gebouwd in 1991) dat in 2005 aan België werd verkocht en nu dienst doet onder de naam Leopold I (ochgot, hoe komen ze erbij!).
La Belgique is gans zijn geschiedenis door een staat geweest met weinig belangstelling voor het maritiem gebeuren. En dat was zowel inzake de Marine als voor wat betreft de zeevisserij. Vóór WO2 was er hier zelfs geen Marine ("Zeemacht-Force navale"). De kern kwam uit de mensen die tijdens WO2 vijf jaar dienst hadden volbracht bij de Britse Royal Navy. Mijn vader was daar tijdens die WO2 bij evenals een van mijn nonkels.

Wat de zeevisserij betreft kan ik u verzekeren dat de Vlaamse visserijfamilies zich dikwijls tekort gedaan voelden door "Bruxelles". Ze vonden dat ze voor het zeer zware en risicovolle werk slechts weinig waardering genoten vanwege la Belgique, dit in tegenstelling tot de mijnwerkers. Ze gaven er zich rekenschap van dat alles wat maritiem was vooral een Vlaamse zaak was ...

U moet niet de wijsneus uithangen.
U weet goed dat ik het heb over het vliegkampschip Karel Doorman en u kent ook de Hollandse reputatie van de Hollanders en dat schip.

quercus · 31 december 2010, 18:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

U moet niet de wijsneus uithangen.
U weet goed dat ik het heb over het vliegkampschip Karel Doorman en u kent ook de Hollandse reputatie van de Hollanders en dat schip.

Mensen die u zaken weten te vertellen die u niet zo leuk vindt zijn in uw Luikse oogjes "wijsneuzen". Het zij zo ...

stropke · 1 januari 2011, 12:18

IEDEREEN ZALIG EN VOORSPOEDIG 2011.

Wat Bracke en Leonard vertellen wordt weer eens door Marc Eyskens bevestigd in het ND
http://www.nd.nl/artikelen/2010/dece...n-hun-probleme (inlog nodig om te kunnen lezen)
Ik citeer uit een stukje:
Nederlands had een wereldtaal kunnen zijn.
Als de zuidelijk en noordelijke Nederlanden in de zestiende eeuw niet gescheiden waren, waren de Nederlanden in Europa een grote mogendheid geworden, meent Eyskens. Met het voortbestaan vd Zeventien provinciën der Nederlanden was Nieuw-Amsterdam blijven bestaan en was waarschijlijk het Nederlands de wereldtaal geworden ipv Engels. (zover citaat)

Hij beschrijft verder wat Leonard zegt over het arrogante taal-superioriteits gevoel van de franstaligen en de gevolgen die nu nog actueel zijn, enz..
Een aanrader om te lezen.
Alleen de titel die er staat is beetje raar:
"Belgie , twee landen die geleerd hebben hun problemen te overwinnen".

Overwinnen????

Heeft die journalist nie door dat nog altijd vetten ambras is, wordt mee dan dag meer..

Hij moet toch eens op die site van Brussels Toerisme gaan kijken.

Henri1 · 1 januari 2011, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Mensen die u zaken weten te vertellen die u niet zo leuk vindt zijn in uw Luikse oogjes "wijsneuzen". Het zij zo ...

Toch blijft u om de hete brij heenwalsen......

Weet U wat de Hollanders allemaal uitgestoken hebben met het vliegkampschip Karel Doorman ?

Iedereen hier neemt maar voor zoetekoek aan dat de Hollanders superieure zeelui zijn, het débacle Karel Doorman bewijst het tegendeel.

Hollander · 1 januari 2011, 12:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Iedereen hier neemt maar voor zoetekoek aan dat de Hollanders superieure zeelui zijn, het débacle Karel Doorman bewijst het tegendeel.

Alsof de geschiedenis nog niet genoeg bewijst.

man man man. Een deukje in een boot en wij zouden geen superieure zeelui meer zijn.

Henri1 · 1 januari 2011, 12:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Alsof de geschiedenis nog niet genoeg bewijst.

man man man. Een deukje in een boot en wij zouden geen superieure zeelui meer zijn.

In roei- en zeilboten hebt U een punt.

Van de Amerikaanse marine bent u evenwel nog werelden verwijderd.

Spinoza · 1 januari 2011, 13:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

In roei- en zeilboten hebt U een punt.

Van de Amerikaanse marine bent u evenwel nog werelden verwijderd.

Duh, het Amerikaanse defensiebudget is bijna net zo groot als het BNP van Nederland.

Hollander · 1 januari 2011, 15:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

In roei- en zeilboten hebt U een punt.

Van de Amerikaanse marine bent u evenwel nog werelden verwijderd.

Niet alleen van de Amerikaans, maar tevens van de Britse, de Franse en nog een aantal marines.

Gelukkig liggen we een eeuwigheid voor op de marine van Luik.

captain jack · 1 januari 2011, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Een confederatie zou een mooi project zijn. We hebben het aangeboden aan de Walen. Maar die wijzen het misprijzend af en bestempelen het als "du séparatisme". Goed, dan kunnen we dergelijk voorstel doen aan Nederland. Niet omdat Vlaanderen bang is om op eigen benen te staan, maar doodgewoon omdat de economische voordelen van dergelijke confederatie zéér groot zijn. Een goed doordachte confederatie met een grote subsidiariteit voor de deelstaten, geloof me vrij daar zijn de Nederlanders ook voor te vinden.

Mja kijk, voorbij die discussie ben ik al een paar pagina's. Een tweeledige staat werkt gewoon niet. Dat is neo-Belgicisme int groot.

Alboreto · 1 januari 2011, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Gelukkig liggen we een eeuwigheid voor op de marine van Luik.

Wat natuurlijk handig is bij navale interventies in Luik.

... oh wait.

Shadowke · 1 januari 2011, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door captain jack

Mja kijk, voorbij die discussie ben ik al een paar pagina's. Een tweeledige staat werkt gewoon niet. Dat is neo-Belgicisme int groot.

neo-belgicisme? haha bijlange niet!

captain jack · 1 januari 2011, 20:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

neo-belgicisme? haha bijlange niet!

Het doet pijn he vriend?

Henri1 · 1 januari 2011, 20:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto

Wat natuurlijk handig is bij navale interventies in Luik.

... oh wait.

Inderdaad, wij wachten met angst op de opstomende marine in Liège.

Shadowke · 1 januari 2011, 20:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door captain jack

Het doet pijn he vriend?

niets pijn.
hoe kan je nu terug gaan naar belgie, een land dat nooit heeft gewerkt.

1 januari 2011, 12:18	#389
stropke Minister-President Geregistreerd: 11 juni 2009 Locatie: Oost-Limburg Berichten: 4.363	IEDEREEN ZALIG EN VOORSPOEDIG 2011. Wat Bracke en Leonard vertellen wordt weer eens door Marc Eyskens bevestigd in het ND http://www.nd.nl/artikelen/2010/dece...n-hun-probleme (inlog nodig om te kunnen lezen) Ik citeer uit een stukje: Nederlands had een wereldtaal kunnen zijn. Als de zuidelijk en noordelijke Nederlanden in de zestiende eeuw niet gescheiden waren, waren de Nederlanden in Europa een grote mogendheid geworden, meent Eyskens. Met het voortbestaan vd Zeventien provinciën der Nederlanden was Nieuw-Amsterdam blijven bestaan en was waarschijlijk het Nederlands de wereldtaal geworden ipv Engels. (zover citaat) Hij beschrijft verder wat Leonard zegt over het arrogante taal-superioriteits gevoel van de franstaligen en de gevolgen die nu nog actueel zijn, enz.. Een aanrader om te lezen. Alleen de titel die er staat is beetje raar: "Belgie , twee landen die geleerd hebben hun problemen te overwinnen". Overwinnen???? Heeft die journalist nie door dat nog altijd vetten ambras is, wordt mee dan dag meer.. Hij moet toch eens op die site van Brussels Toerisme gaan kijken. __________________ Wie het verleden niet kent, weet ook zijn toekomst niet !!!