putten in de weg

[brother paul]

zo erg is het niet maar kom, ik vind dat ze toch gewoon overal een vakje mogen bijleggen, dan hebben we weer eens een nieuwe baan om over te crossen, zijn er minder files

[CyberpunX]

Pas op voor het putteke? lol

[Bobke]

Is dat de nieuwe ondergrondse parking ?
Ze kunnen weer niet wachten tot hij af is zeker ?

[Herr Flick]

Wie zegt er nu nog dat ge gene 4x4 nodig hebt op belgische wegen ?

[Micele]

Eindelijk een effectieve snelheidsremmer voor bussen ?

[brother paul]

nee dat is in china een stuk wegdek die ontploft is..
vraag mij niet hoe ? dankzij de losing van solventen, of een ondergrondsdepot voor vuurwerk....

[fabianen]

Volgens mij doen die banden centrales nog extra wegdek schade om hun omzet te verhogen

[Micele]

Betreft extra diepe putten door minderwaardige wegenaanleg en zout strooien.

Verleden jaar (jan-feb 2010) hadden ze nochtans hun lesje geleerd, maar dat waren ze in december 2010 al vergeten... de schade is dit jaar nog erger geworden. (gewoon googlen op het geklaag in 2011 )

dit was verleden jaar:

http://www.nieuwsblad.be/article/det...MA13022010_001

Putten in de weg slaan gat in de gemeentekas

zaterdag 13 februari 2010
Auteur: Dajo Hermans

Gemeenten willen minder zout strooien om wegen te sparen — De winterschade aan de gemeentelijke wegen slaat zware kraters in de begroting van de Vlaamse gemeenten. De talrijke herstellingen aan het wegdek kunnen niet meer wachten: een onverwachte kost. Andere projecten zullen de gemeenten noodgedwongen moeten uitstellen, zegt Jef Gabriëls van de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten.

Niet alleen de E313 en zowat alle gewestwegen hebben te lijden gehad onder de vrieskou, ook veel gemeentewegen en kleine landweggetjes liggen er sinds kort schabouwelijk bij.

Van kleine putjes over gigantische kraters tot compleet vernielde wegen: onze gemeentewegen liggen er slechter bij dan ooit. ‘Zo slecht zelfs dat de herstellingen in veel gemeenten niet meer te lang kunnen wachten’, zegt Jef Gabriëls, voorzitter van de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG).

Maar terwijl onze snelwegen en gewestwegen met geld van de Vlaamse overheid worden hersteld, moet het geld voor de gemeentewegen komen van de gemeenten zelf. ‘Het gevolg is dat de meerderheid van alle gemeenten al haar mooie projecten zal mogen opbergen’, aldus Gabriëls.

‘De eerste twee jaar zal al dat geld naar de vernieuwing van die kapotte wegen moeten gaan. De burgemeester die zijn dorpsplein nog eens wilde vernieuwen of een ander schoon project in gedachten had, heeft op die manier allicht brute pech. Zelfs de normale geplande wegenwerken zullen op veel plaatsen even moeten wachten.’

Erger dan natuurramp

‘Geen enkele gemeente had verwacht dat de winterkoude hun wegen zo zwaar zou beschadigen, en dus hebben ze daar ook geen geld voor voorzien’, zegt Gabriëls. Dit is erger dan veel zware stormen of overstromingen. Maar toch is de kans klein dat de overheden dit zullen erkennen als een natuurramp.’

Alle investeringen uitstellen, is volgens Gabriëls dan ook de enige oplossing. ‘Je kan ofwel de dienstverlening nog verminderen, ofwel de belastingen verhogen. Maar dat lijkt me nu allemaal niet aan de orde.’

Om zo’n tegenvaller niet nog een tweede keer te moeten meemaken, roept Gabriëls de gemeenten op om bij een volgende strenge winter géén zout meer te strooien op de kleine landwegen. ‘Dan kunnen die wegen ook niet meer zo fel beschadigd geraken. De mensen moeten gewoon maar voorzichtiger rijden.’

ook : http://www.nieuwsblad.be/kanaal/inde...?kanaalid=1486

Natuurlijk is strooizout ook slecht voor de meeste dingen:

http://www.autokanaal.be/nieuws/aid8...tiltslaan.aspx

Strooizout doet alarmlichtjes auto's tiltslaan

[Micele]

vervolg, even dat ´beetje´ extra schade van verleden jaar aan de voertuigen, benieuwd wat het dit jaar geeft, want de winter was tot nu toe toch strenger:

http://www.autoscoops.be/nieuws/2010...-slechte-wegen

Meer schade aan auto's door slechte wegen

Door de slechte staat van de Vlaamse wegen voeren de wegenwachters opvallend meer interventies uit. De onderhoudsachterstand van het wegennet wegwerken, moet volgens mobiliteitsclub VAB een belangrijk actiepunt worden.

VAB vergeleek de interventies van 1 tot en met 9 februari 2010 met die van dezelfde periode vorig jaar. De cijfers van de schadegevallen liegen er niet om:

schade aan ophanging: +115 procent
beschadigde velgen: +114 procent
bandenschade: +77 procent
lekke banden: +22 procent

Omdat de Belgische wegen ondergefinancieerd zijn is de invloed van de extreme winter veel groter. Veel putten en spoorvorming zijn het gevolg. "De afgelopen jaren zijn extra middelen vrijgemaakt voor het structureel onderhoud van onze wegen, maar volgens Vlaams minister Crevits is een jaarlijks budget van 170 miljoen euro nodig om de achterstand in vijf jaar te kunnen wegwerken", luidt het. Momenteel bedraagt het budget voor structureel onderhoud aan de wegen 134,5 miljoen euro.

VAB pleit voor een Actieplan Wegen 2020, dat uit drie pijlers bestaat: het wegennet voortdurend controleren, wegenwerken strikt opvolgen op basis van concrete kwaliteitscriteria en plannen op langere termijn (tot 2020) met voldoende financiële middelen.

Wie betaalt de schade ? gaan de autoverzekeringen nog eens duurder worden ? Hoeveel claims waren er al meer als vroeger ?
Waar schade melden ?
hier info wegen.vlaanderen.be :
http://www.campersite.be/tips/motorhometips_12.php

[Mambo]

Het is mij opgevallen op bepaalde snelwegen dat op bijna ieder stuk witte streep een put is ontstaan.

Naast de witte strepen ook wel, maar toch opvallend heel veel precies op de strepen.
Vooral de snelweg Gent -Kortrijk die naar ik dacht nochtans niet lang geleden grotendeels vernieuwd was.

[bgf324]

En wie vind dat het hier erg is. Ge moet eens een weekendje met uw auto in groot-Charleroi rondrijden. (Marcinelle, Marcienne-au-pont, Châtelet, Montignies-sur-Sambre, ...) Hoe gezelliger de gemeentes, hoe beter het wegdek.