Op de wachtlijst voor een Tesla model S

[From_Vlaanderen]

Ik zou wel willen, maar ik heb mijn 4x4 nodig.
Heel de week een omleiding van een 20 minuten afgesneden door een zandwegske.
6 minuten 20 .

[manta]

Ne moulinex op wielen , met wat gaan ze nog ammel afkomen ...

[Dronkoers]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Ne moulinex op wielen , met wat gaan ze nog ammel afkomen ...

[bgf324]

WTF is da nu?

[Dronkoers]

Oorspronkelijk geplaatst door bgf324

WTF is da nu?

Iets dat je gebruikt in een keuken

[bgf324]

Een mixer ofzo?

[Dronkoers]

Oorspronkelijk geplaatst door bgf324

Een mixer ofzo?

Justfokkinggoegelit

[bgf324]

Laat maar. Al dat keukengedoe laat ik over aan mijn moeder.

[Mahalingam]

Het lijkt niet erg vlot te gaan met de productie en verkoop.
Tesla Only Sells 10 Cars a Week, But Still Has Plans to Build a Cabriolet, Van, and SUV

In the first quarter of the year, Tesla sold a total of 126 cars, according to a four-digit subtraction equation (with borrowing) undertaken by editors at Greentech Media. At the end of 2009, the company had cumulatively sold 937 cars, according to the initial S-1 filing, a prelude to an initial public offering, filed in March. In the amended S-1 filed June 15, the company said it had sold a total of 1,063 production cars to customers since the start of the company through March 31, 2010. 1,063 minus 937 comes to 126 cars sold in the first quarter of 2010. With thirteen weeks in the first quarter, that comes to 9.7 cars sold a week.

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Mahalingam

Het lijkt niet erg vlot te gaan met de productie en verkoop.
Tesla Only Sells 10 Cars a Week, But Still Has Plans to Build a Cabriolet, Van, and SUV

Raar, wij zijn nr 250 op de wachtrij hier in Belgie (een garage in Vilvoorde)

[giserke]

Voor de Moulinex simpelaars, zie hier:

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Voor de Moulinex simpelaars, zie hier:

Allee , ze gaan dan nog blij zijn als ze een ronkende diesel zien aankomen na de eerste stroomstoring... Ze kunnen nog gene pc maken die ni cracht

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Top Gear heeft er een stukje over gedaan.

Thanks... toont aan dat early adopters met veel geld het machientje misschien ooit betaalbaar en betrouwbaar zullen maken.

[Jazeker]

Ik doe momenteel weinig km, dus ik hou mijn dieseltje voorlopig maar.

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Ik doe momenteel weinig km, dus ik hou mijn dieseltje voorlopig maar.

weinig KM en diesel is een slechte combinatie

[Eigenzinnig]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Raar, wij zijn nr 250 op de wachtrij hier in Belgie (een garage in Vilvoorde)

maar u heeft geen idee over de levertermijnen ?
Dan spreken we over een paar jaar ?

Mooie bak trouwens, maar de prijsstelling is helaas niet competitief genoeg om een verschil te kunnen maken..

[guido 007]

Is dat niet gevaarlijk zo'n geruisloze auto?
Of bootsen ze het geluid van een diesel na?

BTW: er is reeds zeer veel ervaring met elektrische voertuigen in de industrie.

[Eigenzinnig]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Is dat niet gevaarlijk zo'n geruisloze auto?
Of bootsen ze het geluid van een diesel na?

BTW: er is reeds zeer veel ervaring met elektrische voertuigen in de industrie.

Een esslinger of griptow maken toch ook (wat) lawaai ?

[Dronkoers]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Voor de Moulinex simpelaars, zie hier:

Allez jong, daar wordt ge toch kierewiet in?

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Eigenzinnig

maar u heeft geen idee over de levertermijnen ?
Dan spreken we over een paar jaar ?

Mooie bak trouwens, maar de prijsstelling is helaas niet competitief genoeg om een verschil te kunnen maken..

Daar ben ik het dus niet mee eens. Ik koop zowieso nooit een auto dus heb ik de cijfers niet volledig doorgerekend, maar voor een pendelaar die pakweg 100 km per dag doet kan dit volgens mij voordelig uitkomen hoor.

De wagen komt op 35K aankoopprijs. Een vergelijkbare diesel zal je toch ook wel een 25K kosten. Verder haalt de wagen 300 km zonder te "tanken" dus dat hoeft ook niet meteen een probleem te zijn. Je plugt hem gewoon in als je thuiskomt.

De km prijs is significant lager met ongeveer 1,6 euro per 100 km. Blijkbaar zijn onderhoudskosten ook heel wat minder en ook de verkeersbelasting ligt heel wat lager.

Voor mij was de elektrische wagen zoals die eruit zag totaal niet competitief. Het was amper een rugzak op wielen, maar die Tesla heeft dat nadeel niet meer. Volgens mij is dat de eerste elektrische wagen die een echte kans maakt en ik zie de elektrische wagen dan ook een serieuze opmars maken eens de bedrijven het voordeel zien om die dingen als bedrijfswagens uit te delen.