Evaluatie getuigen Pentagon - Pagina 29

Infowarrior · 13 juni 2011, 23:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dixie

punt blijft dat het boek van griffin onzin is

Ge hebt het niet gelezen dus moet ge niet zeveren.

Capsula · 14 juni 2011, 00:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kiko

Het rammelt langs alle kanten.

Kan je eens wat voorbeelden geven?

kiko · 14 juni 2011, 05:27

Zou jij niet eerder zeggen waarom zijn schrijven zo baanbrekend is ? Ik merk vooral ongefundeerde en reeds lang weerlegde claims.

Infowarrior · 14 juni 2011, 06:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kiko

Zou jij niet eerder zeggen waarom zijn schrijven zo baanbrekend is ? Ik merk vooral ongefundeerde en reeds lang weerlegde claims.

Ik ga hier niet de ellenlange lijst "toevalligheden van die dag" die in het boek aangehaald worden volledig uit de doeken doen.

Doe de moeite om het boek zelf te lezen. (iets wat de meest US-lovers hier uiteraard niet zullen doen)

Ik sprak (initieel tegen Atmo eigenlijk) vooral over "een boek" dat na de instorting van het stukje Pentagon ,waar een 757 zou zijn ingevlogen, nog altijd onaangeroerd op een houten boekhouder staat op de 2e verdieping. En dat ik dat raar vind gezien het feit dat er volgens het Pentagon een immense vuurzee moest geweest zijn.

Pilots for 9/11 truth hebben trouwens allang bewezen dat de beschreven maneuvers, opgenomen door de Flight recorder, onmogelijk die van een B 757 konden geweest zijn.

En ten 3e kijk naar de foto's van het Pentagon net na de impact en vertel mij waar die zogezegde 757 is binnengegaan. You can't.

Capsula · 14 juni 2011, 10:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kiko

Zou jij niet eerder zeggen waarom zijn schrijven zo baanbrekend is ? Ik merk vooral ongefundeerde en reeds lang weerlegde claims.

Zoals?

Dixie · 14 juni 2011, 11:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Ge hebt het niet gelezen dus moet ge niet zeveren.

6 pagina's + de nodige zever op YT en verschillende sites zeggen me van wel

Dixie · 14 juni 2011, 11:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Ik ga hier niet de ellenlange lijst "toevalligheden van die dag" die in het boek aangehaald worden volledig uit de doeken doen.

Doe de moeite om het boek zelf te lezen. (iets wat de meest US-lovers hier uiteraard niet zullen doen)

ah u bent US hater dan is alles ineens duidelijk...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Ik sprak (initieel tegen Atmo eigenlijk) vooral over "een boek" dat na de instorting van het stukje Pentagon ,waar een 757 zou zijn ingevlogen, nog altijd onaangeroerd op een houten boekhouder staat op de 2e verdieping. En dat ik dat raar vind gezien het feit dat er volgens het Pentagon een immense vuurzee moest geweest zijn.

geef dan een link voor dit 'voorval'

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Pilots for 9/11 truth hebben trouwens allang bewezen dat de beschreven maneuvers, opgenomen door de Flight recorder, onmogelijk die van een B 757 konden geweest zijn.

onzin

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

En ten 3e kijk naar de foto's van het Pentagon net na de impact en vertel mij waar die zogezegde 757 is binnengegaan. You can't.

wederom geef een link en zever niet

nogmaals honderden getuigen (die ofwel vliegtuig zagen of hielpen bij hulpverlening), tientallen brokstukken, en het dna van van de slachtoffers geef ik eerder gelijk dan iemand die graag fantasy verhaaltjes wil verzinnen!

atmosphere · 14 juni 2011, 17:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Lees de details eens van die 21 die er wel één zagen ...

Wat bedoeld u met 'één' in dit verband?

Gun · 14 juni 2011, 19:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door atmosphere

Wat bedoeld u met 'één' in dit verband?

En jij die blijft claimen de openingspost gelezen te hebben

A. Van de 21 resterende getuigen die gewag maakten van een groot vliegtuig waren er minimum 13 die gevoelig kunnen genoemd worden.
Ongeveer in volgorde van gevoeligheid:
1 Medisch expert
1 politieman van het Pentagon
1 brandweer van het Pentagon
1 Marine Officier
1 Kapitein bij het Amerikaanse leger
4 Journalisten voor Navy – USAToday (2x) – NRO
3 werknemers van BMDO (Ballistic Missile Defense Organization) die reeds geheime opdrachten hebben vervuld voor het Amerikaanse leger.
1 Uitgever van de belangrijkste neo-conservatieve literatuur in de US en bekend bij Bush Jr.

B. Van de 8 resterende getuigen ligt er één zwaar onder vuur omtrend betrouwbaarhaid, maar aangezien ik nog niet in dat deel van de US geweest ben kan ik er mij totaal geen beeld van vormen of zijn verklaring inderdaad grote gaten bevast of niet.

C. De 7 laatsten vormen een gediversifieerde groep waarvan geen enkele notie gemaakt heeft van een Boeing 757 (1 vermelding van 737). Ik heb niet meer informatie gevonden van deze personen, dus indien iemand geïnteresserd is, ga uw gang.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

De 21 getuigen

Gewag makend van een groot vliegtuig: jetliner – 767 - 757 - 737 - Airbus - Large American Airways passenger jet - big silver plane - commercial plane

1 getuige werd reeds besproken in 'Wat gelooft u van 9/11?’ door Exodus.

Cook, Scott P.

Op de officiële websites was Cook, Scott P. zijn getuigenis het volgende:
… "It was a 757 out of Dulles, which had come up the river in back of our building …

Terwijl hij op zijn persoonlijke web-site (http://www.clothmonkey.com/91101.htm) het volgende meldt:
… "They just hit the Pentagon!" I turned. Rising up from the right center of the Pentagon’s mass was a gigantic spherical … We didn’t know what kind of plane had hit the Pentagon, or where it had hit. Later, we were told that it was a 757 out of Dulles, As we watched the black plume gather strength …

Deze getuigenis bewijst dat de officiële rapportering niet 100% betrouwbaar is. (Cfr. Knipp Firestone, Bristow, en zovele anderen
Deze getuigenis is dus niet meer van toepassing want geen vliegtuig gezien.

Volgende getuigen zijn opmerkelijk door de functie die ze uitvoeren
(grijs = citaat - rood = info - groen = besluit)

Sepulveda, Noel

… He left Bolling Air Force Base, D.C., for a meeting at the Pentagon, only to be told it was cancelled. when he noticed a jetliner lower its landing gear as if to make a landing an then he realized that the airplane was actually heading towards the southwest wall of the Pentagon …
Master Sergeant Noel Sepulveda was on assignment at the Pentagon as a Medic. Master Sergeant Noel Sepulveda received from the Air Force its highest honor.
Noel Sepulveda is was werkzaam in het Pentagon als medisch expert. Ook al werd hij door de aanslag 30 m weggesleurd en liep hij een aantal verwondingen op, hij is de volgende 7 dagen komen werken om hulp te beiden en werd daarvoor verscheidene keren gehonorreerd. Zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Hij specifieert niet in detail.

Wallace, Alan

… He looked up and saw a jetliner coming straight at him. It was about 25 feet off the ground, no landing wheels visible, a few hundred yards away and closing fast...
Alan Wallace was one of three firefighters assigned to the Pentagon's heliport.
Alan Wallace was werkzaam als brandweerman in het Pentagon én zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Hij specifieert niet in detail.

Lagasse, William

... Lagasse knew something was wrong. The 757's flaps were not deployed and the landing gear was retracted. ... I was on duty as a pentagon police sgt ...
William Lagasse is werkzaam bij de Pentagon politie én zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat.

Dobbs, Mike

... Marine Corps officer Mike Dobbs was standing on one of the upper levels of the outer ring of the Pentagon looking out the window when he saw an American Airways 737 twin-engine airliner strike the building...
Mike Dobbs is Marine Corps officer én zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat.

Liebner, Lincoln

..."I saw this large American Airlines passenger jet coming in fast and low," said Army Captain Lincoln Liebner...
Licoln Liebner is werkzaam als Army Captain in het Pentagon. Hij specifieert niet in detail.

Munsey, Christopher

...A silver, twin-engine American Airlines jetliner gliding almost noiselessly over the Navy Annex, fast, low and straight toward the Pentagon, just hundreds of yards away...
Navy Times reporter
Christopher Munsey is militair journalist. Hij specifieert niet in detail.

Sucherman, Joel

… It came screaming across the highway, route 110 - Was it a commercial jet? Do you know how many engines? - I did not see the engines, I saw the body and the tail; it was a silver jet with the markings along the windows that spoke to me as an American Airways jet, it was not a commercial, excuse me, a business jet, it was not a lear jet, ... it was a bigger plane than that…
USAToday.com Editor
That could happen only in America. And that's exactly what the bastards who attacked us want to take away.
They want us to live in terror. With civil liberties curtailed, free movement restricted and fear in the backs of our minds. They want us to cower before the potential of another strike. They want to control our lives.
And I'm tired of it. Tomorrow, I'll fight back.
Tomorrow morning, I'll drive by the Pentagon. This weekend, I'll visit the monuments and museums in Washington. And in two weeks, I'll go to a football game.
That's the only way to win this war. Every one of us has to resume normal lives. And when we do that, we'll send out a powerful message.
Terror might win for a day. Terror might win for a week. But tomorrow always belongs to us.
Joel Sucherman is journalist voor USAToday, een antiliberaal en neo-conservatief dagblad zoals bovenstaande fragmenten laten blijken. Zijn verklaring kan moeilijk rechtlijnig genoemd worden. Hij specifieert niet in detail.

Dubill, Bob

… " (...) when he saw a jetliner fly over the roadway. It filled his field of vision. The jet was 40-feet off the ground speeding toward the Pentagon. The wheels were up …
Also Wednesday, Mr. Dubill was honored with an endowed scholarship in his name in the school of journalism and a bench/landscaping area on the St. Bonaventure campus. Both were funded by USAToday and its staff.
Every morning for years Bob Dubill drove past the Pentagon on his way to work at USA Today.
Bob Dubill was journalist en schreef ondermeer voor USAToday, een antiliberaal en neo-conservatief dagblad zoals bovenstaande fragmenten laten blijken. Zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Hij specifieert niet in detail.

Robbins, James S.

… The sight of the 757 diving in at an unrecoverable angle is frozen in my memory, but at the time…
- First, obviously, the government must visit heavy retribution of those directly responsible for the attack and on those states and organizations that aided them. That is a matter of justice.
- Secondly, Washington (by bringing unbearable pressure on state sponsors of terrorism) must smash the global Islamic fundamentalism's global terrorist network in order to deter future attacks. That follows from the government's obligation to minimize the number of attacks on its citizens' rights.
- Thirdly, the government must put in place defensive mechanisms and the means to cope with the consequences of large-scale terror attacks if they should recur. That is a matter of government's obligation to thwart attempted attacks on rights or at least to minimize the extent of damage from such attacks.
Consider, first, the domestic side of the war. The most important task is to render America secure, for it would be a grave mistake to believe that no more attacks are coming. The enemy could still do significant damage through chemical or biological attacks, or strikes at critical infrastructure. Such attacks would not be as dramatic as the events of September 11, but they could have infinitely greater consequences. And, at this point, the enemy has nothing to lose. The U.S. response will be total anyway.
http://www.objectivistcenter.org/articles/jrobbins_what-will-happen-now.asp
Since 1999, Belgium has had a law allowing anyone, from anywhere in the world, to sue any other person, for crimes against humanity, regardless of where or against whom the crimes were allegedly committed. Last year, a group calling itself Lawyers without Borders Congo brought charges against President Yoweri Museveni of Uganda and President Paul Kagame of Rwanda.
http://www.objectivistcenter.org/articles/jrobbins_limits-law.asp
Jamse S. Robbins is journalist voor de NRO (nationalreviewonline). De NRO is de internetversie van National Review, een extreem antiliberaal en neo-conservatief weekblad zoals bovenstaande fragmenten laten blijken. Er staat ook een leuke bij over België.

Regnery, Alfred S.

… a jetliner, apparently at full throttle and not more than a couple of hundred yards above the ground, screamed overhead." …
Regnery was friends with KEN STARR, and RICHARD SCAIFE, who had worked in the CIA for decades and runs his own version of the Agency whose purpose is to bring down President Clinton. This researcher detects the hand of a rightwing invisible government attempting to overthrow a democratically elected President, in a bloodless coup.
Alfred S. Regnery, president and publisher of Regnery Publishing, Inc., a sister company of Human Events saw
Regnery Publishing is the leading conservative publisher in America. Founded in
1947, Regnery publishes …
http://www.regnery.com
Alfred S. Regnery staat aan het hoofd van Regnery Publishing, uitgever van de belangrijkste neo-conservatieve auteurs. Regnery heeft nauwe banden met de Bush-administratie en –familie. Hij specifieert niet in detail.

Hemphill, Albert

… As I stood there, I instinctively ducked at the extremely loud roar and whine of a jet engine spooling up. Immediately, the large silver cylinder of an aircraft appeared in my window, coming over my right shoulder as I faced the Westside of the Pentagon directly towards the heliport. The aircraft, looking to be either a 757 or Airbus …
From the view of the Navy Annex : After a few moments, Lt Gen Ron Kadish, Director of the Ballistic Missile Defense Organization entered the Secure Conference Room to pursue
Albert Hemphill is werkzaam bij BMDO (Ballistic Missile Defense Organization)

Martinez, Oscar

… I saw a big jet flying close to the building coming at full speed. There was a big noise when it hit the building,'' …
As deputy director for the applied sciences division of the Systems Test and Assessment Directorate, Martinez leads ninety people in three areas: applied environments, warheads, and metrics and measurements. US Army's Developmental Test Command (DTC), designated a Department of Defense (DOD) major range and test facility base. Personnel there work with a wide variety of military hardware: air defense missile systems ranging from the portable Stinger to the Theater High Altitude Area Defense (THAAD) interceptor, surface-to-surface missiles, the M1A1 main battle tank and artillery ordnance. In the 1990s, a look-alike target for the enemy SCUD missile was fired to test the THAAD and Patriot interceptors.
The Pentagon and back. In 1992 Martinez went on temporary assignment as acting assistant director for the Ballistic Missile Defense Organization Test and Evaluation Directorate. He was stationed in the Pentagon near Washington, DC.
Oscar Martinez heet eigenlijk Richard Oscar Martinez werkte voor verschillende geheime projecten van het Amerikaanse leger en net als Albert Hemphill bij BMDO (Ballistic Missile Defense Organization)

Morin, Terry

... Terry Morin, a former USMC aviator, Program Manager for SPARTA, Inc was working as a contractor at the BMDO offices at the old Navy Annex.
… I believed at the time that it belonged to American Airways, but I couldn't be sure. It looked like a 737 and I so reported to authorities …
An American Department of Defense agency formed in 1994 under the Reagan administration to develop an antiballistic missile defense, a major part of which would involve “Star Wars” weaponry based both on the ground and in space. Originally intended to counter the threat of Soviet intercontinental ballistic missiles, BMDO has shifted its emphasis under the Bush (jr.) presidency to address similar threats from rogue nations with ballistic and tactical missile technology. Former Strategic Defense Initiative (SDI) programs to develop Star Wars weapons, including ASAT (antisatellite) technology, continue and are being emphasized by the present Administration.
Terry Morin werkte voor verschillende geheime projecten van het Amerikaanse leger en net als Albert Hemphill en Oscar Martinez bij BMDO (Ballistic Missile Defense Organization)

Een aantal andere rariteiten

Timmerman, Donald "Tim"

... It was a Boeing 757, American Airways, no question.You say that it was a Boeing, and you say it was a 757 or 767? 7-5-7.757, which, of course..American Airways.American Airways, one of the new generation of jets. Right. It was so close to me it was like looking out my window and looking at a helicopter. It was just right there...

"That may have happened behind the apartments that occluded my view"
CNN:
- I pray Mr. Timmerman is still among the living, as eye-witnesses do have a way of mysteriously disappearing, meeting with fatal accidents or suffering sudden deadly strokes or heart attacks.
- Eye-witness Tim Timmerman, a pilot who lives (or 'lived') on the 16th floor of an apartment in Arlington, Virginia overlooking the Pentagon says he saw it clearly.
http://www.911dossier.co.uk/pen07.html
The same pre-manufactured spin was repeated in combination with the Timmerman quote at Starnet.com
http://www.azstarnet.com/attack/3-1.html
It is interesting to note that all three of these reports chose the same Timmerman quote in partnership with what appears to be a pre-set script from authorities. And a similar pairing was also made by the SF Gate on Sept 12
http://www.sfgate.com/today/0912_chron_main.shtml
although this chose to paraphrase Timmerman, rather quote him directly. Timmerman was only interviewed once and his dramatic description of the crash was quickly co-opted into the official mythology.
Over Tim Timmerman vindt men veel informatie terug. Ik heb niet kunnen achterhalen wanneer hij zou gestorven zijn, maar zelfs op CNN wordt er gewag gemaakt van zijn ‘verdwijning’. Er wordt veelvuldig geclaimd dat zijn uitgebreidde verklaring niet strookt met de werkelijkheid en past in een opgezet stukje theater. De plaats die hij beschrijft als zijnde zijn woonplaats zou niet 100% stroken met wat hij kon gezien hebben, zijn terminologie zou opmerkelijk gelijklopend zijn met een aantal persberichten door officiële kanalen kort na de aanslag. Ik heb (nog) niet de tijd gehad dit van naderbij te onderzoeken.

Middleton, William Sr.

… The worker, William Middleton Sr., was running his street sweeper through the cemetery when he heard a harsh whistling sound overhead. Middleton looked up and spotted a commercial jet whose pilot seemed to be fighting with his own craft. Middleton said the plane was no higher than the tops of telephone poles as it lurched toward the Pentagon. The jet accelerated in the final few hundred yards before it tore into the building … less than a mile away at the Pentagon …
William Middleton Sr. werk op de begraafplaats op bijna 1.5 km van het pentagon en vloog niet boven hem, de mogelijkheid dient opengelaten te worden dat hij het exacte type vliegtuig niet kon identificeren. Hij specifieert niet in detail.

Wyatt, Ian

… Ian Wyatt glanced into the sky just as a commercial airplane roared by about 100 yards off the ground …
Ian Wyatt zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Geen andere zaken gevonden. Hij specifieert niet in detail.

Cissell, James R.

...As former Cincinnatian James R. Cissell sat in traffic on a Virginia interstate by the Pentagon Tuesday morning, he saw the blur of a commercial jet and wondered why it was flying so low...
James R. Cissel zijn relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Hij specifieert niet in detail.

Gaines, Kat

… saw a low-flying jetliner strike the top of nearby telephone poles.
Kat Gaines haar relaas wordt in 3-de persoon verteld, geen citaat. Zij specifieert niet in detail.

Kean, Terrance

… I saw this very, very large passenger jet …

Kizildrgli, Aydan

… while driving by the Pentagon, "saw the jetliner bank slightly" …

Sutherland, Jim

... Jim Sutherland, a mortgage broker, was on his way to the Pentagon when he saw ... a white 737 twin-engine plane with multicolored trim fly 50 feet over I-395 in a straight line, striking the side of the Pentagon.

ALGEMEEN BESLUIT

A. Van de 21 resterende getuigen die gewag maakten van een groot vliegtuig waren er minimum 13 die gevoelig kunnen genoemd worden.
Ongeveer in volgorde van gevoeligheid:
1 Medisch expert – 1 politieman van het Pentagon - 1 brandweer van het Pentagon
1 Marine Officier – 1 Kapitein bij het Amerikaanse leger
4 Journalisten voor Navy – USAToday (2x) – NRO
3 werknemers van BMDO (Ballistic Missile Defense Organization) die reeds geheime opdrachten hebben vervuld voor het Amerikaanse leger.
1 Uitgever van de belangrijkste neo-conservatieve literatuur in de US en bekend bij Bush Jr.

B. Van de 8 resterende getuigen ligt er één zwaar onder vuur omtrend betrouwbaarhaid, maar aangezien ik nog niet in dat deel van de US geweest ben kan ik er mij totaal geen beeld van vormen of zijn verklaring inderdaad grote gaten bevast of niet.

C. De 7 laatsten vormen een gediversifieerde groep waarvan geen enkele notie gemaakt heeft van een Boeing 757 (1 vermelding van 737). Ik heb niet meer informatie gevonden van deze personen, dus indien iemand geïnteresserd is, ga uw gang.

Men dient in eerste instantie al te identificeren dat ‘slechts’ 14% van een aanzienlijke groep getuigen een groot vliegtuig heeft vermeld in hun relaas.
Stel, worse case scenario, dat de 13 met gevoelige beroepen en die ene onder vuur (en misschien de grond) liggende getuige niet betrouwbaar worden gevonden door de rechtbank. Dan resulteert dit in 7/151 = 4.6% van alle getuigen of 7/85 = 8.2% van de getuigen die een vliegtuig gezien hebben.

Ik meen te kunnen besluiten met het feit dat:
A. het niet betrouwbaar is om alleen op ooggetuigen verder te gaan (cfr Knipp & Firestone)
B. het deel van bewijslast aangebracht door ooggetuigen maar een mager beestje is.
C. er redelijk veel voer tot discussie is over de ooggetuigen die bevestigden dat er sprake was van een groot vliegtuig en niet kunnen losgekoppeld worden van één of andere verbintenis.
D. De rest is aan jullie

kiko · 14 juni 2011, 20:06

Zo is het wel gemakkelijk, je schrapt iedereen als getuige omdat ze van ver of van dicht iets te maken hebben met de Amerikaanse overheid of leger.

Bij de overblijvende andere getuigen probeer je twijfel te zaaien, maar in alle eerlijkheid, je slaagt er niet in. Echt niet. Integendeel, hoe meer ik je samenvatting lees, hoe meer alles in elkaar past.

Getuigen spreken elkaar altijd enigszins tegen, dat weet een klein kind. De grote lijnen echter kloppen perfect. De details zijn in dit geval niet zo heel belangrijk, dus ik begrijp niet echt wat je probleem is, tenzij ik een subtiele nuance gemist heb in je ellenlange openingspost.

atmosphere · 14 juni 2011, 20:27

Daar komt bij dat de getuigen op zeer verschillende lokaties zaten of stonden, hierdoor is het logisch dat er verschillende observaties zijn gedaan. De grote lijn is echter zeer duidelijk !

In uw openingspost word ieder die ook maar iets met de overheid te maken heeft alvast schuldig bevonden aan liegen . Dit geeft aan dat er al een conclusie in die hele post verwerkt zit . Alsof iedereen per definitie liegt wanneer hij of zij voor de overheid werkt.

Dixie · 14 juni 2011, 20:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kiko

Zo is het wel gemakkelijk, je schrapt iedereen als getuige omdat ze van ver of van dicht iets te maken hebben met de Amerikaanse overheid of leger.

VERRASSING ALOM in het Pentagon werken militairen

Infowarrior · 14 juni 2011, 20:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door atmosphere

Daar komt bij dat de getuigen op zeer verschillende lokaties zaten of stonden, hierdoor is het logisch dat er verschillende observaties zijn gedaan. De grote lijn is echter zeer duidelijk !

Zeg, wanneer ga je eens verder op hetgeen we aan het bespreken waren?

Ik heb je ondertussen al een antwoord gegeven.

Of ga je nog maar eens rond de hete brij heendansen?

atmosphere · 14 juni 2011, 20:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Ik ga hier niet de ellenlange lijst "toevalligheden van die dag" die in het boek aangehaald worden volledig uit de doeken doen.

Doe de moeite om het boek zelf te lezen. (iets wat de meest US-lovers hier uiteraard niet zullen doen)

Ik sprak (initieel tegen Atmo eigenlijk) vooral over "een boek" dat na de instorting van het stukje Pentagon ,waar een 757 zou zijn ingevlogen, nog altijd onaangeroerd op een houten boekhouder staat op de 2e verdieping. En dat ik dat raar vind gezien het feit dat er volgens het Pentagon een immense vuurzee moest geweest zijn.

Kennelijk niet in de ruimte waar dat boek zich bevond ! en wat is daar dan mee?

Citaat:

Pilots for 9/11 truth hebben trouwens allang bewezen dat de beschreven maneuvers, opgenomen door de Flight recorder, onmogelijk die van een B 757 konden geweest zijn.

aan de hand van slachts één of 2 uitdraaien van de FDR kun je dat nooit bepalen. Ook moet je ze kunnen interpreteren en de fouten die er per definitie inzitten herkennen.

Citaat:

En ten 3e kijk naar de foto's van het Pentagon net na de impact en vertel mij waar die zogezegde 757 is binnengegaan. You can't.

klik voor vergroting

De rechter motor crashte tegen een groot aggregaat, de linker motor heeft een gat geslagen dat samenvalt met het gat van de romp.

OutTheRabbitHole · 14 juni 2011, 20:51

ha ha ha slik! en dat MEENT atmosphere?

kiko · 14 juni 2011, 20:53

Er stond een boek recht... Ja en dan ?

Vlieg een grote bibliotheek binnen met een vliegtuig, 99 pct. van de boeken zullen door de crash en/of explosie vernietigd of verbrand worden, maar links en rechts zul je wel een boek aantreffen dat nog min of meer op dezelfde plaats staat.

Jullie zijn het echt heel, heel ver aan het zoeken.

atmosphere · 14 juni 2011, 20:58

Beetje brede impact zone voor een raket , denk je niet ?

Een 757 heeft (zoals vele andere toestellen ) brandstof in de vleugels deze is op de foto nog duidelijk aan het branden.

Al die mensen hadden die getuige waren hadden geen stront in hun ogen, het was heel duidelijk zichtbaar wat er plaatsvond.

impact hole :

Dat die kabelhaspels niet zijn geraakt klopt ook precies !

Infowarrior · 14 juni 2011, 21:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door atmosphere

Kennelijk niet in de ruimte waar dat boek zich bevond ! en wat is daar dan mee?

aan de hand van slachts één of 2 uitdraaien van de FDR kun je dat nooit bepalen. Ook moet je ze kunnen interpreteren en de fouten die er per definitie inzitten herkennen.

De rechter motor crashte tegen een groot aggregaat, de linker motor heeft een gat geslagen dat samenvalt met het gat van de romp.

Pilots for 9-11 truth baseert zich op de gegevens van de FDR die vrijgegeven zijn door de US-officials zelf. Airline-piloten en Controlers kunnen heus wel gegevens van een FDR interpreteren hoor. In tegenstelling tot jezelf.

Maar kijk nu eens goed naar die foto! Denk jij nu echt dat een Boeing 757 zodanig te besturen valt (volgens de 9-11 commission aan 530 Mph) dat die mooi recht het gelijkvloers zou binnen vliegen? En dat zonder andere verdiepingen te raken of het gras aan die zijde van het gebouw?

atmosphere · 14 juni 2011, 21:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door OutTheRabbitHole

ha ha ha slik! en dat MEENT atmosphere?

Misschien eens inhoudelijk commentaar geven?

kiko · 14 juni 2011, 21:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door atmosphere

Misschien eens inhoudelijk commentaar geven?

Bespaar je de moeite, die is ondertussen alweer noodgedwongen een nieuwe nick aan het bedenken voor zijn 34ste comeback.

14 juni 2011, 20:27	#571
atmosphere Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 januari 2009 Berichten: 23.429	Daar komt bij dat de getuigen op zeer verschillende lokaties zaten of stonden, hierdoor is het logisch dat er verschillende observaties zijn gedaan. De grote lijn is echter zeer duidelijk ! In uw openingspost word ieder die ook maar iets met de overheid te maken heeft alvast schuldig bevonden aan liegen . Dit geeft aan dat er al een conclusie in die hele post verwerkt zit . Alsof iedereen per definitie liegt wanneer hij of zij voor de overheid werkt. __________________ De mogelijkheid om zelf oorlogsmisdaden te kunnen plegen vervalt niet door de vijand 'terroristen' te noemen, en ook niet als het terroristen zijn. Laatst gewijzigd door atmosphere : 14 juni 2011 om 20:35.

14 juni 2011, 20:58	#577
atmosphere Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 januari 2009 Berichten: 23.429	Beetje brede impact zone voor een raket , denk je niet ? Een 757 heeft (zoals vele andere toestellen ) brandstof in de vleugels deze is op de foto nog duidelijk aan het branden. Al die mensen hadden die getuige waren hadden geen stront in hun ogen, het was heel duidelijk zichtbaar wat er plaatsvond. impact hole : Dat die kabelhaspels niet zijn geraakt klopt ook precies ! __________________ De mogelijkheid om zelf oorlogsmisdaden te kunnen plegen vervalt niet door de vijand 'terroristen' te noemen, en ook niet als het terroristen zijn. Laatst gewijzigd door atmosphere : 14 juni 2011 om 21:08.

14 juni 2011, 05:27	#563
kiko Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 juni 2004 Berichten: 12.946	Zou jij niet eerder zeggen waarom zijn schrijven zo baanbrekend is ? Ik merk vooral ongefundeerde en reeds lang weerlegde claims.

14 juni 2011, 20:06	#570
kiko Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 juni 2004 Berichten: 12.946	Zo is het wel gemakkelijk, je schrapt iedereen als getuige omdat ze van ver of van dicht iets te maken hebben met de Amerikaanse overheid of leger. Bij de overblijvende andere getuigen probeer je twijfel te zaaien, maar in alle eerlijkheid, je slaagt er niet in. Echt niet. Integendeel, hoe meer ik je samenvatting lees, hoe meer alles in elkaar past. Getuigen spreken elkaar altijd enigszins tegen, dat weet een klein kind. De grote lijnen echter kloppen perfect. De details zijn in dit geval niet zo heel belangrijk, dus ik begrijp niet echt wat je probleem is, tenzij ik een subtiele nuance gemist heb in je ellenlange openingspost.

14 juni 2011, 20:51	#575
OutTheRabbitHole Banneling Geregistreerd: 9 juni 2011 Berichten: 44	ha ha ha slik! en dat MEENT atmosphere?

14 juni 2011, 20:53	#576
kiko Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 juni 2004 Berichten: 12.946	Er stond een boek recht... Ja en dan ? Vlieg een grote bibliotheek binnen met een vliegtuig, 99 pct. van de boeken zullen door de crash en/of explosie vernietigd of verbrand worden, maar links en rechts zul je wel een boek aantreffen dat nog min of meer op dezelfde plaats staat. Jullie zijn het echt heel, heel ver aan het zoeken.