Vlaamse ambtenaar krijgt 500 euro extra

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Helaas is de verantwoordelijkheid van Belgocontrol een rekbaar begrip...

http://www.senate.be/www/?MIval=/Vra...R=2167&LANG=nl

En verder ?

btw, ik had het niet zozeer over Belgocontrol maar over militaire luchtverkeersleiders en hun assistenten. (die véél slechter betaald zijn)
(die vallen wel onder Federale ambtenaren, wslk off topic hier)

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Vandaag in De Standaard:



http://www.standaard.be/artikel/deta...kelid=4G3HVSGG

Ik ben ermee akkoord dat het loon van de werknemer in het begin van zijn loopbaan hoger ligt in de prive sector. Anderzijds bied de ambtenarij heel wat algemene voordelen die men in de privesector niet kent.
Na een X aantal dienstjaren heeft het loon van de ambtenarij dat van de privesector geëvenaard.

[Bob]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

ik ken toch genoeg mensen in de banken- en verzekeringssector die veel fouten mogen maken zonder ontslagen te worden. meer zelf, sommigen krijgen er nog bonussen voor.

Dat is dan wel eerder populistisch dan vlijmscherp

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik had het niet zozeer over Belgocontrol maar over militaire luchtverkeersleiders.

Is daar verschil tussen?
Ik dacht dat er al veel de overstap hadden gemaakt van defensie naar Belgocontrol?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Na een X aantal dienstjaren heeft het loon van de ambtenarij dat van de privesector geëvenaard.

Hoe komt ge nu daarbij ?

De bevorderingskansen of doorstroomkansen in de ambtenarij naar een hoger kader of hogere weddeschalen zijn zeer miniem, voor zover ik weet.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Ik ben ermee akkoord dat het loon van de werknemer in het begin van zijn loopbaan hoger ligt in de prive sector. Anderzijds bied de ambtenarij heel wat algemene voordelen die men in de privesector niet kent.
Na een X aantal dienstjaren heeft het loon van de ambtenarij dat van de privesector geëvenaard.

Laatste zin van de quote in de Standaard:


De lonen van de Vlaamse overheid liggen volgens die studie voor gewone bedienden net onder die van de privésector; hoger in de hiërarchie loopt de achterstand op tot 300 �* 400 euro bruto per maand.

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hoe komt ge nu daarbij ?

De bevorderingskansen of doorstroomkansen in de ambtenarij naar een hoger kader of hogere weddeschalen zijn zeer miniem, voor zover ik weet.

Ik heb het niet over bevorderingen maar over loon.
Mensen waarmee ik vroeger binnen de ambtenarij werkten, en die graag de overstap zouden willen maken naar de prive, omdat ze de ambtenarij kotsmoe zijn, hebben moeten vaststellen dat ze voor hetzelfde werk in de prive sector minder loon kregen.

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Ik heb het niet over bevorderingen maar over loon.
Mensen waarmee ik vroeger binnen de ambtenarij werkten, en die graag de overstap zouden willen maken naar de prive, omdat ze de ambtenarij kotsmoe zijn, hebben moeten vaststellen dat ze voor hetzelfde werk in de prive sector minder loon kregen.

Je kan alles in je voordeel, maar ook in je nadeel uitleggen. Zoek daarom de waarheid in het midden.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Is daar verschil tussen?

Denk je van niet ?

Ik dacht dat er al veel de overstap hadden gemaakt van defensie naar Belgocontrol?

Al veel ? Denk niet dat zoiets eenvoudig gaat.

´Enkelen´ doen/proberen het, of gaan zelfs naar het buitenland (vb Nederland), of Eurocontrol (grotere hoogte)

Wie een uitvoerige militaire opleiding gevolgd heeft kan zomaar niet weg hé.
Die is ook gebonden aan zijn militair contract.
Na X-dienstjaren = factorY x jaren-opleiding + stage, kan hij eventueel overstappen als er plaats/vraag naar is...

Officieren - en dat zijn sinds enkele jaren de stagiairs allemaal - geraken nog veel moeilijker weg (hebben ook minder r€denen)

Onderschat maar zeker de verantwoordelijkheid niet van militaire- of burger-ATCers/Navaids-technici/Avionics-technici, en ook (minder geschoold) luchthavenpersoneel niet.
Het wordt steeds maar drukker in de lucht en op de piste...

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisni...egtuigen.dhtml

Jaarlijks 50-tal incidenten bij landen of opstijgen vliegtuigen

Op de Belgische luchthavens doen zich jaarlijks ongeveer vijftig incidenten voor bij het opstijgen of landen van vliegtuigen. Dat blijkt uit cijfers over de laatste drie jaar, die staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) gaf aan sp.a-senator Bert Anciaux. Bij geen van die incidenten kwam de veiligheid van de passagiers in gevaar.

Het aantal incidenten bij de landing schommelde tussen de 24 (in 2010) en 32 in 2008. De meeste gevallen deden zich voor in Zaventem. De oorzaak van de problemen lag in ruim vier op de tien gevallen bij de luchtverkeersleiding (defecte apparatuur of verlies van communicatie).

Weersomstandigheden lagen aan de basis van zowat een derde van de landingsincidenten. Daarna volgen technische defecten aan het vliegtuig, problemen met de vluchtuitvoering en met dieren. In geen enkel geval was de veiligheid van passagiers of omwonenden in gevaar noch was er sprake van grove menselijke fouten of nalatigheid.

Het aantal incidenten bij het opstijgen varieerde in dezelfde periode tussen de 20 en 30 per jaar. Ook bij de problemen tijdens het opstijgen van vliegtuigen is in geen enkel geval de veiligheid van passagiers ernstig in gevaar geweest. Meestal waren de incidenten het gevolg van technische problemen. (belga/kve)
25/03/11 19u44

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Ik heb het niet over bevorderingen maar over loon.

Mensen waarmee ik vroeger binnen de ambtenarij werkten, en die graag de overstap zouden willen maken naar de prive, omdat ze de ambtenarij kotsmoe zijn, hebben moeten vaststellen dat ze voor hetzelfde werk in de prive sector minder loon kregen.

Een bevordering is altijd met meer loon verbonden, je moet het op langere termijn zien.

En dat is van horen zeggen ? Over hoeveel jaren was dat (instappers beginnen dikwijls onderaan).
Of heb je de loonbriefjes jaarlijks gecontroleerd en ook de evolutie van hun dagdagelijks geleverde werk ?

Nog eens:

Laatste zin van de quote in de Standaard:

De lonen van de Vlaamse overheid liggen volgens die studie voor gewone bedienden net onder die van de privésector; hoger in de hiërarchie loopt de achterstand op tot 300 �* 400 euro bruto per maand.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Je kan alles in je voordeel, maar ook in je nadeel uitleggen. Zoek daarom de waarheid in het midden.

Voila, zo ben je er al korterbij.

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Denk je van niet ?

Ik weet dat niet, he.
Het gezond verstand zou zeggen dat verkeersleiders bij defensie ook rekening moeten houden met burgervliegtuigen, of is het ieder voor zich en god voor ons allen...

[Raf]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Op verscheidene niveau's, van federaal tot lokale overheden.

Ik vroeg niet waar; ik vroeg hoe.

[Raf]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Ik ben ermee akkoord dat het loon van de werknemer in het begin van zijn loopbaan hoger ligt in de prive sector. Anderzijds bied de ambtenarij heel wat algemene voordelen die men in de privesector niet kent.
Na een X aantal dienstjaren heeft het loon van de ambtenarij dat van de privesector geëvenaard.

Nee. Het is omgekeerd.

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Een bevordering is altijd met meer loon verbonden, je moet het op langere termijn zien.

En dat is van horen zeggen ? Over hoeveel jaren was dat (instappers beginnen dikwijls onderaan).
Of heb je de loonbriefjes jaarlijks gecontroleerd en ook de evolutie van hun dagdagelijks geleverde werk ?

Nog eens:

Ik heb het niet over bevorderingen (A, B, C, D, E categorie), enkel de wettelijke stijging in lonen binnen een bepaald categorie. Men begint bv in C1 en na x jaren dienst zit men in C3. Al naargelang de sector moet je dat loon maar eens trachten te behalen in de prive sector.

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Je kan alles in je voordeel, maar ook in je nadeel uitleggen. Zoek daarom de waarheid in het midden.

De waarheid in het midden...is dat de prive sector niet altijd staat te springen om gewezen ambtenaren in dienst te nemen.

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Ik vroeg niet waar; ik vroeg hoe.

Het antwoord werd gegeven en dat moet voldoende zijn. De details doen hier niet ter zake.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Ik weet dat niet, he.
Het gezond verstand zou zeggen dat verkeersleiders bij defensie ook rekening moeten houden met burgervliegtuigen, of is het ieder voor zich en god voor ons allen...

En omgekeerd ook...
Oei, als ik dat allemaal nog moet uitleggen... best informeer je jezelf.

Ik dacht dat je het over het loon tov verantwoordelijkheid had ?

Ik had nog iets ( ... ) toegevoegd, wslk heb je het niet gezien:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En verder ?

btw, ik had het niet zozeer over Belgocontrol maar over militaire luchtverkeersleiders en hun assistenten. (die véél slechter betaald zijn)
(die vallen wel onder Federale ambtenaren, wslk off topic hier)

[zebrapad]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Nee. Het is omgekeerd.

Neen. Laten we een simpel vb nemen met een locaal bestuur, dat je zelf maar moet opzoeken.
Een poetsvrouw in categorie D4 met 20-25 jaren dienst, gehuwd en geen kinderen ten laste heeft +/- 2000€ netto per maand.
Die poetsvrouw mag eens proberen om hetzelfde loon te krijgen in de privesector volgens dezelfde tijdsindeling, dus geen nachtpost.

[Raf]

Oorspronkelijk geplaatst door zebrapad

Een poetsvrouw in categorie D4 met 20-25 jaren dienst, gehuwd en geen kinderen ten laste heeft +/- 2000€ netto per maand.

Welk bestuur is dat? Ik ga daar direct mijn kandidatuur stellen!