België verarmt zienderogen : geen geld voor zout

demonen · 19 maart 2013, 08:51

Steeds meer gemeenten lijken ervoor gewonnen om voortaan niet meer te strooien wanneer er sneeuw valt. ‘Dat strooien kost ons handenvol geld.'
'We hebben veel meer moeten strooien dan vorig jaar', zegt burgemeester Patrick Dewael van Tongeren in Het Laatste Nieuws. ‘Liefst 570 ton, met werkuren erbij kost dat ons ongeveer 39.000 euro.'
http://www.standaard.be/artikel/deta...30319_00509398

Wimpeus · 19 maart 2013, 09:18

Erwin Debruyne is specialist mobiliteit en wegenbeheer bij de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en begrijpt de twijfels van de burgemeesters. ‘Het is opmerkelijk dat mensen 's winters zonder morren naar de Alpen rijden, desnoods met sneeuwkettingen, maar zodra er wat sneeuw in hun straat ligt eisen ze dat die meteen verdwijnt. Men kan nu eenmaal niet verwachten dat in elke straat meteen gestrooid wordt.

Mogen de 'mensen' die nog nooit naar de Alpen zijn gereden dan wel onmiddellijk vragen dat in hun straat meteen gestrooid wordt?

giserke · 19 maart 2013, 09:22

Ik vind dat zo jaren 30,

Zo van "De mensen" gaan naar daar of naar daar?
Precies of iedereen gaat skiën in de Alpen.

gertc · 19 maart 2013, 09:35

Ik stel me ook vragen bij het nut van al dat strooien. Als er sneeuw ligt, rijdt iedereen traag, en riskeer je blikschade. Als er gestrooid is, lijkt de baan vrij - met hier en daar opnieuw aanvriezende plekken. Dan riskeer je ...

Bobke · 19 maart 2013, 09:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wimpeus

Erwin Debruyne is specialist mobiliteit en wegenbeheer bij de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en begrijpt de twijfels van de burgemeesters. ‘Het is opmerkelijk dat mensen 's winters zonder morren naar de Alpen rijden, desnoods met sneeuwkettingen, maar zodra er wat sneeuw in hun straat ligt eisen ze dat die meteen verdwijnt. Men kan nu eenmaal niet verwachten dat in elke straat meteen gestrooid wordt.

Mogen de 'mensen' die nog nooit naar de Alpen zijn gereden dan wel onmiddellijk vragen dat in hun straat meteen gestrooid wordt?

Het zou wel eens interessant zijn om de proef te nemen en niet meer te strooien, al was het maar om te zien wie tot de eerste klagers zouden behoren.
Bedenk wel dat ook uw bus en uw bestelling dan wel eens vertraging kan oplopen.

giserke · 19 maart 2013, 10:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Het zou wel eens interessant zijn om de proef te nemen en niet meer te strooien, al was het maar om te zien wie tot de eerste klagers zouden behoren.
Bedenk wel dat ook uw bus en uw bestelling dan wel eens vertraging kan oplopen.

En de economie een dag grotendeels plat ligt.
Zou daar een prijskaartje van bestaan?

Boduo · 19 maart 2013, 10:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Ik stel me ook vragen bij het nut van al dat strooien. Als er sneeuw ligt, rijdt iedereen traag, en riskeer je blikschade. Als er gestrooid is, lijkt de baan vrij - met hier en daar opnieuw aanvriezende plekken. Dan riskeer je ...

Juist. In al de landen waar er véél sneeuw ligt, wordt er NIET gestrooid.

Bobke · 19 maart 2013, 10:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

En de economie een dag grotendeels plat ligt.
Zou daar een prijskaartje van bestaan?

Die cijfers zullen wel gekend zijn.
Ze strooien heus niet voor uw schoon ogen.

Boduo · 19 maart 2013, 10:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Het zou wel eens interessant zijn om de proef te nemen en niet meer te strooien, al was het maar om te zien wie tot de eerste klagers zouden behoren.
Bedenk wel dat ook uw bus en uw bestelling dan wel eens vertraging kan oplopen.

De meeste bussen + treinen hebben regelmatig vertragingen, ook zonder sneeuw.
Bestelling ? We moeten leren om minder opgejaagd te leven. Als die bestelling 6 uur later aankomt, zal de wereld dan andersom draaien ?

Jantje · 19 maart 2013, 10:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Steeds meer gemeenten lijken ervoor gewonnen om voortaan niet meer te strooien wanneer er sneeuw valt. ‘Dat strooien kost ons handenvol geld.'
'We hebben veel meer moeten strooien dan vorig jaar', zegt burgemeester Patrick Dewael van Tongeren in Het Laatste Nieuws. ‘Liefst 570 ton, met werkuren erbij kost dat ons ongeveer 39.000 euro.'
http://www.standaard.be/artikel/deta...30319_00509398

Vroeger legde wij spijkerbanden op onze auto eens er sneeuw lag.
Deze banden leverden een grip op ijs en sneeuw waar de huidige banden zelfs nog niet eens bij kunnen op droog wegdek.
Maar ja, dat was de tijd toen onze wegen nog met kinderkoppen werden aangelegd en slechts eens om de 10 jaar werden opengebroken.

Strooien deed men met zand of as uit de kachel en de gemeente zelf strooide enkel op de hoofdwegen.

brother paul · 19 maart 2013, 10:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Steeds meer gemeenten lijken ervoor gewonnen om voortaan niet meer te strooien wanneer er sneeuw valt. ‘Dat strooien kost ons handenvol geld.'
'We hebben veel meer moeten strooien dan vorig jaar', zegt burgemeester Patrick Dewael van Tongeren in Het Laatste Nieuws. ‘Liefst 570 ton, met werkuren erbij kost dat ons ongeveer 39.000 euro.'
http://www.standaard.be/artikel/deta...30319_00509398

het zijn de overuren die geld kosten hoor; flexibiliteit is
nog altijd geen begrip. De omgekeerde wereld komt hier weer tevoorschijn. >Veel betalen en geen dienstverlening. Ambtenaren moeten een 9-5job hebben, dubbel pensioen en moeten in de winter overuren dubbeldik betaald worden, en als het budget op is, bespaar je op het zout.

Txiki · 19 maart 2013, 10:29

goed zo

zet de boel plat

giserke · 19 maart 2013, 10:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Juist. In al de landen waar er véél sneeuw ligt, wordt er NIET gestrooid.

De landen waar veel sneeuw ligt passen ze hun materiaal aan, zodat ze zich kunnen verhelpen.

Een vergelijking met hier kun je niet maken.

maddox · 19 maart 2013, 10:40

In sneeuwrijke gebieden gebruikt men het veel milieuvriendelijker zand.Niet om van sneeuw ijs te maken(ook pekel bevriest) maar om meer grip te hebben zonder kettingen of spijkers.
Ook zijn de mensen er veel beter op ingesteld en hebben ze zowel de vaardigheid, als het materiaal, alswel het geduld.

Valt in Zwisterland, Alaska, Noorwegen, Siberië enzoverder de economie stil als er 10 cm sneeuw op een nacht valt? Ik dacht het niet.

Txiki · 19 maart 2013, 10:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

De landen waar veel sneeuw ligt passen ze hun materiaal aan, zodat ze zich kunnen verhelpen.

Een vergelijking met hier kun je niet maken.

Er moest een belasting op sneeuw ingevoerd worden.

Bob · 19 maart 2013, 11:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wimpeus

Erwin Debruyne is specialist mobiliteit en wegenbeheer bij de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en begrijpt de twijfels van de burgemeesters. ‘Het is opmerkelijk dat mensen 's winters zonder morren naar de Alpen rijden, desnoods met sneeuwkettingen, maar zodra er wat sneeuw in hun straat ligt eisen ze dat die meteen verdwijnt. Men kan nu eenmaal niet verwachten dat in elke straat meteen gestrooid wordt.

Mogen de 'mensen' die nog nooit naar de Alpen zijn gereden dan wel onmiddellijk vragen dat in hun straat meteen gestrooid wordt?

Alsof men in de alpen niet aan sneeuwruimen doet.
Alsof het verkeer in de alpen te vergelijken is, met dit in vlaanderen.
Alsof men niet beter eerst in de subsidies, muziekscholen, ambtenaarspensioenen... en wat weet ik nog allemaal... zou besparen.

brother paul · 19 maart 2013, 11:36

specialist wegenbeheer en mobiliteit is ook zo'n titel dat je uzelf kunt toemeten, maar kom,we gaan niet vitten hé

Stingray · 19 maart 2013, 11:37

Niets aan de hand : niet strooien, minder vervuiling, meer slippartijen, meer verkeersdoden waardoor ze nog restrictiever kunnen optreden tegen het verkeer. Heel goed voor de green weenies.

giserke · 19 maart 2013, 11:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

In sneeuwrijke gebieden gebruikt men het veel milieuvriendelijker zand.Niet om van sneeuw ijs te maken(ook pekel bevriest) maar om meer grip te hebben zonder kettingen of spijkers.
Ook zijn de mensen er veel beter op ingesteld en hebben ze zowel de vaardigheid, als het materiaal, alswel het geduld.

Valt in Zwisterland, Alaska, Noorwegen, Siberië enzoverder de economie stil als er 10 cm sneeuw op een nacht valt? Ik dacht het niet.

Heb je al eens de wagens gezien die daar rondrijden?
Aangepast materieel dus, die hier in Belgie niet mogelijk is.

Echt niet te vergelijken met belgie.

giserke · 19 maart 2013, 11:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Txiki

Er moest een belasting op sneeuw ingevoerd worden.

Enigste zinvolle opmerking in deze draad.

19 maart 2013, 08:51	#1
demonen Banneling Geregistreerd: 16 oktober 2002 Berichten: 11.763	België verarmt zienderogen : geen geld voor zout Steeds meer gemeenten lijken ervoor gewonnen om voortaan niet meer te strooien wanneer er sneeuw valt. ‘Dat strooien kost ons handenvol geld.' 'We hebben veel meer moeten strooien dan vorig jaar', zegt burgemeester Patrick Dewael van Tongeren in Het Laatste Nieuws. ‘Liefst 570 ton, met werkuren erbij kost dat ons ongeveer 39.000 euro.' http://www.standaard.be/artikel/deta...30319_00509398

19 maart 2013, 10:29	#12
Txiki Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 september 2007 Locatie: Killucan Berichten: 57.743	goed zo zet de boel plat __________________ I have a total irreverence for anything connected with society except that which makes the roads safer, the beer stronger, the food cheaper and the old men and old women warmer in the winter and happier in the summer.

19 maart 2013, 10:40	#14
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 70.125	In sneeuwrijke gebieden gebruikt men het veel milieuvriendelijker zand.Niet om van sneeuw ijs te maken(ook pekel bevriest) maar om meer grip te hebben zonder kettingen of spijkers. Ook zijn de mensen er veel beter op ingesteld en hebben ze zowel de vaardigheid, als het materiaal, alswel het geduld. Valt in Zwisterland, Alaska, Noorwegen, Siberië enzoverder de economie stil als er 10 cm sneeuw op een nacht valt? Ik dacht het niet. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

19 maart 2013, 11:36	#17
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 35.454	specialist wegenbeheer en mobiliteit is ook zo'n titel dat je uzelf kunt toemeten, maar kom,we gaan niet vitten hé __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

19 maart 2013, 09:18	#2
Wimpeus Gouverneur Geregistreerd: 5 oktober 2006 Berichten: 1.049	Erwin Debruyne is specialist mobiliteit en wegenbeheer bij de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en begrijpt de twijfels van de burgemeesters. ‘Het is opmerkelijk dat mensen 's winters zonder morren naar de Alpen rijden, desnoods met sneeuwkettingen, maar zodra er wat sneeuw in hun straat ligt eisen ze dat die meteen verdwijnt. Men kan nu eenmaal niet verwachten dat in elke straat meteen gestrooid wordt. Mogen de 'mensen' die nog nooit naar de Alpen zijn gereden dan wel onmiddellijk vragen dat in hun straat meteen gestrooid wordt?

19 maart 2013, 09:22	#3
giserke Banneling Geregistreerd: 28 augustus 2003 Berichten: 24.730	Ik vind dat zo jaren 30, Zo van "De mensen" gaan naar daar of naar daar? Precies of iedereen gaat skiën in de Alpen.

19 maart 2013, 09:35	#4
gertc Europees Commissaris Geregistreerd: 17 mei 2010 Berichten: 6.576	Ik stel me ook vragen bij het nut van al dat strooien. Als er sneeuw ligt, rijdt iedereen traag, en riskeer je blikschade. Als er gestrooid is, lijkt de baan vrij - met hier en daar opnieuw aanvriezende plekken. Dan riskeer je ...

19 maart 2013, 11:37	#18
Stingray Banneling Geregistreerd: 5 maart 2011 Berichten: 5.921	Niets aan de hand : niet strooien, minder vervuiling, meer slippartijen, meer verkeersdoden waardoor ze nog restrictiever kunnen optreden tegen het verkeer. Heel goed voor de green weenies.