Beke: Na de verkiezingen jobs redden! Oef, ik dacht al eerder. - Pagina 2

Bobke · 4 november 2013, 17:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pericles

Het melken van de privé loopt op zijn laatste benen. Straks is er geen privé meer. Men gaat altijd jobs redden, maar we hebben altijd pech, het kan telkens maar gebeuren na de volgende verkiezingen.

Waarom moeten we jobs redden, we gaan nu al tot ons 80 jaar moeten werken ?

looneytoon1975 · 4 november 2013, 17:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

In jouw hoofd barst dagelijks de hel los.

Effe krom gelegen van het lachen. Puur objectief bekeken was dat een erg grappige reply.

Snerror · 4 november 2013, 17:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Die mensen zijn het niet gewoon om anoniem via politiek georganiseerde klopjachten uitgescholden te worden.

Ze blijven hier weg.

Belgicisten zijn niet minder grof en zeker niet minder gewelddadig.

abramis brama · 4 november 2013, 17:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Di Rupo gaat voor het behoud vd status quo. U als (gepensioneerd) statutair ambtenaar kan dus op 2 oortjes slapen. Een geperikweerd pensioen dat 2,2 keer hoger ligt dan in de privé. Alles kaat koet!
Het gemiddeld pensioen bij (bijna ex) Ford-Genk is 1.374 Euro/maand.
Dat is bijna 1.000 Euro/maand minder dan een statutair ambtenaar.
Ja, bruto bedragen, VOOR BEIDE PARTIJEN!

Hij snapt het nog stééds niet...

Hoeveel keer moet jou nog uitgelegd worden dat een vergelijking van louter de wettelijke bruto-bedragen onzinnig is ?

Je vergeet alwéér de aanvullende pensioenen die de Ford-Genk werknemers wél krijgen en de ambtenaren niet.

En je vergeet in je scheve vergelijking overigens alwéér dat het gemiddelde opleidingsniveau van een ambtenaar hoger ligt dan dat van een gemiddelde Ford Genk-werknemer. Dat dat effect heeft op de lonen, en dus ook op de pensioenen, moeten we je toch niet meer uitleggen ?

Zucht · 4 november 2013, 18:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Snerror

Hij is toch nu aan de macht?

Nee, nu heeft hij het te druk met oppositie voeren tegen N-VA.

abramis brama · 4 november 2013, 18:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Nee, nu heeft hij het te druk met oppositie voeren tegen N-VA.

Da's een fijntje.

jogo · 4 november 2013, 19:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Snerror

Is er iemand die zich met politiek bezighoud die Beke nog wilt verdedigen? Iemand?

Hoeft niet , zijn kaarten liggen bijzonder goed om er met zijn partij weer bij te zijn op alle niveaus, dat kan niet van ieder gezegd worden, ook van de 'winaars' niet.

demonen · 4 november 2013, 19:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door abramis brama

Hij snapt het nog stééds niet...

Hoeveel keer moet jou nog uitgelegd worden dat een vergelijking van louter de wettelijke bruto-bedragen onzinnig is ?

Je vergeet alwéér de aanvullende pensioenen die de Ford-Genk werknemers wél krijgen en de ambtenaren niet.

En je vergeet in je scheve vergelijking overigens alwéér dat het gemiddelde opleidingsniveau van een ambtenaar hoger ligt dan dat van een gemiddelde Ford Genk-werknemer. Dat dat effect heeft op de lonen, en dus ook op de pensioenen, moeten we je toch niet meer uitleggen ?

Mijnheer, die aanvullende pensioenen stoppen in 2014 (sluiting, iets wat de statutair niet kent) en bestaan dan 12 jaar.
Daar zit gemiddeld 7.000 Euro in. Daar moet nog RV op betaald worden (nu 25%). Niemand kent het rendement. Bij uitbetaling op 65 jaar kan dat zelf een negatief rendement zijn!! Dit aanvullend pensioen werd betaald door maandelijks 50 Euro afhouding vh loon.
Met dit aanvullend pensioen kan een ex Fordwerknemer in het allerbeste scenario 4 maanden gelijke tred houden met een gepensioneerde statutaire ambtenaar.
Mijnheer, een pensioen wordt niet berekent op uw funktie maar volgens uw bijdrage (ik heb het over de privésector). Voor Fordarbeiders betekent dat ze gemiddeld 7.000 Euro bruto per maand hebben gekost (incl. patronale bijdrages) waarvan ze netto 1/3 overhielden . Die bijdrages zijn met echt geld op echte rekeningen vd belgische Staat betaald itt ambtenaren. In de privé kan U nooit meer dan 1.500 Euro NETTO/maand krijgen. De bovengrens bij de privé is de ondergrens vd statutair.
U als ambtenaar heeft nooit 1 Eurocent bijgedragen voor uw pensioen. Uw afhouding van 220 Euro kan veranderd worden in 107.000.157.558.124 miljard Euro. Dit maakt voor de staatskas niets uit.
U probeert recht te praten wat krom is. U bent uitschot!!

De schoofzak · 4 november 2013, 20:47

Nogmaals:
geen enkele Ford-werknemer heeft ooit een bijdrage betaald voor zijn pensioen. Ik, als klant die een Ford-auto gekocht heb, heb dat betaald; dat zat inbegrepen in de prijs van de auto.

Verder ben ik niet van plan om te vragen op hoeveel korting jij recht had bij de aankoop van een wagen; en om de hoeveel jaar je de oude met leuke winst kon verkopen. Ge moet dat dus niet zeggen in deze draad, want ik wil het niet geweten hebben.

Dan las ik vandaag nog in de krant:
http://www.jobat.be/nl/artikels/het-...70-euro-netto/

Indien zij een volle loopbaan zou hebben, wat niet is volgens het artikel, dan zou zij iets van 1180 euro netto hebben.

Maar wellicht vergelijk jij je liever met een ambtenaar van "hoger" niveau ...

.

ViveLaBelgique · 4 november 2013, 20:48

@De schoofzak

Hoeveel Ford wagens heb jij gekocht en welke modellen ?

JP Coen · 4 november 2013, 20:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Nee, Di Rupo is aan de macht. Beke is aan de aars.

Beke is een politicus die meeloopt met Di Rupo.
Een eigen visie en strategie heeft hij niet.
Hij is de man van pappen en nat houden ,zoals het in Belgie al decennia is gegaan.
Kris Peeters kent Vlaanderen beter en heeft meer te vertellen als het om de belangen van Vlaanderen gaat.

Dus wat is de CD&V ,de Beke lijn of de Peeters lijn?
Wie het weet mag het zeggen.

stuyckp · 4 november 2013, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Die mensen zijn het niet gewoon om anoniem via politiek georganiseerde klopjachten uitgescholden te worden.

Ze blijven hier weg.

Zoveel invloed heb jij hier nu ook weer niet hoor Jack.

JP Coen · 4 november 2013, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Nee, nu heeft hij het te druk met oppositie voeren tegen N-VA.

Kiezers hebben behoeft aan duidelijkheid.
Waar sta je voor en ga je voor

Hoe ziet het confederalisme van CD&V eruit en hoe dat van NV-A?
Dan pas kun je kiezen.

Iedereen weet inmiddels dat de andere partijen Belgicistisch zijn.
Alleen de kers op de taart is anders.
Hij is groen .of rood ,of blauw ,maar als je gaat eten is het dezelfde taart.

stuyckp · 4 november 2013, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Nogmaals:
geen enkele Ford-werknemer heeft ooit een bijdrage betaald voor zijn pensioen. Ik, als klant die een Ford-auto gekocht heb, heb dat betaald; dat zat inbegrepen in de prijs van de auto.

Verder ben ik niet van plan om te vragen op hoeveel korting jij recht had bij de aankoop van een wagen; en om de hoeveel jaar je de oude met leuke winst kon verkopen. Ge moet dat dus niet zeggen in deze draad, want ik wil het niet geweten hebben.

Dan las ik vandaag nog in de krant:
http://www.jobat.be/nl/artikels/het-...70-euro-netto/

Indien zij een volle loopbaan zou hebben, wat niet is volgens het artikel, dan zou zij iets van 1180 euro netto hebben.

Maar wellicht vergelijk jij je liever met een ambtenaar van "hoger" niveau ...

.

Dit is te simplistisch.
Uiteraard betaalt iedereen die werkt voor een deel zijn eigen pensioen, ik zeg een deel en dus is het ook niet alles.
Op dezelfde manier als waarop ook de leverancier een deel van de btw betaalt en dus de klant niet alle btw betaalt. Het is namelijk zo, dat door de btw de prijs stijgt en dus de vraag gaat dalen. Door de verminderde vraag derft de producent dus aan inkomsten. Door die btw onstaat er een nieuw evenwicht, met een weliswaar hogere prijs, maar dat is niet de prijs zoals die zou zijn zonder btw met daar dan 21% bij, neen die is lager.
Bij werknemers zie je dit dus door een voortijdig ontslag voor het einde van de loopbaan. Voor een individu betekent dit dan dat hij in feite op dat moment de rekening gepresenteerd krijgt, want zolang hij wel werkt, als individu, betaalt in principe zijn werkgever zijn belastingen en sociale bijdragen en dies meer, en ergo dus in feite de klant. Voor een individu die een volledige loopbaan heeft, enkel dan kan je stellen dat die kerel niets betaald heeft. Dat is dus het verschil tussen micro en macroeconomie. Macroeconomisch betaalt een werknemer wel degelijk voor zijn pensioen.

demonen · 4 november 2013, 21:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Nogmaals:
geen enkele Ford-werknemer heeft ooit een bijdrage betaald voor zijn pensioen. Ik, als klant die een Ford-auto gekocht heb, heb dat betaald; dat zat inbegrepen in de prijs van de auto.

.

Mijnheer, een Ford Genk werknemer kost 45 Euro/uur.
In Valencia, waar de nieuwe Mondeo gemaakt zal worden, is dat 20 Euro per uur.
Dit enorme verschil, België heeft de hoogste loonkost ter wereld, is nodig om de 1.300.000 ambtenaren mee te betalen (waarvan 40% statutair met gemiddeld 2,2 keer hoger pensioen dat ook nog geperikweerd is).
U hoeft mij niet te geloven maar de buitenlandse NOCH de binnenlandse klanten vd Belgische industrie zijn niet bereid om uw exuberant pensioen te betalen.
Ford Genk is niet het eerste en zeker niet het laatste bedrijf dat sluit.
U zal uiteindelijk uw meer dan dubbel geperikweerd pensioen op uw buik kunnen schrijven.
ps Uw werkgever, het crapuul dat herkozen wil worden, kan uw pensioengeld zelfs niet meer lenen!

Another Jack · 4 november 2013, 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Mijnheer, een Ford Genk werknemer kost 45 Euro/uur.
In Valencia, waar de nieuwe Mondeo gemaakt zal worden, is dat 20 Euro per uur.
Dit enorme verschil, België heeft de hoogste loonkost ter wereld, is nodig om de 1.300.000 ambtenaren mee te betalen (waarvan 40% statutair met gemiddeld 2,2 keer hoger pensioen dat ook nog geperikweerd is).
U hoeft mij niet te geloven maar de buitenlandse NOCH de binnenlandse klanten vd Belgische industrie zijn niet bereid om uw exuberant pensioen te betalen.
Ford Genk is niet het eerste en zeker niet het laatste bedrijf dat sluit.
U zal uiteindelijk uw meer dan dubbel geperikweerd pensioen op uw buik kunnen schrijven.
ps Uw werkgever, het crapuul dat herkozen wil worden, kan uw pensioengeld zelfs niet meer lenen!

Ja, Spanje...
Dat is nu nog eens een economisch succcesverhaal zie...

Knuppel · 4 november 2013, 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hurricane

Verkeerde interpretatie, wellicht. VOOR de verkiezingen worden HUN jobs gered. NA de verkiezingen....zien we wel

http://frontbencher.nl/2012/09/24/ko...de-hemelpoort/

Knuppel · 4 november 2013, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JP Coen

Beke is een politicus die meeloopt met Di Rupo.
Een eigen visie en strategie heeft hij niet.
Hij is de man van pappen en nat houden ,zoals het in Belgie al decennia is gegaan.
Kris Peeters kent Vlaanderen beter en heeft meer te vertellen als het om de belangen van Vlaanderen gaat.

Dus wat is de CD&V ,de Beke lijn of de Peeters lijn?
Wie het weet mag het zeggen.

Je vergist je.

Beke en Peeters zijn allebei tsjeven van hetzelfde soort.

Remspoortobback · 4 november 2013, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Ja, Spanje...
Dat is nu nog eens een economisch succcesverhaal zie...

Toch al meer dan Wallonië

Another Jack · 4 november 2013, 21:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Remspoortobback

Toch al meer dan Wallonië

Zou demonen daarginds geen kruistocht kunnen beginnen tegen de oficiales?
Het is er warmer in de winter dan in Noord-Limburg of Wallonië en met zijn afscheidsprima kan hij zich daar een villake aankopen...

4 november 2013, 20:47	#29
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Nogmaals: geen enkele Ford-werknemer heeft ooit een bijdrage betaald voor zijn pensioen. Ik, als klant die een Ford-auto gekocht heb, heb dat betaald; dat zat inbegrepen in de prijs van de auto. Verder ben ik niet van plan om te vragen op hoeveel korting jij recht had bij de aankoop van een wagen; en om de hoeveel jaar je de oude met leuke winst kon verkopen. Ge moet dat dus niet zeggen in deze draad, want ik wil het niet geweten hebben. Dan las ik vandaag nog in de krant: http://www.jobat.be/nl/artikels/het-...70-euro-netto/ Indien zij een volle loopbaan zou hebben, wat niet is volgens het artikel, dan zou zij iets van 1180 euro netto hebben. Maar wellicht vergelijk jij je liever met een ambtenaar van "hoger" niveau ... . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

4 november 2013, 20:48	#30
ViveLaBelgique Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 16 januari 2011 Berichten: 41.321	@De schoofzak Hoeveel Ford wagens heb jij gekocht en welke modellen ? __________________ Stemtip federaal: Partij Blanco. Minder parlementszetels ! Stemtip Vlaams: BBB. Boerburgerbelangen; respect voor Boer en Burger; uitlevering De Mier aan Erdogan. Stemtip Europa: Vlaams Belang. Liever had ik op Viktor Orban kunnen stemmen. Ooit was Bart De Wever de dikke steur die vol eitjes zat voor de N-VA; maar nu is hij verworden tot de vis de vijver levenloos maakt.