Rotte appels in het verkeer dan weer

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

En is in die context hier irrelevant.



En is in die context hier irrelevant.



Ik ben geen psycholoog, maar volgens wat ik ervan terugvind, is onderdrukking niet de juiste manier...



Uiteraard, agressie kan je niet flitsen, en je steekt er meer geld en moeite in dan je eruit haalt. Dan liever parkeerbonnetjes uitschrijven en laagvliegers viseren he.



Ik hoop van ganser harte dat zo'n BMW-piraat ooit eens toevallig voor uw deur gespot wordt.



Net zoals fietsers en voetgangers grotendeels buiten schot blijven. Die ene actie van enkele dagen terug mogen we gerust heel uitzonderlijk noemen.

Ik vind wel degelijk dat sommige verkeersterroristen zo handelen omdat ze verwende kinderen zijn, of omdat ze psychopatisch zijn.
Dus zelfs al mocht ik me vergissen: wèl relevant dus in deze discussie.

Dat zo'n wegpiraat voor mijn deur gefotografeerd zou worden enz. enz. ... dat wens ik mijn grootste vijand niet toe.
Je bent dus zeer bedankt om mij dat wel toe te wensen; en dit alleen maar omdat wij niet van hetzelfde gedacht zijn.

Verder blijf ik terroristische chauffeurs gevaarlijker vinden dan wielerterroristen of roodlicht-blindheid bij onnozelaars van voetgangers. Wie de wet overtreedt moet niet vrijuit gaan, maar er mogen verschillen zijn in aanpak.

.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door lohabra

Ongeloofwaardig ? Nog nooit fietsers met 2 (soms zelfs meer) naast elkaar zien rijden, daarbij een aantal elementaire verkeersregels naast zich neerleggend ? Dan weet ik begot niet van welke planeet gij afkomstig zijt.

De pot verwijt trouwens de ketel. Als er hier op dit forum nu 1 iemand is die zowat elke vorm van gemotoriseerd verkeer te vuur en te zwaard bestrijdt, dan bent u het wel.

Helemaal niet. U blijft rondhollen als een ware Don Quichote.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Dat maakt evengoed deel uit van het beleid.

Mij gaat het erom dat men suggereert dat er bewust drempels worden aangelegd die niet voldoen aan de normen. Dat lijkt me wel heel onjuist.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Mij gaat het erom dat men suggereert dat er bewust drempels worden aangelegd die niet voldoen aan de normen. Dat lijkt me wel heel onjuist.

Lijkt ? Natuurlijk heeft men dat.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Lijkt ?

Men heeft quasi 15 jaar lang "verkeersdrempels" aangelegd zonder te wachten op een wettelijke norm.

Daarmee zegt u alles: er liggen dus heel wat drempels die aangelegd werden nog voor er een norm was. Er zijn ook heel wat fietspaden aangelegd voor er normen waren die nu vervat zijn in het Fietsvademecum. Bijgevolg is het onzinnig het beleid van toen af te toetsen aan normen van veel later. Wel kan men de drempels van toen aftoetsen aan de normen van nu en waar nodig die aan de huidige normen aanpassen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wie controleert de wegbeheerder ? Niemand bij mijn weten.

Er zijn namelijk nog andere strenge voorwaarden - naast de afmetingen - om drempels te mogen aanleggen, alles te vinden in de plaatsingsvoorwaarden.

Daarnaast moest men de bestaande drempels aanpassen volgens die wet van 1998 ( ruim 3 jaar tijd kregen de gemeentes tot 2002, uitspraken Steve Stevaert in het Vlaams Parlement), ook dat is nog altijd niet gebeurd, zelfs in 2014 nog niet !

Om dat te bewijzen zult u toch een lijstje moeten opstellen van alle drempels die toen niet volgens de norm waren en dan kijken welke nog niet in orde zijn gemaakt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Om dat te bewijzen zult u toch een lijstje moeten opstellen van alle drempels die toen niet volgens de norm waren en dan kijken welke nog niet in orde zijn gemaakt.

Touring heeft een tijdje geleden een uitvoerige controle gedaan, 70 % van de drempeles waren toen nog altijd niet in orde. Prachtig beleid hé.

Ik citeer nog maar eens:

http://www.hbvl.be/nieuws/video/vtm/...sdrempels.aspx
13/02/'11 VTM VIDEO

Het is slecht gesteld met de verkeersdrempels op de Vlaamse wegen. Volgens een onderzoek van mobiliteitsorganisatie Touring is 70 procent van de drempels verkeerd aangelegd of intussen verzakt.

Nauurlijk zijn vaak verkeersdrempels aangelegd toen die normen als wet al bekend waren, deze zin:

Vaak zijn ze niet volgens de juiste normen aangelegd.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Touring heeft een tijdje geleden een uitvoerige controle gedaan, 70 % van de drempeles waren toen nog altijd niet in orde. Prachtig beleid hé.

Bron? Wat is in deze "uitvoerig"?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Bron? Wat is in deze "uitvoerig"?

Massamedia.
bron: https://www.google.be/search?q=Touri...r:source%3F%7D

Uitvoerig ? Steekproeven natuurlijk. Deze bron heb ik al geciteerd en die heb je al gelezen:

http://www.nieuwsblad.be/article/det...leid=GJD369QQD

De automobilistenvereniging Touring deed een steekproef over verkeersdrempels. Blijkt dat zeven op tien schadelijk zijn voor de wagen.
'We krijgen al een tijdje veel klachten van leden die schade aan hun wagen hebben door over een verkeersdrempel te rijden. Daarom hebben we onze wegenwachters opdracht gegeven steekproeven uit te voeren van de plateaus waar ze zelf over moeten. Nu blijkt dus dat zeven op de tien drempels niet aan de wettelijke voorschriften beantwoorden. Over regionale verschillen doen wij geen uitspraak', zegt Danny Smagghe van de automobilistenvereniging Touring.

Ons land is rijk aan verkeersdrempels. Er was een tijd waarin bij de minste klacht van buurtbewoners over overdreven snelheid in hun straat, de gemeente meteen verkeersdrempels legde. 'Veel van die bewoners zitten nu zelf met de gebakken peren want wanneer een vrachtwagen of een bus over een slecht aangelegde verkeersdrempel rijdt, gaat hun huis daveren.'

uit hbvl.be begrijp je deze zin Jan ?

Vaak zijn ze niet volgens de juiste normen aangelegd.

Prachtig beleid hé. Touring moet het werk van de overheid doen. De overheid controleert hun eigen wegbeheerder niet op de deftige uitvoering van de wetten.

[Sonny Crockett]

Micele, waarom verdoet u nog uw tijd aan selectief blind en dove forummers, zoals Jan?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Sonny Crockett

Micele, waarom verdoet u nog uw tijd aan selectief blind en dove forummers, zoals Jan?

ach so maar voor de lol.

Vaak zijn ze niet volgens de juiste normen aangelegd.

En Crevits heeft het enkel over verhoogde inrichtingen (plateaus) die op haar Gewestwegen liggen, zelfs daar moesten ze verbeterd op weggewerkt worden.

http://www.hbvl.be/nieuws/binnenland...aanpassen.aspx
2011
Crevits laat 49 onreglementaire verkeersdrempels aanpassen

Wat moet dat dan pas zijn op 64564 km gemeentewegen in Vlaanderen.

Nog eens voor Jan de lengte van de wegen in Vlaanderen stand 2010:

2010
snelwegen: 883
gewestwegen: 6040
gemeentewegen:64564

http://www.milieurapport.be/nl/feite...nsportnetwerk/ xls file openen

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Touring heeft een tijdje geleden een uitvoerige controle gedaan, 70 % van de drempeles waren toen nog altijd niet in orde. Prachtig beleid hé.

Bijna drie jaar geleden. Dat lijkt me alvast meer dan "een tijdje geleden". Daarnaast valt al evenmin te besluiten dat het om "een uitvoerige controle" gaat. Er is sprake van "een steekproef". Nergens vernemen wat dat juist inhield. Een gemeente per provincie? Alle provincies of slechts een paar? Enkel in Vlaanderen of ook in Brussel en Wallonië? We vernemen het niet.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En Crevits heeft het enkel over verhoogde inrichtingen (plateaus) die op haar Gewestwegen liggen, zelfs daar moesten ze verbeterd op weggewerkt worden.

Natuurlijk, maar uw conclusie kan daarmee niet aangetoond worden, nl. dat die drempels er gelegd zijn in weerwil van de normen. M.a.w. dat er doelbewust werd afgeweken.

U gaf eerder trouwens zelf aan dat er zovele drempels zijn aangelegd voor er normen waren opgesteld.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Bijna drie jaar geleden. Dat lijkt me alvast meer dan "een tijdje geleden". Daarnaast valt al evenmin te besluiten dat het om "een uitvoerige controle" gaat. Er is sprake van "een steekproef". Nergens vernemen wat dat juist inhield. Een gemeente per provincie? Alle provincies of slechts een paar? Enkel in Vlaanderen of ook in Brussel en Wallonië? We vernemen het niet.

Dat doet er niet toe. lees mijn posten nog maar eens, of hoor eens wat Marino Keulen ( ook burgemeester Lanaken) op radio 1 zegt, je kunt toch de links aanklikken ?
Je kunt ook eens naar Minister Crevits luisteren wat zij over haar Gewestwegen (6040 km in VL) zegt, en dat daar zelfs nog 49 drempels aangepast moeten worden. Uitraard liggen de vele duizenden onwettige drempels op de gemeentewegen :64564 km in VL).

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Natuurlijk, maar uw conclusie kan daarmee niet aangetoond worden, nl. dat die drempels er gelegd zijn in weerwil van de normen. M.a.w. dat er doelbewust werd afgeweken.

U gaf eerder trouwens zelf aan dat er zovele drempels zijn aangelegd voor er normen waren opgesteld.

Natuurlijk en logisch, maar nadien ook:

Vaak zijn ze niet volgens de juiste normen aangelegd.

Ik ken er genoeg, ik spreek uit ervaring, vele hadden ook niet de reglementaire borden. Je moet eens meer met de auto rijden.

Kijk dat betaald alles de bewoners: € 250.000 voor 3 aanpassingen maar zelfs De Lijn klaagde. (wslk tijdverlies )

http://www.hbvl.be/limburg/zonhoven/...-000-euro.aspx

Nieuwe verkeersdrempels: 250.000 euro
03/06/'10

De gemeenteraad heeft groen licht gegeven voor de aanpassing van heel wat verkeersplateaus in de gemeente. Het gaat over plateaus en drempels aan kruispunten aan de Molenweg en de Engstegenseweg en over de aanpassing van het wegdek ter hoogte van de middengeleider aan de Kriekelstraat. De Lijn had hierop aangedrongen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat doet er niet toe. lees mijn posten nog maar eens, of hoor eens wat Marino Keulen ( ook burgemeester Lanaken) op radio 1 zegt, je kunt toch de links aanklikken ?
Je kunt ook eens naar Minister Crevits luisteren wat zij over haar Gewestwegen (6040 km in VL) zegt, en dat daar zelfs nog 49 drempels aangepast moeten worden. Uitraard liggen de vele duizenden onwettige drempels op de gemeentewegen :64564 km in VL).

Nogmaals, uw bewering staaft u niet. Afkomen met "een steekproef" en die afdoen als "uitvoerig gecontroleerd" verhoogt de geloofwaardigheid van beweringen niet onmiddellijk...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Nogmaals, uw bewering staaft u niet. Afkomen met "een steekproef" en die afdoen als "uitvoerig gecontroleerd" verhoogt de geloofwaardigheid van beweringen niet onmiddellijk...

Het is een complot van de massamedia Jan, die onwettige drempels liggen er helemaal niet, en moeten dus niet aangepast worden.

70 procent verkeersdrempels kan uw auto schade toebrengen - Het ...
www.nieuwsblad.be › Nieuws › Binnenland‎
Diese Seite übersetzen
14.02.2011 - De automobilistenvereniging Touring deed een steekproef over verkeersdrempels. Blijkt dat zeven op tien schadelijk zijn voor de wagen.
Sie haben diese Seite 3 Mal aufgerufen. Letzter Besuch: 15.01.14
70 procent verkeersdrempels in slechte staat (video) - AutoKanaal
www.autokanaal.be › nieuws‎
Diese Seite übersetzen
AutoKanaal - Ruim zeventig procent van de verkeersdrempels in ons land zijn in slechte staat. Dat blijkt een onderzoek van Touring. Ze zijn verkeerd aangelegd ...
70% van verkeersdrempels in België zijn gevaarlijk! - Letselschade.nl
http://www.letselschade.nl/.../70-va...-in-...‎
Diese Seite übersetzen
12.05.2011 - Je moet er niet aan denken als je als motorrijder over een gevaarlijke verkeersdrempel duikt. Letselschade zal dan niet uitblijven. De vraag ...
Crevits laat 49 onreglementaire verkeersdrempels aanpassen - Hbvl ...
www.hbvl.be › binnenland‎
Diese Seite übersetzen
Volgens automobilistenorganisatie Touring blijkt uit een steekproef dat 70 procent van de verkeersdrempels in Vlaanderen niet reglementair is. Ze zijn verkeerd ...
Sie haben diese Seite 2 Mal aufgerufen. Letzter Besuch: 15.01.14
70 procent van verkeersdrempels is niet reglementair | Radio1
http://www.radio1.be/.../70-procent-...pels...‎
Diese Seite übersetzen
19.04.2011 - verkeersdrempel 190411.jpg. Volgens een steekproef van mobiliteitsorganisatie Touring is 70 procent van de verkeersdrempels niet in orde.
70 procent verkeersdrempels in slechte staat (video) - Gva.be
www.gva.be › binnenland‎
Diese Seite übersetzen
Gazet Van Antwerpen - Ruim zeventig procent van de verkeersdrempels in ons land zijn in slechte staat. Dat blijkt een onderzoek van Touring. Ze zijn verkeerd ...
Fouten bij 70% verkeersdrempels - Gva.be
www.gva.be › video › vtm‎
Diese Seite übersetzen
07.01.2014 - Gazet Van Antwerpen - Het is slecht gesteld met de verkeersdrempels op de Vlaamse wegen. Volgens een onderzoek van ...
Bilder zu 70 % verkeersdrempels - Unangemessene Bilder melden




70 procent verkeersdrempels in slechte staat (video) | Clint
http://www.clint.be/.../70-procent-v...echt...‎
Diese Seite übersetzen
70 procent verkeersdrempels in slechte staat (video). 13/02/11 14:22. Tweet. Ruim zeventig procent van de verkeersdrempels in ons land zijn in slechte staat.
Verkeersdrempel Speed 70 - Manutan
www.manutan.be › ... › Verkeersremmers‎
Diese Seite übersetzen
Verkeersdrempels van gerecycleerd rubber - Verkeersdrempel 'Speed 70'. Voor druk verkeer en lichte voertuigen of gemiddeld verkeer en zware voertuigen, ...
70 procent verkeersdrempels in slechte staat (video) | vandaag.be

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Natuurlijk en logisch, maar nadien ook:


Ik ken er genoeg, ik spreek uit ervaring, vele hadden ook niet de reglementaire borden. Je moet eens meer met de auto rijden.

Dat kan best en wordt ook niet betwijfeld. Wel uw bewering en conclusie die u vervolgens erop baseert.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het is een complot van de massamedia Jan, die onwettige drempels liggen er helemaal niet, en moeten dus niet aangepast worden.

Ook hier weer hetzelfde: leg uw tegenstrever woorden in de mond die hij niet heeft geuit.

Daarom nodig ik u uit nogmaals te lezen wat ik schrijf en niet uw eigen gedachten tot de mijne te maken.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat kan best en wordt ook niet betwijfeld. Wel uw bewering en conclusie die u vervolgens erop baseert.

Klaag bij de wegenwachters van Touring:

Daarom hebben we onze wegenwachters opdracht gegeven steekproeven uit te voeren van de plateaus waar ze zelf over moeten. Nu blijkt dus dat zeven op de tien drempels niet aan de wettelijke voorschriften beantwoorden. Over regionale verschillen doen wij geen uitspraak', zegt Danny Smagghe van de automobilistenvereniging Touring.

Dus volgens jou is Touring ongeloofwaardig ?

Ken jij een organisatie die de wegen beter kent als Touring ?