Wat nu ? Lanxess: "Zonder aanvaardbaar akkoord sluit fabriek" - Pagina 3

Gipsy · 20 april 2014, 13:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Savatage

Dat mag zeker gezegd worden, maar is dat relevant? Als jij en ik een overeenkomst hebben en ik pleeg woordbreuk, waar krijg jij dan ineens het recht om anderen mensen hun werk te gaan verhinderen?

Woordbreuk is een groot woord. Er werd een "vergoeding" bedongen in een periode dat het bedrijf winst maakte. Nu maakt het bedrijf verlies en heeft te kampen met een drastische omzet verlaging (algemene terugval in banden en auto industrie). In eerste instantie moet de directie het bedrijf proberen te redden door kosten terug te schroeven. Als dat niet mogelijk is wordt een sluiting onvermijdelijk met een herschikking naar zijn andere buitenlandse vestigingen.

demonen · 20 april 2014, 14:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Woordbreuk is een groot woord. Er werd een "vergoeding" bedongen in een periode dat het bedrijf winst maakte. Nu maakt het bedrijf verlies en heeft te kampen met een drastische omzet verlaging (algemene terugval in banden en auto industrie). In eerste instantie moet de directie het bedrijf proberen te redden door kosten terug te schroeven. Als dat niet mogelijk is wordt een sluiting onvermijdelijk met een herschikking naar zijn andere buitenlandse vestigingen.

Ik vrees dat het lot van Antwerpen reeds beslist werd bij de aanstelling vd nieuwe CEO in Keulen en dat die vakbonden dat weten.
Garanties op verder bestaan heeft geen waarde zie GM en Ford Genk.
Cru gezegd : als die plant dit jaar sluit dan kunnen die gasten vanaf 52 jaar op brugpensioen.
Als ze volgend jaar sluit bestaat het brugpensioen (waarschijnlijk) niet meer.

Gipsy · 20 april 2014, 14:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Maar de tijd dringt voor Europa, zoals Ratcliffe met zijn noodkreet duidelijk maakt. De overdreven ecologische macht, verantwoordelijk voor dure energie en een groen regelwoud, zorgt nu al voor sluitingen en het weglekken van investeringen. De sociale component volgt in het kielzog: 6 miljoen banen.

Met zijn economische revolutie die Amerika nu doormaakt met zijn goedkope schalie olie en gas gaan vele bedrijven terug naar daar herlocaliseren. In de chemie sector waar de energiekost zwaar doorweegt zal dat onvermijdelijk zijn.

circe · 20 april 2014, 15:33

Ik vind het toch maar raar.

Ooit was deze plant van Polysar, nadien werd het Bayer en nu dat het Lanxiss is zouden ze gewoon alles sluiten?
Bij verandering van eigenaar blijft het meeste personeel gewoon zitten.

Juan · 20 april 2014, 15:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Yarisken

Tis echt tijd dat ze de vakbonden afschaffen. Ik sta hier niet alleen mee. Meer en meer jongeren denken er zo over.

In Bangladesh hebben ze uitmuntende ervaringen met zwakke vakbonden.

demonen · 20 april 2014, 15:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door circe

Ik vind het toch maar raar.

Ooit was deze plant van Polysar, nadien werd het Bayer en nu dat het Lanxiss is zouden ze gewoon alles sluiten?
Bij verandering van eigenaar blijft het meeste personeel gewoon zitten.

Bij overproduktiecapaciteit sluit de minst rendabele zei Odell toen hij besloot Ford Genk te sluiten.
Op vraag van een journalist wat hij bedoelde met minst rendabele zei hij "de duurste plant om te produceren". Hij verduidelijkte door te zeggen dat een uurloon bij Ford Valencia 22 Euro/uur was. In Genk 45 Euro/uur.
De stroom in Valencia was ook goedkoper net als vele andere taxen.
Enkele dagen later las ik in een tijdschrift een cynisch commentaar dat de klanten van Ford niet bereid waren om de verspilzucht vd Belgische Staat te betalen en eigenlijk is dat de moraal vh verhaal in een notedop.

Dade · 20 april 2014, 17:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Met zijn economische revolutie die Amerika nu doormaakt met zijn goedkope schalie olie en gas gaan vele bedrijven terug naar daar herlocaliseren. In de chemie sector waar de energiekost zwaar doorweegt zal dat onvermijdelijk zijn.

hier wat info over de rendabilitiet van schalie gas.
Voor zover ik weet ziet de toekomst er voor de gasmarkt niet zo rooskleurig uit, men kijkt aan tegen een overproductie waardoor de prijs onder druk komt te staan.
Tevens zijn een aantal landen aan het investeren in een LNG vloot, deze variant is veel flexibeler dan pijplijdingen.

http://services.lib.mtu.edu/etd/THES...man/thesis.pdf

http://www.iranlng.ir/en/press/archi...age/58-1202028

Xenophon · 20 april 2014, 17:40

Juicht Vlaming, de vakbond heeft weer een bedrijf op de knieën.

Gipsy · 20 april 2014, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dade

hier wat info over de rendabilitiet van schalie gas.
Voor zover ik weet ziet de toekomst er voor de gasmarkt niet zo rooskleurig uit, men kijkt aan tegen een overproductie waardoor de prijs onder druk komt te staan.
Tevens zijn een aantal landen aan het investeren in een LNG vloot, deze variant is veel flexibeler dan pijplijdingen.

http://services.lib.mtu.edu/etd/THES...man/thesis.pdf

http://www.iranlng.ir/en/press/archi...age/58-1202028

Die prijsdruk komt er door de overvloed van schaliegas die Amerika heeft. Het verwondert me dat u 2 keer een argument geeft in het nadeel van Rusland. Ook wat de gas en olietankers betreft, die zijn inderdaad flexibeler en dat is ook in het nadeel van Rusland omdat ze meer ingesloten zitten en aangewezen zijn op pipelines.

Reders investeren in tankers landen doen dat niet. Wat havens betreft zijn er in Amerika een tiental grote havens die uitgerust zijn voor het behandelen van gas en olie. Die werden tot over enkele jaren voor import gebruikt maar kunnen nu gebruikt worden voor export. Idem wat China betreft die ook op enorme hoeveelheden schaliegas zit.

Het is in iedereen zijn voordeel dat we goedkope energie hebben en dat de supply zo breed mogelijk is om te vermijden dat een grote leverancier dreigt zijn leveringen te stoppen.

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...f_2EXXqkQRaiag

Boduo · 20 april 2014, 18:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Juicht Vlaming, de vakbond heeft weer een bedrijf op de knieën.

Tip: lees # 45 & antwoord daarop eens.

Boduo · 20 april 2014, 18:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Ik heb het dossier niet in detail gevolgd. Op welke manier heeft Lanxess woordbreuk gepleegd?

Als je hierover écht juiste, konkrete info wil: vraag het aan het stakingspiket.

Xenophon · 20 april 2014, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Tip: lees # 45 & antwoord daarop eens.

Waarom?

Boduo · 20 april 2014, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Juan

De waarheid is hier niet relevant. Dit is een bash-de-vakbond-draad (de zoveelste).

Alles is relatief.
Alleen de waarheid maakt hierop een uitzondering.
De waarheid IS relevant.

Gipsy · 20 april 2014, 19:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Als je hierover écht juiste, konkrete info wil: vraag het aan het stakingspiket.

Ik wil op een intelligente manier met argumenten discussiëren. Geen zatte café praat.

Dade · 20 april 2014, 20:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Die prijsdruk komt er door de overvloed van schaliegas die Amerika heeft. Het verwondert me dat u 2 keer een argument geeft in het nadeel van Rusland. Ook wat de gas en olietankers betreft, die zijn inderdaad flexibeler en dat is ook in het nadeel van Rusland omdat ze meer ingesloten zitten en aangewezen zijn op pipelines.

Reders investeren in tankers landen doen dat niet. Wat havens betreft zijn er in Amerika een tiental grote havens die uitgerust zijn voor het behandelen van gas en olie. Die werden tot over enkele jaren voor import gebruikt maar kunnen nu gebruikt worden voor export. Idem wat China betreft die ook op enorme hoeveelheden schaliegas zit.

Het is in iedereen zijn voordeel dat we goedkope energie hebben en dat de supply zo breed mogelijk is om te vermijden dat een grote leverancier dreigt zijn leveringen te stoppen.

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...f_2EXXqkQRaiag

Voor of tegen rusland maakt me niet uit, het zijn de feiten die tellen.
Wat betreft de vloot LNG schepen, de link die ik aangaf m.b.t. Iran, dacht ik dat het initiatief vanuit de overheid komt, het is dacht ik een ruil , gas voor schepen, ze worden gebouwd in China.

Ik ga nog eens nakijken wat de kostprijs is schalie t.o.v . traditioneel gaswinning, Shell heeft dit jaar 2 miljard afgeboekt op zijn explotatie in de VS en ik dacht de rest van de projecten aan het herbekijken of ze er wel mee doorgaan, het heeft niet de verwachtte opbrengst en men stuit op heel wat problemen voor de ontginning, milieuproblemen e.d. , mensen in de omliggende gebieden kunnen bij manier van spreken hun kraantjeswater in brand steken, lijkt me niet zo gezond.

https://www.youtube.com/watch?v=4LBjSXWQRV8

Boduo · 20 april 2014, 20:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Ik wil op een intelligente manier met argumenten discussiëren. Geen zatte café praat.

Een discussie met KONKRETE argumenten is NIET voor intelligente mensen.

Dade · 20 april 2014, 21:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Die prijsdruk komt er door de overvloed van schaliegas die Amerika heeft. Het verwondert me dat u 2 keer een argument geeft in het nadeel van Rusland. Ook wat de gas en olietankers betreft, die zijn inderdaad flexibeler en dat is ook in het nadeel van Rusland omdat ze meer ingesloten zitten en aangewezen zijn op pipelines.

Reders investeren in tankers landen doen dat niet. Wat havens betreft zijn er in Amerika een tiental grote havens die uitgerust zijn voor het behandelen van gas en olie. Die werden tot over enkele jaren voor import gebruikt maar kunnen nu gebruikt worden voor export. Idem wat China betreft die ook op enorme hoeveelheden schaliegas zit.

Het is in iedereen zijn voordeel dat we goedkope energie hebben en dat de supply zo breed mogelijk is om te vermijden dat een grote leverancier dreigt zijn leveringen te stoppen.

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...f_2EXXqkQRaiag

De link naar shell en fracking

http://www.z24.nl/ondernemen/shell-z...-schaliegas-vs

http://www.z24.nl/ondernemen/jeroen-...edkope-energie

Denk dat er veel bedrijven die om die reden zouden willen verkassen best nog een keertje de zaak goed bekijken.

Er is wel een land waar de gas relatief goedkoop is en waar je niet veel belasting betaalt, maar daar heb je weer andere problemen.

Doge · 20 april 2014, 21:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Juan

In Bangladesh hebben ze uitmuntende ervaringen met zwakke vakbonden.

Er moet een middengrond zijn, toch al erg dat je vakbonden moet vergelijken met achterlijke moslim landen.

Henri1 · 20 april 2014, 21:23

Als ze De Wever bezig laten en hij zijn zin mag doen worden de werknemers nog sneller en vooral gemakkelijker aan de deur gesmeten.

Boduo · 20 april 2014, 21:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Als ze De Wever bezig laten en hij zijn zin mag doen worden de werknemers nog sneller en vooral gemakkelijker aan de deur gesmeten.

D�*t is het zwakke punt v.d. NVA: het sociale element met daarin vooral de index.
Het zal de NVA veel stemmen kosten.
Jammer voor Vlaanderen.

20 april 2014, 15:33	#44
circe Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 22 december 2002 Locatie: Antwerpen Berichten: 49.144	Ik vind het toch maar raar. Ooit was deze plant van Polysar, nadien werd het Bayer en nu dat het Lanxiss is zouden ze gewoon alles sluiten? Bij verandering van eigenaar blijft het meeste personeel gewoon zitten. __________________ Waarom islam"fobie"? Betaalt U ook mee de religieuze halal taks die het terrorisme financiert? Kijk hoeveel er verdiend wordt met halal certificatie van dingen die totaal niet hoeven gecertificeerd te worden. https://www.youtube.com/watch?v=YVPngzSE94o

20 april 2014, 21:23	#59
Henri1 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 juli 2008 Locatie: GROOT LUIK (Liège) Berichten: 64.878	Als ze De Wever bezig laten en hij zijn zin mag doen worden de werknemers nog sneller en vooral gemakkelijker aan de deur gesmeten. Laatst gewijzigd door Henri1 : 20 april 2014 om 21:23.