175 km/u bij trajectcontrole: Jordan Lukaku

[SanderK]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Leer u maar eerst conformeren aan de regels. Als u die ingesteldheid niet hebt, kunt u eigenlijk maar beter thuis blijven.

1) Ik zeg niet dat ik deze regels niet volg, ik veracht ze gewoon.
2) Het vreemde is dat ik wel respect heb voor de regels in Duitsland.....

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

1) Ik zeg niet dat ik deze regels niet volg, ik veracht ze gewoon.
2) Het vreemde is dat ik wel respect heb voor de regels in Duitsland.....

Misschien moet je dan verhuizen he?

[cookie monster]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

1) Ik zeg niet dat ik deze regels niet volg, ik veracht ze gewoon.

Dat mag u , we zijn daarin vrij !!

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

2) Het vreemde is dat ik wel respect heb voor de regels in Duitsland.....

België is niet Duitsland !!
De wegen hier in België er simpelweg niet geschikt voor !!

[Dadeemelee]

175 gemiddeld. Dan moet hij op sommige stukken wel boven de 200 zitten. Niet mis.

[Zeus]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Vriendjes
HET IS DE BROER VAN ROMELU

dus niet de topvoetballer zelf

Jordan speelt toch bij KVO? Misschien geen topvoetballer, wel een profvoetballer.

[SanderK]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

175 gemiddeld. Dan moet hij op sommige stukken wel boven de 200 zitten. Niet mis.

Een trajectcontrole is maar een paar kilometer lang.
Afhankelijk van het tijdstip, kan je op een driebaanssnelweg gerust een snelheid van 175 kmh/u aanhouden.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

175 gemiddeld. Dan moet hij op sommige stukken wel boven de 200 zitten. Niet mis.

Misdadig ?
Totaal niet mijns inziens.

[praha]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

In België is het altijd een misdaad, ook als, naar subjectief aanvoelen, het erop lijkt dat "de omstandigheden het toelaten".

... bij mijn weten is dat hooguit _ als je het echt té bont maakt en ook voor de correctionele dient te komen _ een wanbedrijf en in het mindere geval gewoon een overtreding.

Maar ja jij noemt nogal gemakkelijk iets een misdaad

[praha]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

In België is het altijd een misdaad, ook als, naar subjectief aanvoelen, het erop lijkt dat "de omstandigheden het toelaten".

... bij mijn weten is dat hooguit _ als je het echt té bont maakt en ook voor de correctionele dient te komen _ een wanbedrijf en in het mindere geval gewoon een overtreding.

Maar ja, jij noemt nogal gemakkelijk iets een misdaad

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door praha

... bij mijn weten is dat hooguit _ als je het echt té bont maakt en ook voor de correctionele dient te komen _ een wanbedrijf en in het mindere geval gewoon een overtreding.

Maar ja, jij noemt nogal gemakkelijk iets een misdaad

Een goedkope Tom Tom of Coyote waarschuwt voor traject controle of flitsers. Ik begrijp niet dat ze dat niet gebruiken of aan boord hebben.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Een trajectcontrole is maar een paar kilometer lang.
Afhankelijk van het tijdstip, kan je op een driebaanssnelweg gerust een snelheid van 175 kmh/u aanhouden.

Allez dan is het al bij al nog niet zo erg

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Zielig Vlaanderen. Ik hoop dat deze kleingeestige mensen nooit van hun leven de grens naar Duitsland oversteken. Ze zullen nogal verschieten als ze daar merken dat 15% van de bestuurder sneller dan 175 kmh rijdt op een stuk Freie Fahrt...

Op een stuk Freie Fahrt. Leg het stuk Erpe Mere - Wetteren in Duitsland en het zal ook geen freie fahrt zijn. Te weinig afstand tussen 2 afritten en een te druk stuk autosnelweg. In Duitsland zijn er stukken genoeg waar de maximumsnelheid varieert van 100 tot 130 km/uur. Wat zeg ik, het leeuwendeel van de autosnelwegen in Duitsland hanteren een maximumsnelheid.

[Dixie]

was dat geen vriend van Malanda ...

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Dixie

was dat geen vriend van Malanda ...

Ja. Al de overtredingen van waar sprake zijn van in de tijd van voor zijn dood. Blijkbaar zou hij nu zijn rijgedrag aangepast hebben.

[Dixie]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Ja. Al de overtredingen van waar sprake zijn van in de tijd van voor zijn dood. Blijkbaar zou hij nu zijn rijgedrag aangepast hebben.

ah goed en gelukkig dan maar. Anders zou het wel een heel dom persoon zijn.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Dom dom dom, u zo in een trajectcontrole laten pakken!

Nergens zie ik wanneer die overtreding plaatsvond.
Meestal is dat dan ergens midden in de nacht.
Als je een beetje zeker bent achter het stuur zit je s'nachts heel snel boven de 120 km/u.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Op een stuk Freie Fahrt. Leg het stuk Erpe Mere - Wetteren in Duitsland en het zal ook geen freie fahrt zijn. Te weinig afstand tussen 2 afritten en een te druk stuk autosnelweg. In Duitsland zijn er stukken genoeg waar de maximumsnelheid varieert van 100 tot 130 km/uur. Wat zeg ik, het leeuwendeel van de autosnelwegen in Duitsland hanteren een maximumsnelheid.

Onzin.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Onzin.

Neen

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Neen

Natuurlijk wel aangezien 2/3 van de Autobahnen# geen vaste snelheidslimiet heeft. Steek uw leeuwen maar terug in hun kooi.

# http://www.welt.de/motor/article1214...utschland.html

- - - - - - - -

Verder nog enkele weetjes van de BIVV-gedragsmetingen 2011 op de autosnelweg:

De gemiddelde voertuigsnelheid op de Belgische autosnelwegen buiten de spits is 117,9
km/u en ligt daarmee iets onder de wettelijke maximumsnelheid. Deze snelheid is gelijk voor
autosnelwegen met twee en drie rijstroken. Autosnelwegen en 90 km/u-wegen zijn de enige
wegtypes waar de gemiddelde snelheid onder de maximumsnelheid ligt. De V85, de snelheid
die door 85 % van de automobilisten niet wordt overschreden, bedraagt 131 km/u en
verschilt daarmee 13 km/u van het gemiddelde. Dit verschil is niet groter dan op andere
wegen buiten de bebouwde kom, wat aangeeft dat de snelheden op autosnelwegen niet
bijzonder uiteenlopen. 40 % van de automobilisten rijdt harder dan de snelheidslimiet. In
absolute zin is dit geen goed resultaat, maar met uitzondering van 90 km/u-wegen ligt dit
percentage lager dan op de andere wegtypes.
De gemiddelde snelheid van vrachtwagens bedraagt 89,2 km/u en ligt daarmee net onder de
voor deze voertuigen geldende maximumsnelheid. De snelheid van vrachtwagens is zeer
homogeen, wat een duidelijk gevolg is van de invoering van de snelheidsbegrenzer.
Vlaanderen en Wallonië vertonen geen significante snelheidsverschillen. Op sommige locaties
worden echter significant hogere snelheden gemeten dan elders. De verkeerssamenstelling,
niet alleen naar omvang maar vooral naar verplaatsingstype, lijkt van invloed te zijn op de
gereden snelheden.

http://bivv.be/frontend/files/userfi...wegen_2011.pdf

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Natuurlijk wel aangezien 2/3 van de Autobahnen# geen vaste snelheidslimiet heeft. Steek uw leeuwen maar terug in hun kooi.

Waar gebruik ik het woord "vaste"?

1. Ik stelde dat Erpe Mere ook met een limiet zou staan in Duitsland
2. ik stelde dat de meerderheid GEEN freie fahrt is en dus limieten hanteert. Nergens stel ik dat de meerderheid van die limieten vaststaat.