E-auto Tesla Model S (85 kWh) rijbereik in de praktijk ?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Nog altijd even hilarisch.

Micele, slaap er eens over.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een kerncentrale is geen kernbom he. Een meltdown is ook geen kernexplosie.

ja de radikale groene atoommarketing levert bij veel mensen championvormige atoombommen. Het ergeste dat gebeurt in theorie is gewoon een fukushima scenario...Een centrale die kritisch wordt en dan gezellig eens een scheet laat die dan inderdaad een zone omtovert tot een 'tijdelijk niet betreden' zone..
Inderdaad antwerpen ligt in principe toch wel te dicht

Ik blijf erbij , de beste oplossing lijkt mij een kerncentrale op de thornton bank, tenzij er wetenschappelijk studies dit tegenspreken. maar het debat moet zeker niet politiek gevoerd worden

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Micele, slaap er eens over.

Bane toch dat is gewoon hilarisch. Hoeveel doden zijn er gevallen in japan door Fukushima ? Je kunt ze nog altijd op één hand tellen. Er zijn al meer doden door terroristen gemaakt dan doden door de fallout in diezelfde periode

Het aantal doden door verkeersongevallen is elk jaar in Japan groter dan wat er zal gebeuren als gevolg van de fallout. De natuur heeft in één dag meer doden gemaakt dan er ooit gaan vallen cumulatief in 100jaar na Fukushima

Nu om terug over die kamers te spreken. Ik zal natuurlijk liever in een kamer zitten met zonnepanelen dan met een kerncentrale. Nu kernenergie heeft wel een gigantisch voordeel, het is zodanig fijn traceerbaar, dat je in feite dankzij die traceerbaarheid weinig zorgen hoeft te maken

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Bane toch dat is gewoon hilarisch. Hoeveel doden zijn er gevallen in japan door Fukushima ? Je kunt ze nog altijd op één hand tellen. Er zijn al meer doden door terroristen gemaakt dan doden door de fallout in diezelfde periode

Het aantal doden door verkeersongevallen is elk jaar in Japan groter dan wat er zal gebeuren als gevolg van de fallout. De natuur heeft in één dag meer doden gemaakt dan er ooit gaan vallen cumulatief in 100jaar na Fukushima

Nu om terug over die kamers te spreken. Ik zal natuurlijk liever in een kamer zitten met zonnepanelen dan met een kerncentrale. Nu kernenergie heeft wel een gigantisch voordeel, het is zodanig fijn traceerbaar, dat je in feite dankzij die traceerbaarheid weinig zorgen hoeft te maken

Je vraagt je af waarom ze feitelijk het proberen op te kuisen zelfs.
En media wereldwijd het zwijgen opleggen.
En tihange stil legden voor ochgot een piepklein scheurtje.
En men 10000 jaar of langer moet wegblijven van die Russische die ontploft is.
Of de duizenden amerikaanse vrijwilligers die de eerste atoomproeven niet overleefd hebben.
Niks anders dan leugens en complotten?

[Bartjeuh]

Amaai, 's avonds en 's nachts worden hier blijkbaar nogal wat spijkers met koppen gepost aangaande het bereik van een Tesla Model S 85 kWh...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Amaai, 's avonds en 's nachts worden hier blijkbaar nogal wat spijkers met koppen gepost aangaande het bereik van een Tesla Model S 85 kWh...

Het is en blijft een forum.
De virtuele versie van een stamcafé.

En wie kom je tegen in een stamcafé, ...juist.
En hoe verlopen daar de gesprekken aan de toog?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Amaai, 's avonds en 's nachts worden hier blijkbaar nogal wat spijkers met koppen gepost aangaande het bereik van een Tesla Model S 85 kWh...

Tutut, dit wordt de inzending voor off-topic van het jaar

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Je vraagt je af waarom ze feitelijk het proberen op te kuisen zelfs.
En media wereldwijd het zwijgen opleggen.
En tihange stil legden voor ochgot een piepklein scheurtje.
En men 10000 jaar of langer moet wegblijven van die Russische die ontploft is.
Of de duizenden amerikaanse vrijwilligers die de eerste atoomproeven niet overleefd hebben.
Niks anders dan leugens en complotten?

ze kuisen in feite daar niets op net zoals ze niets opkuisen in tchernobyl, het kuist gewoon vanzelf op. Tchernobyl is een sarcofaag, dus dat is een betonconstructie en het zit gewoon opgesloten...
Fukushima is gewoon die gesmolten centrales wat die zwembaden opkuisen, maar en afkoelen, maar anders gewoon 3-4 jaar wachten... en met robots proberen op te kuisen. Die centrales zijn niet gesmolten in Fukushima. Ze staven zitten gewoon vast in de reactor, vermoedelijk wat opengescheurd door de druk. In feite moeten ze daar lek dichten zodat ze niet meer naar het zeewater spoelt. En de kraan herstellen zodat ze alles weer kunnen uitheffen. Nu je moet gewoon wachten soms tot de radioactiviteit zakt, zodat je dat veilig kunt doen.. .Niet eropspringen de eerste minuut. Zoals gezegd er ligt daar een paar ton uranium, en die paar ton is niet direct uitgereageerd, dat duur dus een paar jaren...

Als je een fallout hebt in een landbouwzone. Het wordt getraceerd, en de normen zijn zodanig laag dat mensen in feite bang gemaakt worden voor iets dat bvb het dubbele is van achtergrondstraling. Maar in feite kun je daar gewoon bosbouw doen, of zelfs koolzaadolie, of zonnepaneelparken bouwen... er is dus niets of niemand die daar schade zou van ondervinden... Je ziet het trouwens aan de flora en fauna. Meestal groeit daar vanalles welig. En ja soms ga je daar een pipo vinden die eens een afgestorven boom weet te fotograferen en die daar dan een verband probeert te trekken. Of ze vangen dan eens een lelijke vis en trekken dan daar conclusies uit. Of omdat er niet meer gevist wordt in die zone vangen ze dan eens een supersize vis en trekken ze dan het verband met de kerncentrale ... allemaal koffiedik kijken. Je moet het meten om te weten..

http://www.alternet.org/environment/...you-be-worried

in dit artikel, beschrijven ze dat het gewoonweg wetenschappelijk niet uit te leggen is dat die lekken gevaarlijk zijn...

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ze kuisen in feite daar niets op net zoals ze niets opkuisen in tchernobyl, het kuist gewoon vanzelf op. Tchernobyl is een sarcofaag, dus dat is een betonconstructie en het zit gewoon opgesloten...
Fukushima is gewoon die gesmolten centrales wat die zwembaden opkuisen, maar en afkoelen, maar anders gewoon 3-4 jaar wachten... en met robots proberen op te kuisen. Die centrales zijn niet gesmolten in Fukushima. Ze staven zitten gewoon vast in de reactor, vermoedelijk wat opengescheurd door de druk. In feite moeten ze daar lek dichten zodat ze niet meer naar het zeewater spoelt. En de kraan herstellen zodat ze alles weer kunnen uitheffen. Nu je moet gewoon wachten soms tot de radioactiviteit zakt, zodat je dat veilig kunt doen.. .Niet eropspringen de eerste minuut. Zoals gezegd er ligt daar een paar ton uranium, en die paar ton is niet direct uitgereageerd, dat duur dus een paar jaren...

Als je een fallout hebt in een landbouwzone. Het wordt getraceerd, en de normen zijn zodanig laag dat mensen in feite bang gemaakt worden voor iets dat bvb het dubbele is van achtergrondstraling. Maar in feite kun je daar gewoon bosbouw doen, of zelfs koolzaadolie, of zonnepaneelparken bouwen... er is dus niets of niemand die daar schade zou van ondervinden... Je ziet het trouwens aan de flora en fauna. Meestal groeit daar vanalles welig. En ja soms ga je daar een pipo vinden die eens een afgestorven boom weet te fotograferen en die daar dan een verband probeert te trekken. Of ze vangen dan eens een lelijke vis en trekken dan daar conclusies uit. Of omdat er niet meer gevist wordt in die zone vangen ze dan eens een supersize vis en trekken ze dan het verband met de kerncentrale ... allemaal koffiedik kijken. Je moet het meten om te weten..

http://www.alternet.org/environment/...you-be-worried

in dit artikel, beschrijven ze dat het gewoonweg wetenschappelijk niet uit te leggen is dat die lekken gevaarlijk zijn...

Heeft een Tesla Model S misschien een groter bereik in een radioactieve streek?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ze kuisen in feite daar niets op net zoals ze niets opkuisen in tchernobyl, het kuist gewoon vanzelf op. Tchernobyl is een sarcofaag, dus dat is een betonconstructie en het zit gewoon opgesloten...
Fukushima is gewoon die gesmolten centrales wat die zwembaden opkuisen, maar en afkoelen, maar anders gewoon 3-4 jaar wachten... en met robots proberen op te kuisen. Die centrales zijn niet gesmolten in Fukushima. Ze staven zitten gewoon vast in de reactor, vermoedelijk wat opengescheurd door de druk. In feite moeten ze daar lek dichten zodat ze niet meer naar het zeewater spoelt. En de kraan herstellen zodat ze alles weer kunnen uitheffen. Nu je moet gewoon wachten soms tot de radioactiviteit zakt, zodat je dat veilig kunt doen.. .Niet eropspringen de eerste minuut. Zoals gezegd er ligt daar een paar ton uranium, en die paar ton is niet direct uitgereageerd, dat duur dus een paar jaren...

Als je een fallout hebt in een landbouwzone. Het wordt getraceerd, en de normen zijn zodanig laag dat mensen in feite bang gemaakt worden voor iets dat bvb het dubbele is van achtergrondstraling. Maar in feite kun je daar gewoon bosbouw doen, of zelfs koolzaadolie, of zonnepaneelparken bouwen... er is dus niets of niemand die daar schade zou van ondervinden... Je ziet het trouwens aan de flora en fauna. Meestal groeit daar vanalles welig. En ja soms ga je daar een pipo vinden die eens een afgestorven boom weet te fotograferen en die daar dan een verband probeert te trekken. Of ze vangen dan eens een lelijke vis en trekken dan daar conclusies uit. Of omdat er niet meer gevist wordt in die zone vangen ze dan eens een supersize vis en trekken ze dan het verband met de kerncentrale ... allemaal koffiedik kijken. Je moet het meten om te weten..

http://www.alternet.org/environment/...you-be-worried

in dit artikel, beschrijven ze dat het gewoonweg wetenschappelijk niet uit te leggen is dat die lekken gevaarlijk zijn...

Een bos ipv Antwerpen zou inderdaad een hele verbetering zijn.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Heeft een Tesla Model S misschien een groter bereik in een radioactieve streek?

In een radioactieve streek wordt een Model S softwarematig upgegrade tot een Model X.

[brother paul]

hier beschrijven ze hoe ze opkuisen
http://www.bloomberg.com/news/articl...ears-later-q-a

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Heeft een Tesla Model S misschien een groter bereik in een radioactieve streek?

nee, dat heeft geen invloed.

We gaan eens wiskunde doen

50% van ons electriciteit wordt nu gemaakt met 10 kerncentrales , en nog eens een hele rits steenkool, aardgas, en jawel zonnepanelen en windmolens
Als je alles wilt maken met kernenergie heb je dus 20 kerncentrales nodig. IN een eenvoudige veronderstelling dat het piekvermogen samenvalt met 20 centrales.

Electriciteit is 25% van ons energieverbruik. Nu de rest

Als we allemaal electrisch rijden, hebben we nog eens hetzelfde nodig. Reken dus op minstens 10 kerncentrales om elektrisch te rijden. Met dat verschil, dat je door verstandig te schedulen kunt zorgen dat die kerncentrales bvb in de daluren gebruikt worden om auto's op te laden, en dat de piekstroom van zonnepanelen en windenergie ook opgestapeld wordt in de auto's. Maar reken dus in capaciteit heb je ongeveer de jaarproductie van 3 kerncentrales nodig om iedereen elektrisch te doen rijden.

En dan onze huizen. Dat pakt momenteel nog eens 50% van ons energieverbruik Als iedereen een Warmetpomp gebruikt met COP3, en zijn huis eens deftig isoleert, mag je rekenen op nog eens 5 kerncentrales om al onze huizen te verwarmen. Met dat verschil dat die piek wel valt in de winter als er geen zon is;.. Dus we moeten daar niet verwonderd zijn dat we serieus energie reserve nodig hebben om die vraag in te springen. Je zou nog kunnen doen door WKK's te maken op biogas. Dus eenvoudigweg de warmte voor huis 1 in combinatie met WKK met een rendement van 30% , zou het huis van de ene opwarmen, en de stroom die vrijkomt op het netwerk kan huis 2 zijn huis opwarmen met een warmtepomp..Dus een netwerk van huizen waar 50% WP en 50% WKK zou zonder kerncentrales kunnen werken; En zou ons verbruik halveren...

Goed dan moeten we nog stroom en energie maken voor de industrie. De industrie maakt goederen voor de consument, en ja je mag dus nog eens 5 kerncentrales extra bouwen om die industrie fossiel onafhankelijk te maken...

Nu voor je begint met alternatieven, wil ik u meegeven, als je belgie volbouwt met 30.000 windmolens heb je nog capaciteit tekor tom die energie te produceren die we verbruiken. En als je Belgie vollegt met zonnepanelen dan kom je er nipt

[Mambo]

Viola het is opgelost.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

In een radioactieve streek wordt een Model S softwarematig upgegrade tot een Model X.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

We gaan eens wiskunde doen

50% van ons electriciteit word.................///.....................strie fossiel onafhankelijk te maken...

Nu voor je begint met alternatieven, wil ik u meegeven, als je belgie volbouwt met 30.000 windmolens heb je nog capaciteit tekor tom die energie te produceren die we verbruiken. En als je Belgie vollegt met zonnepanelen dan kom je er nipt

Rekenen is niet de sterkste kant van velen onder ons.
Nochtans valt of staat alles met juiste cijfers.

Amen.

[Micele]

http://www.economicboardutrecht.nl/n...energiesysteem

Utrechtse wereldprimeur Vehicle-to-Grid groeit uit tot regionaal energiesysteem

Utrecht, 27 november 2015 - De Utrechtse wijk Lombok had afgelopen juni een wereldprimeur met de eerste ‘Vehicle-to-Grid’ laadpaal. Een slimme laadpaal voor alle elektrische auto’s die uit zon opgewekte elektriciteit zowel kunnen laden als opslaan voor later gebruik. Op vrijdag 27 november zetten wethouders uit vijftien gemeenten uit de regio Utrecht hun handtekening onder de ambitie om dit uit te bouwen tot een regionaal energiesysteem. Vehicle-to-Grid is een initiatief van onder andere de gemeente Utrecht, netbeheerder Stedin, GE Benelux, Vidyn, Economic Board Utrecht en LomboXnet.



De ambitie voor de regio Utrecht bestaat uit het realiseren van duizend ‘Smart Solar Charging’-laadpunten, waarbij energie uit zon kan worden opgeslagen in elektrische auto’s. Daarvoor mikken de initiatiefnemers en de vijftien gemeenten Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Lopik, Montfoort, Nieuwegein, Oudewater, Stichtse Vecht, Utrecht, Utrechtse Heuvelrug, Vianen, Wijk bij Duurstede, Woerden en Zeist om eveneens duizend
elektrische deelauto’s en tienduizend gekoppelde zonnepanelen te realiseren. Op 9 juni hebben de gemeente Amersfoort en provincie Utrecht al hun handtekening gezet.

Smart Solar Charging

Altijd energie of de zon nu wel of niet schijnt
De slimme laadpalen worden gekoppeld aan zonnepanelen op de omliggende huizen van bewoners, daken van bedrijven en openbare gebouwen zoals scholen. De publieke palen kunnen de accu van elektrische auto’s laden én ontladen waardoor de auto kan worden gebruikt als energieopslag. Onlangs werd Vehicle-to-Grid nog gekozen in de Toekomstmakers Top-100 met de honderd meest baanbrekende innovaties uit Nederland.

Slimme laadnetten zijn een onmisbaar onderdeel in de woonomgeving van de toekomst. De Utrechtse wethouder Lot van Hooijdonk: ,,Het Rijk wil ruimte bieden, zodat dit soort experimenten kunnen groeien. Om grote aantallen elektrische auto’s te kunnen laden, is de komende jaren alleen al in Nederland een verzwaring van het stroomnet nodig die 40 tot 60 miljard euro gaat kosten. Het investeren in slimme laadnetwerken is een zeer schoon en voordelig alternatief voor deze verzwaring door netbeheerders als Stedin.’’

Banen en schone lucht
Het slim gebruiken of opslaan van de lokaal opgewekte zonne-energie vergroot het financieel rendement van de zonnepanelen én van de elektrische auto. Daarbij komt dat het lokaal slim afstemmen van vraag en aanbod van energie mogelijk ook grote investeringen in het elektriciteitsnet vermijdt. Bij ongewijzigd beleid zijn op termijn dikkere stroomkabels nodig als elke elektrische rijder om 18 uur thuiskomt en zijn auto gaat opladen.

Opschaling naar een regionaal energiesysteem, biedt grote kansen voor extra werkgelegenheid voor Nederland. Zo voorspelt Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) 10.000 banen in 2020 en 50.000 banen in 2030 dankzij elektrische auto’s. Daarnaast zorgen proeftuinen zoals in Utrecht voor het aantrekken van wereldbedrijven naar Nederland. Zo heeft GE vanwege het project in Utrecht besloten haar divisie laadinfrastructuur in Nederland te behouden en werd Nissan partner in het project.

Nieuwe technologie goed voor economie, milieu en versnelt energietransitie
De nieuwe laadpaaltechnologie zorgt voor banen en schone lucht, versnelt de energietransitie en voorkomt investering in netverzwaring, wat aangesloten klanten miljarden euro’s scheelt. Dagelijks worden er wereldwijd 700.000 zonnepanelen geïnstalleerd. Om die stroom ook te kunnen gebruiken als de zon niet schijnt, is opslag cruciaal. Met de slimme laadpaal, made in Utrecht, kunnen ook de steeds grotere batterijen in elektrische auto’s worden ingezet om zonne-energie op te slaan. Daarmee kan Nederland inspelen op de wereldwijde uitdaging van opslag van duurzame energie.

[Mambo]

Mie turteltaks heeft alvast nieuwe batterijen in haar rekenmachine gestoken.
30 kerncentrales.
3000 wind palen
1 miljoen laadpalen.
1 miljard km stroomkabels
Enz.

Elk een schuldaflossing van 2500€ per maand + btw.
Click systeem taks, telkens de frikandellen in promotie staan komt dat verschil op uw energie factuur er bovenop.

Haar kapsel is al gans gefriseerd van opwinding.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Rekenen is niet de sterkste kant van velen onder ons.
Nochtans valt of staat alles met juiste cijfers.

Amen.

Constructief discuteren is ook uw sterke kant niet ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Constructief discuteren is ook uw sterke kant niet ?

Paul, het milieu of de lucht die ze dagelijks inademen interesseert hun geen bal.

Ze zeuren als de beste fossiele tooghangers, aardolie kan nochtans veel nuttiger gebruikt worden dan te verbranden -met een pover rendement- en de lucht te verpesten.

Het gaat nochtans simpel worden, het wagenpark gaat steeds properder worden (opgelegd door IARC/WHO) en zal steeds minder CO2 moeten uitstoten (opgelegd door het klimaatbeleid)

Zonder de milieuvriendelijkste motoren zal dat niet gaan, soit ze moeten het weten de vervuiler zal het binnenkort moeten betalen.