Discrete poning om Herenakkoord op punt te stellen: dik mislukt - Pagina 8

Patrick M. · 21 maart 2016, 14:38

Van dat alles wat Tavek opnoemt staat nog niks op papier.
Maar dan saboteren we in stilte, zonder dat iemand het ziet, gaat ook.

Eduard Khil · 21 maart 2016, 14:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Van dat alles wat Tavek opnoemt staat nog niks op papier.
Maar dan saboteren we in stilte, zonder dat iemand het ziet, gaat ook.

zo kennen we de vakbond weer: alles naar de kloten helpen!

Eduard Khil · 21 maart 2016, 14:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In de meeste bedrijven is dit ook al de manier waarop gestaakt wordt.

dat zijn dan ook gewone mensen, en niet van dat rood overheidsvakbondsuitchot.

bij ons staan ze piket, maar iedereen mag en kan binnen. Zo hoort het ook. Mensen hinderen, of zelfs geweld gebruiken, daar kan men niet zwaar genoeg voor straffen.

Anna List · 21 maart 2016, 15:07

we hebben het wel over een poging van Kris Peeters hé

best beetje realist blijven in je verwachtingen dus.

is er al iets waar hij wel in gelukt was mss ?!?!?!?

quercus · 21 maart 2016, 15:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

we hebben het wel over een poging van Kris Peeters hé

best beetje realist blijven in je verwachtingen dus.

is er al iets waar hij wel in gelukt was mss ?!?!?!?

Kris Peeters is de "stille saboteur".

Anna List · 21 maart 2016, 16:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Kris Peeters is de "stille saboteur".

"stille" ?!?

De schoofzak · 21 maart 2016, 16:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In de meeste bedrijven is dit ook al de manier waarop gestaakt wordt.

Indedio.
Meestal is tussen heren geen herenakkoord nodig.

Zo'n akkoord is enkel nodig voor gespuis van 't straat.

.

Patrick M. · 21 maart 2016, 18:07

Heren akkoord dik mislukt met als gevolg dat we verder kunnen doen bij stakingen zoals we het daarvoor deden.
BBQ uithalen, pintje drinken en de boel een beetje saboteren.
Het leven kan soms schoon zijn.

reservespeler · 21 maart 2016, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Heren akkoord dik mislukt met als gevolg dat we verder kunnen doen bij stakingen zoals we het daarvoor deden.
BBQ uithalen, pintje drinken en de boel een beetje saboteren.
Het leven kan soms schoon zijn.

U heeft het dus echt niet begrepen hé.
Als u één misstap begaat bij een staking wordt u persoonlijk aansprakelijk gesteld.
Der is er al ene geweest die 1700 euro mocht ophoesten.
20 man oppakken en de extra flikken zijn betaald.

Patrick M. · 21 maart 2016, 18:43

Is er nog altijd niet door want het is mislukt.
En voor die 1700 € boete voor die ene daar zijn ze bij de klak voor rond geweest.
reservespeler, weet u het nu al van die bundel want sporenbundels worden altijd aangeduid
met een letter of cijfer.
U kunt altijd raden.

Patrick M. · 21 maart 2016, 18:48

Het Herenakkoord uit 2002 bleef vaak dode letter omdat het niet afdwingbaar is. Na de commotie over een wegblokkade in oktober door de Luikse afdeling van het ABVV, die indirect zou hebben geleid tot de dood van twee mensen, vroeg minister van Werk Kris Peeters (CD&V) de sociale partners het Herenakkoord te moderniseren.

De werkgeversorganisaties wilden bijvoorbeeld dat op papier werd gezet dat spoorwegblokkades niet meer zouden kunnen. En ze wilden voor elke actie een vakbondsverantwoordelijke als aanspreekpunt. Die zou ook verantwoordelijk zijn voor het correcte verloop van de actie en men zou hem ter verantwoording kunnen roepen als die actie niet volgens de regels zou verlopen. Dat was voor de vakbonden onaanvaardbaar.

Minister Peeters wil na het mislukken van de onderhandelingen bemiddelen tussen vakbonden en werkgevers om toch nog een overeenkomst te bereiken. De werkgevers hebben al laten weten dat ze dat niet zien zitten. Ze willen dat de politici hun verantwoordelijkheid nemen. De regering moet nu omschrijven wat kan en niet kan en ervoor zorgen dat er de organisatoren van de acties aansprakelijk kunnen gesteld worden, aldus de werkgevers.

Vorige week dienden de Open VLD-kamerleden Vincent Van Quickenborne en Egbert Lachaert al een wetsvoorstel in om de vakbonden te dwingen hun balansen en rekeningen bekend te maken. En ze willen dat de vakbonden 'rechtspersoonlijkheid' krijgen. N-VA zal daar wel oren naar hebben. Wat MR daarover denkt is minder duidelijk.

En met de hete adem van de christelijke vakbond in de nek wil CD&V dus dat de vakbonden en werkgevers toch nog eens zelf proberen om een akkoord te bereiken en ze wil daarvoor zelfs bemiddelen. Gelooft iemand daar nog echt in, behalve minister Peeters?

De regering moet het oplossen maar zelf Peeters gelooft er niet in.
Er is nog juist niks beslist dus we kunnen rustig voordoen bij een staking en de boel op stelten zetten.
Allen tesamen.

Cheminot · 21 maart 2016, 19:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Het Herenakkoord uit 2002 bleef vaak dode letter omdat het niet afdwingbaar is. Na de commotie over een wegblokkade in oktober door de Luikse afdeling van het ABVV, die indirect zou hebben geleid tot de dood van twee mensen, vroeg minister van Werk Kris Peeters (CD&V) de sociale partners het Herenakkoord te moderniseren.

De werkgeversorganisaties wilden bijvoorbeeld dat op papier werd gezet dat spoorwegblokkades niet meer zouden kunnen. En ze wilden voor elke actie een vakbondsverantwoordelijke als aanspreekpunt. Die zou ook verantwoordelijk zijn voor het correcte verloop van de actie en men zou hem ter verantwoording kunnen roepen als die actie niet volgens de regels zou verlopen. Dat was voor de vakbonden onaanvaardbaar.

Minister Peeters wil na het mislukken van de onderhandelingen bemiddelen tussen vakbonden en werkgevers om toch nog een overeenkomst te bereiken. De werkgevers hebben al laten weten dat ze dat niet zien zitten. Ze willen dat de politici hun verantwoordelijkheid nemen. De regering moet nu omschrijven wat kan en niet kan en ervoor zorgen dat er de organisatoren van de acties aansprakelijk kunnen gesteld worden, aldus de werkgevers.

Vorige week dienden de Open VLD-kamerleden Vincent Van Quickenborne en Egbert Lachaert al een wetsvoorstel in om de vakbonden te dwingen hun balansen en rekeningen bekend te maken. En ze willen dat de vakbonden 'rechtspersoonlijkheid' krijgen. N-VA zal daar wel oren naar hebben. Wat MR daarover denkt is minder duidelijk.

En met de hete adem van de christelijke vakbond in de nek wil CD&V dus dat de vakbonden en werkgevers toch nog eens zelf proberen om een akkoord te bereiken en ze wil daarvoor zelfs bemiddelen. Gelooft iemand daar nog echt in, behalve minister Peeters?

De regering moet het oplossen maar zelf Peeters gelooft er niet in.
Er is nog juist niks beslist dus we kunnen rustig voordoen bij een staking en de boel op stelten zetten.
Allen tesamen.

Bij uw bedrijf heeft men al laten zien dat die tijd voorbij is. Sporen en seinhuizen blokkeren zal niet meer lukken, de volgende keer volgen er weer boetes en veroordelingen en dan zal de klak al snel leeg blijven. Geen akkoord is eerder in het nadeel van de vakbondsmilitanten die als kanonnenvlees dienen.

Cheminot · 21 maart 2016, 19:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Is er nog altijd niet door want het is mislukt.
En voor die 1700 € boete voor die ene daar zijn ze bij de klak voor rond geweest.
reservespeler, weet u het nu al van die bundel want sporenbundels worden altijd aangeduid
met een letter of cijfer.
U kunt altijd raden.

Dat is wel raar want ik vond de volgende foto uit Hasselt:

Die bundel heet "Afwisseling" en dus niet aangeduid met een letter of cijfer. Voor de zoveelste keer schiet uw kennis over uw eigen bedrijf schromelijk te kort.

Patrick M. · 21 maart 2016, 22:05

In vaktermen bundel A, daar is uw letter.

Patrick M. · 21 maart 2016, 22:22

Hier nog een foto van het station in Hasselt. Zo kan ik een foto posten die ik op het internet vind en dan die foto posten en zeggen dat ik daar werk.
Foto is ook van bundel afwisseling te Hasselt, gewoon bundel afwisseling station Hasselt getikt en voila.
Zo kan ik een foto posten van de luchthaven te Zaventem die ik gevonden heb op het internet en dan zeggen dat ik in de luchthaven gewerkt heb.

Cheminot · 21 maart 2016, 23:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Hier nog een foto van het station in Hasselt. Zo kan ik een foto posten die ik op het internet vind en dan die foto posten en zeggen dat ik daar werk.
Foto is ook van bundel afwisseling te Hasselt, gewoon bundel afwisseling station Hasselt getikt en voila.
Zo kan ik een foto posten van de luchthaven te Zaventem die ik gevonden heb op het internet en dan zeggen dat ik in de luchthaven gewerkt heb.

De man die de foto's heeft gemaakt bevestigt trouwens dat de officiële benaming bundel Afwisseling is en niet bundel A. U gaat nog maar eens de mist in met een volledige misvatting over uw eigen bedrijf.

reservespeler · 22 maart 2016, 07:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Is er nog altijd niet door want het is mislukt.
En voor die 1700 € boete voor die ene daar zijn ze bij de klak voor rond geweest.
reservespeler, weet u het nu al van die bundel want sporenbundels worden altijd aangeduid
met een letter of cijfer.
U kunt altijd raden.

Voor ene kunnen ze met de klak rondgaan, voor 20 wordt het al iets moeilijker en voor 30 wordt het onbegonnen werk.
Ik geloof dat u niet begrijpt wat er het "voetvolk" boven het hoofd hangt bij sabotage, blokkades of versperringen.

Patrick M. · 22 maart 2016, 13:57

Dan voeren we acties uit in het zwart.

reservespeler · 23 maart 2016, 19:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Dan voeren we acties uit in het zwart.

Zwart van het roet van de verbrande autobanden?

Patrick M. · 25 maart 2016, 10:45

Ge moogt geen autobanden verbranden, dat is slecht voor het milieu.
reservespeler, u zou dat toch moeten weten.

21 maart 2016, 22:22	#155
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Hier nog een foto van het station in Hasselt. Zo kan ik een foto posten die ik op het internet vind en dan die foto posten en zeggen dat ik daar werk. Foto is ook van bundel afwisseling te Hasselt, gewoon bundel afwisseling station Hasselt getikt en voila. Zo kan ik een foto posten van de luchthaven te Zaventem die ik gevonden heb op het internet en dan zeggen dat ik in de luchthaven gewerkt heb. Bijgevoegde afbeelding(e)

21 maart 2016, 14:38	#141
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Van dat alles wat Tavek opnoemt staat nog niks op papier. Maar dan saboteren we in stilte, zonder dat iemand het ziet, gaat ook.

21 maart 2016, 15:07	#144
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	we hebben het wel over een poging van Kris Peeters hé best beetje realist blijven in je verwachtingen dus. is er al iets waar hij wel in gelukt was mss ?!?!?!?

21 maart 2016, 18:07	#148
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Heren akkoord dik mislukt met als gevolg dat we verder kunnen doen bij stakingen zoals we het daarvoor deden. BBQ uithalen, pintje drinken en de boel een beetje saboteren. Het leven kan soms schoon zijn.

21 maart 2016, 18:43	#150
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Is er nog altijd niet door want het is mislukt. En voor die 1700 € boete voor die ene daar zijn ze bij de klak voor rond geweest. reservespeler, weet u het nu al van die bundel want sporenbundels worden altijd aangeduid met een letter of cijfer. U kunt altijd raden.

21 maart 2016, 18:48	#151
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Het Herenakkoord uit 2002 bleef vaak dode letter omdat het niet afdwingbaar is. Na de commotie over een wegblokkade in oktober door de Luikse afdeling van het ABVV, die indirect zou hebben geleid tot de dood van twee mensen, vroeg minister van Werk Kris Peeters (CD&V) de sociale partners het Herenakkoord te moderniseren. De werkgeversorganisaties wilden bijvoorbeeld dat op papier werd gezet dat spoorwegblokkades niet meer zouden kunnen. En ze wilden voor elke actie een vakbondsverantwoordelijke als aanspreekpunt. Die zou ook verantwoordelijk zijn voor het correcte verloop van de actie en men zou hem ter verantwoording kunnen roepen als die actie niet volgens de regels zou verlopen. Dat was voor de vakbonden onaanvaardbaar. Minister Peeters wil na het mislukken van de onderhandelingen bemiddelen tussen vakbonden en werkgevers om toch nog een overeenkomst te bereiken. De werkgevers hebben al laten weten dat ze dat niet zien zitten. Ze willen dat de politici hun verantwoordelijkheid nemen. De regering moet nu omschrijven wat kan en niet kan en ervoor zorgen dat er de organisatoren van de acties aansprakelijk kunnen gesteld worden, aldus de werkgevers. Vorige week dienden de Open VLD-kamerleden Vincent Van Quickenborne en Egbert Lachaert al een wetsvoorstel in om de vakbonden te dwingen hun balansen en rekeningen bekend te maken. En ze willen dat de vakbonden 'rechtspersoonlijkheid' krijgen. N-VA zal daar wel oren naar hebben. Wat MR daarover denkt is minder duidelijk. En met de hete adem van de christelijke vakbond in de nek wil CD&V dus dat de vakbonden en werkgevers toch nog eens zelf proberen om een akkoord te bereiken en ze wil daarvoor zelfs bemiddelen. Gelooft iemand daar nog echt in, behalve minister Peeters? De regering moet het oplossen maar zelf Peeters gelooft er niet in. Er is nog juist niks beslist dus we kunnen rustig voordoen bij een staking en de boel op stelten zetten. Allen tesamen.

21 maart 2016, 22:05	#154
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	In vaktermen bundel A, daar is uw letter.

22 maart 2016, 13:57	#158
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Dan voeren we acties uit in het zwart.

25 maart 2016, 10:45	#160
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Ge moogt geen autobanden verbranden, dat is slecht voor het milieu. reservespeler, u zou dat toch moeten weten.