jambon klopt truckerblokades uiteen

[GZV]

Oorspronkelijk geplaatst door Stormram

Als ik je goed begrijp, zijn die kleine garnalen volgens jou dus volledig zelf verantwoordelijk voor het walgelijke beleid dat hen door het strot werd geramd door de meest grotesk corrupte politieke maffia van Noordwest-Europa?

Die truckers, boeren, metallo's ... doen ook maar wat ze (nog) kunnen doen om te overleven.

Denk niet dat het Vlaanderen zo niet vergaat. Alles gaat in een rotvaart bergaf nu.

Het verschil is dat de Walen zich weren en dat de Vlaamse platbroeken hun kop in het zand steken of gewoon te onnozel zijn om goed en wel te beseffen wat er allemaal gaande is.

Zeer juist wat je aanhaalt over Vlamingen.Stockholm syndroom denk ik.

[Karel Martel B]

Oorspronkelijk geplaatst door Stormram

Petje af voor de rebellie van de Waalse truckers. Kennelijk heeft men slechts nog een stel kloten en een zelf-denkend voorbrein bezuiden van de taalgrens. Dat is keer op keer gebleken bij stakingen, of het daarbij nu om de landbouw, in de industrie of over het openbaar vervoer ging.

Het zijn juist de Walen die willen dat er onbeperkt in de tijd kan gedopt worden.

De Walen als verdedigers van de economie, laat me niet lachen.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Martel B

Het zijn juist de Walen die willen dat er onbeperkt in de tijd kan gedopt worden.

De Walen als verdedigers van de economie, laat me niet lachen.

Er veranderen er elke dag van gedacht hé ?

Niet zo goed voor de volgende "peiling".

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Juist niet, schrijnend gebrek aan hersenen daar "bezuiden van de taalgrens". De regeling is immers al in 2011 vastgelegd en werd stapsgewijze voorbereid. Ook op Europees vlak.

Waalse truckers moeten dus nu niet doen alsof er iets verschrikkelijk gebeurt.

Wat hebben de Walen trouwens met al hun stakingen bereikt? Een economisch succesverhaal van Wallonië?

Is dat de reden waarom ieder land zijn eigen systeem heeft en er truckers zijn die een tiental bakjes op hun voorruit hebben hangen? Europa een eenheid?

Typerend Vlaams, uitgezogen tot het bot en nog "dank u" zeggen achteraf.

[kelt]

1) Er zijn helemaal geen massale "kloppartijen" geweest.
2) De minister van Binnenlandse zaken,na overleg met de provinciegouverneurs van de betrokken provincies,en op vraag van het betrokken gewest ,kon alleen maar vaststellen dat er illegale acties bezig waren en dienovereenkomstig doen handelen door de bevoegde diensten (politie).Dat is ZIJN job.
3)Zoals al meerdere keren aangehaald in dit en andere draadjes,die tol en de methodes zijn helemaal niet "plotsklaps".Wie nog niet in orde is heeft enkele zichzelf te blameren.
4)Geen enkele uitrol van geen enkel groot (informatica-) systeem verloopt van de eerste minuut foutloos en probleemloos.De uitbaters ervan hebben al van de eerste dag duidelijk gemaakt dat in geval van twijfel omtrent de juiste berekening er in het voordeel van de gebruiker zal gewerkt worden in deze beginfase.
5)De slechte economische situatie van zovele kleine Waalse vrachtwagenbedrijfjes,of dat ze eventuele "extra" kosten niet mogen doorrekenen aan HUN klanten kunnen geen aanleiding zijn voor economische sabotagedaden.Nog eens,die tolheffing komt niet plotsklaps uit de lucht gevallen.
6) "Tous ensemble" leek,alweer,neer te gaan komen op "Alles en iedereen naar de verdoemmenis".Dergelijk gedrag kan niet getolereerd worden.


We zien overigens hoe ,op Waals niveau,enkele MR-politici een vuil oppositiespelletje spelen....geheel in tegenspraak met het gedrag van andere mensen van dezelfde partij op federaal regeringsniveau.

7)Politici moeten echt leren dat VERANTWOORDELIJKHEID in doen en laten ook geldt als ze in de oppositie zitten.Het bestrijden van een logische tendens in het verkeersbeleid en dito kosten is als het geselen van de zee.Alle omstaanders worden nat maar de zee doet gewoon verder.

8)Het al te veel toestaan van uitzonderingen op een maatregel zal uiteindelijk die maatregel uithollen.Dat is overigens,in een notedop,de ziekte van vrijwel de ganse Belgische wetgeving en ze zit jammer genoeg ook in de wetten van de deelstaten ingekankerd.Iets waaraan deze- en volgende regeringen zullen moeten blijven sleutelen.(uitzonderingen verwijderen ofwel wetten eenduidiger maken).Wie niet akkoord is moet maar wachten tot de volgende verkiezingen om eens vast te stellen of zijn standpunt een beetje overeenkomt met "tous ensemble"...
Dat is democratie en.....beschaving...

[subocaj]

De rechtse staatsterreur bereikt zijn hoogtepunt.
Werkmensen en kleine zelfstandigen mogen zwijgen en niet meer opkomen voor hun eigen, anders krijgen ze, door de dreiging van het afnemen van hun rijbewijs "beroepsverbod".
De "groten" zitten al lang in de Europese lage loon landen en concurreren hun zelfstandige Belgische collega's met de hulp van Europese en Belgische politici, van de baan.

Hoog tijd om een Vlaams volgzaam schaap op de Vlaamse en Belgische vlag te drukken.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Diego Raga

Er is amper geld voor de putten in onze wegen te vullen, laat staan om te spreken van een infrastructuur (uit te bouwen) die naam waardig.

En in dit geval sta ik Henri bij in z'n uitspraak, dat deze kilometerheffing uiteindelijk zal verrekend worden in hogere consumptieprijzen en dus nog meer sociale dumping uit Oostbloklanden zal genereren, waarvan men de boetes wegens het niet betalen hiervan niet kan verhalen op die goedkope vervoersfirma's, wegens de niet-bestaande communicatie tussen de verschillende overheidsdiensten van Europa.

Ge gaat dus meer betalen voor den hond z'n kltn, da's alles.

juist ja: er is 12 miljard inkomsten uit mobiliteit, en na 36miljard inkomsten in 2019 gaan ze eens 1miljard wegenbouw doen

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

De rechtse staatsterreur bereikt zijn hoogtepunt.
Werkmensen en kleine zelfstandigen mogen zwijgen en niet meer opkomen voor hun eigen, anders krijgen ze, door de dreiging van het afnemen van hun rijbewijs "beroepsverbod".
De "groten" zitten al lang in de Europese lage loon landen en concurreren hun zelfstandige Belgische collega's met de hulp van Europese en Belgische politici, van de baan.

Hoog tijd om een Vlaams volgzaam schaap op de Vlaamse en Belgische vlag te drukken.

ik dacht dat het de PS was die op kop op zoek is achter geld voor het sociaal paradijs in stand te houden, het komt wel handig uit als de minister van binnelandse zaken van de andere kant is... Voor zover ik weet is die kilometerheffing een regionaal bevoegdheid.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Is dat de reden waarom ieder land zijn eigen systeem heeft en er truckers zijn die een tiental bakjes op hun voorruit hebben hangen? Europa een eenheid?

Typerend Vlaams, uitgezogen tot het bot en nog "dank u" zeggen achteraf.

U verwart de technische kant van de zaak met de afspraken over de tolheffing. Sommigen hebben het hier echt wel heel moeilijk met helder denken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

De rechtse staatsterreur bereikt zijn hoogtepunt.
Werkmensen en kleine zelfstandigen mogen zwijgen en niet meer opkomen voor hun eigen, anders krijgen ze, door de dreiging van het afnemen van hun rijbewijs "beroepsverbod"..

Leugens.

In dit land mag je staken tot je erbij neervalt, tot de kassen van de vakbond hebt leeggeplunderd en tot je laatste spaarcentjes erdoor zijn gejaagd. Alleen is het al altijd verboden om wegen af te sluiten, om anderen hun mobiliteit te ontzeggen, om werkwilligen het onmogelijk te maken...

Rechtse terreur? Neen, beste, wel het behoud van de rechten en vrijheden van iedereen. De stakende als de werkwillige.

Schijnbaar gaat er dat niet in bij u. Links moet blijkbaar dringend op zoek naar wat grijze hersencellen.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U verwart de technische kant van de zaak met de afspraken over de tolheffing. Sommigen hebben het hier echt wel heel moeilijk met helder denken.

Waarschijnlijk ziet u niet meer, ten gevolge van uw adoratie mbt het Belgische politiek parasitair systeem, dat elke holderdebolder ingevoerde regel om zo veel mogelijk financiën uit ieders zakken te schudden ooit wel eens een regel teveel zal zijn.
Sommigen hebben hier echt wel een probleem om het groter geheel onder ogen te krijgen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Waarschijnlijk ziet u niet meer, ten gevolge van uw adoratie mbt het Belgische politiek parasitair systeem, ...

Hilarisch! Bij gebrek aan argumentatie gaan we nu nog een beetje prietpraat verkopen.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hilarisch! Bij gebrek aan argumentatie gaan we nu nog een beetje prietpraat verkopen.

Wie is er begonnen?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

... dat elke holderdebolder ingevoerde regel om zo veel mogelijk financiën uit ieders zakken te schudden ooit wel eens een regel teveel zal zijn.

Alweer onzin. De eerste stappen naar dit systeem werden al in 2011 gezet. Iedereen die beweert dat het nu hals over kop wordt ingevoerd, heeft de laatste jaren waarschijnlijk ergens in een grot geleefd.

En natuurlijk gaat het om de inkomsten. Heel logisch ook. Zwaar vervoer rijdt de wegen kapot. Heel normaal dat ze betalen om die infrastructuur op die wijze te gebruiken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Wie is er begonnen?

Schijnbaar kent u echt niets af van dit project. Europees afgesproken en ondertussen wordt het stap voor stap geïmplementeerd. De volgende stap zal trouwens het rekeningrijden voor de personenwagens.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

stakers zijn linksen. No difference. Mensen die willen werken keihard kloten door zelf niét te willen werken. De matrak kan niet hard genoeg op de knieschijf neerkomen

Ik ben voor acties en als die acties dan stakingen zijn dan is het maar zo.
Maar ik ben helemaal niet links, in tegendeel zelfs.
Maar ja, khilleke zal het wel weer beter weten.

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Leugens.

In dit land mag je staken tot je erbij neervalt, tot de kassen van de vakbond hebt leeggeplunderd en tot je laatste spaarcentjes erdoor zijn gejaagd. Alleen is het al altijd verboden om wegen af te sluiten, om anderen hun mobiliteit te ontzeggen, om werkwilligen het onmogelijk te maken...

Rechtse terreur? Neen, beste, wel het behoud van de rechten en vrijheden van iedereen. De stakende als de werkwillige.

Schijnbaar gaat er dat niet in bij u. Links moet blijkbaar dringend op zoek naar wat grijze hersencellen.

Het enige recht dat een werknemer heeft is staken en dat schijnt voor Vlaamse volgzame debielen, de normaalste zaak van de wereld te zijn, dat hun dat recht door rechtse kloothommels word afgenomen.

Wat die hersencellen betreft zal ik er bij jou in ieder geval geen vinden.

[Supe®Staaf]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

stakers zijn linksen. No difference. Mensen die willen werken keihard kloten door zelf niét te willen werken. De matrak kan niet hard genoeg op de knieschijf neerkomen

Zot geworden?
Een kapotte knieschijf is een godsgeschenk voor die stakende leeggangers.
Dat levert hen de rest van hun 'carrière' een excuus om geen hol meer te doen en toch steeds vol loon te trekken!
De nierstreek moet geviseerd worden.
Dat is heel pijnlijk maar laat nauwelijks sporen na en heeft zelden blijvende gevolgen.

[Supe®Staaf]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Het enige recht dat een werknemer heeft is staken en dat schijnt voor Vlaamse volgzame debielen, de normaalste zaak van de wereld te zijn, dat hun dat recht door rechtse kloothommels word afgenomen.

Je geeft een totaal foute voorstelling van wat 'rechtse kloothommels' écht willen.
NIEMAND wil het recht op staken ontzeggen.
'Rechtsen' willen echter het recht op werken ook vrijwaren.
Beide 'rechten' hoeven niet in conflict met mekaar te zijn, wanneer elk individu enkel voor zichzelf bepaalt wat hij doet: werken of staken.
M.a.w. staak voor mijn part tot je er blauw van ziet, maar laat mensen met rust die willen werken.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Het enige recht dat een werknemer heeft is staken en dat schijnt voor Vlaamse volgzame debielen, de normaalste zaak van de wereld te zijn, dat hun dat recht door rechtse kloothommels word afgenomen.

Alweer overspannen onzin. Iedereen kan en mag staken. Alleen heeft een staker geen enkel recht om wegen te blokkeren, om werkwilligen de toegang onmogelijk te maken.

Uw links denken is de mooiste illustratie voor een totalitair en ondemocratisch handelen: wie neemt anderen hun rechten af.