Brussel begint weer aan een rondje Vlamingen pesten

[Vrijheideerst]

http://www.mediapark.brussels/nl/str...ones/ambitie-1

Van 2x6 naar 2x3 rijstroken. Men voert ook hier een zogenaamde stadsboulevard in.

Bedankt aan Rudi Vervoort en zijn Vlaamse slippendragers.

[Schelfie]

1 april is wel heel ver weg. Dit moet een grap zijn. No way dat die politiekers zo achterlijk zijn. Willen die een permanente file creëeren op de E40 vanaf Leuven?

[dalibor]

Dat is al jaren geleden beslist. Jullie worden zeer laat wakker.

[morte-vivante]

III. Hertracering van de E40
Kwalitatieve entree van Brussel
Het versmallen van de E40 gebeurt om de sectie van de stedelijke autosnelweg aan te passen aan de reële behoefte voor het autoverkeer en aan de
stedenbouwkundige context van de omgeving. Door de reductie van de E40 ter hoogte van de ring (Kraainem) wordt het verkeer naar Brussel toe ingesnoerd
en bestaat er een overcapaciteit met 12 rijstroken waarbij enkel 3 rijstroken in elke richting volstaan.
Deze ingreep laat toe bijna 50% van de huidige sectie in groen te transformeren. Door de nieuwe sectie zullen de snelheid, het lawaai en de hinder afnemen
waarbij nog steeds een vlotte doorstroming mogelijk blijft.

die studie zou ik eigenlijk wel eens willen zien

[Anna List]

de snelheid zal idd afnemen

Brussel, de complete stilstand.

vliegverkeer
G3 dataverkeer
autoverkeer

nu de metro nog stilleggen

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

http://www.mediapark.brussels/nl/str...ones/ambitie-1

Van 2x6 naar 2x3 rijstroken. Men voert ook hier een zogenaamde stadsboulevard in.

Bedankt aan Rudi Vervoort en zijn Vlaamse slippendragers.

Hangt ervan af hoe ze dat gaan regelen. Die 3 rijstroken is misschien enkel maar richting Tunnel-Centrum en de afritten Reyers komen dan ergens anders?

Overigens weet ik niet of dat deel van het plan al vastligt. De afbraak en renovatie van het omroepgebouw wel uiteraard.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Dat is al jaren geleden beslist. Jullie worden zeer laat wakker.

Wie wordt er te laat wakker??? De 'Vlaamse' officiële en gesubsidieerde media die de Vlamingen dwaas en dom moeten houden???

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

http://www.mediapark.brussels/nl/str...ones/ambitie-1

Van 2x6 naar 2x3 rijstroken. Men voert ook hier een zogenaamde stadsboulevard in.

Bedankt aan Rudi Vervoort en zijn Vlaamse slippendragers.

Dit gebeurt niet alleen in Brussel, maar is de richtlijn in heel franstalig België...

Namen is tijdens de spitsuren een complete ramp en er wordt niets aan gedaan.

In Marche, een kleinere provinciestad, hebben ze de grote doorlopende ader bestaande uit een viervaks doorgangsweg omgebouwd tot een tweevaks doorgangsweg... Mooi, heel mooi en op kunstzinnig vlak een hele verbetering... Maar op filegebied een nog veel beter resultaat... Op elk uur van de dag kan je er nu in de file staan... en tijdens de spitsuren moet de vervuiling door de bumper aan bumper rijdende auto's onze ecolo-vrienden in complete extase brengen...

Brussel heeft gezien dat het goed werkt en gaat nu hetzelfde doen...
Oh, het is niet tegen de Vlamingen gericht; iedereen weet toch dat de franstaligen, per definitie, alles, als goede wereldburgers, veel beter weten...

En morgen kunnen ze hun handjes nog veel hoger opsteken en nog veel luider roepen dat de Vlamingen, hen arme francofonie, niets gunnen en verdomd egoïstisch, racistisch, wereldvreemd en ik weet niet wat nog meer zijn...
Want dat ze hun rekeningen niet kunnen betalen en nooit zullen kunnen betalen hebben ze toch mooi mee ingerekend...

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

de snelheid zal idd afnemen

Brussel, de complete stilstand.

vliegverkeer
G3 dataverkeer
autoverkeer

nu de metro nog stilleggen

Dat hebben ze op 22 maart al eens geprobeerd Maar hier zie je nogmaals dat België een land is waar ze beter eens een atoombom op zouden testen. Belgistan = wereldmop nummer 1. Met grote onderscheiding geslaagd

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Dit gebeurt niet alleen in Brussel, maar is de richtlijn in heel franstalig België...

Namen is tijdens de spitsuren een complete ramp en er wordt niets aan gedaan.

In Marche, een kleinere provinciestad, hebben ze de grote doorlopende ader bestaande uit een viervaks doorgangsweg omgebouwd tot een tweevaks doorgangsweg... Mooi, heel mooi en op kunstzinnig vlak een hele verbetering... Maar op filegebied een nog veel beter resultaat... Op elk uur van de dag kan je er nu in de file staan... en tijdens de spitsuren moet de vervuiling door de bumper aan bumper rijdende auto's onze ecolo-vrienden in complete extase brengen...

Brussel heeft gezien dat het goed werkt en gaat nu hetzelfde doen...
Oh, het is niet tegen de Vlamingen gericht; iedereen weet toch dat de franstaligen, per definitie, alles, als goede wereldburgers, veel beter weten...

En morgen kunnen ze hun handjes nog veel hoger opsteken en nog veel luider roepen dat de Vlamingen, hen arme francofonie, niets gunnen en verdomd egoïstisch, racistisch, wereldvreemd en ik weet niet wat nog meer zijn...
Want dat ze hun rekeningen niet kunnen betalen en nooit zullen kunnen betalen hebben ze toch mooi mee ingerekend...

Gisteren als verdediging van hun Brusselse plannen volgende opmerking op de franstalige TV gehoord...

U denkt toch niet dat, de omgekeerde redenering volgende, indien de rijbanen van drie naar zes worden gebracht en er dus meer auto's in de breedte en op dezelfde lijn in de file zitten de autobestuurder één minuut vroeger op zijn eindbestemming zal komen???

Inderdaad niet en dus wat doet Brussel nu??? Ipv van een file van neem tien, twintig kilometer lang te hebben gaan we nu files creëren van twintig, veertig en meer kilometers lang en verspreiden wij zo de Brusselse kwaal over heel la Belgique.

Dat is wat ze de franstalige solidariteit noemen...
Wij in de puree, dus iedereen in de puree...

[Zucht]

Zonder alternatieve manieren om pendelaars tot in Brussel te laten reizen is dit weer een stimulans voor bedrijven om "hell-hole" Brussel te verlaten en zich elders te vestigen. Elk nadeel heb zijn voordeel.

[dalibor]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Wie wordt er te laat wakker??? De 'Vlaamse' officiële en gesubsidieerde media die de Vlamingen dwaas en dom moeten houden???

Mens, klets zo niet uit je onwetende nek

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...sviaduct.dhtml

In Gent is precies hetzelfde beslist ivm de flyover aan de E17. En zo zijn er in heel europa gelijkaardige voorbeelden.

Hier bekijken we dat weer door het hysterische communautaire prisma.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Mens, klets zo niet uit je onwetende nek

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...sviaduct.dhtml

In Gent is precies hetzelfde beslist ivm de flyover aan de E17. En zo zijn er in heel europa gelijkaardige voorbeelden.

Hier bekijken we dat weer door het hysterische communautaire prisma.

Weer vreemd niet dat het juist het Gent van de beste burgemeester van de wereld is die dezelfde plannen koestert; niet???

Maar ter zake wat de beslissing betreft... Denk je nu echt dat dat iets positiefs gaat oplossen???

[dalibor]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Weer vreemd niet dat het juist het Gent van de beste burgemeester van de wereld is die dezelfde plannen koestert; niet???

Maar ter zake wat de beslissing betreft... Denk je nu echt dat dat iets positiefs gaat oplossen???

De realisatie van het GEN is een essentiële randvoorwaarde. Maar inderdaad, als je de buitenwijken van Brussel als meer ziet dan een zone waarlangs je met de auto de stad inrijdt is dait positief, ja.

Trouwens, momenteel stropt het autoverkeer zodra men van die snelweg de stad bereikt. Dat het verkeer nu een kilometer eerder zou kunnen stremmen is minder dramatisch dan een aantal petrolheads zoals de mannen van Touring beweren.

VAB ziet het bovendien een stuk genuanceerder.

Ik noteer dat je het Vlaamse VAB niet volgt en eerder op de lijn van het Belgischistische Touring zit in dit dossier.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Trouwens, momenteel stropt het autoverkeer zodra men van die snelweg de stad bereikt. Dat het verkeer nu een kilometer eerder zou kunnen stremmen is minder dramatisch dan een aantal petrolheads zoals de mannen van Touring beweren.

Volgens mij stropt nu het autoverkeer al kilometers ver op de snelweg en niet pas als men die snelweg verlaat...
Dat er iets moet gebeuren, duidelijk, maar de strop nog dichter aantrekken lijkt mij verre van de juiste oplossing...

[Hypochonder]

De PS viert feest als die domme Vlamingen nog wat langer in de file staan op weg naar hun werk in Bruxelles.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

De PS viert feest als die domme Vlamingen nog wat langer in de file staan op weg naar hun werk in Bruxelles.

Daar zit je verkeert want het is niet alleen de domme Vlaming, maar ook de domme Waal die in de files blijven staan...
Maar het is duidelijk dat de PS van stilstand houdt. Stilstand natuurlijk met hen aan het roer...

[Hypochonder]

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Daar zit je verkeert want het is niet alleen de domme Vlaming, maar ook de domme Waal die in de files blijven staan...
Maar het is duidelijk dat de PS van stilstand houdt. Stilstand natuurlijk met hen aan het roer...

Het zijn toch vooral Vlamingen die zich in hun leasingwagen elke morgen richting Bruxelles begeven hoor, in Walbanië zijn er nauwelijks leasingwagens, daar hebben ze geen geld voor.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Het zijn toch vooral Vlamingen die zich in hun leasingwagen elke morgen richting Bruxelles begeven hoor, in Walbanië zijn er nauwelijks leasingwagens, daar hebben ze geen geld voor.

Maar er staan wel, richting Brussel, ellenlange files. Denk je echt dat de Walen daarvoor in de handjes klappen of dat ze zich met de dag meer en meer bekocht voelen???

[maddox]

IPV van 2 uur te doen over 10 km ring gaat het nu 5u worden te starten aan je voordeur.

De enige manier om te voorkomen in de file te staan is werkloos thuis zitten, te genieten van breinverwekende TV en carapils.