[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

België is ook het land met de minst gedisciplineerde autobestuurders. Vergelijk maar eens met de Nederlanders of de Duitsers. Wat zijn dat daar gedisciplineerde mensen achter het stuur in vergelijking met Belg die meent dat hij rodeo op de weg moet houden.

Zeg maar gerust alle bestuurders Jan, van fietsbestuurders tem vrachtwagenbestuurders, en ook van voetgangers wordt discipline verwacht.

50-55 % van de verkeersdoden heeft zelfs niets of heel weinig met een auto te maken.

En wat helpt dan - bij onze minst gedisciplineerde bestuurders - het nog meer ongeloofwaardig maken van snelheidslimieten als men ze toch niet respecteert? Zou het wel eens kunnen dat dit nog meer snelheidsverschillen gaat geven en nog wat meer gevaarlijke inhaalmaneuvers, nog meer voorrangsnegaties, nog meer bumperplakkers, nog meer... ?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En wat helpt dan - bij onze minst gedisciplineerde bestuurders - het nog meer ongeloofwaardig maken van snelheidslimieten als men ze toch niet respecteert? Zou het wel eens kunnen dat dit nog meer snelheidsverschillen gaat geven en nog wat meer gevaarlijke inhaalmaneuvers, nog meer voorrangsnegaties, nog meer bumperplakkers, nog meer... ?

U bevestigt dus dat er een groot probleem is met de mentaliteit van menig Belgisch autobestuurder. Grote pakkans en flinke boetes!

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Gelukkig niet van toepassing in Wallonië, daar hebben ze meer respect voor vrijheid.

Of ze hebben minder dichtbevolkte gebieden.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Of ze hebben minder dichtbevolkte gebieden.

Zelfs in Frankrijk heb ik onlangs vastgesteld dat de snelheid op de nationales bij de doorgang in dorpen overal verlaagd werd tot 50 km/u. Met detectieborden én flitspalen op heel veel plaatsen. Op de nationales geldt meestal 90, maar er staat dan ook nauwelijks een huis. Laat dat toch een belangrijk verschil zijn met Vlaanderen dat zowat volgebouwd is.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Goede zaak. En nu kan er eens flink gedund worden in dat oerwoud van borden.

Dat is ldd. de bedoeling.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Zelfs in Frankrijk heb ik onlangs vastgesteld dat de snelheid op de nationales bij de doorgang in dorpen overal verlaagd werd tot 50 km/u. Met detectieborden én flitspalen op heel veel plaatsen. Op de nationales geldt meestal 90, maar er staat dan ook nauwelijks een huis. Laat dat toch een belangrijk verschil zijn met Vlaanderen dat zowat volgebouwd is.

Idd.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U bevestigt dus dat er een groot probleem is met de mentaliteit van menig Belgisch autobestuurder. Grote pakkans en flinke boetes!

Lees jij slecht? alle bestuurders.

Ongelooflijk hoe dat helpt Jan, we zijn nu al het veiligste land in Europa.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ongelooflijk hoe dat helpt Jan, we zijn nu al het veiligste land in Europa.

De pakkans ligt bij ons veel te laag en bepaalde boetes mogen gerust wat hoger.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De pakkans ligt bij ons veel te laag en bepaalde boetes mogen gerust wat hoger.

Wat jij heel zeker niet kunt aantonen.

Er is trouwens ook geen enkel flauw verband tussen pakkans/boetes en verkeersdoden, geen enkel !
Deze lijst toont dat even aan:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/u...a-1079184.html

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wat jij heel zeker niet kunt aantonen.

Wat moet ik dan wel aantonen? Dat de boetes gerust hoger mogen? En dat ook de pakkans bij ons best ook in die richting wordt geduwd?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat moet ik dan wel aantonen? Dat de boetes gerust hoger mogen? En dat ook de pakkans bij ons best ook in die richting wordt geduwd?

Wat je schreef:

De pakkans ligt bij ons veel te laag en bepaalde boetes mogen gerust wat hoger.

Zou de pakkans/boetes in de Duitse deelstaten onderling anders zijn?
Toch raar dat daar de verkeersdoden daar zoveel kunnen verschillen per deelstaat:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/u...a-1079184.html

Dus uw pakkans/boete-geblaat gaat geen fluit helpen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wat je schreef:

Leest u mee? Niet mijn woorden:

Bijkomend probleem is dat de pakkans in ons land nog altijd veel te laag is.

http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-759817.html

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Leest u mee? Niet mijn woorden:

http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-759817.html

Ja en wat bewijst dat? NIETS.
Dat zeggen ze allemaal, alle landen.

Wil je een statistiek van het aantal flitspalen per miljoen inwoners?
Vlaanderen n° 1 met allergrootste voorsprong op de rest.

Niet mijn statistiek.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ja en wat bewijst dat? NIETS.

U vroeg of de pakkans laag was in België. Niet mijn woorden, he?!

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ja en wat bewijst dat? NIETS.
Dat zeggen ze allemaal, alle landen.

Nog nooit gehoord over Nederland.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Nog nooit gehoord over Nederland.

Dan hoor je slecht.

Vlaanderen heeft de meeste flitspalen en trajectcontroles per inwoner niet Nederland. Niet mijn statistiek. Lees je mee?

Land: roodlicht / snelheid / beide / trajectcontrole / andere :totaal

Belgien (B): 11 / 766 / 1052 / 90 / 4 : 1923
Niederlande (NL): 8 / 363 / 575 / 53 / 33 : 1032

http://www.scdb.info/de/stats/

En dit vooral door Vlaanderen, die het absoluut record heeft, wslk wereldrecord.

Nederland kent ook het woord pakkans, lees je mee? :

http://nieuws-uitgelicht.infonu.nl/m...ersboetes.html

Pakkans bepaalt of iemand zijn rijgedrag aanpast en niet de hoogte van een boete

Heeft iemand niet te maken met zo’n ingrijpende gebeurtenis, dan bepaalt de pakkans vooral hoe iemand zich in het verkeer gedraagt. Wie weet dat er veel kans is om vastgelegd te worden op de camera zal zich eerder aan snelheid of andere regels houden dan mensen die weten dat er een pakkans is van misschien minder dan een procent.

Verhoging verkeersboetes: april 2008 was de laatste keer
Ook in april 2008 verhoogde de regering de verkeersboetes. Wie toen te hard reed of door rood, betaalde 20 procent meer dan in de periode daarvoor. In 2010 komt daar dus nog eens 15 procent bij, waardoor boetes in 3 jaar dus al 35 procent zijn gestegen.

Er worden minder boetes uitgeschreven
Sinds invoering van de verhoging in 2008 is door de politie veel minder bekeurd dan de jaren ervoor. Het Centraal Justitieel Incassobureau stuurde in 2008 in totaal 11,6 miljoen boetes naar weggebruikers. In het jaar daarvoor waren dat er nog 12,6 miljoen. Overigens was de politie in 2008 tegen de verhoging van de verkeersboetes om de staatskas te spekken. Want ook toen was de verhoging van verkeersboetes daar al op gebaseerd.

Verkeersgedrag moet aansluiten op wat mensen goed en moreel vinden
Uit onderzoek is gebleken dat automobilisten hun rijgedrag niet aanpassen tenzij ze daar zelf het nut van inzien. Verhoging van boetes verandert daar niets aan. Zeker in het geval van de beide verhogingen van 2008 en 2010 slaat dat niet echt aan, omdat mensen het gevoel hebben dat ze als melkkoe worden gebruikt.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dan hoor je slecht.

Waar hebt u dan gehoord/gelezen dat er geklaagd wordt dat de pakkans in Nederland (te) laag is?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vlaanderen heeft de meeste flitspalen en trajectcontroles per inwoner niet Nederland. Niet mijn statistiek. Lees je mee?

Ooit gehoord over mobiele controles? En trouwens, wat ben je met flitspalen waar geen camera in zit?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Waar hebt u dan gehoord/gelezen dat er geklaagd wordt dat de pakkans in Nederland (te) laag is?

Zie post hierboven.

Heb je het aantal vaste pakkansplaatsen uitgerekend per inwoner? En ?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heb je het aantal vaste pakkansplaatsen uitgerekend per inwoner? En ?

Hebt u al aandacht geschonken aan het feit dat er in België flitspalen staan zonder camera?