N-VA komt met de zoveelste nieuwe tax

[vrijzinnige]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ps heb ook zonnepanelen op mijn dak liggen en sorteer mijn afval rigoureus


jij mag dus ook groene jongen aan mijn identitaire gelaagdheid toevoegen!

kwestie van de complexiteit er toch wat in te houden hé.

Dat zijn ZEER overtuigende argumenten om van jouw zeker geen rechtse of extreem rechtse te maken !

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Wat gaan ze zo nog allemaal uitvinden? Men dokt nog niet genoeg zeker... (Pfffff!)

Mensen die in die positie leven van een uitkering en overal nog korting krijgen wegens laag inkomen , wat kan het hen schelen

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Weyts: "Volgende Vlaamse regering moet algemene kilometerheffing doorvoeren"

Automobilisten die zich buiten de spitsuren verplaatsen, zullen worden beloond."

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/politiek/1.2831928

Die partij is België niet aan het splitsen, die wil gewoon snel imploderen!

Goed zot ... gestraft om van en naar uw werk te gaan...

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Weer rijdt er veel met de wagen tijdens de spits?
Mensen die werken.
Wie zal deze rekening weer betalen?
Mensen die werken.
Wie zal eens goed lachen met rekeningrijden?
De demonen in hun stinkende peignoirs en geruite sloefen ...

Wie is weer

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Als je de recente groeicijfers bekijkt van de NMBS is er blijkbaar toch een aanbod dat mensen kan bekoren.

Merk ik hier niets van.
Hasselt volledig onderkomen.
In Limburg een heel beperkt aanbod.

[reservespeler]

Ze zouden beter de ministeries decentraliseren.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Merk ik hier niets van.
Hasselt volledig onderkomen.
In Limburg een heel beperkt aanbod.

Vandaar dat dat stiptheid er maar niet op vooruit gaat.

Zolang het openbaar vervoer, met op kop de trein, niet beter wordt, zullen de gehate autootjes zegevieren.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Wie is weer

Wie.

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Wie.

.. is die niet weer ?

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door 4x10E6

.. is die niet weer ?

Wie?

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Wie?

waar?

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek

Goed zot ... gestraft om van en naar uw werk te gaan...

Stoppen met werken hé, Waalse toestanden ook in Vlaanderen promoten.

[4x10E6]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Stoppen met werken hé, Waalse toestanden ook in Vlaanderen promoten.

.. ik vrees dat de Waalse toestanden al ruimschoots in Flaendren gepromoot worden : de nazionaaltjes hebben er alvast een handje van weg ..

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door 4x10E6

.. ik vrees dat de Waalse toestanden al ruimschoots in Flaendren gepromoot worden : de nazionaaltjes hebben er alvast een handje van weg ..

Neen viermiljoentje dat was destijds bij die scheepslift en Wallonnie. Geen leugentjes komen vertellen ventje.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

waar?

Ja, waar is die industrie in West-Vlaanderen.
Nee, varkensboeren tellen niet mee!

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ze zouden beter de ministeries decentraliseren.

Eindelijk nog eens iemand die achter werkbare oplossingen zoekt.
Waarom heeft men ooit al die ministeries ondergebracht in die Brusselse favelas? En dan ontstond het probleem dat Brussel bijna onbereikbaar werd.
Iedereen wil er zijn op hetzelfde ogenblik.
Maar destijds moest VDB zijn procentjes verdienen met de bouwbaronnen.
Ooit het boek gelezen "VDB en zijn vrienden"?
Er werden toen mastodonten gebouwd met leningen en op voorhand verhuurd aan vadertje staat met contracten van minimum 9 jaar. Terwijl de leningen; intresten en kosten inbegrepen; reeds na 7 jaar door de huuropbrengsten afbetaald waren. Het 8ste en 9de jaar huuropbrengst was reeds netto winst.
En bovendien was het gebouw na 9 jaar nog niet versleten.
Wie wil er niet bouwen aan zulke voorwaarden? Maar je moest wel bevriend zijn met VDB. En daarom moest het vooral in Brussel gebeuren.
Daar had de Pol zijn meeste slagkracht en had hij ook zijn beste vrienden.
En wie destijds niet akkoord was met de gang van zaken kreeg een saucis om op te vreten ofwel een klop van een saucis.
België is niet veel veranderd hoor.
Dat het kapitaal hier ging vluchten is nogal eens voorgevallen.
Na 14-18 heeft de rijkste burgerij ook de benen genomen toen de socialisten aan de macht kwamen. (Leburton-Van De Velde????) Even opnieuw opzoeken want ik vergeet tegenwoordig veel. Maar dat was dan vooral te danken aan de poging tot annexatie van het Rijn-gebied door Frankrijk en België. De Belgskes kregen schrik voor een nieuwe oorlog.
En de kerk verdedigde de tewerkstelling van tweejarigen die het stof vanonder de weefmachines moesten opkuisen.
Dus het was niet de ongelijkheid of de slavernij die de Vlaamse werkman zijn hersens aan het werk zette maar wel de schrik.
Haha! Wij......de dappersten aller Galliërs!

[De gemuilkorfde]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Als de wegenbelasting wordt afgeschaft dan is dat een goeie zaak.

Ja, dan word ik dus gestraft omdat ik ga werken.
Er zit iets absurds in de redenering, en niemand die het opmerkt precies.
We moeten auto's van de weg halen om meer mobiliteit te hebben.
En iedereen is ongewenst op de weg, want ze moeten allemaal extra betalen.
Alle verkeer is dus nutteloos verkeer.
Zet dan gewoon alle wegen af, dat niemand nog met de auto wegkan.
Mobiliteit 100% volgens die redenering, want er staan geen files.
Niemand kan ook de wegen gebruiken, natuurlijk.

En ondertussen gaan we steeds meer de e-commerce aanmoedigen.
Dus nog meer pakjes die van overal naar overal moeten vervoerd worden.
En om die wegen vrij te houden voor al die vrachtwagens die dat moeten vervoeren gaan we iedereen streng belasten die op de piekuren naar zijn werk moet.
Dat zal u leren productief te zijn!

[Tavek]

Als ze 6 cent gaan vragen op lokale wegen, ga ik mij een snelle e-bike aanschaffen en fiets ik naar het werk.

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek

Goed zot ... gestraft om van en naar uw werk te gaan...

Idd het zijn zotten die hier nog willen werken.

http://www.hln.be/hln/nl/922/Nieuws/...-na-2019.dhtml

De verschillen : transporteurs boeken de facturen van kilometerheffing 100% weg, en ze rekenen dan ook nog eens dat bedrag door aan hun klanten. Plus dat ze veel meer sluipwegen nemen waar ze geen kilometerheffing op moeten betalen. Maar toch weer doorrekenen. Voor hun is de kilometerheffing geen belasting maar een extra inkomen. Een werknemer is particulier en gaat dus de volle pot mogen betalen. Dus weer eens gaat de werknemer geplukt worden.

De transportsector zegt dat ze teveel tijd en geld verliezen door in de files te staan. En ze krijgen alles niet meer op tijd geleverd. En daarom moeten ze meer vrachtwagens inzetten. Dus veel vrachtwagens rijden met enkele paletten naar de andere kant van het land? Waarom moeten dat dan allemaal opliggers zijn? Reden : er worden nog genoeg winsten gemaakt om opliggers aan te kopen en die met een halve lading of minder over de wegen te sturen. Buitenlandse nummerplaat op de trekker en er een Pool, Roemeen of Bulgaar in = extra kassa.

Echte reden van de files : teveel vrachtwagens op meerdere baanvakken toelaten. En het kan zo simpel zijn :

*/ + 3,5T = rechtse baanvak en totaal inhaalverbod, begrenzen op 80 km/uur.
*/ - 3,5T maar LV = twee rechtse baanvakken, nooit op linkse baanvak (bij drie baanvakken) en begrenzen op 110 km/uur.
*/ Kilometerheffing op transport en met beperkte fiscale aftrekbaarheid. Elke LV extra belasten (zo gaan de particulieren met hun LV er ook uit).

Ik wed dat de files al zullen halveren!!! En de middenplakkers zwaar gaan beboeten.

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als ze 6 cent gaan vragen op lokale wegen, ga ik mij een snelle e-bike aanschaffen en fiets ik naar het werk.

Ik zie een gouden commerce in het softwarematig aanpassen van de zwarte dozen die de kilometers registreren Zoals de digitale kilometertellers in de wagens (ODO). Schatrijk worden er sommigen mee.