Valse Flitspaal: magda?

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

'k Was vanmorgen, om 5 uur, nog maar pas de straat waar ik woon uit of er hing al eentje op een meter achter mij, terwijl ik toch de max. toegelaten snelheid van 70 reed. Heel irritant, ik ga dan 50 rijden...of nog minder, tot ze me uit pure frustratie voorbijsteken.
Op de 40 km die ik moet rijden om op mijn werk te raken valt iets vergelijkbaars me meerdere keer per traject voor, ook door vrachtwagens met aanhanger waar je maar 50 mag. Flitscamera's noch trajectcontrole gaat daar iets aan veranderen.

waardt gij die melker voor mij??

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

waardt gij die melker voor mij??

Volgende keer trek ik mijn handrem aan.

[PORSCHE]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Wat ik dagdagelijks op de snelweg zie.... kleven aan +120km/uur, veel te snel, rechts inhalen, vrachtwagens die in de gietende regen elkaar proberen voorbij te raken....kortom, alles behalve veilig en verantwoord rijgedrag..

Dan doen ze constant, regen of geen regen. Twee rechtse baanvakken zijn het speelterrein van de vrachtwagens geworden. En richtingaanwijzers is op hun rijdende discobars vol lichtjes een optie. Als ik veel tijd heb -en dat heb ik meestal- dan rij ik tegen 89 km/uur op het rechtse baanvak. Een vrachtwagen die 90 km/uur kan wil mij dan voorbij gaan. En die erachter hangt en 91 km/uur kan zit zijn kas op te vreten. En ik kan het dan niet laten eens de eerste vrachtwagen naast mij hangt om de cruise control even aan te tikken en er zo 1, 2 - 3 km/uur bij te doen. Onlangs Vilvoorde - Mechelen Noord een ganse tijd eentje naast mij. En alle cowboys erachter maar hun kas opvreten Wat gaan ze doen? Ik doe niets verkeerd. Ik rij meer dan de minimum snelheid op een autosnelweg. Zij kloten constant de weggebruikers wel ik kloot vrolijk terug! Een totaal inhaalverbod voor vrachtwagens en de files zullen halveren en de verkeersveiligheid gaat er pakken op vooruit. Maar daar is politieke moed voor nodig. Flitsen is een beetje als een bange klojo zich in de kant verstoppen of een paal zetten = legale manier van mensen geld af te troggelen en te kloten.

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

'k Was vanmorgen, om 5 uur, nog maar pas de straat waar ik woon uit of er hing al eentje op een meter achter mij, terwijl ik toch de max. toegelaten snelheid van 70 reed. Heel irritant, ik ga dan 50 rijden...of nog minder, tot ze me uit pure frustratie voorbijsteken.
Op de 40 km die ik moet rijden om op mijn werk te raken valt iets vergelijkbaars me meerdere keer per traject voor, ook door vrachtwagens met aanhanger waar je maar 50 mag. Flitscamera's noch trajectcontrole gaat daar iets aan veranderen.

En als die dan voorbij willen steken? Even een heel klein beetje meer gas geven Zalig gewoon! En maar toeteren en met hun discobarlichtjes flikkeren. Maar uitstappen? Neen ze zitten veilig in hun klein-pietje-compensatie-camion

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

t is toch simpel, als er geen aankondigingsbord staat dat er een flitspaal zit aan te komen, is het geen echte ...

Zijn alle echte dan wel geladen?

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Wat ik dagdagelijks op de snelweg zie.... kleven aan +120km/uur, veel te snel, rechts inhalen, vrachtwagens die in de gietende regen elkaar proberen voorbij te raken....kortom, alles behalve veilig en verantwoord rijgedrag.

Wacht even, het ging toch om de veiligheid in het verkeer en niet wat de boetes opbrengen om de Belgische Put tevergeefs te proberen dempen?
Wel, voor de verantwoordelijken die het nog niet (willen) weten, BEN W.!!! een flitspaal noch trajectcontrole gaat daar enig soelaas bieden.

Wat dan wel, een flik naast elke auto?
Snelheid is nu eenmaal gemakkelijk vast te stellen.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

'k Was vanmorgen, om 5 uur, nog maar pas de straat waar ik woon uit of er hing al eentje op een meter achter mij, terwijl ik toch de max. toegelaten snelheid van 70 reed. Heel irritant, ik ga dan 50 rijden...of nog minder, tot ze me uit pure frustratie voorbijsteken.
Op de 40 km die ik moet rijden om op mijn werk te raken valt iets vergelijkbaars me meerdere keer per traject voor, ook door vrachtwagens met aanhanger waar je maar 50 mag. Flitscamera's noch trajectcontrole gaat daar iets aan veranderen.

Juist, maar wel aan te hoge snelheid.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Wat dan wel, een flik naast elke auto?
Snelheid is nu eenmaal gemakkelijk vast te stellen.

Zeker, maar behalve de excessen heeft dat weinig of geen invloed op de verkeersveiligheid.
Al de boetes van een paar km/uur te veel hebben, behalve voor het spijzen van de kassa, geen enkele zin. De toegelaten snelheid is in veel gevallen onaangepast aan de situatie.
Een voorbeeld:
In ons straatje van 1 auto breed mag je 70 per uur. Een paar tientallen meter verder, op een gewestweg, mag je 50 terwijl die baan 25 meter breed is. Welke van de twee is er dan veiliger?

Zijn er geen statistieken van de boetes en hun respectievelijke overschrijding van de toegelaten snelheid? 'k Durf te wedden dat de meeste boetes voor een paar km/uur zijn uitgeschreven. Die gaan het verkeer er niet veiliger op maken. Pluk liever "de gevaren op de weg" uit het verkeer, daar ga je meer doden mee vermijden.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

...
Verder over de topic : flitsen heeft voor de staat maar 1 doel : kassa kassa. En al de rest ik lullen en zeveren.
...

Eén simpele oplossing om te vermijden dat de staat je plundert in het verkeer:
investeer 5 minuutjes van je tijd per dag. Die vijf minuutjes die je verliest door trager en voorzichtiger te rijden.

Je kan daarbij nog een negatieve lotto vermijden: als je een ongevalletje waarbij de andere zelfs in fout is, hebt kunnen voorkomen, dan heb je nog veel meer tijd gewonnen, en veel meer miserie gespaard.

.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Zeker, maar behalve de excessen heeft dat weinig of geen invloed op de verkeersveiligheid.
Al de boetes van een paar km/uur te veel hebben, behalve voor het spijzen van de kassa, geen enkele zin. De toegelaten snelheid is in veel gevallen onaangepast aan de situatie.
Een voorbeeld:
In ons straatje van 1 auto breed mag je 70 per uur. Een paar tientallen meter verder, op een gewestweg, mag je 50 terwijl die baan 25 meter breed is. Welke van de twee is er dan veiliger?

Zijn er geen statistieken van de boetes en hun respectievelijke overschrijding van de toegelaten snelheid? 'k Durf te wedden dat de meeste boetes voor een paar km/uur zijn uitgeschreven. Die gaan het verkeer er niet veiliger op maken. Pluk liever "de gevaren op de weg" uit het verkeer, daar ga je meer doden mee vermijden.

Daar zit iets in.
Maar het is geen reden om niet meer te flitsen of af te doen als geldklopperij.
Waarom verwittegen ze u anders als ze een flitsmaraton houden?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Zeker, maar behalve de excessen heeft dat weinig of geen invloed op de verkeersveiligheid.
Al de boetes van een paar km/uur te veel hebben, behalve voor het spijzen van de kassa, geen enkele zin. De toegelaten snelheid is in veel gevallen onaangepast aan de situatie.
Een voorbeeld:
In ons straatje van 1 auto breed mag je 70 per uur. Een paar tientallen meter verder, op een gewestweg, mag je 50 terwijl die baan 25 meter breed is. Welke van de twee is er dan veiliger?

Zijn er geen statistieken van de boetes en hun respectievelijke overschrijding van de toegelaten snelheid? 'k Durf te wedden dat de meeste boetes voor een paar km/uur zijn uitgeschreven. Die gaan het verkeer er niet veiliger op maken. Pluk liever "de gevaren op de weg" uit het verkeer, daar ga je meer doden mee vermijden.

Vertelt het niet eerder iets over het intelligentieniveau van menig automobilist? Ondanks aankondiging, ondanks verwittiging op radio en tv, ondanks persberichten... slagen er nog zovele automobilisten erin zich te laten flitsen tijdens bijvoorbeeld een flitsmarathon.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Vertelt het niet eerder iets over het intelligentieniveau van menig automobilist? Ondanks aankondiging, ondanks verwittiging op radio en tv, ondanks persberichten... slagen er nog zovele automobilisten erin zich te laten flitsen tijdens bijvoorbeeld een flitsmarathon.

Neen, het vertelt veel meer over de onaangepaste limieten. Je kan het trouwens onmogelijk bijhouden hoe snel je overal mag. We hebben dat vroeger eens nagekeken op het traject dat mijn vrouw dagelijks doet. Op 15 km naar haar werk veranderde de toegelaten snelheid ongeveer 20 keer. Soms kilometers dezelfde om vervolgens alle 200 meter te veranderen. Het lijkt me eerder de bedoeling het verkeer en mede-weggebruikers te observeren dan de teller van de wagen.
Je zou natuurlijk systematisch 30 kunnen rijden....

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Neen, het vertelt veel meer over de onaangepaste limieten. Je kan het trouwens onmogelijk bijhouden hoe snel je overal mag.

Jawel, dat goedkoop excuus kan niet langer ingeroepen worden.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

We hebben dat vroeger eens nagekeken op het traject dat mijn vrouw dagelijks doet. Op 15 km naar haar werk veranderde de toegelaten snelheid ongeveer 20 keer.

Op welke weg zou dat dan wel het geval zijn? Ik geloof hier immers niets van.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Op welke weg zou dat dan wel het geval zijn? Ik geloof hier immers niets van.

Vraag je nu naar mijn adres en dat van mijn vrouw haar werK? Geloof het dan niet hé makker. Met imaginaire vriendjes heb je geen probleem maar iemand op zijn woord geloven is wat anders blijkbaar.

Wel, probeer van net buiten Kerksken naar Hofstade te rijden en kijk eens hoeveel keer de limiet wijzigt. Alle mogelijkheden zijn aanwezig 30/50/70/90 en dat in een veelvoud aan wijzigingen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Wel, probeer van net buiten Kerksken naar Hofstade te rijden en kijk eens hoeveel keer de limiet wijzigt. Alle mogelijkheden zijn aanwezig 30/50/70/90 en dat in een veelvoud aan wijzigingen.

Google laat me weten dat Hofstade - Kerksken (Haaltert) meer dan vijftig kilometer bedraagt. U had het over... vijftien km.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Google laat me weten dat Hofstade - Kerksken (Haaltert) meer dan vijftig kilometer bedraagt. U had het over... vijftien km.

Hofstade bij Aalst natuurlijk.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Hofstade bij Aalst natuurlijk.

Rijdt uw vrouw graag door de binnenstad van Aalst?

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Rijdt uw vrouw graag door de binnenstad van Aalst?

Probeer de ring rond Aalst maar eens....

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Eén simpele oplossing om te vermijden dat de staat je plundert in het verkeer:
investeer 5 minuutjes van je tijd per dag. Die vijf minuutjes die je verliest door trager en voorzichtiger te rijden.

Je kan daarbij nog een negatieve lotto vermijden: als je een ongevalletje waarbij de andere zelfs in fout is, hebt kunnen voorkomen, dan heb je nog veel meer tijd gewonnen, en veel meer miserie gespaard.

.

Daar zit iets in, echter ....


Vroeger mocht je overal 90 km/ u rijden.
Overal kwamen borden met een beperking tot 70 km / u.
Een wijze minister besloot dan dat 70 km / u in het vervolg de norm zou zijn. Dit zou zorgen voor een mooiere ruimtelijke ordening (veel lelijke platen weg).
Nu zijn er gemeentes die in de hele gemeente 50 km / u invoeren.
Zonhoven is hier een mooi voorbeeld van.

Wat is de volgende stap?
Overal 50 km / u? En dan platen zetten dat je maar 30 meer mag rijden?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Jawel, dat goedkoop excuus kan niet langer ingeroepen worden.

Toch wel, nu duiken meer en meer platen op van 50 km / u.