8 electrische SUVs op komst, 3 zijn er al. - Pagina 7

Mambo · 18 juli 2018, 21:06

De bleu chip ....verwijzend naar casino hoogste chip

Wagens tot circa 2,5 miljoen.

Slechts 0,8% sedert Jan 2016 in plus.

1967 Chevrolet Corvette
2dr Convertible 8-cyl. 427cid/435hp 3x2bbl L71
1957 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
2dr Coupe 6-cyl. 2996cc/240hp Bosch FI
1966 Shelby Cobra 427 (CSX3300 - CSX3360)
2dr Roadster 8-cyl. 427cid/425hp 2x4bbl
1965 Shelby GT350
2dr Fastback 8-cyl. 289cid/306hp 4bbl
1969 Toyota 2000GT
2dr Coupe 6-cyl. 1988cc/150hp 3x2bbl DOHC
1959 Maserati 5000GT Frua
2dr Coupe 8-cyl. 4941cc/380hp 4x2bbl
1958 Ferrari 250 California LWB
2dr Spider (closed headlight) 12-cyl. 2953cc/240hp 3 Weber Carbs
1954 Lancia Aurelia B24
2dr Spider America 6-cyl. 2451cc/118hp 2bbl
1972 Iso Grifo IR9 Can Am
2dr Coupe 8-cyl. 6998cc/400hp 4bbl
1970 Plymouth Cuda
2dr Convertible 8-cyl. 426cid/425hp 2x4bbl Hemi
1958 Bentley S1 Continental Coachbuilt
2dr Drophead Coupe 6-cyl. 4887cc/178hp 2x1bbl SU
1964 Alfa Romeo TZ-2
2dr Coupe 4-cyl. 1570cc/112hp 2x2bbl
1963 Mercedes-Benz 300SL
2dr Roadster 6-cyl. 2996cc/250hp Bosch FI
1953 Chevrolet Corvette
2dr Roadster 6-cyl. 235cid/150hp 3x1bbl
1965 Aston Martin DB5
2dr Sedan 6-cyl. 3995cc/282hp 3x1bbl SU
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7
2dr Coupe 6-cyl. 2687cc/210hp MFI
1948 Tucker 48
4dr Sedan 6-cyl. 335cid/166hp 2bbl
1963 Shelby Cobra 289 R&P
2dr Roadster 8-cyl. 289cid/271hp 4bbl
1954 Jaguar D-Type
2dr Roadster 6-cyl. 3442cc/250hp 3x2bbl Weber
1958 Porsche 356A 1600 Super
2dr Speedster 4-cyl. 1582cc/88hp 2x1bbl
1963 Ferrari 250 California SWB
2dr Spider (closed headlight) 12-cyl. 2953cc/280hp 3 Weber Carbs
1957 Rolls-Royce Silver Cloud I HJ Mulliner
2dr Drophead Coupe 6-cyl. 4887cc/NA hp 2x1bbl
1968 Ferrari 275 GTB/4
2dr Coupe 12-cyl. 3286cc/320hp 6 Weber Carbs
1959 BMW 507
2dr Roadster 8-cyl. 3168cc/150hp 2x2bbl
1971 Lamborghini Miura P400 SV
2dr Coupe 12-cyl. 3929cc/385hp 4x3bbl Weber

T' is gedaan met stijgen.

Enkel nog zakken.

Verkoop alles nu je nog kan.
Snel.
Heel snel.

Micele · 18 juli 2018, 21:26

wat een getrol.

Mambo · 18 juli 2018, 21:42

Ge doet er mee wat je wil natuurlijk.

36-month change: -21.29 Mar 2015

Fragment sedert 2015 tot heden op het volledige overzicht in alle collecties.

Ge ziet het staan he?
- 21%

maddox · 18 juli 2018, 22:06

Mensen, als ge een topic over dreamcars en bijhorende nachtmerrieprijzen wil , open er eentje (is er eigenlijk al, in K&K).

Hier ging het over 3 reeds te kopen E SUV's en 8 aanstormenden.

Micele · 18 juli 2018, 22:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Mensen, als ge een topic over dreamcars en bijhorende nachtmerrieprijzen wil , open er eentje (is er eigenlijk al, in K&K).

Hier ging het over 3 reeds te kopen E SUV's en 8 aanstormenden.

Mambo trolt liever over mazout tanks (dieselSUVs jargon) enzo (zie zijn eerste reactie), enkel die wil hij verkopen. Hij handelt niet in E-wagens.

Dus alle off topic getrol is goed wat afleid naar bepaalde ICE-wagens (voor hem toch... denkt hij).

En natuurlijk verkoopt hij alle meningen van hem als feiten ook als ze er 600 km naast liggen. Zelfs van dieselSUVs heeft hij geen verstand:

Citaat:

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/A...Steptronic.pdf

Reichweite 1080 km

Svennies · 18 juli 2018, 22:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Zegt jouw glazen bol dus.

Vergeet niet dat iedereen kan stroom leveren aan iedereen op private grond of eigendomsrecht.

De Staat staat daar eerder machteloos. Tenzij... we natuurlijk naar communisme afglijden...

Nee dat zegt de geschiedenis....

Voorbeelden genoeg....

Micele · 18 juli 2018, 22:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Nee dat zegt de geschiedenis....

Voorbeelden genoeg....

Geef er eens een paar? Nu nog weten wat je bedoelt...

Euh wat zegt de geschiedenis (jaren 1950? lol) van de toekomst van electrische wagens en waarom zou dat uitkomen?

Tavek · 18 juli 2018, 23:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Nee dat zegt de geschiedenis....

Voorbeelden genoeg....

Rare geschiedenis die jij hebt.

Learning curve ?

Technologische vooruitgang ?

Zo goed als alle technologische producten zijn veel, heel veel, goedkoper geworden. Een EV is dat ook.

maddox · 18 juli 2018, 23:15

In dit geval is het voorspelbaar dat de overheid elektrische wagens gaat ontdoen van de huidige subsidies en dergelijke voordelen.

Micele · 18 juli 2018, 23:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Rare geschiedenis die jij hebt.

Learning curve ?

Technologische vooruitgang ?

Zo goed als alle technologische producten zijn veel, heel veel, goedkoper geworden. Een EV is dat ook.

De grootste klop -van de overheid dan -was de invoering van de BTW van 25% in 1971. Van een dag op de andere was een wagen 25 % duurder...

voor alle zekerheid: https://www.taxcel.nl/btw-tarief-belgie/

De mensen hun maandloon steeg wel geen 25% in 1971. Nietwaar maddox?

Micele · 18 juli 2018, 23:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

In dit geval is het voorspelbaar dat de overheid elektrische wagens gaat ontdoen van de huidige subsidies en dergelijke voordelen.

Dat is logisch. Zoals ze met dieselwagens en dieselbrandstof gedaan hebben en er nog mee bezig zijn.

Tavek · 18 juli 2018, 23:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

In dit geval is het voorspelbaar dat de overheid elektrische wagens gaat ontdoen van de huidige subsidies en dergelijke voordelen.

Uiteraard.

De eerste gsm's en laptops kostten stukken van mensen.

En kijk nu.

Svennies · 18 juli 2018, 23:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Geef er eens een paar? Nu nog weten wat je bedoelt...

Euh wat zegt de geschiedenis (jaren 1950? lol) van de toekomst van electrische wagens en waarom zou dat uitkomen?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Rare geschiedenis die jij hebt.

Learning curve ?

Technologische vooruitgang ?

Zo goed als alle technologische producten zijn veel, heel veel, goedkoper geworden. Een EV is dat ook.

Alstublieft zeg,maar liefst met zijn tweeën zijn ze....

De geschiedenis hier betreft dat de belgische staat zijn onderdanen steeds weer gaat kloten als ze denken dat ze een profijtje te gaan krijgen....

Natuurlijk jongens,blijf maar dromen,de wetstraat zal er wel voor zorgen dat de inkomsten aan accijnzen die ze gaan mis lopen op benzine ,diesel en LPG plus op inschrijvingstaks én verkeersbelasting ruim gaan compenseren door de tarieven van de laadpalen in de toekomst serieus te gaan verhogen en de thuisopladers een extra bijkomende electriciteitsmeter aan een verhoogd tarief in de maag gaan splitsen ....

Natuurlijk,ze hebben immers de macht om wetten aan te passen en te veranderen...

Mambo · 18 juli 2018, 23:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Mambo trolt liever over mazout tanks (dieselSUVs jargon) enzo (zie zijn eerste reactie), enkel die wil hij verkopen. Hij handelt niet in E-wagens.

Dus alle off topic getrol is goed wat afleid naar bepaalde ICE-wagens (voor hem toch... denkt hij).

En natuurlijk verkoopt hij alle meningen van hem als feiten ook als ze er 600 km naast liggen. Zelfs van dieselSUVs heeft hij geen verstand:

Ik heb er enorm veel plezier in te weten dat jij enorm veel geld aan het verliezen bent momenteel.

En hoe hardnekkiger jij tegen de stroom invaart hoe groter uw verlies en hoe meer plezier ik heb.

Svennies · 18 juli 2018, 23:30

Maar als jullie graag goedgelovig willen blijven,mij niet gelaten...

Tavek · 18 juli 2018, 23:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Alstublieft zeg,maar liefst met zijn tweeën zijn ze....

De geschiedenis hier betreft dat de belgische staat zijn onderdanen steeds weer gaat kloten als ze denken dat ze een profijtje te gaan krijgen....

Natuurlijk jongens,blijf maar dromen,de wetstraat zal er wel voor zorgen dat de inkomsten aan accijnzen die ze gaan mis lopen op benzine ,diesel en LPG plus op inschrijvingstaks én verkeersbelasting ruim gaan compenseren door de tarieven van de laadpalen in de toekomst serieus te gaan verhogen en de thuisopladers een extra bijkomende electriciteitsmeter aan een verhoogd tarief in de maag gaan splitsen ....

Natuurlijk,ze hebben immers de macht om wetten aan te passen en te veranderen...

Probleem voor de overheid is dat batterijen in een EV op DC werken en er DC uit zonnepanelen komt....

Je kan zonder "netlader" ze in principe direct inpluggen. Gepensioneerden (en die zitten genoeg op dit forum) kunnen zo lekker gratis "tanken".

Micele · 18 juli 2018, 23:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Uiteraard.

De eerste gsm's en laptops kostten stukken van mensen.

En kijk nu.

Zonnepanelen...

Micele · 18 juli 2018, 23:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Alstublieft zeg,maar liefst met zijn tweeën zijn ze....

De geschiedenis hier betreft dat de belgische staat zijn onderdanen steeds weer gaat kloten als ze denken dat ze een profijtje te gaan krijgen....

Natuurlijk jongens,blijf maar dromen,de wetstraat zal er wel voor zorgen dat de inkomsten aan accijnzen die ze gaan mis lopen op benzine ,diesel en LPG plus op inschrijvingstaks én verkeersbelasting ruim gaan compenseren door de tarieven van de laadpalen in de toekomst serieus te gaan verhogen en de thuisopladers een extra bijkomende electriciteitsmeter aan een verhoogd tarief in de maag gaan splitsen ....

Natuurlijk,ze hebben immers de macht om wetten aan te passen en te veranderen...

De EV is voorlopig pakweg 10-20k duurder in aankoopsprijs dan een ICE-wagen, dus de staat kasseert daar al een pak BTW meer, die milieupremie van de staat is dan eigenlijk peanuts nietwaar?

ff narekenen, 35.000 € ICE wagen versus 50.000 € EV-wagen, of verschil 15.000 € x 21 % BTW = 3150 € meer kassa aan BTW. Op een 50.000 € EV wagen krijgt men ... 2500 € Premie in Vlaanderen tem besteljaar 2019. Wow wat een enorme subsidie dat de staat krijgt...

En stroom heeft geen of weinig belastingen ofzo? dat is nieuw...

Svennies · 18 juli 2018, 23:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Zonnepanelen...

Juist, in het putteke van de winter ook,genoeg te makken,of toch maar met hondenkar....

Man,man,als je te véél profijt dreigt te verkrijgen worden de spelregels onherroepelijk aangepast....

Of gij dat nu graag hebt of niet.....

Als het erop aan komt zijn ze in de wetstraat bijzonder creatief genoeg om u op wettelijke basis een kloot af te draaien...

Zeg eens,wat kost een liter brandstof momenteel....

Juist ja,daar doen we dan accijnzen bij,en dat totaalbedrag gaan we met 21% BTW belasten....

En dan heb je bij elke wagen inschrijvingstaks,rijbelasting....

Denkt u écht dat de staat zich die miljarden jaarlijks door de neus zal laten boren vanwege uw schoon ogen en uw zonnepaneeltjes....

Nu dacht ik toch dat u écht slimmer was....

Svennies · 18 juli 2018, 23:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De EV is voorlopig pakweg 10-20k duurder in aankoopsprijs dan een ICE-wagen, dus de staat kasseert daar al een pak BTW meer, die milieupremie van de staat is dan eigenlijk peanuts nietwaar?

En stroom heeft geen of weinig belastingen ofzo? dat is nieuw...

Heb ik dat ergens gezegd....

Man,man....

18 juli 2018, 21:06	#121
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	De bleu chip ....verwijzend naar casino hoogste chip Wagens tot circa 2,5 miljoen. Slechts 0,8% sedert Jan 2016 in plus. 1967 Chevrolet Corvette 2dr Convertible 8-cyl. 427cid/435hp 3x2bbl L71 1957 Mercedes-Benz 300SL Gullwing 2dr Coupe 6-cyl. 2996cc/240hp Bosch FI 1966 Shelby Cobra 427 (CSX3300 - CSX3360) 2dr Roadster 8-cyl. 427cid/425hp 2x4bbl 1965 Shelby GT350 2dr Fastback 8-cyl. 289cid/306hp 4bbl 1969 Toyota 2000GT 2dr Coupe 6-cyl. 1988cc/150hp 3x2bbl DOHC 1959 Maserati 5000GT Frua 2dr Coupe 8-cyl. 4941cc/380hp 4x2bbl 1958 Ferrari 250 California LWB 2dr Spider (closed headlight) 12-cyl. 2953cc/240hp 3 Weber Carbs 1954 Lancia Aurelia B24 2dr Spider America 6-cyl. 2451cc/118hp 2bbl 1972 Iso Grifo IR9 Can Am 2dr Coupe 8-cyl. 6998cc/400hp 4bbl 1970 Plymouth Cuda 2dr Convertible 8-cyl. 426cid/425hp 2x4bbl Hemi 1958 Bentley S1 Continental Coachbuilt 2dr Drophead Coupe 6-cyl. 4887cc/178hp 2x1bbl SU 1964 Alfa Romeo TZ-2 2dr Coupe 4-cyl. 1570cc/112hp 2x2bbl 1963 Mercedes-Benz 300SL 2dr Roadster 6-cyl. 2996cc/250hp Bosch FI 1953 Chevrolet Corvette 2dr Roadster 6-cyl. 235cid/150hp 3x1bbl 1965 Aston Martin DB5 2dr Sedan 6-cyl. 3995cc/282hp 3x1bbl SU 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 2dr Coupe 6-cyl. 2687cc/210hp MFI 1948 Tucker 48 4dr Sedan 6-cyl. 335cid/166hp 2bbl 1963 Shelby Cobra 289 R&P 2dr Roadster 8-cyl. 289cid/271hp 4bbl 1954 Jaguar D-Type 2dr Roadster 6-cyl. 3442cc/250hp 3x2bbl Weber 1958 Porsche 356A 1600 Super 2dr Speedster 4-cyl. 1582cc/88hp 2x1bbl 1963 Ferrari 250 California SWB 2dr Spider (closed headlight) 12-cyl. 2953cc/280hp 3 Weber Carbs 1957 Rolls-Royce Silver Cloud I HJ Mulliner 2dr Drophead Coupe 6-cyl. 4887cc/NA hp 2x1bbl 1968 Ferrari 275 GTB/4 2dr Coupe 12-cyl. 3286cc/320hp 6 Weber Carbs 1959 BMW 507 2dr Roadster 8-cyl. 3168cc/150hp 2x2bbl 1971 Lamborghini Miura P400 SV 2dr Coupe 12-cyl. 3929cc/385hp 4x3bbl Weber T' is gedaan met stijgen. Enkel nog zakken. Verkoop alles nu je nog kan. Snel. Heel snel. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

18 juli 2018, 21:42	#123
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ge doet er mee wat je wil natuurlijk. 36-month change: -21.29 Mar 2015 Fragment sedert 2015 tot heden op het volledige overzicht in alle collecties. Ge ziet het staan he? - 21% __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

18 juli 2018, 22:06	#124
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.466	Mensen, als ge een topic over dreamcars en bijhorende nachtmerrieprijzen wil , open er eentje (is er eigenlijk al, in K&K). Hier ging het over 3 reeds te kopen E SUV's en 8 aanstormenden. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

18 juli 2018, 23:15	#129
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.466	In dit geval is het voorspelbaar dat de overheid elektrische wagens gaat ontdoen van de huidige subsidies en dergelijke voordelen. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

18 juli 2018, 21:26	#122
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.240	wat een getrol.

18 juli 2018, 23:30	#135
Svennies Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 8 april 2008 Locatie: Mechelen Berichten: 22.819	Maar als jullie graag goedgelovig willen blijven,mij niet gelaten...