Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Persmededelingen
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite.
Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 4 februari 2019, 08:54   #81
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
glij-uren en buitenradar, en je rijdt 95% van je ritten droog. voor die 5% heb je goeie regenkledij bij.

tot 30 km, goed te doen, een uurtje fietsen is gezond.

verder dan 30km toch fietsen is idd niet voor iedereen weggelegd, maar een geoefend fietser draait ook daar zijn/haar hand niet voor om hoor.
Ik heb geen tijd om dagelijks 3 uur (heen en terug 80km) op mijn fiets te zitten. In het naar huis rijden ga ik dan meestal nog om boodschappen zodat we dat in het weekend niet moeten doen.

Laatst gewijzigd door Skobelev : 4 februari 2019 om 08:55.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2019, 09:23   #82
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 104.681
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Ik heb geen tijd om dagelijks 3 uur (heen en terug 80km) op mijn fiets te zitten. In het naar huis rijden ga ik dan meestal nog om boodschappen zodat we dat in het weekend niet moeten doen.
da's een kwestie van prioriteiten hé, je zou nogal afgetraind staan hé met 2* 1,5u training per dag ... (zelfs op een pedelec, me dunkt)
__________________
Citaat:
‘De N-VA is een gevaarlijke partij. Ze wil het einde van België, ze werkt in het parlement samen met Vlaams Belang, ze wil de splitsing van de sociale zekerheid en ze negeert Brussel.’-12/12/2019 Paul Magnette
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2019, 09:33   #83
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
da's een kwestie van prioriteiten hé, je zou nogal afgetraind staan hé met 2* 1,5u training per dag ... (zelfs op een pedelec, me dunkt)
Ongetwijfeld, maar er zijn nu eenmaal verantwoordelijkheden die ik niet kan aan de kant schuiven door een uurtje of drie extra onderweg te zijn. De dag dat mijn werkuren lopen van zodra ik op mijn fiets stap, ga ik met de fiets werken.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2019, 09:59   #84
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 104.681
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Ongetwijfeld, maar er zijn nu eenmaal verantwoordelijkheden die ik niet kan aan de kant schuiven door een uurtje of drie extra onderweg te zijn. De dag dat mijn werkuren lopen van zodra ik op mijn fiets stap, ga ik met de fiets werken.
strak plan. uwen baas mag u maar 0,8% loonsverhoging geven, hij zal toch iets inventiefs moeten doen om u te kunnen houden hé
__________________
Citaat:
‘De N-VA is een gevaarlijke partij. Ze wil het einde van België, ze werkt in het parlement samen met Vlaams Belang, ze wil de splitsing van de sociale zekerheid en ze negeert Brussel.’-12/12/2019 Paul Magnette
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2019, 10:36   #85
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
strak plan. uwen baas mag u maar 0,8% loonsverhoging geven, hij zal toch iets inventiefs moeten doen om u te kunnen houden hé
Mij gerust laten bv?
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2019, 11:20   #86
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 104.681
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Mij gerust laten bv?
dat doet m al.

anders was jij daar niet meer.
__________________
Citaat:
‘De N-VA is een gevaarlijke partij. Ze wil het einde van België, ze werkt in het parlement samen met Vlaams Belang, ze wil de splitsing van de sociale zekerheid en ze negeert Brussel.’-12/12/2019 Paul Magnette
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 maart 2019, 22:28   #87
Erw
Eur. Commissievoorzitter
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 8.724
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Rekening houdend met het vele volk in de voetgangerszone van Gent denken heel wat mensen er totaal anders over dan u...
Vele volk in steden.
Uw vertrek is flut dito uw aankomst.
Vele volk dat er altijd was, alleen had de sabotage door de RotCommies nog niet het extreme status van heden ten dage bereikt.
Ik zie wat "vele volk" denkt over de sabotage door Staat: de fietsbandensporen in de modder / het gras, waar de RotCommies besloten dat rechtdoor niet mag en je af moet slaan om 50 meter verder terug te kunnen keren.
Over nog een decennium verbod op rechtoplopende voetgangers zogezegd om de veiligheid van de kruipende te garanderen.
Of zal het nazi en gestapo gedrag van de RotCommies eerder weggeschoten zijn?
__________________
Het problemen-makende bezigheids-kartel om te kunnen kopen zonder te moeten helpen te produceren: Overheid.
http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Leer wat echt kapitalisme is: www.mises.org
Hoed u voor de speculatie-fabels die pogen te verhinderen dat u wat u produceerde terug kan kopen.

Atlas Shrugged
Erw is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 maart 2019, 22:53   #88
Erw
Eur. Commissievoorzitter
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 8.724
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Ik zie nochtans geen enkel objectieve reden om niet de fietsen als het regent, tenzij u ook niet met de auto door de regen zou rijden.

Het probleem situeert zich wellicht vooral wij uw regenkledij uitrusting is, wat niet meer voorstelt dan een stel veredelde plastic vellen.
In een auto blijf je ongeacht kledij en evenals je bagage droog.
Ben je met het snelheidsverschil minder lang onderweg / meer tijd voor andere zaken.
Heeft wind heeft 0 invloed.
Zie je klaar door ruitewissers.
Wat u "veredelde plastic vellen" noemt, zijn toch praktisch, pakken weinig plaats in en wegen licht, in tegenstelling tot "ademende". Regen over = geen hele fietstas bagageruimte kwijt ervoor.
En dit is allemaal objectief noch subjectief, het is gewoon praktisch.
Een auto is meer welvaart dan een fiets.
Dat is het pro-argument, simpel.
En ik zeg dit als fietser die auto bijna 20 jaar terug dumpte, om in alle weer te moeten rijden voor alles.
En die al kleinere fiets-welvaart uit noodzaak moest reduceren tot zonder versnellingen en vrijloop, wegens erge slijtage en specifieke mechanische problemen resulterende uit slecht weer (regen, vriezen), en te lange herstel/onderhoudstijden. Dat spaart op termijn ook veel geld en miserie uit.

Er is een tijd geweest dat ik fruit en breekbaar spul thuis kon krijgen zonder tijdsverlies. Sinds maakten de RotCommies apartheid en voor fietsers verhoogde baan, resulterende in eindeloos gestamp over drempels, en moet ik ofwel op de autostroken rijden (en de reeksen remputten in plateaus ontwijken) ofwel langere trajecten kiezen om niet de helft van de waar weg te moeten gooien.
Diegenen die beweren dat regen of zon niet uitmaakt zijn zondagszomersmooiweertoeristen.
__________________
Het problemen-makende bezigheids-kartel om te kunnen kopen zonder te moeten helpen te produceren: Overheid.
http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Leer wat echt kapitalisme is: www.mises.org
Hoed u voor de speculatie-fabels die pogen te verhinderen dat u wat u produceerde terug kan kopen.

Atlas Shrugged
Erw is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2019, 22:16   #89
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 162.062
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erw Bekijk bericht
In een auto blijf je ongeacht kledij en evenals je bagage droog.
Ben je met het snelheidsverschil minder lang onderweg / meer tijd voor andere zaken.
Heeft wind heeft 0 invloed.
Zie je klaar door ruitewissers.
Wat u "veredelde plastic vellen" noemt, zijn toch praktisch, pakken weinig plaats in en wegen licht, in tegenstelling tot "ademende". Regen over = geen hele fietstas bagageruimte kwijt ervoor.
En dit is allemaal objectief noch subjectief, het is gewoon praktisch.
Een auto is meer welvaart dan een fiets.
Dat is het pro-argument, simpel.
Meer welvaart die ervoor gezorgd heeft dat dagelijkse files rond de meeste Vlaamse steden gemeengoed zijn geworden.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 05:34   #90
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Meer welvaart die ervoor gezorgd heeft dat dagelijkse files rond de meeste Vlaamse steden gemeengoed zijn geworden.
Omdat men 50 jaar lang geen zak gedaan heeft om de mobiliteit in goeie (en vooral meer) banen te leiden.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 05:35   #91
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

N-VA : Fiets volwaardig transportmiddel in mobiliteitsbeleid

Zie je ons op +67 al dagelijks naar ons werk rijden door weer en wind? Bedankt De Wever.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2019, 06:20   #92
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 104.681
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
N-VA : Fiets volwaardig transportmiddel in mobiliteitsbeleid

Zie je ons op +67 al dagelijks naar ons werk rijden door weer en wind? Bedankt De Wever.
wat is t probleem met fietsen op je 67 mss?

ik heb twee jaar geleden meegelopen met een 82 jarige in een volledige triatlon.
__________________
Citaat:
‘De N-VA is een gevaarlijke partij. Ze wil het einde van België, ze werkt in het parlement samen met Vlaams Belang, ze wil de splitsing van de sociale zekerheid en ze negeert Brussel.’-12/12/2019 Paul Magnette

Laatst gewijzigd door Anna List : 16 mei 2019 om 06:20.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 mei 2019, 07:11   #93
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 18.308
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
wat is t probleem met fietsen op je 67 mss?

ik heb twee jaar geleden meegelopen met een 82 jarige in een volledige triatlon.
Hoeveel van de 82 jarigen zijn daartoe nog in staat? Trek de lijn maar door naar dagelijks van en naar het werk fietsen op 67.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 mei 2019, 22:40   #94
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 162.062
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Hoeveel van de 82 jarigen zijn daartoe nog in staat? Trek de lijn maar door naar dagelijks van en naar het werk fietsen op 67.
Onlangs fietste ik tussen Gent en Antwerpen langs de Schelde. En ik zag er talrijke flink bejaarden met de elektrische fietsen rijden. Waarom gaat u er dus vanuit dat ze afgeschreven zijn?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 mei 2019, 23:29   #95
Bach
Minister-President
 
Bach's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 4.052
Standaard

In vergelijking met Nederland is Vlaanderen een middeleeuwse ramp voor de veiligheid van fietsers. Auto is nog steeds koning in Vlaandrenland. Ten nadele van heel wat levenskwaliteit. Al goed dat men dat stilaan begint in te zien, alhoewel natuurlijk zielig laat.

Waarom lijkt bv het centrum van pak Aalst niet op dat van bv. Gouda waar ik overlaatst was. Het lijkt wel alsof je in de toekomst terecht komt in die Nederlandse steden vanuit Vlaanderen.
Bach is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2019, 14:11   #96
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 22.778
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bach Bekijk bericht
In vergelijking met Nederland is Vlaanderen een middeleeuwse ramp voor de veiligheid van fietsers. Auto is nog steeds koning in Vlaandrenland. Ten nadele van heel wat levenskwaliteit. Al goed dat men dat stilaan begint in te zien, alhoewel natuurlijk zielig laat.

Waarom lijkt bv het centrum van pak Aalst niet op dat van bv. Gouda waar ik overlaatst was. Het lijkt wel alsof je in de toekomst terecht komt in die Nederlandse steden vanuit Vlaanderen.
Men loopt hier jaren achter op dat vlak, maar men verkoopt het weer als "laten we mensen uit die auto dwingen"...

Waarom kan dit nu niet eens gewoon als "alternatief" worden verkocht?
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Persoonlijk geef ik toe dat als de definitie is "elke nva-er is een neo-fascist", ik inderdaad een neo-fascist ben.
Vrijheideerst is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2019, 14:25   #97
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 104.681
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bach Bekijk bericht
In vergelijking met Nederland is Vlaanderen een middeleeuwse ramp voor de veiligheid van fietsers. Auto is nog steeds koning in Vlaandrenland. Ten nadele van heel wat levenskwaliteit. Al goed dat men dat stilaan begint in te zien, alhoewel natuurlijk zielig laat.

Waarom lijkt bv het centrum van pak Aalst niet op dat van bv. Gouda waar ik overlaatst was. Het lijkt wel alsof je in de toekomst terecht komt in die Nederlandse steden vanuit Vlaanderen.
²
__________________
Citaat:
‘De N-VA is een gevaarlijke partij. Ze wil het einde van België, ze werkt in het parlement samen met Vlaams Belang, ze wil de splitsing van de sociale zekerheid en ze negeert Brussel.’-12/12/2019 Paul Magnette
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2019, 14:27   #98
Vrijheideerst
Secretaris-Generaal VN
 
Vrijheideerst's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 22.778
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
²
Ik snap niks van "de auto is nog steeds koning": belachelijke snelheidsbeperkingen, tax hier, tax daar, flits maar,...

En u vindt dit ook, Listige.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Persoonlijk geef ik toe dat als de definitie is "elke nva-er is een neo-fascist", ik inderdaad een neo-fascist ben.
Vrijheideerst is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 24 mei 2019, 21:11   #99
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 162.062
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst Bekijk bericht
Ik snap niks van "de auto is nog steeds koning": belachelijke snelheidsbeperkingen, tax hier, tax daar, flits maar,...
Hou u aan de regels en u wordt niet geflitst.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 mei 2019, 02:08   #100
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 54.081
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Ik heb geen tijd om dagelijks 3 uur (heen en terug 80km) op mijn fiets te zitten. In het naar huis rijden ga ik dan meestal nog om boodschappen zodat we dat in het weekend niet moeten doen.
40 is wat veel, maar er zijn er die het doen op een peperdure speedelec.

386 euro km vergoeding per maand, netto, is trouwens ook niet mis. En dan spreken we nog niet over de benzine die ge uitspaart.
Tavek is nu online   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:47.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be