De economische revival van Wallonië?

[De schoofzak]

De economische sanering van Wallonië is al evenveel aangekondigd als het aantal keren dat Walbanië en Brussel geld vroegen uit de federale potten: onnoemelijk veel dus.

Maar helaas, het heeft nooit gewerkt.

Ooit zal het nochtans eens lukken. Na hun eigen zelfstandigheid. Dan zal het van moeten zijn.

[JBM]

Is er ooit over gecommuniceerd waarom die fabriek voor elektrische wagens er dan toch niet komt?

[fcal]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Hebben ze u dat, in dat stuk ex-Duitsland dat we bezet houden, komen vertellen?

De bedoeling van de Walen net na WO I was wel zich niet te beperken tot die paar verloste kantons (cantons rédimés), maar de gehele streek van Aken tot Keulen en tot Trier te annexeren. De Rijn als grensrivier van Groot-Wallonië. Blijkbaar zijn ze dit verlies nog altijd niet te bovengekomen.

[omaplop]

Hun Marshallplan is tot op hedenniet echt gelukt. Ik zou het reuze vinden als Wallonië eindelijk zijn eigen boontjes kon doppen. Ze verkloten het echter zelf door de grote macht die de syndicaten hebben.

[Zephyrkaos]

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

De bedoeling van de Walen net na WO I was wel zich niet te beperken tot die paar verloste kantons (cantons rédimés), maar de gehele streek van Aken tot Keulen en tot Trier te annexeren. De Rijn als grensrivier van Groot-Wallonië. Blijkbaar zijn ze dit verlies nog altijd niet te bovengekomen.

heb je en bron voor deze onzin?

dus achter WO1 wilden de Walen Duitsland binnenvallen en het land bezetten?

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door JBM

Is er ooit over gecommuniceerd waarom die fabriek voor elektrische wagens er dan toch niet komt?

Het was voorzien dat "Thunder Power" hun "Chloe" electrisch autootje NU ongeveer,in 2020 in preproduktie zou hebben op de site caterpillar. Dat is ondertussen al verschoven naar 2022.

Tevens mag blijken dat die Chinese firma "Thunder Power" eigenlijk een start-upje is dat nog geen enkel electrisch voertuig ,of toch niet van de vereiste klasse voor de openbare weg,gemaakt heeft......

Men ziet de bui al hangen....

https://www.ln24.be/2020-09-10/bient...llar-gosselies


Voor zover mij bekend is er niks "gecommuniceerd" door "Thunder Power" en DAT is ongetwijfeld ook HET probleem voor de Waalse regering die bereid was met serieuze kluiten over de brug te komen om het project te helpen starten....

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het was voorzien dat "Thunder Power" hun "Chloe" electrisch autootje NU ongeveer,in 2020 in preproduktie zou hebben op de site caterpillar. Dat is ondertussen al verschoven naar 2022.

Tevens mag blijken dat die Chinese firma "Thunder Power" eigenlijk een start-upje is dat nog geen enkel electrisch voertuig ,of toch niet van de vereiste klasse voor de openbare weg,gemaakt heeft......

Men ziet de bui al hangen....

https://www.ln24.be/2020-09-10/bient...llar-gosselies


Voor zover mij bekend is er niks "gecommuniceerd" door "Thunder Power" en DAT is ongetwijfeld ook HET probleem voor de Waalse regering die bereid was met serieuze kluiten over de brug te komen om het project te helpen starten....

Ik denk dat Legoland een veel betere kandidaat is.

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

De bedoeling van de Walen net na WO I was wel zich niet te beperken tot die paar verloste kantons (cantons rédimés), maar de gehele streek van Aken tot Keulen en tot Trier te annexeren. De Rijn als grensrivier van Groot-Wallonië. Blijkbaar zijn ze dit verlies nog altijd niet te bovengekomen.

Hela, hela dat was de grote franse droom; de Rijn als een natuurlijke grens van Frankrijk te krijgen... De Walen lopen gewoon braaf in het rijtje achter Parijs aan...

[marie daenen]

Oorspronkelijk geplaatst door omaplop

Hun Marshallplan is tot op hedenniet echt gelukt. Ik zou het reuze vinden als Wallonië eindelijk zijn eigen boontjes kon doppen. Ze verkloten het echter zelf door de grote macht die de syndicaten hebben.

ze verkloten vooral zichzelf door la Belgique na te lopen dat hen gouden tijden met Vlaams geld voorspiegelt...

[Koenaard Depuydt]

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

De bedoeling van de Walen net na WO I was wel zich niet te beperken tot die paar verloste kantons (cantons rédimés), maar de gehele streek van Aken tot Keulen en tot Trier te annexeren. De Rijn als grensrivier van Groot-Wallonië. Blijkbaar zijn ze dit verlies nog altijd niet te bovengekomen.

Geachte heer

De zogeheten verloren dingspellen ofte "kantons" van de voorloper voor het huidige Luikerland, dit was de Vrankrijkse Oerteafdeling (Département d'Ourthe), werden destijds niet allemaal teruggegeven. De dingspellen Eupen (Waals: Néau), Malmder (ambtelijk: Malmedy) en Sint-Vijt (ambtelijk: Sankt Vith/Saint-Vith, eertijds: Wiesenborn) werden aan het Belgenland toegevoegd, de dingspellen Kronenburg (Belgse spelling: "Cronembourg") en Schleiden (Belgse spelling: "Schleyde") echter niet. Het naburige Monschau (Montjoie, Roerafdeling) stond bv. ook op het verlanglijstje.

U krijgt hieronder een beeld waar de Belgse gebiedswensen na de Eerste Wereldoorlog op aangetoond worden.



De "geweigerde" of "ontnomen" gebieden sinds 1839:

Lettenburg (= Lützenburg, Lëtzebuerg, Luxembourg)
Noord-Nederlands ofte Oost-Limburg
Zeeuws-Vlaanderen

De spelling der steden Terneuzen en Venlo bleven onveranderd. De mogelijkheid om deze twee oorden op een "Belgsere" wijze te spellen werd verzuimd: "La Neuse" (vgl. Terhulpen = La Hulpe, Ternat = La Natte, Tervuren = La Fure) en "Venloo" (vgl. Waterlo[o])

De volledige gemeente Baarle-Nassouw (Baarle-Nassau, Baerle-Nassoue) werd ook begeerd zodat Baarle-Hertog (Baerle-Duc) met het Belgenland rechtstreeks aangesloten zou kunnen worden.

Bovendien werd het Duits gebied binnen de volgende stromen: Roer (Ruhr, Rure), Oerte (Urt, Ourthe), Kijl (Kyll, Chile) en Moezel (Mosel, Moselle), aangeduid met een groene lijn, ook opgeëist.

De lichtrode gebieden schijnen in 1815-16 door Pruisen van het Belgenland (eerst ontstaan in 1830!!!) ontnomen te zijn.

Hoogachtend

[Koenaard Depuydt]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het is alweer enkele jaren geleden dat de Caterpillar fabriek van Gosselies sloot.

Geachte heren

Er bestaan verschillende Duitse aardrijkskundige werken, die tijdens de Eerste Wereldoorlog uitgegeven werden, waar het betreffende dorp als "Gossenich" gespeld werd.

Een voorbeeld: "Flemmings Karte des Generalgouvernements Belgien: mit einer Nebenkarte der deutschen Gebietsverluste im Westen seit 1648 und 1789"

https://uurl.kbr.be/1009511

Op deze afbeelding worden ook de drie taalgebieden op een treffendere wijze aangetoond.

Gosselies is een verbinding van een Germaanse voornaam "Godtsilo" en een Romaans bezit uitdrukkend achtervoegsel "iacas". De Germaanse evenknie van dit achtervoegsel is "inga haim" (= "woning van de lieden"). In de Vlaamse nederzettingsnamen werd "inga haim" meestal tot "-egem" afgesleten. Een treffende Nederlandstalige vertaling voor deze Waalse woonplek zou "Goetselgem" luiden.

Hoogachtend